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题名车辆吸能装置结构的耐碰撞性研究
被引量：9
- 1
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作者
单其雨
肖守讷
阳光武
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机构
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
西南交通大学机械学院
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出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2009年第6期7-9,共3页
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基金
国家重点基础研究发展(973)计划(2007cb714700)
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文摘
以车辆吸能装置为研究对象,采用高度非线性显式动态有限元软件ANSYS/LS-DYNA对其进行压缩吸能动态仿真,研究其吸能特性。分析了压缩全过程的动力学响应,并与吸能装置的压缩试验结果进行了对比分析,仿真与试验结果吻合,验证了所建立有限元模型的正确性。对安装了吸能装置的某机车车体进行了碰撞仿真,结果表明该吸能装置具有较好的吸能特性。
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关键词
耐撞性
吸能装置
非线性有限元
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Keywords
crashworthiness
energy absorption device
non-linear finite element
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分类号
U271.32
[机械工程—车辆工程]
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题名铁路客车车体参数化建模研究
被引量：3
- 2
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作者
许良中
姚松
潘云艳
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机构
中南大学轨道交通安全教育部重点实验室
中国南车株洲电力机车有限公司
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出处
《铁道机车车辆》
2008年第6期11-14,共4页
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基金
铁道部科技计划项目(2007J002)
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文摘
车体的强度计算多采用ANSYS软件,计算功能的强大是该软件的优势,但对于大规模复杂模型来说整个计算过程中建模的时间占了很大一部分,如何提高建模速度是提高整个计算速度的关键,现就这一问题提出一种有效的新方法,即将APDL参数化语言应用到建模的过程中,针对较为复杂的问题编写相应的宏文件进行批处理,将界面操作与APDL操作相结合,以参数化建模处理为主,界面操作为辅,利用这种方法成功建立了一大型机车车辆车体模型并完成了静强度计算,用时只为界面操作的1/2,与传统方法相比大大的提高了建模的速度与精度。
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关键词
APDL
建模
车体
新方法
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Keywords
APDL
modehng
car-body
new method
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分类号
U271.32
[机械工程—车辆工程]
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题名基于ANSYS的青藏客车车体强度分析
被引量：6
- 3
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作者
曾祥坤
赵俊杰
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机构
中南大学列车安全实验室
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出处
《铁道机车车辆》
2006年第3期26-29,共4页
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文摘
使用大型通用计算机辅助工程软件ANASYS,对青藏客车车体进行了分析计算,给出了车体结构模型的建立、离散及在各种工况下的计算机模拟,经过计算结果分析表明,该车车体在各种工况载荷作用下,满足《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》的规定。
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关键词
客车
静强度分析
模态分析
ANSYS
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Keywords
passenger car
static analysis of structure
modal analysis
ANSYS
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分类号
U271.32
[机械工程—车辆工程]
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题名谈地铁不锈钢车体及其国产化问题
被引量：10
- 4
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作者
王旭东
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机构
长春客车厂地铁研究所
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出处
《铁道车辆》
2000年第B12期50-53,共4页
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文摘
从不锈钢车的发展史、结构工艺特点及经济性的角度 ,分析了国外地铁不锈钢车产量上升的原因 ,并探讨地铁不锈钢车体的国产化问题。
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关键词
不锈钢车体
防腐
轻量化
国产化
地铁
客车
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Keywords
stainless steel carbody
corrosion prevention
lightening
economy
nationalization
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分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U271.32
[机械工程—车辆工程]
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题名轻型车体结构发展情况及其对比分析
被引量：1
- 5
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作者
徐循元
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机构
中国南方机车车辆工业集团公司车辆处
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出处
《铁道车辆》
2004年第3期7-9,共3页
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文摘
文章对几种轻型车体结构进行了比较 。
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关键词
高速列车
轻型车体
结构
成本
分析
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Keywords
high-speed train
light car-body
structure
cost
analysis
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分类号
U271.32
[机械工程—车辆工程]
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