棚车内部焊接通风方式的探讨

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作者 杜雅兰 《铁道劳动安全卫生与环保》 1995年第2期125-127,共3页

棚车内部进行焊接作业时，由于棚车内为半密闭空间，因而烟尘污染严重。本文针对棚车内部焊接的作业特点，对采用射流通风方式，解决车内通风换气问题进行了探讨，由于射流通风方式换气量小，不影响操作，能实现车内的全面换气，因而是... 棚车内部进行焊接作业时，由于棚车内为半密闭空间，因而烟尘污染严重。本文针对棚车内部焊接的作业特点，对采用射流通风方式，解决车内通风换气问题进行了探讨，由于射流通风方式换气量小，不影响操作，能实现车内的全面换气，因而是解决车内焊接烟尘污染的一种有效的治理措施。 展开更多

关键词 货车 棚车 焊接 通风

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P_(31) 型米轨棚车简介

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作者 林结良 王爱民 《铁道车辆》 1998年第1期19-20,共2页

介绍了米轨铁路用Ｐ３１型棚车的性能、尺寸、主要结构及用途。

关键词 米轨铁路 P31型 棚车 产品 结构分析 性能

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P_（64）型棚车简介

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作者 马盈山 《铁道车辆》 1995年第7期20-22,共3页

介绍了Ｐ＿（６４）型棚车的性能、尺寸、主要结构及用途。该车载重５８ｔ，轴重２１ｔ，车辆长度１６４３８ｍｍ，车辆定距１１７００ｍｍ。该车除具有棚车的一般用途外，还可兼顾人员及军事物资的运输。

关键词 棚车 产品 结构分析 铁路 货车 P64型

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P62（N）型棚车辆织竹胶板内顶板结构简介

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作者 韩俊峰 《齐厂科技》 1994年第1期8-10,共3页

关键词 铁路 棚车 编织竹胶板 顶板

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解决P_(64A)棚车车顶内宽超差的措施 被引量：1

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作者 吴洪飞 《机车车辆工艺》 北大核心 2000年第6期34-35,共2页

分析了造成车顶内宽超差的原因 ,提出了采用强制焊接及焊前加大或减小内宽尺寸的措施 。

关键词 P64A棚车 车顶 内宽 焊接 变形 尺寸超差 铁路

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前苏联制P_（63）型棚车几个惯性质量问题的探讨

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作者 傅龙江 武夫 《铁道车辆》 1994年第3期39-41,共3页

探讨了苏制Ｐ＿（６３）型棚车在运用和检修中发现的侧架裂纹、上心盘座铆钉折断，闸瓦自动调整系统故障多以及中、枕梁裂纹等惯性质量问题。在一些实际调查和统计资料的基础上，对问题产生的原因进行了初步的分析和探讨，提出了一些相... 探讨了苏制Ｐ＿（６３）型棚车在运用和检修中发现的侧架裂纹、上心盘座铆钉折断，闸瓦自动调整系统故障多以及中、枕梁裂纹等惯性质量问题。在一些实际调查和统计资料的基础上，对问题产生的原因进行了初步的分析和探讨，提出了一些相应的改进措施和建议。 展开更多

关键词 棚车 侧架 中梁 枕梁 裂纹

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改进棚车结构 促进木材节约代用 被引量：1

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作者 王俊杰 傅培峰 王玉华 《铁道车辆》 1993年第9期23-27,4,共5页

分析了近年来棚车检修中木材的加工利用情况及国家木材供应日趋紧张的形势,介绍了石家庄车辆工厂近年来所进行的棚车侧端板、地板和顶板木结构改造过程、改造方案、生产情况及经济效益。

关键词 棚车 节代木 侧墙 地板 车顶

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P_(63)型上心盘和改进型上心盘结构设计分析和建议

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作者 邢书涛 崔荣 《铁道机车车辆》 2000年第2期45-46,共2页

通过对P_(63)型棚车用上心盘和改进型上心盘检修情况的调查对比分析,说明改进型上心盘裂纹多的原因不是刚度和安装方式上与P_(63)型上心盘有何不同,而是结构设计上的差异引起的。

关键词 铁路货车 上心盘 结构设计 P63型棚车

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新造P_（62）（N））型棚车旁承间隙过小的原因及解决措施

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作者 任琦 《铁道车辆》 1995年第4期38-40,共3页

对生产中经常出现的旁承间隙过小问题，较详细地分析了产生原因，提出了解决的措施，经验证，效果良好。

关键词 棚车 旁承间隙 分析 铁路 货车 转向架

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浅析62（N）型棚车在列车连挂运输中钩缓装置上窜的解决途径

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作者 韩恩信 《齐厂科技》 1995年第3期6-10,共5页

本文介绍Ｐ６２（Ｎ）型棚车钩缓装置在车上按装情况及作用力的传递；在列车连挂运输中钩缓装置上窜的现场调查；在列车连挂运输中钩缓置产生上窜的原因及采取具体工艺措施解决的途径。

关键词 货物列车 棚车 车钩 缓冲装置 P62(N)型

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棚车车轮磨耗现状与检修对策

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作者 王喜仁 傅培锋 《铁道车辆》 1993年第7期57-59,共3页

通过对厂修车轮磨耗情况的调查,总结出滑动轴承与滚动轴承车轮的磨耗现状及规律,借助车轮磨耗简化模型,给出了各类磨耗车轮成型切削量与磨耗量的定量关系。根据磨耗类型,制定厂修对策,推行轮缘堆焊,使厂修车轮更换率保持在2%以下;从而... 通过对厂修车轮磨耗情况的调查,总结出滑动轴承与滚动轴承车轮的磨耗现状及规律,借助车轮磨耗简化模型,给出了各类磨耗车轮成型切削量与磨耗量的定量关系。根据磨耗类型,制定厂修对策,推行轮缘堆焊,使厂修车轮更换率保持在2%以下;从而带来明显的经济效益与社会效益。 展开更多

关键词 车轮 磨耗 检修 轮缘 堆焊

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