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动车组管理信息系统便携式移动终端的设计与实现被引量：7: 1; 作者王忠凯史天运张惟皎《铁路计算机应用》 2012年第2期31-33,共3页; 基于Windows Mobile开发平台,本文采用Web Services的系统集成方式和3层结构的软件架构方案,设计、开发了动车组管理信息系统便携式移动终端,实现了动车组日常检修数据的填报和同步。该系统在西安动车运用所使用,取得了良好的效果。; 关键词智能终端动车组检修 WindowsMobile; 在线阅读下载PDF 职称材料

城轨列车电路仿真平台的研究与开发: 2; 作者洪宇翔郎诚廉《铁路计算机应用》 2011年第11期8-10,13,共4页; 介绍了城轨列车逻辑电路仿真平台的开发流程。通过对列车电路原理的分析,利用图形技术与面向对象的方法建立电路仿真模型,并最终建立列车电路图的输入和显示平台。; 关键词城轨电路仿真模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

牵引供电系统与高速列车接口的相关标准: 3; 作者朱洁琳雷栋《铁道技术监督》 2012年第5期5-6,共2页; 牵引供电系统为高速列车提供运行所需的电能,其接口涉及电气、机械等方面内容。从牵引供电系统的功能入手,介绍牵引供电系统与高速列车的接口要求,列出牵引供电系统与高速列车的接口及相关标准,为今后的理论研究和标准制定提供依据。; 关键词牵引供电高速列车接口标准; 在线阅读下载PDF 职称材料

DJF1型电动车组(扩编)辅助电路设计: 4; 作者毛如香《电力机车与城轨车辆》 2005年第4期30-31,共2页; 介绍了DJF1型动力分散交流传动电动车组扩编后辅助电路技术特点及基本结构。; 关键词电动车组辅助电路技术特点; 在线阅读下载PDF 职称材料

动车组动态轮重检测设备的改进探讨: 5; 作者杨昕《铁路计算机应用》 2012年第2期34-35,共2页; 针对目前国内动车检修基地中动态轮重检测设备的不足,本文分析了其应用机理,并提出了改进办法。; 关键词动态轮重检测设备动车检修改进; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于FMECA技术的城轨列车紧急逃生门控制电路优化设计被引量：1: 6; 作者张志龙傅景杰《铁道技术监督》 2022年第7期39-41,45,共4页; 国内外围绕城轨列车的失效模式、影响和危害度分析(FMECA)研究,主要集中在系统及其子系统的功能分析,针对城轨列车电气控制电路的FMECA研究相对较少。介绍城轨列车电气控制电路的FMECA流程,以紧急逃生门电气控制电路为例,开展FMECA,识... 展开更多; 关键词地铁动车组紧急逃生门控制电路失效模式、影响和危害度分析优化设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

高速动车组开关电流抑制器研究与应用: 7; 作者关春晖《铁道机车与动车》 2015年第7期31-33,共3页; 通过研究和应用一种开关电流抑制器,解决了高速动车组伴热变压器在启动瞬间因励磁电流过大造成伴热变压器前级断路器跳闸保护导致车下伴热设备不能正常工作,引起水箱、排水管路等车下设备低温环境下的故障问题。; 关键词高速动车组励磁电流断路器电流抑制器; 原文传递

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