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准高速电力机车牵引齿轮优化设计 被引量:1
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作者 李力行 王秀琦 +3 位作者 何卫东 肖鹏 潘晓明 陈清明 《大连铁道学院学报》 1999年第2期72-79,共8页
在对国内外机车牵引齿轮现状进行深入调研的基础上,提出了从优选材料及热处理工艺、进行齿形和参数优化设计、合理选择制造精度与工艺、优选润滑剂与润滑密封方式、改善动力学性能等五个方面提高我国准高速电力机车牵引齿轮传动承载能... 在对国内外机车牵引齿轮现状进行深入调研的基础上,提出了从优选材料及热处理工艺、进行齿形和参数优化设计、合理选择制造精度与工艺、优选润滑剂与润滑密封方式、改善动力学性能等五个方面提高我国准高速电力机车牵引齿轮传动承载能力和寿命的具体措施,其中在齿形和参数优化方面,设计了优选刀具角并能使齿根危险断面齿厚尽可能大,而应力集中尽可能小的磨前滚刀,优选出能使啮合过程中最大闪温值为最小的变位系数,并在此基础上考虑机车启动、持续与高速运行三种工况对轮齿进行齿廓与齿向的优化修形设计. 展开更多
关键词 牵引齿轮 优化设计 电力机车 准高速机车
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齿轮修形在机车上的应用
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作者 龚志强 《机车电传动》 北大核心 1996年第6期28-32,共5页
提出了单侧直齿传动大功率电力机车牵引齿轮的齿向螺旋形鼓形修正、齿端修薄和齿顶、齿根修缘的计算以及设计方法。运用该方法成功地研制了SS7型电力机车的牵引齿轮。
关键词 螺旋形 鼓形修正 齿轮修形 电力机车 牵引齿轮
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高速电力机车传动齿轮的设计 被引量:3
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作者 孟宏 封全保 《电力机车技术》 1996年第4期14-16,共3页
针对高速电力机车传动齿轮可能产生的几种破坏形式进行设计分析,介绍该传动齿轮的设计、计算方法。
关键词 电力机车 传动齿轮 设计 高速机车
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大功率GTO逆变器的电流保护技术
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作者 张广超 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第4期16-25,共10页
本文结合1100kW功率等级的GTO逆变器的研制试验,阐述了大功率GTO逆变器的关键技术问题之一,电流保护技术,分析了过电流产生的原因,并提出了保护系统设计方法和系统参数计算结果。经试验证明,保护系统是可靠的,有效的。
关键词 逆变器 电流保护 计算机辅助分析 过电流保护
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改进联轴器改善空压机组的工作质量
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作者 顾松彬 《铁道机车车辆》 2000年第6期35-36,共2页
就SS_3型电力机车运用中,电力机车和列车空气制动系统风源部分的Z-2.4/a型(即NPT_5型)空压机组的TL_7型弹性轴销式联轴器出现的问题作了分析,对TL_7型弹性轴销式联轴器与LA型轮胎式联轴器的结构特点作了对比,对换装LA型轮胎式联轴器的... 就SS_3型电力机车运用中,电力机车和列车空气制动系统风源部分的Z-2.4/a型(即NPT_5型)空压机组的TL_7型弹性轴销式联轴器出现的问题作了分析,对TL_7型弹性轴销式联轴器与LA型轮胎式联轴器的结构特点作了对比,对换装LA型轮胎式联轴器的效用作了探讨。 展开更多
关键词 联轴器 空压机组 电力机车 LA型 TL7型 工作质量
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极限位移方法在斜牵引拉杆运动学分析中的应用 被引量:1
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作者 彭英华 李元君 朱益红 《内燃机车》 1999年第6期5-9,共5页
在机车斜牵引拉杆复杂的运动学分析中,采用了极限位移方法来分析机车内部各种相对运动对斜牵引拉杆的运动影响,可以把机车复杂的运动特性抛开,使用常规的数学手段就可以完成分析计算工作。本文介绍了运用该方法的3 个主要步骤:①... 在机车斜牵引拉杆复杂的运动学分析中,采用了极限位移方法来分析机车内部各种相对运动对斜牵引拉杆的运动影响,可以把机车复杂的运动特性抛开,使用常规的数学手段就可以完成分析计算工作。本文介绍了运用该方法的3 个主要步骤:①单项极限运动状态描述;②极限运动对分析对象的单项影响分析;③最大耦合极限运动对分析对象的综合影响分析。该方法同样适用于机车水平牵引拉杆的运动学分析。 展开更多
关键词 机车 内燃机车 电力机车 牵引拉杆 极限位移法
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