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大功率HXD3C型电力机车夹钳式单元制动器防抱闸运行监测报警装置研制
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作者 张帆 牛芳 王一鸣 《铁道技术监督》 2025年第2期42-46,共5页
针对目前防止电力机车非预期制动长时间抱闸运行监测装置存在结构复杂、可靠性低、安全风险高、不易甄别制动或缓解位等问题,在介绍大功率HXD3C型电力机车停放制动设备组成和工作原理的基础上,提出大功率HXD3C型电力机车夹钳式单元制动... 针对目前防止电力机车非预期制动长时间抱闸运行监测装置存在结构复杂、可靠性低、安全风险高、不易甄别制动或缓解位等问题,在介绍大功率HXD3C型电力机车停放制动设备组成和工作原理的基础上,提出大功率HXD3C型电力机车夹钳式单元制动器防抱闸运行监测报警装置要求,设计监测报警装置总体架构、硬件和软件,并开展实验室试验和现场测试。结果表明:监测报警装置能实时监测在正常运行过程中大功率HXD3C型电力机车非预期抱闸或长时间制动,符合设计要求。 展开更多
关键词 电力机车 大功率 夹钳式单元制动器 停放制动 非预期抱闸 长时间制动 监测报警
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机车驾驶室中自适应有源降噪系统的研究 被引量:2
2
作者 乐恺 安军社 钟延炯 《应用声学》 CSCD 北大核心 2003年第3期33-38,共6页
根据机车驾驶室中噪声特征的分析结果,提出了采用FIR滤波器的自适应有源降噪(ANNC)系统。为消除机车驾驶室中严重的背景噪声干扰影响,应用伪随机相关法对驾驶室中的噪声脉冲响应进行测量。通过数字仿真研究,对基于LMS算法的ANNC系统的... 根据机车驾驶室中噪声特征的分析结果,提出了采用FIR滤波器的自适应有源降噪(ANNC)系统。为消除机车驾驶室中严重的背景噪声干扰影响,应用伪随机相关法对驾驶室中的噪声脉冲响应进行测量。通过数字仿真研究,对基于LMS算法的ANNC系统的关键参数进行了寻优。最后,在实际声场中建立了实时双通道ANNC系统并进行了相关的实验验证。仿真与实验的结果证明了本文提出的AANC系统的可行性和有效性。 展开更多
关键词 驾驶室 主动降噪 自适应滤波 伪随机相关辩识 电力机车 轴流风机 有源降噪系统
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电力机车二系橡胶堆旁承横向刚度计算方法的研究 被引量:2
3
作者 罗湘萍 张定贤 席德陵 《机车电传动》 北大核心 1996年第4期15-17,共3页
阐述了机车橡胶堆旁承横向刚度计算的基本原理,提出了一种新的计算方法,并经过了实验验证,另外还分析了影响计算准确性的主要因素。
关键词 橡胶 横向刚度 电力机车 橡胶堆旁承 计算方法
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受电弓框架阻尼机构最优化设计 被引量:6
4
作者 邢海军 杨绍普 申永军 《石家庄铁道学院学报》 2002年第1期8-11,共4页
利用最优化设计方法 ,以 SS7受电弓为研究对象 ,对提供受电弓框架阻尼的液压减振器的安装位置进行了优化设计 ,用该方法确定的框架减振机构 ,能保证液压减振器发挥理想的阻尼作用。
关键词 框架阻尼机构 最优化设计 受电弓 液压减振器 电力机车
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SS_3型电力机车司机室人机界面的分析研究 被引量:1
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作者 卢欣 刘东明 +1 位作者 杨世杰 张继超 《中国铁路》 1996年第2期17-19,共3页
应用人机工程学理论,对SS_3型电力机车司机室的工作环境、气候环境及司机操纵台的人机工程进行了分析,指出其人机不相适应的部分,提出了相应的改进方案,包括显示装置、控制装置及工作环境的改进措施。
关键词 电力机车 人机界面 司机操作台 分析 司机室
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准高速电力机车车体钢结构减重研究 被引量:2
6
作者 田红旗 梁筠颐 《机车电传动》 北大核心 1996年第4期12-14,50,共4页
阐述了随着列车运行速度的提高,降低机车自重的重要意义。通过对SS8型客运电力机车车体钢结构减重的研究,提出了对于车顶盖不能与车体固结在一起共同承载的机车车体结构,采用按整体承载思路,沿车体纵、横向组成一定数量的封闭框... 阐述了随着列车运行速度的提高,降低机车自重的重要意义。通过对SS8型客运电力机车车体钢结构减重的研究,提出了对于车顶盖不能与车体固结在一起共同承载的机车车体结构,采用按整体承载思路,沿车体纵、横向组成一定数量的封闭框架,并协调有关构件的刚度,尽可能发挥各构件的承载作用的车体结构设计方案,并通过动态分析,验证了这一方案的可靠性。 展开更多
关键词 准高速 电力机车 车体结构 减重
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电力机车司机室人机界面的分析研究 被引量:5
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作者 张莉立 危韧勇 《电力机车技术》 2000年第1期1-12,16,共13页
应用人机工程学理论,对电力机车司机室的操纵台以及工作环境进行分析和研究,通过功能性臂长的测定和仿真,界定司机的最大作业范围和最舒适的作业区域,并运用相似结构设计的方法提出相应的改进方案和改进措施。
关键词 人机界面 作业范围 功能性臂长 电力机车 司机室
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电力机车主变压器风机节能控制系统研究及能效分析 被引量:1
8
作者 温伟刚 《中国铁路》 北大核心 2009年第12期22-24,共3页
我国电气化铁路的发展对电力机车提出高效节能的要求,电力机车主变压器风机节能控制系统根据变压器工作温度和环境温度对变压器风机运行进行自动控制,从而节约机车辅助系统能源,提高电力机车运用效率。对电力机车主变压器风机节能控制... 我国电气化铁路的发展对电力机车提出高效节能的要求,电力机车主变压器风机节能控制系统根据变压器工作温度和环境温度对变压器风机运行进行自动控制,从而节约机车辅助系统能源,提高电力机车运用效率。对电力机车主变压器风机节能控制系统自动记录的主变压器工作温度和风机运行状态等数据进行分析,评估节能效果。 展开更多
关键词 电力机车 主变压器 风机 节能
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3B_0和2C_0机车转向架的结构性能分析 被引量:2
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作者 陈国胜 潘晓明 《电力机车技术》 1996年第4期4-6,共3页
对3B0和2C0机车转向架的结构性能进行比较分析。认为低速时3B0转向架的曲线通过性能优于2C0转向架;高速时3B0转向架的结构限制了两轴转向架良好的曲线性能;与3B0转向架相比,2C0转向架粘着性、运行稳定性好,结... 对3B0和2C0机车转向架的结构性能进行比较分析。认为低速时3B0转向架的曲线通过性能优于2C0转向架;高速时3B0转向架的结构限制了两轴转向架良好的曲线性能;与3B0转向架相比,2C0转向架粘着性、运行稳定性好,结构简单,制造成本低.指出通过改进我国现有6轴电力机车转向架的结构,优化其参数,2C0转向架可以在我国既有铁路线上满足列车增载、提速的要求. 展开更多
关键词 3B0转向架 2C0转向架 结构 性能 电力机车
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DK-1电空制动机紧急制动时级位上自动跳闸保护电路 被引量:1
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作者 谢正楚 《机车电传动》 北大核心 1999年第3期41-42,共2页
对DK-1电空制动机紧急制动时级位上自动跳闸保护电路存在的问题进行分析,指出其他机务段提出的改进方案的不足,给出了另一种较为简单而有效的改进电路。
关键词 电力机车 DK-1型 电空制动机 保护电路
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国产电力机车司机室人机环境系统分析研究 被引量:2
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作者 杨世杰 刘东明 《铁道劳动安全卫生与环保》 1996年第1期58-60,共3页
通过对现场调研结果的整理分析,归纳了国产电力机车司机室内噪声、温度以及美化等影响司机作业效能的几个主要问题.并提出了解决措施.
关键词 电力机车 司机室 人机环境
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DK-1列车电空制动系统 被引量:1
12
作者 刘豫湘 王邦立 彭海清 《电力机车技术》 1998年第2期4-9,共6页
随着提速列车与准高速旅客列车的开行,列车电空制动技术的应用与推广已成大势所趋。文章通过对DK-1列车电空制动系统的介绍,帮助读者了解我国列车电空制动技术的现状。
关键词 电空制动 电力机车 制动系统
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高速电力机车前窗结构的探讨 被引量:3
13
作者 曾湘江 《电力机车技术》 1998年第3期1-4,共4页
综述国内电力机车前窗结构的现状,结合法国Sully公司生产的几种前窗结构,以及民用客机风挡结构的特点,提出高速电力机车前窗结构的设计要求和方法,供设计人员参考。
关键词 前窗结构 设计 电力机车 高速
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微机在SS1机车控制电源屏/励磁电源柜试验台中的应用
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作者 杨四清 毛志雄 邓建刚 《机车电传动》 北大核心 1995年第4期37-42,共6页
从硬件、软件两方面介绍了SS1机车控制电源屏、励磁电源柜试验台的工作原理,并提出了抗干扰措施.该试验台具有操作简单,试验速度快,检测结果准确、直观等优点.
关键词 控制电源屏 计算机控制 电力机车 励磁柜试验台
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SS9型客运电力机车[10]——车体 被引量:2
15
作者 陈尚强 《电力机车技术》 2001年第1期7-10,共4页
关键词 SS9型电力机车 车体 结构特点 牵引缓冲装置
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SS_9型客运电力机车[9]──转向架 被引量:1
16
作者 陈清明 《电力机车技术》 2000年第4期5-6,共2页
关键词 电力机车 SS9型 转向架 结构特点
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25t轴重机车转向架的设计思路 被引量:1
17
作者 赵熙雍 《铁道机车车辆》 1996年第4期1-5,共5页
回顾了牵引电机悬挂方式的发展过程以及它们的适用范围。并从机车车辆应适应线路的战略高度,指出降低对轨道的动力作用是机车车辆工作者义不容辞的追求目标,为此,25t轴重机车的设计是一次历史的机遇,应抓住这一机遇,力促牵引电机弹性半... 回顾了牵引电机悬挂方式的发展过程以及它们的适用范围。并从机车车辆应适应线路的战略高度,指出降低对轨道的动力作用是机车车辆工作者义不容辞的追求目标,为此,25t轴重机车的设计是一次历史的机遇,应抓住这一机遇,力促牵引电机弹性半悬挂的上马。 展开更多
关键词 弹性悬挂 电力机车 转向架 设计
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6K型电力机车受电弓弓架、滑板托架国产化研制
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作者 张继银 底锁柱 赵小兵 《材料开发与应用》 CAS 1991年第6期34-37,共4页
6K型电力机车受电弓是法国生产的LV—2600型具有国防先进水平的受电弓型。本文简述了我国对此产品进行国产化试制的全过程。并阐明了受电弓的试制成功,不仅有重要的技术效果,而且有明显的经济效益。
关键词 电机车 受电弓 弓架 滑板 托架
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制动逻辑控制技术在DK-1型制动机上的应用
19
作者 胡跃文 方长征 +1 位作者 高殿柱 黄自立 《电力机车技术》 2002年第4期28-30,共3页
介绍了DK-1型机车电空制动机所采用的制动逻辑控制新技术,并以SS6B型机车制动系统为基础,从系统的角度分析制动逻辑控制作用原理、接口及其特点。
关键词 DK-1型制动机 逻辑控制 电力机车 制动系统
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N680极压工业齿轮油代用进口油 被引量:1
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作者 卢世全 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 1992年第4期54-56,共3页
本文介绍了N680极压工业齿轮油代替进口壳牌680齿轮油在进口8K 型电力机车的应用情况。试用结果说明效果良好,完全能代替进口油使用。
关键词 齿轮油 进口油 电力机车 润滑油
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