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题名基于AMESim的120紧急阀的建模及仿真分析
被引量：12
- 1
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作者
杨璨
倪文波
蒋冬清
李芾
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机构
西南交通大学机械工程学院
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出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2009年第6期37-39,49,共4页
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文摘
120紧急阀是保证货运列车紧急情况下行车安全的重要部件,采用AMESim仿真软件对其进行了仿真分析。通过对120紧急阀工作原理的分析,建立了120紧急阀在AMESim仿真环境下的仿真模型,并对其初充气、紧急灵敏度及排气性能和安定性进行了仿真分析。通过仿真结果与试验对比分析,仿真曲线与试验曲线较吻合,证明仿真模型的正确性。
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关键词
120紧急阀
AMESIM
仿真
分析
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Keywords
120 emergency valve
AMESIm
simulation
analysis
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分类号
U272.341
[机械工程—车辆工程]
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题名钩舌结构分析及优化设计
被引量：4
- 2
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作者
李晓峰
刘敬刚
王文
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机构
大连交通大学交通运输工程学院
中国北车集团公司齐齐哈尔铁路车辆有限责任公司产品开发部
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出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2010年第1期22-24,75,共4页
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文摘
为了研究重载列车钩舌的运用可靠性,减少钩舌表面的裂纹,运用ANSYS软件对钩舌进行弹塑性分析,找出其薄弱环节;在此基础上以Hypermesh/Optistruct为拓扑优化平台对薄弱环节进行优化设计,将得到的优化结果与优化前相比较,表明优化后钩舌的应力分布明显改善,质量明显降低,为新型钩舌的研制开发提供参考。
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关键词
钩舌
拓扑优化
弹塑性分析
ANSYS
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Keywords
coupler knuckle
topological optimization
elasticity and plasticity analysis
ANSYS
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分类号
U272.341
[机械工程—车辆工程]
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题名17号锻造钩尾框裂纹萌生寿命计算
被引量：1
- 3
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作者
于兆华
王丽红
李强
王成国
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机构
中国铁道科学研究院标准计量研究所
郑州铁路职业技术学院
北京交通大学机械与电子控制工程学院
中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心
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出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2010年第2期12-15,共4页
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文摘
采用有限元方法中的1/4点位移法计算了17号锻造钩尾框的应力强度因子;根据Paris公式结合AAR载荷谱,计算了17号锻造钩尾框的裂纹萌生寿命。并对计算结果进行分析评价。
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关键词
钩尾框
应力强度因子
1/4点位移法
裂纹扩展寿命
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Keywords
coupler yoke
stress intensity factor
1/4 displacement method
crack propagation life
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分类号
U272.341
[机械工程—车辆工程]
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题名一起特殊的车钩窜出列车分离事故
被引量：2
- 4
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作者
陈纯北
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机构
乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐机务段哈密运用车间
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出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2009年第1期50-52,71,共4页
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文摘
介绍发生在长大下坡道上运行的一货物列车发生分离特例。分析了发生故障的原因是由运行列车的多种综合因素形成的,操纵中又未根据具体情况采取有效的精细操纵措施。最后提出了防止措施。
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关键词
列车分离
列车屈曲
防止措施
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Keywords
train separation
train buckling
preventive measures
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分类号
U272.341
[机械工程—车辆工程]
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题名13号车钩钩尾框后弯角处裂纹故障原因及对策
- 5
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作者
白淑萍
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机构
太原铁路局湖东车辆段质检中心
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出处
《铁道机车车辆》
2007年第4期59-61,共3页
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文摘
通过对货车13号车钩钩尾框检修、运用工作的调查,分析了13号车钩钩尾框后弯角处裂纹的产生原因,并提出多项改进建议。
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关键词
车钩
钩尾框
裂纹
原因
建议
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Keywords
coupler
coupler tail box
crack
reason
recommendation
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分类号
U272.341
[机械工程—车辆工程]
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题名牵引杆技术在大秦铁路重载货车上的应用
被引量：7
- 6
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作者
孟庆民
姜岩
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机构
齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司
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出处
《铁道机车车辆》
2008年第B12期91-94,共4页
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文摘
增加单车载重,扩大列车编组和提高机车牵引能力都会导致纵向力的增加及纵向冲动的加剧,为此在大秦铁路重载货车上研制开发RFC型牵引杆,来消除车钩间的连挂间隙。介绍了RFC牵引杆的结构与特点,并经过计算分析及试验验证该牵引杆符合技术条件要求。另外还讲述了牵引杆的运用及推广情况及取得的明显经济效益。
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关键词
重载货车
牵引杆技术
纵向力
连挂间隙
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Keywords
heavy haul freight car
drawing- bar technology
longitudinal force
coupling gap
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分类号
U272.341
[机械工程—车辆工程]
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题名车钩组成检修不良对车钩分离的影响
- 7
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作者
柳学坚
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机构
铁道部驻广州铁道车辆工厂验收室
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出处
《铁道机车车辆工人》
2010年第5期12-15,共4页
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文摘
对货车分离的原因及在检修中常出现的问题进行了分析,并提出了相应的防止车钩自动分离的预防措施。
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关键词
车钩分离
原因
预防措施
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分类号
U272.341
[机械工程—车辆工程]
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