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铁路客车空气断路器烧损案例分析
1
作者 王崇好 赵儒家 +2 位作者 于云龙 于冲 潘高峰 《石家庄铁路职业技术学院学报》 2025年第1期73-76,共4页
随着轨道交通产业的蓬勃发展,客车检修产业需求日益增长,对于客车检修质量的要求也日益提高。为准确研究客车运行中空气断路器烧损原因,从而进一步把控产品质量,主要从元器件本身质量和操作人员资质等方面进行原因分析,通过模拟实验和... 随着轨道交通产业的蓬勃发展,客车检修产业需求日益增长,对于客车检修质量的要求也日益提高。为准确研究客车运行中空气断路器烧损原因,从而进一步把控产品质量,主要从元器件本身质量和操作人员资质等方面进行原因分析,通过模拟实验和调查研究,最终证明配线压接不良是该案例空气断路器烧损的主要原因。 展开更多
关键词 空气断路器 模拟实验 烧损 压接不良
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列车餐车油烟雾的采集及化学成分分析 被引量：3
2
作者 王云翔 刘晟波 +1 位作者 陈洪军 程飞 《铁道师院学报》 2000年第1期12-15,共4页
本文采用气相色谱质谱联用仪(GC/MS)对采集于列车餐车的食用油烟雾样品进行全谱分析,发现样品有66种化合物,包括烃类、卤代烃类、醇酚醚类、醛酮类、羧酸及衍生物类、芳稠环杂环类和胺类等七类,其中一些化合物如芳杂环化合物。
关键词 食用油烟雾 化学成分分析 毒性作用 列车 餐车
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以圆弧参数为设计变量的车轮型面优化数学模型研究 被引量：9
3
作者 成棣 王成国 +1 位作者 刘金朝 李海涛 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期107-113,共7页
在分析圆弧型车轮型面几何特点的基础上,提出用4段圆弧描述车轮型面与钢轨的接触部分。以4段圆弧中两端圆弧的半径和两中间圆弧的圆心坐标为设计变量,以轮轨磨耗、临界速度和轮轨横向力为目标函数,以满足对最大接触应力、脱轨系数、滚... 在分析圆弧型车轮型面几何特点的基础上,提出用4段圆弧描述车轮型面与钢轨的接触部分。以4段圆弧中两端圆弧的半径和两中间圆弧的圆心坐标为设计变量,以轮轨磨耗、临界速度和轮轨横向力为目标函数,以满足对最大接触应力、脱轨系数、滚动疲劳因子、临界速度和轮轨横向力的要求为约束条件,建立圆弧型车轮型面多目标优化模型。以欧洲时速200km标准铁路客车为例,采用给出的车轮型面多目标优化模型对其车轮型面进行优化。结果表明:车轮型面经1次优化的车辆运行在半径为3 000m的曲线线路上时一位轮对车轮的总磨耗指数下降约15%,但车辆的临界速度仅为75m.s-1;通过调整设计变量的取值范围,进行车轮型面优化,得到最优车轮型面Wheel_Opt,采用此车轮型面的车辆在同样线路上一位轮对车轮的总磨耗指数下降约12%,临界速度提高至105.9m.s-1。 展开更多
关键词 车轮型面优化 多目标模型 设计变量 圆弧参数 磨耗 临界速度
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新一代DC 600V供电的餐车电气系统设计研究
4
作者 孙利苹 杨君 +1 位作者 李雪辉 杨晶竹 《铁道机车车辆》 2016年第4期34-37,共4页
新一代DC 600V供电的餐车是根据铁路总公司要求,由中车集团设计制造的,它开创了新一代餐车的先河。从新型餐车的整体电气设计理念出发,通过各种分析计算深入剖析验证新型餐车电气系统的合理性和可靠性。
关键词 餐车 DC 600V供电
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铁路空调客车8kW充电机的研制 被引量：3
5
作者 左鹏 李红 +1 位作者 刘伟志 刘东辉 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期137-140,共4页
依据《旅客列车DC600V供电系统技术条件》,设计开发新型25T和25G空调客车8kW充电机。8kW充电机主电路由输入电路、全桥DC/DC直流变换器和输出电路组成,采用移相ZVZCS-PWM软开关控制技术和IGBT作为功率开关管。为了提高变换器的效率,选... 依据《旅客列车DC600V供电系统技术条件》,设计开发新型25T和25G空调客车8kW充电机。8kW充电机主电路由输入电路、全桥DC/DC直流变换器和输出电路组成,采用移相ZVZCS-PWM软开关控制技术和IGBT作为功率开关管。为了提高变换器的效率,选用非晶材料高频变压器实现电气隔离,用隔直电容减小隔离变压器原边电流的变化,采用快恢复二极管组成全波整流电路。试验和装车运行的结果表明:8kW充电机的结构参数选择合理有效,DC/DC直流变换器可在很宽的负载变化范围内实现开关器件的软开关,工作效率高,性能完全达到设计要求。 展开更多
关键词 充电机 电路设计 零电压零电流 整流 直流变换器 空调客车
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转向架横向稳定性的实时在线监测 被引量：13
6
作者 刘峰 延九磊 +1 位作者 董孝卿 张瑞芳 《铁道机车车辆》 北大核心 2010年第2期5-7,64,共4页
铁道车辆转向架的横向稳定性是指车辆以较高的速度在平直线路上运行,某一振型的振幅随着时间的延续而不断地扩大,这时就出现蛇行运动失稳。高速铁道车辆的研究急需关注的问题是防止出现蛇行失稳。通过在线实时监测其失稳是保障安全的手... 铁道车辆转向架的横向稳定性是指车辆以较高的速度在平直线路上运行,某一振型的振幅随着时间的延续而不断地扩大,这时就出现蛇行运动失稳。高速铁道车辆的研究急需关注的问题是防止出现蛇行失稳。通过在线实时监测其失稳是保障安全的手段之一,而如何实时监测蛇行失稳需要有满足时间约束条件的监测诊断算法,该算法即要满足有关标准的条件,又要具备实时监测的条件。研究了利用高斯混合模型(GMM)算法监测构架横向稳定性的机理与实现过程。该算法在25T列车安全监测系统得到应有,实践证明符合实时监测要求。 展开更多
关键词 转向架稳定性 监视器 高斯混合模型
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轨道交通用空气弹簧的结构与应用研究 被引量：12
7
作者 陈灿辉 程海涛 刘建勋 《铁道机车车辆》 北大核心 2010年第6期49-53,共5页
空气弹簧在中高速客车和城市轨道车辆上得到了广泛的应用,总结了空气弹簧的设计开发经验,介绍了4种气囊与4种辅助弹簧的结构与性能特点,并对5种典型的空气弹簧系统应用及关键技术进行了阐述,简述了空气弹簧在氯丁胶与疲劳研究方面的进展。
关键词 空气弹簧 辅助弹簧 结构特点 关键技术 疲劳
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基于ANSYS的永磁涡流制动机磁场分析 被引量：6
8
作者 蒋冬清 杨璨 +2 位作者 倪文波 王雪梅 李芾 《铁道机车车辆》 北大核心 2009年第5期8-10,51,共4页
分析了旋转型永磁涡流制动机的工作原理,并进行了涡流制动机机构设计。在此基础上使用有限元分析软件ANSYS建立了涡流制动机的三维模型,完成了涡流制动机的磁场分析,得出在不同的工作状态下的磁场强度分布规律。这为旋转永磁涡流制动机... 分析了旋转型永磁涡流制动机的工作原理,并进行了涡流制动机机构设计。在此基础上使用有限元分析软件ANSYS建立了涡流制动机的三维模型,完成了涡流制动机的磁场分析,得出在不同的工作状态下的磁场强度分布规律。这为旋转永磁涡流制动机优化设计及控制方法的确定提供了设计依据。 展开更多
关键词 ANSYS 永磁涡流制动 机构设计 磁场强度
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基于同一转向架历史对比与同一列车横向对比的转向架状态监测 被引量：7
9
作者 戴津 刘峰 +3 位作者 董孝卿 张瑞芳 申宇燕 赵玉其 《铁道机车车辆》 北大核心 2010年第2期26-29,37,共5页
转向架状态监测一直是客车行车安全监测系统中的重点监测对象,对保障旅客列车行车安全具有重要意义。同时转向架状态也是监测工作中的难点,转向架的内部结构与列车运行环境的多样性造成了其动力学性能特征复杂,难以用同一标准的参数限... 转向架状态监测一直是客车行车安全监测系统中的重点监测对象,对保障旅客列车行车安全具有重要意义。同时转向架状态也是监测工作中的难点,转向架的内部结构与列车运行环境的多样性造成了其动力学性能特征复杂,难以用同一标准的参数限定值来判断其性能优差。利用绝对评判与相对评判方法结合,对转向架性能采用整列车横向对比和单车历史对比的方式,直观有效的分析了转向架运行的振动情况和性能的变化趋势。 展开更多
关键词 状态监测 转向架 安全
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速度80km/h米轨客车转向架构架制造技术研究
10
作者 刘国田 毕越宽 柳士强 《轨道交通装备与技术》 2025年第5期22-26,共5页
为有效控制转向架构架制造过程中的焊接变形等问题,提高制造精度,控制生产节拍,文章以速度80 km/h米轨客车转向架H形构架为研究对象,对其基本结构及特点进行了阐述,并针对侧梁、横梁等部件在生产制造过程中的工艺难点、易出现的工艺问... 为有效控制转向架构架制造过程中的焊接变形等问题,提高制造精度,控制生产节拍,文章以速度80 km/h米轨客车转向架H形构架为研究对象,对其基本结构及特点进行了阐述,并针对侧梁、横梁等部件在生产制造过程中的工艺难点、易出现的工艺问题进行了详细分析,提出了相应的解决方案,改善了工艺流程。经过试验验证,能有效解决制造工程中的工艺难题,为提高制造精度积累经验数据。 展开更多
关键词 米轨客车转向架 构架 制造工艺
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铁道车辆橡胶弹性元件设计仿真与校验 被引量：6
11
作者 卜继玲 王永冠 宋传江 《铁道机车车辆》 北大核心 2011年第1期98-101,共4页
通过详细介绍一种铁道车辆转向架用橡胶关节的结构设计与疲劳试验设计过程中运用虚拟样机仿真分析的技术手段,说明设计仿真中利用有限元仿真分析技术和实际试验相关联的方法确定产品结构参数;利用车辆系统动力学仿真分析技术和随机载荷... 通过详细介绍一种铁道车辆转向架用橡胶关节的结构设计与疲劳试验设计过程中运用虚拟样机仿真分析的技术手段,说明设计仿真中利用有限元仿真分析技术和实际试验相关联的方法确定产品结构参数;利用车辆系统动力学仿真分析技术和随机载荷统计分析技术确定产品的载荷条件和疲劳载荷谱,通过实际疲劳试验校验设计仿真的可行性和可靠性。 展开更多
关键词 虚拟样机 强度设计 有限元 车辆系统动力学 载荷谱
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车辆吸能装置结构的耐碰撞性研究 被引量：9
12
作者 单其雨 肖守讷 阳光武 《铁道机车车辆》 北大核心 2009年第6期7-9,共3页
以车辆吸能装置为研究对象,采用高度非线性显式动态有限元软件ANSYS/LS-DYNA对其进行压缩吸能动态仿真,研究其吸能特性。分析了压缩全过程的动力学响应,并与吸能装置的压缩试验结果进行了对比分析,仿真与试验结果吻合,验证了所建立有限... 以车辆吸能装置为研究对象,采用高度非线性显式动态有限元软件ANSYS/LS-DYNA对其进行压缩吸能动态仿真,研究其吸能特性。分析了压缩全过程的动力学响应,并与吸能装置的压缩试验结果进行了对比分析,仿真与试验结果吻合,验证了所建立有限元模型的正确性。对安装了吸能装置的某机车车体进行了碰撞仿真,结果表明该吸能装置具有较好的吸能特性。 展开更多
关键词 耐撞性 吸能装置 非线性有限元
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双层旅客列车餐车夏季热、湿负荷的计算 被引量：3
13
作者 陈焕新 贾兴强 +1 位作者 芮红 张晓锋 《流体机械》 CSCD 北大核心 1999年第3期57-60,共4页
计算了双层旅客列车餐车的热、湿负荷，并指出了按运动状态计算列车的热、湿负荷更接近于实际情况，同时对夕发朝至列车的热、湿负荷进行了探讨。
关键词 客车 双层旅客列车 热负荷 计算 餐车 湿负荷
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农用轻卡改装成流动餐车的探讨
14
作者 张森林 《农机使用与维修》 2013年第10期57-58,共2页
随着我国国民经济的不断发展,在我国的城市、公路、桥梁、铁路等建筑工地,民工们的用餐条件成了问题。还有一些学校、工厂、企业没设食堂,他们依靠小摊、小担、小点用餐,其白色垃圾污染、用餐卫生成了问题。用农用轻卡改装成流动餐车可... 随着我国国民经济的不断发展,在我国的城市、公路、桥梁、铁路等建筑工地,民工们的用餐条件成了问题。还有一些学校、工厂、企业没设食堂,他们依靠小摊、小担、小点用餐,其白色垃圾污染、用餐卫生成了问题。用农用轻卡改装成流动餐车可以改善流动场所的用餐问题,笔者就农用轻卡改装成流动餐车的国内外现状、前景、改装的基本要求、拟解决的关键问题进行探讨。 展开更多
关键词 农用轻卡 流动餐车 卫生健康 安全合理
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动车组餐车设施卫生配置研究 被引量：2
15
作者 梅敏烽 阮志刚 +1 位作者 王东黎 江华洲 《中国铁路》 2014年第8期63-65,共3页
研究我国动车组餐车设施卫生配置、使用现状及卫生学要求。采用现场观察和访谈法对高铁和既有线动车组列车餐车设施使用现状评价,提出动车组餐饮设施卫生设计规范建议。在列车餐车设施基本能满足旅客供餐需求的前提下,高铁动车组餐车针... 研究我国动车组餐车设施卫生配置、使用现状及卫生学要求。采用现场观察和访谈法对高铁和既有线动车组列车餐车设施使用现状评价,提出动车组餐饮设施卫生设计规范建议。在列车餐车设施基本能满足旅客供餐需求的前提下,高铁动车组餐车针对配餐盒饭的储存和二次加热进行设计改进,优化配餐盒饭储存与售卖。 展开更多
关键词 动车组 餐车 餐饮设施 食品卫生 规范
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客车转向架抗侧滚扭杆装置特性分析 被引量：25
16
作者 姜建东 付茂海 李芾 《铁道机车车辆》 2004年第5期4-7,共4页
阐述了客车转向架安装抗侧滚扭杆装置的必要性 ,介绍了抗侧滚扭杆装置的结构和功能 ,建立了抗侧滚扭杆装置的力学模型 ,分析和计算了该装置对倾覆系数。
关键词 倾覆系数 柔性系数 车体抗侧滚刚度 转向架
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抗侧滚扭力杆利弊及技术对策 被引量：7
17
作者 朴明伟 李繁 兆文忠 《铁道机车车辆》 2008年第2期39-43,共5页
为了克服抗侧滚扭力杆所产生的有害作用,应用抗侧滚等效刚度概念提出了改进的技术对策。抗侧滚等效刚度是指一个抗侧滚扭力杆机构对车体侧滚的总刚度贡献,并以折算到抗侧滚扭力杆转角上的等效刚度值给出。利用拉杆与车体之间橡胶节点的... 为了克服抗侧滚扭力杆所产生的有害作用,应用抗侧滚等效刚度概念提出了改进的技术对策。抗侧滚等效刚度是指一个抗侧滚扭力杆机构对车体侧滚的总刚度贡献,并以折算到抗侧滚扭力杆转角上的等效刚度值给出。利用拉杆与车体之间橡胶节点的非线性刚度实现抗侧滚等效刚度的分段定义:即直线或曲线准静态通过时具有低刚度;顺坡段通过时则具有高刚度。多种车况仿真对比分析表明:根据空气弹簧高度控制的位移滞后特性,这一弹性连接方案可以获得比较理想的舒适度;同时,在顺坡段通过时也适度增强转向架对车体的抗侧滚刚度。 展开更多
关键词 地铁车辆 抗侧滚扭力杆 空气弹簧悬挂 抗侧滚等效刚度 轨道扭曲不平顺
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青藏铁路客车弥散供氧方式下需氧量的探讨 被引量：5
18
作者 胡松涛 高玉功 +1 位作者 张长兴 王东 《铁道机车车辆》 2007年第1期13-16,共4页
分析了弥散供氧方式下影响青藏铁路客车需氧量的因素,通过对计算模型的求解,对需氧量作出了合理的预测,并分析了不同因素对需氧量影响的规律,为列车供氧系统的开发提供了必要的参考。
关键词 青藏铁路 客车 供氧方式 需氧量
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空调客车均匀送风风道的研制 被引量：25
19
作者 王书傲 谈越明 《铁道车辆》 1992年第8期11-14,56,共4页
根据以往空调客车的静止和运行试验测定,客室内沿车长方向的最大温差超过规定值,其原因与送风道上各送风口送风量不均有关。为此,四方所进行了送风道均匀送风量的多方案研究,研制成的条缝式均匀送风风道,经模型静止试验和实物装车运行试... 根据以往空调客车的静止和运行试验测定,客室内沿车长方向的最大温差超过规定值,其原因与送风道上各送风口送风量不均有关。为此,四方所进行了送风道均匀送风量的多方案研究,研制成的条缝式均匀送风风道,经模型静止试验和实物装车运行试验,已取得理想效果。 展开更多
关键词 客车 空气调节系统 风道 风量调节
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客车单元制动缸检测系统的应用研究 被引量：3
20
作者 傅佩喜 何昌俊 +2 位作者 钱雪军 杨文斌 曹季烽 《铁道机车车辆》 2008年第3期67-70,共4页
针对当前国内客车单元制动缸检测试验过程中存在的问题,研究设计了一种客车单元制动缸通用检测系统,能够同时对4路不同型号单元制动缸进行性能试验。着重介绍了该检测系统的设计、功能以及测试结果分析。
关键词 客车 单元制动缸 试验台 VISUAL C++
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