D_(38)型钳夹车大底架优化选型模拟试验研究 被引量：1

1

作者 田葆栓 于连友 《铁道机车车辆》 1999年第5期8-12,4,共5页

国外钳夹车大底架多采用双向曲梁型式。针对380t钳夹车大底架是采用双向曲梁型式或是单向曲梁型式,本文提出了1:2模型模拟试验方法,设计制造了模型和加载装置,测试了大底架在基本载荷和破坏载荷作用下的强度和刚度。分析研究模拟试验结... 国外钳夹车大底架多采用双向曲梁型式。针对380t钳夹车大底架是采用双向曲梁型式或是单向曲梁型式,本文提出了1:2模型模拟试验方法,设计制造了模型和加载装置,测试了大底架在基本载荷和破坏载荷作用下的强度和刚度。分析研究模拟试验结果,认为可以选用单向曲梁方案,有助于钳夹车的轻量化。 展开更多

关键词 单向曲梁 优化选型 货物列车 钳夹车 底架

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钳夹车钳形梁及车耳结构强度的研究 被引量：1

2

作者 田葆栓 《铁道车辆》 1998年第4期23-26,共4页

根据钳夹车运用经验，建立了３８０ｔ钳夹车钳形梁结构分析模型，对钳形梁的边界约束条件和载荷工况进行了综合分析、处理。给出了钳形梁及车耳的结构强度和应力分布，并与车耳模型模拟试验结果进行了对比，试验和分析的结果相近。

关键词 钳形梁 车耳 模拟试验 结构强度 铁路 钳夹车

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长大列车空车制动作用的安全性分析

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作者 马大炜 《中国铁路》 1997年第2期30-33,共4页

根据长大货物列车尾部脱轨问题的特点,应用列车操纵模拟程序计算在不同列车编组条件和低速紧急制动工况下可能发生的纵向压缩力。并根据列车纵向和垂向动力学的理论计算,从货车车辆失稳的临界压缩力,抗脱轨稳定性的安全系数和车体心盘... 根据长大货物列车尾部脱轨问题的特点,应用列车操纵模拟程序计算在不同列车编组条件和低速紧急制动工况下可能发生的纵向压缩力。并根据列车纵向和垂向动力学的理论计算,从货车车辆失稳的临界压缩力,抗脱轨稳定性的安全系数和车体心盘向上的垂直位移3方面分析说明了紧急制动作用导致货车脱轨的作用原理和预防措施。 展开更多

关键词 脱轨 安全性 货车 铁路 长大货物列车 制动

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重载货物列车车钩压缩程序载荷谱编制方法

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作者 赵惠祥 张继通 《上海铁道大学学报》 CAS 1998年第10期16-23,共8页

在对重载货物列车钩的纵向随机压缩载荷工况分析的基础上，提出按货物车辆作业过程进行车钩随机压缩载荷的变程－频次统计分析方法，拟合推断出其母体概率分布，并依此编制出车钩压缩程序载荷谱。结合此方法，编制了我国重载货物列车（... 在对重载货物列车钩的纵向随机压缩载荷工况分析的基础上，提出按货物车辆作业过程进行车钩随机压缩载荷的变程－频次统计分析方法，拟合推断出其母体概率分布，并依此编制出车钩压缩程序载荷谱。结合此方法，编制了我国重载货物列车（５０００ｔ级）车钩压缩程序载荷谱。 展开更多

关键词 货物列车 车钩 压缩程序载荷谱 编制 重载列车

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浅谈我国长大货物车的心盘结构 被引量：3

5

作者 赵承寿 《铁道车辆》 1991年第10期27-30,共4页

本文介绍了我国铁路现有长大货物车的心盘结构,及其与梁件的连接、油润衬垫、载荷情况、使用中存在的问题和今后应研究的课题,并对长大货物车心盘的设计提出了几条具体建议。

关键词 长大货物车 心盘 结构 车辆

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280t凹底平车大底架的结构研究与探讨 被引量：1

6

作者 刘晓林 《铁道车辆》 1991年第5期6-11,共6页

本文叙述了在电子计算机上应用SAP5程序对280t凹底平车大底架的结构进行探讨性研究的情况,介绍了4种结构计算方案以及各方案在同载荷工况下的挠度和应力情况。计算结果优选出了比较理想的方案,为280t凹底平车大底架设计奠定了基础。

关键词 凹底平车 底架 结构 分析

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长大货物列车电空制动系统的开发

7

作者 Kiyoshi Kawaguchi 何芳 《国外铁道车辆》 北大核心 1996年第1期41-45,共5页

介绍了为长大货物列车扩编和提高速度而开发的一种新的电空制动系统。同目前的其它制动系统相比较,电空制动系统具有性能好、成本低、易于控制、安全且通用性较佳等优点。

关键词 电空制动机 货物列车 日本 长大货物列车

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货车制动技术的改进

8

作者 李渝生 《国外铁道车辆》 北大核心 1992年第3期35-37,共3页

本文介绍美国长大货物列车由于经常发生意外紧急制动而造成列车事故,为改变这种状态,近年来所研制的ABDX和ABDX-L控制阀,以及对ABDW阀所作的相同的改进,基本上解决了长大列车在运行中发生意外紧急制动的问题。同时本文还介绍了XV放风阀... 本文介绍美国长大货物列车由于经常发生意外紧急制动而造成列车事故,为改变这种状态,近年来所研制的ABDX和ABDX-L控制阀,以及对ABDW阀所作的相同的改进,基本上解决了长大列车在运行中发生意外紧急制动的问题。同时本文还介绍了XV放风阀、EL-X空重车制动装置、单车试验装置,以及TMX转向架的制动装置等。 展开更多

关键词 制动装置 长大货物运输 货车

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钳夹车车耳模拟试验研究

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作者 田宝栓 《铁道机车车辆》 1998年第3期29-32,共4页

钳夹车钳形梁车耳是长大货物车的关键设计部位,现针对380t钳夹车车耳设计方案提出了模型模拟试验方法,设计制造了模型及加载装置,测试分析了车耳在试验载荷作用下的强度及应力分布,试验分析研究的结果有助于钳夹车设计及运用安全。

关键词 钳夹车 车耳 模拟试验 强度 应力

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试用SAP5对大吨位凹底平车大底架进行静力分析

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作者 居晓然 《铁道车辆》 1990年第7期32-38,共7页

本文用大型通用线性结构分析程序SAP5对载重280t的大型凹底平车的大底架进行了初步的静力分析。简单介绍了设想中的280t凹底平车大底架的结构和用七种工况进行电算的过程,从而找出了大底架的最大应力区及在刚度上存在的问题,特别是对弯... 本文用大型通用线性结构分析程序SAP5对载重280t的大型凹底平车的大底架进行了初步的静力分析。简单介绍了设想中的280t凹底平车大底架的结构和用七种工况进行电算的过程,从而找出了大底架的最大应力区及在刚度上存在的问题,特别是对弯角部分的应力分析,为今后大型凹底平车的设计和进一步分析提供了一定的依据。 展开更多

关键词 凹底平车 底架 静强度 分析 车辆

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单编长大货物列车车辆制动机性能探讨——兼论103阀不适应长大货物列车的问题

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作者 邓之明 《铁道车辆》 1990年第3期30-35,共6页

本文从长大列车的运用特点出发,对车辆制动机的性能要求作了探讨。文章提出,单编长大列车的车辆制动机应能适应压力保持,具有比较高的稳定性和加速缓解性能等。同时指出,103阀由于是间接控制方式,因此,不适应长大列车,也不宜作为向长大... 本文从长大列车的运用特点出发,对车辆制动机的性能要求作了探讨。文章提出,单编长大列车的车辆制动机应能适应压力保持,具有比较高的稳定性和加速缓解性能等。同时指出,103阀由于是间接控制方式,因此,不适应长大列车,也不宜作为向长大列车发展时期的过渡阀。 展开更多

关键词 货车制动机 重载列车 制动机性能

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重载货车车轮表面下缺陷导致车轮损坏的研究

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作者 Mara.,JJ 王奎瑛 《国外铁道车辆》 1999年第2期22-25,共4页

介绍用局部应力法成功地预测车轮表面下的缺陷，从而避免因车轮损坏而造成的巨大经济损失。

关键词 重载列车 车轮 表面裂纹

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