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题名适用于普速综合检测车的无线传输系统研究
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作者
杨吉
许庆阳
酒昀洋
刘津珲
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机构
中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所
中国铁道科学研究院研究生部
国家铁路局安全技术中心
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出处
《铁道通信信号》
2025年第3期52-58,共7页
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基金
中国铁道科学研究院集团有限公司科研课题(2022YJ186)。
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文摘
针对电务检测车装备的轨道电路检测数据无线传输系统存在误码率过高、传输距离过短等问题,设计和实现适用于普速综合检测列车的无线传输系统。按照典型的普速综合检测列车编组方式,开展无线传输系统传输性能的动态试验,检测既有无线传输系统的性能瓶颈;在既有无线传输系统中增加中继设备,引入可兼容多种配置模式的传输机制,完成系统软硬件设计,并开发样机;在电务检测车上开展动态试验,验证无线传输系统在不同列车编组模式下的传输性能。试验结果表明,改进后的无线传输系统能够有效提升轨道电路检测数据传输的可靠性,提高电务检测车检测作业效率,并可有效解决普速综合检测列车运用过程中因编组调整造成的问题。
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关键词
普速综合检测列车
信号检测
轨道电路
短路电流
动态检测
无线传输
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Keywords
Conventional speed comprehensive inspection car
Signal inspection
Track circuit
Short circuit current
Dynamic inspection
Wireless transmission
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分类号
U281.4
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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