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牡丹江站点连式调速系统的应用与研究
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作者 马金龙 王继廉 《减速顶与调速技术》 1994年第1期18-19,共2页
牡丹江站点连式调速系统的应用与研究马金龙，王继廉在驼峰调车场的各种调速制式中，点连式调速制式是目前路内普遍认为一种较好的调速制式．它一方面具有点式的特点，即：调速明显、幅度大、灵活多变，可比较好地应付作业中的各种特殊... 牡丹江站点连式调速系统的应用与研究马金龙，王继廉在驼峰调车场的各种调速制式中，点连式调速制式是目前路内普遍认为一种较好的调速制式．它一方面具有点式的特点，即：调速明显、幅度大、灵活多变，可比较好地应付作业中的各种特殊情况；另一方面又具有连续式调速的稳... 展开更多
关键词 中国 铁路 驼峰调车场 点连式调速系统 应用 研究
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