夏季空载旅游卧铺客车车厢舒适度研究

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作者 张鹏宇 《轨道交通装备与技术》 2025年第3期12-17,共6页

以新型旅游卧铺列车车厢为模拟对象,利用CATIA软件对车厢进行建模,通过使用计算流体软件Fluent对车厢其中一个包间进行分析。利用PMV(Predicted Mean Vote)指标和计算吹风感指数分析车厢空载状态包间门关闭和开启2种工况下,车厢内空气... 以新型旅游卧铺列车车厢为模拟对象,利用CATIA软件对车厢进行建模,通过使用计算流体软件Fluent对车厢其中一个包间进行分析。利用PMV(Predicted Mean Vote)指标和计算吹风感指数分析车厢空载状态包间门关闭和开启2种工况下,车厢内空气流场和温度场分布规律,研究包间铺位人体热舒适性。计算结果表明,在送风速度和温度一定时,包间上铺位的风速高于下铺位,下铺位靠近车窗一侧因太阳辐射原因温度比其他区域高,整个包间大部分区域热舒适度效果较为合理,为新型卧铺列车的改进提供了一定的数据和理论依据。 展开更多

关键词 卧铺客车 气流组织 数值模拟 热舒适性

原文传递

齿轮偏心对齿轨车辆动力学性能影响研究

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作者 程湘辉 黄运华 +1 位作者 丁军君 周鹏喜 《机械》 2024年第5期43-49,共7页

为研究齿轮偏心对齿轨车辆动力学性能的影响,基于齿轮齿条传动原理与车辆动力学理论,使用SIMPACK软件建立了齿轨车辆多体动力学模型,研究了齿轮不同偏心量下的齿轮动态特性以及齿轨车辆直线运行平稳性和曲线运行安全性。仿真结果表明,... 为研究齿轮偏心对齿轨车辆动力学性能的影响,基于齿轮齿条传动原理与车辆动力学理论,使用SIMPACK软件建立了齿轨车辆多体动力学模型,研究了齿轮不同偏心量下的齿轮动态特性以及齿轨车辆直线运行平稳性和曲线运行安全性。仿真结果表明,齿轮齿条间的啮合冲击随齿轮偏心量的增加而逐渐增大,进而加剧车体的振动,使得齿轨车辆的直线运行时,车体振动加速度与平稳性指标增大,但相对横向振动,齿轮偏心对车体垂向振动影响更为明显。此外随齿轮偏心量的增加,齿轨车辆通过曲线时的脱轨系数和轮重减载率也有所增大。 展开更多

关键词 齿轨车辆 齿轮齿条 齿轮偏心 动力学性能

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观光列车的分类与特点 被引量：14

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作者 贠虎 《铁道车辆》 2015年第8期38-40,10,共3页

介绍了观光列车的特点及分类,并列举了应用实例做了具体说明。

关键词 观光列车 分类 特点

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新型单轨电动游览车走行部的设计

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作者 朱向阳 《电力机车与城轨车辆》 2004年第6期20-22,共3页

主要介绍一种新型的单轨电动游览车走行部的技术参数与结构特点,该车走行部采用带传动取代了传统的齿轮箱结构,降低了噪声,避免了油污染。

关键词 单轨 电动游览车 走行部 技术参数 结构特点

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满足热舒适性条件的空调客车室内计算温度的确定方法 被引量：7

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作者 陈宁 彭彪 丁力行 《铁道车辆》 2000年第1期27-29,共3页

根据PMV—PPD热舒适指标与平均辐射温度、车内设计温度等因素的内在联系,运用逐时计算空调客车各主要站点的太阳辐射强度,得出其PMV、PPD值的方法,确定空调客车室内舒适性温度计算参数。

关键词 空调客车 温度 PMV-PPD 热舒适性

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地震作用下护轨对齿轨车辆运行安全性影响研究 被引量：3

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作者 周鹏喜 黄运华 +1 位作者 丁军君 程湘辉 《机械》 2023年第9期31-38,共8页

我国建设中的都江堰至四姑娘山齿轨铁路位于地震频发地带,齿轨车辆运行中很有可能遭遇地震。为研究地震情况下护轨对齿轨车辆运行安全性的影响,通过多体动力学软件SIMPACK对地震时不设护轨、仅单侧设置护轨以及两侧均设置护轨等情况下... 我国建设中的都江堰至四姑娘山齿轨铁路位于地震频发地带,齿轨车辆运行中很有可能遭遇地震。为研究地震情况下护轨对齿轨车辆运行安全性的影响,通过多体动力学软件SIMPACK对地震时不设护轨、仅单侧设置护轨以及两侧均设置护轨等情况下齿轨车辆进行仿真。仿真结果表明,在地震激励下,当不设护轨或仅单侧设置护轨时,齿轨车辆车轮均爬上钢轨而脱轨;在钢轨两侧均设置护轨时,齿轨车辆未发生脱轨。说明在两侧钢轨内侧同时设置护轨可有效增加地震情况下齿轨车辆运行安全性,降低车辆脱轨风险。 展开更多

关键词 地震 护轨 齿轨车辆 脱轨 安全性

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空调列车在高寒地区运用中存在的问题及改进建议 被引量：1

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作者 温昊 《铁道车辆》 2004年第5期40-41,共2页

关键词 空调列车 高寒地区 改进 车窗结冰 橡胶风挡 车厢空气质量

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仿蒸汽机车列车组

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作者 黄宇 朱向阳 《电力机车技术》 2002年第3期35-37,共3页

仿蒸汽机车列车组是株洲电力机车厂开发研制的一种仿古游览列车,文章介绍了仿蒸汽机车列车组的技术参数与结构特点。

关键词 仿蒸汽机车列车组 技术参数 结构特点 仿古游览列车

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旅游轨道观光列车选型分析 被引量：1

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作者 刘家栋 马喜成 《技术与市场》 2020年第8期45-48,共4页

根据实际需求将旅游轨道观光线路分为旅游观光专用线路和旅游与通勤兼用线路两种类型,详细介绍了不同制式的旅游轨道车辆的应用情况和技术特点,从环境适应性、经济性、运营与维护等方面对不同的车辆制式进行纵向对比分析,提出适应不同... 根据实际需求将旅游轨道观光线路分为旅游观光专用线路和旅游与通勤兼用线路两种类型,详细介绍了不同制式的旅游轨道车辆的应用情况和技术特点,从环境适应性、经济性、运营与维护等方面对不同的车辆制式进行纵向对比分析,提出适应不同线路的车辆制式选择,为国内风景名胜区旅游轨道交通线路及车辆选型提供借鉴与帮助。 展开更多

关键词 旅游观光列车 有轨电车 单轨列车 齿轨列车 风景名胜区

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车辆中间牵引装置的研制

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作者 郑秋平 王东生 《机械工程师》 2002年第4期34-35,共2页

根据万向节机构的原理,设计了有轨旅游车辆的中间牵引装置,介绍了其工作原理、结构及其特点。

关键词 研制 万向节机构 中间牵引装置 有轨旅游车辆

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急需研制豪华旅游列车 被引量：1

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作者 鞠在云 《铁道车辆》 1993年第10期1-3,共3页

为提高客运服务质量,满足国内外部分旅客高消费需求,对开发研制豪华型旅游列车的必要性,豪华型旅游列车应达到的基本要求以及开发设想提出了意见。

关键词 旅游车 开发 客车

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铁路客车热泵式空调机组的试验研究 被引量：1

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作者 宋立新 欧阳仲志 +6 位作者 王书傲 叶炯 靳谊勇 瞿蓓兰 王兴江 王文质 卢东涛 《铁道车辆》 2000年第1期24-27,共4页

对铁路客车采用热泵采暖进行了经济技术分析,介绍了KLR29型热泵式空调机组的设计方案、地面静止试验和装车运用试验等情况,认为采用热泵式空调机组既节省投资、又节能,同时建议有关部门立项,对热泵式空调机组进行研制及扩大试验。

关键词 热泵 采暖 节能 铁路 客车 空调机组

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转向架耐寒减振橡胶元件的研制 被引量：1

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作者 李吉刚 朱德功 《铁道车辆》 1991年第A00期19-21,共3页

国际旅游客车转向架减振橡胶元件的使用工况为-50℃(我国铁标为-40℃)。四方车辆研究所受制造厂委托,进行了新产品研制。材料选择天然橡胶和顺丁橡胶作主料,加补强填充料及软化剂、增塑剂、防老化剂等。本文介绍材料选择的依据、配方设... 国际旅游客车转向架减振橡胶元件的使用工况为-50℃(我国铁标为-40℃)。四方车辆研究所受制造厂委托,进行了新产品研制。材料选择天然橡胶和顺丁橡胶作主料,加补强填充料及软化剂、增塑剂、防老化剂等。本文介绍材料选择的依据、配方设计、工艺条件及装车使用情况。文章说明该耐寒减振橡胶元件弹性好,表面光洁,耐低温性能符合使用要求。 展开更多

关键词 旅游车 转向架 耐寒橡胶 减振 客车

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电池电容储能系统在架空单轨旅游观光列车的应用研究

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作者 潘华 晋军辉 廖巧云 《电力机车与城轨车辆》 2022年第5期20-23,111,共5页

为了解决架空单轨旅游观光列车在景区/山区的供电系统施工不便的问题,文章提出了一种电池电容储能系统应用方案,介绍了架空单轨旅游观光列车的整车及储能系统设计方案,并对其进行了能量仿真研究。仿真结果显示,该储能系统的参数匹配性好... 为了解决架空单轨旅游观光列车在景区/山区的供电系统施工不便的问题,文章提出了一种电池电容储能系统应用方案,介绍了架空单轨旅游观光列车的整车及储能系统设计方案,并对其进行了能量仿真研究。仿真结果显示,该储能系统的参数匹配性好,达到了预期设计目标。另外,文章提出了基于优化寿命和制动能量回收的能量管理方案,以达到储能系统可靠应用和减少能耗的目的。 展开更多

关键词 混合电容储能系统 能量仿真 充电弓 电流 剩余电量

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国际旅游客车研制概况

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作者 宁德容 《铁道车辆》 1991年第A00期1-2,共2页

1988年春,中国铁道部决定利用日本海外经济协力基金会的日元贷款为衡广铁路购置一批旅游客车。此项工程由中国技术进出口总公司代理在国际上公开招标。先后参加投标的有日本、英国、瑞典、南朝鲜、东德和中国等国的8家公司、厂家。经过... 1988年春,中国铁道部决定利用日本海外经济协力基金会的日元贷款为衡广铁路购置一批旅游客车。此项工程由中国技术进出口总公司代理在国际上公开招标。先后参加投标的有日本、英国、瑞典、南朝鲜、东德和中国等国的8家公司、厂家。经过半年多的激烈竞争,我厂以技术质量符合标书要求、价格合理的优势最后中标。同年11月24日在北京签订合同。 展开更多

关键词 客车 旅游车 铁路

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齿轨车辆在山地旅游轨道交通中的应用分析 被引量：7

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作者 张卓杰 李梁 +1 位作者 马喜成 刘亚宁 《轨道交通装备与技术》 2022年第4期61-64,共4页

本文主要介绍了国外齿轨车辆的技术发展和应用,总结了齿轨铁路的技术特点和车辆的优缺点,通过对山地旅游轨道交通的选型分析,探讨齿轨车辆在我国山地轨道交通中的应用前景。

关键词 齿轨车辆 技术特点 选型分析 应用前景

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车轮踏面擦伤深度对轴承影响的探讨 被引量：1

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作者 杨良澍 《上海铁道科技》 1995年第1期21-23,共3页

关键词 铁路 客车 轴承 车轮踏面 擦伤深度

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高雅舒适的内部装饰设计 被引量：1

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作者 朱宗辉 《铁道车辆》 1991年第A00期33-34,共2页

国际旅游客车运行于全程在8000km的高寒地带,为减轻旅客长距离运行的疲劳,旅游客车加强了内部装饰设计。本文介绍为达到高雅、舒适的装饰效果,对不同车型所采取的色调配置,改进车顶造型,为强化装饰所采用的新材料、工艺以及对部分零部... 国际旅游客车运行于全程在8000km的高寒地带,为减轻旅客长距离运行的疲劳,旅游客车加强了内部装饰设计。本文介绍为达到高雅、舒适的装饰效果,对不同车型所采取的色调配置,改进车顶造型,为强化装饰所采用的新材料、工艺以及对部分零部件造型的改进和效果。 展开更多

关键词 旅游车 舒适性 装饰设计

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可调式客车钢结构车顶反组焊胎的研制和应用

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作者 张立 《机车车辆工艺》 北大核心 1996年第1期24-25,共2页

简要介绍了客车车顶钢结构反组焊胎一胎多用的必要性、可行性、设计原则、结构特声点、调整方法及使用效果等。

关键词 客车 车顶 钢结构 焊接 设计 铁路 反组焊胎

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23000系新型特快旅游列车

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作者 郭晖 《国外铁道车辆》 北大核心 1995年第3期18-21,共4页

介绍日本新型特快旅游车的编组、外观、结构和内部布置的特点，以及主要技术参数等。

关键词 旅游车 技术参数 日本 铁路 车辆 结构 编组

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