客车运行中产生自然制动的原因分析与建议 被引量：2

1

作者 王巍 李铭德 《铁道车辆》 北大核心 2005年第2期39-40,共2页

对装用104型客车分配阀且带电子防滑器的个别车辆在运行过程中发生的自然制动现象进行了调查与分析,并提出了相应的建议。

关键词 分配阀 104型 故障分析 建议

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地铁车辆升弓脚踏泵应用探讨 被引量：7

2

作者 蒋廉华 阳靖 王少伟 《电力机车与城轨车辆》 2009年第3期11-13,共3页

脚踏泵是地铁车辆升弓系统管路的一个主要部件。随着受电弓的发展,现有的脚踏泵难以满足业主的使用要求。文章对升弓脚踏泵使用过程中存在的问题进行受力分析和相关计算,提出解决方案和应用建议。

关键词 地铁车辆 脚踏泵 应用 探讨

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我国提速列车电空制动不能开通运用原因分析及对策 被引量：2

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作者 林祜亭 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第2期10-15,共6页

从广深线准高速列车电空常用制动不安定故障的典型实例中，归结出电空制动故障所呈现的特点，并通过对机车电空转换器的原理分析，认为意外紧急与１０４阀电空的制动电磁阀孔径无直接关系，而机车的空电联合排风方式是造成意外紧急的直... 从广深线准高速列车电空常用制动不安定故障的典型实例中，归结出电空制动故障所呈现的特点，并通过对机车电空转换器的原理分析，认为意外紧急与１０４阀电空的制动电磁阀孔径无直接关系，而机车的空电联合排风方式是造成意外紧急的直接原因。 展开更多

关键词 准高速列车 电空制动 故障原因

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F_8集成化电空制动单元研制与试验

4

作者 王俊勇 黄卿 《铁道机车车辆》 2002年第B12期74-77,92,共5页

介绍了F8 型集成化电空制动单元结构、作用性能 ,重点论述了F8集成化电空制动单元的研究、设计、开发、试制、试验、装车运用等内容。

关键词 F8集成化电空制动单元 试验 研制 结构 作用性能 铁路车辆 制动系统

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逻辑控制式有线电空制动机方案设计

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作者 李丽鹏 李伯清 《铁道机车车辆》 2004年第1期38-41,共4页

针对 10 4D、F8型电空制动机存在的缺陷 ,介绍一种新的设计方案 ,在原电空制动机的基础上 ,将机车输出电指令的模式由给电操作改为断电操作 ;在车辆上增设一个电控单元 (ECU)模块 ,完成“高电压供电、低电压控制”的逻辑控制模式。该模... 针对 10 4D、F8型电空制动机存在的缺陷 ,介绍一种新的设计方案 ,在原电空制动机的基础上 ,将机车输出电指令的模式由给电操作改为断电操作 ;在车辆上增设一个电控单元 (ECU)模块 ,完成“高电压供电、低电压控制”的逻辑控制模式。该模式不仅使 5线制电空制动工作更加安全可靠 。 展开更多

关键词 车辆工程 逻辑控制 电压检测 电空制动 系统结构 指令装置 设计原则 电空转换阀 蓄电池 状态检查器

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高速列车制动机(一)

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作者 吴礼本 《铁道车辆》 1991年第8期23-26,共4页

为供我国正在研制和将来运用准高速列车参考,从本期开始,本刊将以讲座形式连载有关电空制动机和磁轨制动机的构造及原理,因我国对这两种制动机的运用经验较少,故以国外(主要是苏联和法国)的制动机作为本讲座的主要内容。

关键词 高速列车 电空制动机

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增加104型电空制动机电控紧急制动功能的初步设想 被引量：1

7

作者 李毅 李子路 《铁道车辆》 北大核心 2005年第2期31-33,共3页

探讨了在不增加原104型电空制动机电磁阀数量的前提下,只增设一个紧急作用阀、转换塞门及改变电磁阀安装座内部的部分通路,就使其具有电控紧急制动功能的初步设想,给出了试验台实测结果。

关键词 电空制动机 104型 紧急作用阀 电磁阀

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高速条件下动车组电制动防滑装置存在的问题及解决方案 被引量：2

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作者 孙晓东 《铁道车辆》 2015年第10期43-44,共2页

动车组的制动力主要包括电制动和空气制动,二者均为黏着制动。而对于黏着制动来说,在制动力的施加过程中由于轮轨间黏着条件的改变不可避免地存在车轮滑行的问题。随着车辆速度的提高,轮轨间的黏着系数在不断降低,车轮滑行的概率增加。... 动车组的制动力主要包括电制动和空气制动,二者均为黏着制动。而对于黏着制动来说,在制动力的施加过程中由于轮轨间黏着条件的改变不可避免地存在车轮滑行的问题。随着车辆速度的提高,轮轨间的黏着系数在不断降低,车轮滑行的概率增加。车轮滑行带来的不利影响主要有制动距离延长、轮对擦伤等。 展开更多

关键词 电制动 动车组 防滑装置 空气制动 车辆速度 制动距离 制动力 黏着

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电机械制动系统在地铁列车中的应用 被引量：7

9

作者 王晓东 田春 +1 位作者 袁泽旺 王相波 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第10期138-141,共4页

地铁列车空气制动系统存在电能转化成空气压力能的中间环节,限制了制动响应速度和控制精度的进一步提高。探讨了一种应用于地铁列车上的直接采用电能驱动摩擦副的电机械制动技术。介绍了电机械制动系统的组成原理、系统方案,并分析了其... 地铁列车空气制动系统存在电能转化成空气压力能的中间环节,限制了制动响应速度和控制精度的进一步提高。探讨了一种应用于地铁列车上的直接采用电能驱动摩擦副的电机械制动技术。介绍了电机械制动系统的组成原理、系统方案,并分析了其使用特点。相比于空气制动系统,电机械制动系统简化了结构,提高了可靠性,可实现地铁列车制动动力源、制动控制和制动执行的分布化、全电气化和高度智能化。 展开更多

关键词 地铁列车 电机械制动系统 智能化

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广州地铁2号线列车电制动管理优化设计 被引量：1

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作者 黎澍 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第7期207-208,213,共3页

介绍了广州地铁2号线电制动管理方式。对列车的电制动管理进行了优化设计,对比分析了BCU(制动控制单元)电制动管理试验和VCM(车辆中央控制模块)电制动管理试验,发现采用VCM电制动管理后,减少了列车闸瓦磨耗,节约了经济成本。

关键词 地铁列车 电制动 制动控制单元 车辆中央控制模块 闸瓦磨耗

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JZ—7型电空制动系统引发意外紧急制动的原因分析与改进措施

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作者 侯宾 《铁道车辆》 北大核心 2009年第2期40-42,共3页

介绍了JZ—7型电空制动系统的原理,分析了系统容易产生意外紧急制动的原因,提出了改进建议。

关键词 电空制动 意外紧急 原因 措施

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缆接ECP制动系统电缆、连接器和接线盒——性能规范(AARS-4210标准) 被引量：1

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作者 王俊勇 刘晓艳 《国外铁道车辆》 2005年第4期33-38,46,共7页

关键词 电子制动机 电气连接器 运营寿命 接线盒 导线 绝缘材料 车辆工程

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三菱重工制动装置的开发

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作者 冈田铁之助 张耀宏 《国外铁道车辆》 北大核心 1996年第6期24-28,共5页

三菱重工公司致力于铁道车辆制动事业已有70年的历史。本文阐述该公司制动的研究方向及最近的研究成果。成果之一为模糊逻辑控制的电空转换系统的开发,该系统现已应用于运营电车上,且运用效果良好;另一研究成果为液压制动系统,实现了装... 三菱重工公司致力于铁道车辆制动事业已有70年的历史。本文阐述该公司制动的研究方向及最近的研究成果。成果之一为模糊逻辑控制的电空转换系统的开发,该系统现已应用于运营电车上,且运用效果良好;另一研究成果为液压制动系统,实现了装置重量的大幅度降低。目前,油压制动系统正进行现车试验,并期待今后的发展。 展开更多

关键词 制动装置 电控制动 油压制动 铁路 车辆

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电空制动机的发展概况

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作者 Н.А.АЛбегов В.И.Крылов 黄德山 《国外铁道车辆》 北大核心 1991年第3期5-12,共8页

本文系作者根据档案材料和他们参加该项工作的体会,论述从1932年直到现在苏联及其他一些国家铁路旅客列车和货物列车电空制动机研究工作的各个发展阶段。

关键词 电空制动机 客车 货车 列车

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新型车辆地面制动装置

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作者 К.С.Исаев 胥金荣 《国外铁道车辆》 1997年第6期23-24,共2页

介绍俄罗斯地面用车辆机械式制动装置。电动制动装置的有效工作范围Ｐｉ＜２０；手动制动装置的Ｐｉ＜３。为溜放车辆还专门设计了一种滑道式制动装置，以保证在１２ｋｍ／ｈ的速度下有效停车。

关键词 铁道 车辆 滑道式 制动装置 机械式

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日本电力制动的技术动向

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作者 大江晋太郎 彭惠民 《国外铁道车辆》 2011年第6期7-9,共3页

介绍了电力制动的类型,分别从电力机车、既有线电动车及新干线电动车使用的电力制动,阐述了该制动技术的应用现状及发展趋势。

关键词 电力制动 发展 日本

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