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SS_8型机车气动性能试验分析
1
作者
张健
《电力机车技术》
1998年第2期10-13,共4页
为了研制SS8型准高速电力机车的气动外形,在1m×1m风洞中对4种不同机车外形方案的气动特性进行了对比试验,目前实际投入生产的SSS型机车外形与其中的方案2相似。文章讨论方案2的主要气动性能试验结果,并结合其它实车试验,估算...
为了研制SS8型准高速电力机车的气动外形,在1m×1m风洞中对4种不同机车外形方案的气动特性进行了对比试验,目前实际投入生产的SSS型机车外形与其中的方案2相似。文章讨论方案2的主要气动性能试验结果,并结合其它实车试验,估算出SS。型机车的空气阻力和列车交会时司机室车窗的空气压力。
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关键词
外形
试验分析
电力机车
气动性能
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职称材料
题名
SS_8型机车气动性能试验分析
1
作者
张健
机构
长沙铁道学院
出处
《电力机车技术》
1998年第2期10-13,共4页
文摘
为了研制SS8型准高速电力机车的气动外形,在1m×1m风洞中对4种不同机车外形方案的气动特性进行了对比试验,目前实际投入生产的SSS型机车外形与其中的方案2相似。文章讨论方案2的主要气动性能试验结果,并结合其它实车试验,估算出SS。型机车的空气阻力和列车交会时司机室车窗的空气压力。
关键词
外形
试验分析
电力机车
气动性能
分类号
U264.011.6 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
SS_8型机车气动性能试验分析
张健
《电力机车技术》
1998
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