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题名某电力机车司机室异常噪声测试分析及解决方案
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作者
唐雨舟
陈哲
刘晓波
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机构
中车株洲电力机车有限公司
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出处
《铁道技术监督》
2024年第1期39-41,47,共4页
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文摘
为查找某电力机车司机室异常噪声的产生原因,开展溯源分析。通过测试司机室异常噪声频率、分析噪声频率分布,推断异常噪声来自于司机室顶盖蒙皮。通过振动试验和声学模态测试,以及司机室头型流场分析,推测司机室异常噪声形成机理。研究结果表明,司机室内出现异常噪声时,内装板振动加速度在频率为225 Hz附近存在明显峰值,并且与顶盖蒙皮密切相关。在频率为225 Hz附近,司机室蒙皮、内装板与司机室声腔存在耦合共振响应,最终在司机室形成异常噪声。通过在司机室顶盖蒙皮下方增加加强筋板,消除了218 Hz~232 Hz异常振动频率,司机室再未出现异常噪声现象。
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关键词
电力机车
司机室
噪声
模态
流场
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Keywords
Electric Locomotive
Driver's Cab
Noise
Mode
Flow Field
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分类号
U264.016
[机械工程—车辆工程]
U264.038
[机械工程—车辆工程]
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