某重型汽车驱动桥壳结构优化设计建模 被引量：10

1

作者 邵毅明 肖凯锴 《计算机仿真》 北大核心 2017年第6期152-155,226,共5页

由于重型汽车驱动桥壳工作条件恶劣、结构复杂,在保证足够的结构刚、强度的同时通过结构优化设计来实现其轻量化。针对通常CAD和CAE单一分离仿真且只以等厚度为参数变量的驱动桥壳结构优化存在局限性而提出一种新的优化方法。利用CAD/CA... 由于重型汽车驱动桥壳工作条件恶劣、结构复杂,在保证足够的结构刚、强度的同时通过结构优化设计来实现其轻量化。针对通常CAD和CAE单一分离仿真且只以等厚度为参数变量的驱动桥壳结构优化存在局限性而提出一种新的优化方法。利用CAD/CAE中的一体化技术,将ANSYSWorkbench嵌入到Pro/E中建立联合仿真优化平台,在Pro/E中以驱动桥壳特征尺寸为参数变量建立其完整的参数化几何模型;在Pro/E中驱动ANSYS Workbench,以四面体10节点为基本单元建立有限元模型。模拟驱动桥壳典型工况和国家台架试验标准进行仿真计算,验证其刚度、强度和疲劳寿命符合标准。最后利用驱动桥壳的参数化模型,以质量为目标函数进行结构尺寸优化实现了轻量化,对机械的结构优化具有一定的参考价值。 展开更多

关键词 驱动桥壳 参数化建模 有限元 结构尺寸优化

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D_(26B)型290t落下孔车用承载框架方案设计分析与试验研究 被引量：1

2

作者 田葆栓 汪波 +1 位作者 王首雄 刘文亮 《铁道车辆》 北大核心 2005年第12期1-4,19,共5页

长大货物车的承载框架结构设计,是长大货物车设计中的关键技术问题,也是组合式长大货物车的一种创意。文章以D26B型落下孔车承载框架为模型,通过有限元对结构形式和尺寸进行了多方案结构强度比较分析,确定了承载框架的结构方案。通过D26... 长大货物车的承载框架结构设计,是长大货物车设计中的关键技术问题,也是组合式长大货物车的一种创意。文章以D26B型落下孔车承载框架为模型,通过有限元对结构形式和尺寸进行了多方案结构强度比较分析,确定了承载框架的结构方案。通过D26B型长大货物车的承载框架的结构分析、实物装载试验和动强度试验,验证了承载框架方案,促进了长大货物车的技术进步。 展开更多

关键词 长大货物车 承载框架 方案 试验

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7CMZ-10型棉花自卸拖车的研制

3

作者 夏中茂 坎杂 +2 位作者 王元臣 田学艳 顾银宝 《新疆农机化》 2006年第2期27-28,共2页

介绍了7MZ-10型棉花自卸拖车研制情况、主要机构的设计及试验使用情况。

关键词 棉花 自卸拖车 设计

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矿用自卸车车架有限元点质量分析方法 被引量：5

4

作者 甄龙信 滕晓雷 《机械设计与制造》 北大核心 2013年第8期127-129,132,共4页

提出在车架有限元分析中利用点质量结合加速度的载荷处理方法,并阐明其处理过程。通过点质量结合加速度的车架有限元分析方法,确定某矿用自卸车车架在弯曲、扭转、紧急制动和急转弯4种工况下最大应力、变形的位置以及安全系数,分析结果... 提出在车架有限元分析中利用点质量结合加速度的载荷处理方法,并阐明其处理过程。通过点质量结合加速度的车架有限元分析方法,确定某矿用自卸车车架在弯曲、扭转、紧急制动和急转弯4种工况下最大应力、变形的位置以及安全系数,分析结果表明该车架在各种工况下均满足强度和变形要求。与传统的载荷处理方法相比,点质量结合加速度的载荷处理方法只需要确定各点质量的坐标、作用面及加速度的个数、方向和数值,具有人工计算量小和操作简单的优势。 展开更多

关键词 车架 点质量 加速度 有限元

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WK-2井下自卸式运料车技术分析

5

作者 樊薇 《南方农机》 2016年第7期80-81,共2页

小型自卸式运料车是为了解决井下分巷道运输问题而生产的设备,该设备具有体积小、灵活方便、低污染、安全可靠、工效高等优点。本文通过对WK-2井下自卸式运料车进行技术分析,以供业内参考。

关键词 井下自卸运料车 技术参数 技术特性 液压系统

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自卸车油缸摆动角度分析 被引量：1

6

作者 叶南海 宋晓琳 《株洲师范高等专科学校学报》 2000年第3期35-37,共3页

以扬天牌ＣＸＱ３０９０型自卸车汽车为例，通过计算机数据处理，对其液压油缸的摆动角度情况进行了详细分析，并绘制出摆角β与举升角θ的变化关系曲线图。

关键词 自卸车 油缸 分析 摆动角度 举升角 摆角

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浅析火车皮表面喷洒封尘固化剂的可行性 被引量：2

7

作者 何利军 王伟 《陕西煤炭》 2008年第6期29-30,共2页

对神东煤炭分公司火车皮表面喷洒封尘固化剂的实施效果进行评价,总结了喷洒封尘固化剂后产生的经济及社会效益,分析了火车皮表面喷洒封尘固化剂的可行性。

关键词 封尘 固化剂 可行性 分析

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自翻车的发展及结构优化的研究 被引量：3

8

作者 王国军 《铁道机车车辆工人》 2008年第6期1-5,共5页

介绍了自翻车的发展状况、运用现状和存在的不足,提出了自翻车结构优化的建议。

关键词 自翻车 结构 优化

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基于改进德尔菲法的公路货运站站级标准划分研究 被引量：1

9

作者 闫旺 谭晓伟 《内蒙古公路与运输》 2024年第2期45-48,共4页

在分析现有公路货运站站级标准划分依据以及国内外中小企业划分依据的基础上,从设施设备、资产、经营状况、管理及服务4个方面,初步选取了10个指标作为公路货运站站级标准划分依据,采用问卷调查的方式,选择16名专家对初步提出的10个指... 在分析现有公路货运站站级标准划分依据以及国内外中小企业划分依据的基础上,从设施设备、资产、经营状况、管理及服务4个方面,初步选取了10个指标作为公路货运站站级标准划分依据,采用问卷调查的方式,选择16名专家对初步提出的10个指标的重要性进行评判,分别采用模糊德尔菲法和灰色德尔菲法分析10个指标的相对重要性,对比分析两种不确定性方法的计算结果,并采用交集的原则确定公路货运站站级标准划分依据。研究结果表明:选取占地面积、处理能力和注册资金3个指标作为公路货运站站级标准划分依据是相对科学、合理的。 展开更多

关键词 交通运输 公路货运站 站级标准划分 模糊德尔菲法 灰色德尔菲法

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TY型工程自卸车车架动态特性的设计分析 被引量：6

10

作者 褚玉锋 王铁 +1 位作者 刘伦伦 张瑞亮 《机械设计与制造》 北大核心 2014年第3期27-29,共3页

对轻量化低重心的新型车架结构进行了动态分析。在原车架模态试验的基础上,建立原车架三维模型与有限元模型,得到了有限元模态分析结果,比对了原车架有限元模态计算结果与模态试验结果,验证了有限元建模方式的有效性。用相同的建模方式... 对轻量化低重心的新型车架结构进行了动态分析。在原车架模态试验的基础上,建立原车架三维模型与有限元模型,得到了有限元模态分析结果,比对了原车架有限元模态计算结果与模态试验结果,验证了有限元建模方式的有效性。用相同的建模方式对新车架进行建模,通过对比原车架与新车架的模态特性并结合发动机和路面激励,对新车架的动态性能进行了评价。分析表明新车架的动态特性要优于原车架结构,验证了新设计方案的可信性,为新车架的试制与设计改进提供了参考和依据。 展开更多

关键词 车架 有限元 模态 结构改进

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新型载重80 t气动自翻车研制

11

作者 李裕飞 武进雄 +1 位作者 刘涛 许秀峰 《铁道车辆》 2016年第2期23-25,共3页

介绍了新型载重80t气动自翻车的主要技术参数、结构及试验情况。

关键词 气动自翻车 技术参数 结构 试验

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出口塞拉利昂风动卸砟车的研制 被引量：1

12

作者 段元勇 耿平 刘寅华 《铁道车辆》 北大核心 2012年第7期22-24,5,共3页

介绍了出口塞拉利昂风动卸砟车的用途、技术参数、主要结构、有限元计算及试验情况。

关键词 风动卸砟车 技术参数 结构 试验

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KV80底开门漏斗自卸车在铁路煤炭运输系统的应用 被引量：2

13

作者 刘玉成 崔广 邹本禹 《起重运输机械》 2012年第9期72-74,共3页

新研发出的KV80底开门漏斗自卸车有着鲜明的优、缺点,在铁路运煤系统中是否大量推广使用饱受争议。本文阐述了如何采取措施弥补车型不足,对该车型在铁路运煤系统的应用前景进行了展望。

关键词 自卸车 煤炭 铁路运输

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KF204型自翻车设计介绍 被引量：1

14

作者 赵明 王碾场 陈燕 《科技创新与生产力》 2014年第8期107-109,共3页

介绍了出口澳大利亚自翻车设计情况、主要参数及根据特殊参数设计的车辆结构变化。出口澳大利亚自翻车倾翻机构受澳大利亚铁路限界的影响很大,为提高车辆倾翻稳定性,对倾翻机构进行了革新设计,效果良好。

关键词 自翻车 车辆结构 倾翻机构 稳定性

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关于CAE技术在自卸车车轮轻量化设计中的应用 被引量：2

15

作者 张鸿刚 王莎莎 《汽车实用技术》 2020年第15期75-77,共3页

传统概念设计的车轮质量较重,且在螺栓孔和散热风孔处容易出现开裂。因此,通过对某8×4工程自卸车车轮轮辐散热风孔尺寸进行优化,利用HyperWorks有限元分析软件,对优化前后的轮辐进行强度分析,优化后轮辐在满足强度要求的前提下,具... 传统概念设计的车轮质量较重,且在螺栓孔和散热风孔处容易出现开裂。因此,通过对某8×4工程自卸车车轮轮辐散热风孔尺寸进行优化,利用HyperWorks有限元分析软件,对优化前后的轮辐进行强度分析,优化后轮辐在满足强度要求的前提下,具有更轻的质量,以实现轻量化目标,达到降低整车整备质量和整车油耗的目的。 展开更多

关键词 有限元分析 汽车轮辐 轻量化 优化设计

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某出口中亚欧Ⅴ自卸车底盘SKD散件发运工装及装箱方案设计 被引量：2

16

作者 李成林 柯贤志 +1 位作者 蔡阿宁 刘成昊 《汽车实用技术》 2020年第15期166-168,共3页

针对自卸车出口到中亚市场关税较高,提出了将自卸车底盘采用SKD(半散件)集装箱方式发运至出口国进行组装。文章以国内某主销中亚6×4欧Ⅴ自卸车SKD为研究对象,从集装箱规格选择、工装及装箱方案设计进行分析,并实际验证,解决了出口6... 针对自卸车出口到中亚市场关税较高,提出了将自卸车底盘采用SKD(半散件)集装箱方式发运至出口国进行组装。文章以国内某主销中亚6×4欧Ⅴ自卸车SKD为研究对象,从集装箱规格选择、工装及装箱方案设计进行分析,并实际验证,解决了出口6×4欧Ⅴ自卸车SKD散件发运问题。 展开更多

关键词 自卸车 SKD 工装 装箱方案

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120吨自卸式矿石漏斗车技术研究 被引量：2

17

作者 寇世冲 《机械工程师》 2017年第10期148-149,152,共3页

主要介绍了漏斗车的发展概况、120 t自卸式矿石漏斗车的项目来源、主要用途、特点、主要结构、主要技术参数及日常维护等方面的技术内容。

关键词 自卸式漏斗车 结构 技术参数 技术研究

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矿用自卸车冷却系统的仿真与试验研究

18

作者 侯成 王连志 +2 位作者 徐伟 何成林 包野 《建筑机械》 2020年第8期70-74,共5页

以矿用自卸车的冷却系统为研究对象,采用试验和仿真相结合的方法分析了防热风回流装置对冷却系统散热性能的影响。通过矿用自卸车热平衡试验,实测最大扭矩与额定功率工况的冷却系统散热性能评价数据,并进行有风挡与无风挡状态的比较;基... 以矿用自卸车的冷却系统为研究对象,采用试验和仿真相结合的方法分析了防热风回流装置对冷却系统散热性能的影响。通过矿用自卸车热平衡试验,实测最大扭矩与额定功率工况的冷却系统散热性能评价数据,并进行有风挡与无风挡状态的比较;基于冷却系统仿真模型,输入计算所需的水泵、散热器、风量等边界条件,对冷却系统进行一维流体仿真分析。通过试验和仿真结果的对比分析可知:仿真结果和试验数据基本一致,表明此仿真模型可靠,在设计初期可以为冷却系统的设计选型提供理论依据,提高冷却系统分析效率,节省试验费用;防热风回流装置可以有效提高冷却系统的散热性能,降低研发成本。 展开更多

关键词 矿用自卸车 冷却系统 防热风回流 仿真 试验

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MT5500型电动轮自卸车交流传动控制系统研制 被引量：1

19

作者 张乐平 陈晓可 《内燃机与配件》 2021年第5期200-203,共4页

针对MT5500型电动轮自卸车交流传动控制系统存在电制动力矩不足的问题,提出对其交流传动控制系统进行改进设计。文中介绍了该交流传动控制系统的总体结构及基本功能,研究了对其牵引逆变器、制动斩波回路进行改进设计的具体设计方法,最... 针对MT5500型电动轮自卸车交流传动控制系统存在电制动力矩不足的问题,提出对其交流传动控制系统进行改进设计。文中介绍了该交流传动控制系统的总体结构及基本功能,研究了对其牵引逆变器、制动斩波回路进行改进设计的具体设计方法,最后通过样机实验对其效果进行了验证,结果表明:通过对该型车交流传动控制系统进行改进设计后,其制动效果得到明显提升,且工作性能稳定,取得了满意的控制效果。 展开更多

关键词 电动轮自卸车 交流传动控制系统 改进设计 样机研制

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某6×4自卸车前轮啃胎问题分析与整改

20

作者 王登平 《机械》 2012年第1期73-77,共5页

轮胎是车辆行驶的重要部件,但轮胎的非正常磨损——啃胎,给用户带来较大损失,特别是近期市场上反馈部分某6×4自卸车前轮啃胎严重的问题。对此,通过市场调研,对可能引起啃胎的前桥、轮胎、车架等方面进行了分析。由于是部分车辆存... 轮胎是车辆行驶的重要部件,但轮胎的非正常磨损——啃胎,给用户带来较大损失,特别是近期市场上反馈部分某6×4自卸车前轮啃胎严重的问题。对此,通过市场调研,对可能引起啃胎的前桥、轮胎、车架等方面进行了分析。由于是部分车辆存在啃胎现象,排除了整车设计参数的不匹配问题,主要是因为在生产制造环节,因前桥、车架、轮胎等主要部件没有调整到设计要求标准。根据分析,在生产制造过程中制定了一系列的整改控制方案。主要是在前桥装配时确保前桥参数符合设计标准并记录;前轮配重百分百检测,车架生产严格控制对角线和平行度;确保部件及装配质量得到有效管控,整车装配完成后进行四轮定位检测,保证车辆前轮前束等参数调整到设计要求范围才能出厂。 展开更多

关键词 前桥 啃胎 整改措施 过程控制

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