依托高速摄影技术的皮带翻转啃食问题解决

1

作者 李岩 吴锡江 《内燃机与配件》 2025年第7期1-4,共4页

为了更好地满足国家法规和客户要求,借助跨系统和非传统的研究方法和新技术对于解决现实问题显得越来越重要。本文介绍了通过高速摄影、像素分析等技术手段,捕捉和记录发动机附件系统动态工作下的实际运行状态。通过该方法对附件系统前... 为了更好地满足国家法规和客户要求,借助跨系统和非传统的研究方法和新技术对于解决现实问题显得越来越重要。本文介绍了通过高速摄影、像素分析等技术手段,捕捉和记录发动机附件系统动态工作下的实际运行状态。通过该方法对附件系统前端皮带异常磨损的原因进行客观地观察与分析,并在此基础上提出改进措施,最后通过同样的观测手段验证了改善措施的有效性。该方法让系统的动态性能“可视化”“具象化”,为后续系统的开发和试验提供了科学的实操经验,保证了系统的可靠性。 展开更多

关键词 高速摄影 皮带扭转 啃食 偏磨 像素

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某收获机前端轮系设计开发与应用故障研究分析

2

作者 张利君 薛鹏 殷克平 《内燃机与配件》 2025年第20期8-11,共4页

前端轮系设计的目的是用皮带将发动机前端的附件诸如发电机、空调、水泵等进行连接并驱动的系统。发电机、空调、水泵等的附件一般是被设计固定在发动机的前端,并且有各自的工作转速要求。对发动机前端轮系进行合理调配布置,对发动机来... 前端轮系设计的目的是用皮带将发动机前端的附件诸如发电机、空调、水泵等进行连接并驱动的系统。发电机、空调、水泵等的附件一般是被设计固定在发动机的前端,并且有各自的工作转速要求。对发动机前端轮系进行合理调配布置,对发动机来说是一个非常重要的课题。本文针对某收货机型的前端轮系发生的故障开展研究,分析造成轮系故障的具体原因,总结设计经验,对于后续指导发动机的设计及故障的排查具有重大意义。 展开更多

关键词 发动机 多楔带 前端轮系 故障

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23-8N气门冲击疲劳断裂的失效分析

3

作者 黄国锋 李栋 +2 位作者 徐得石 董欣然 黎志彦 《机电工程技术》 2024年第9期227-231,共5页

气门是发动机重要的核心零部件之一,专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。进气门的作用是将空气吸入发动机内,与燃料混合燃烧;排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热,故气门疲劳断裂失效故障对发动机工作稳定性和安全性产... 气门是发动机重要的核心零部件之一,专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。进气门的作用是将空气吸入发动机内,与燃料混合燃烧;排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热,故气门疲劳断裂失效故障对发动机工作稳定性和安全性产生了巨大影响。某发动机的排气门颈部发生冲击疲劳断裂失效,采用火花直读光谱仪检测气门材料成分,对断口处基体进行金相检测分析,以及气门基本尺寸检测分析,得到的检测结果均符合图纸制造技术要求;通过对冲击疲劳断口用体视镜及电镜检测进行宏观、微观检验分析,断口面有韧窝纹,但表面纹理已被碾压平整,表现为因活塞冲击载荷而疲劳断裂;经过对失效气门的检验与分析揭示了一种因冲击载荷造成发动机气门疲劳断裂失效的断裂机理和特征。 展开更多

关键词 气门 断裂 失效 活塞冲击 内燃机

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发动机EGR出气管断裂问题分析及优化设计

4

作者 李辕 《内燃机与配件》 2024年第9期28-30,共3页

某发动机台架试验阶段,EGR出气管出现频繁断裂问题,经过多轮装配验证、发动机震动数据分析及可靠性仿真分析,得出结论:超速试验6450rpm倒拖工况震动大是导致断裂的主要原因,装配公差造成强制位移带来y向和x向的作用力,在波纹段薄弱位置... 某发动机台架试验阶段,EGR出气管出现频繁断裂问题,经过多轮装配验证、发动机震动数据分析及可靠性仿真分析,得出结论:超速试验6450rpm倒拖工况震动大是导致断裂的主要原因,装配公差造成强制位移带来y向和x向的作用力,在波纹段薄弱位置产生应力集中造成断裂是次要原因。对EGR出气管进行优化改进,采用三段式结构,中间段变为橡胶管连接,用于吸收震动及装配公差。此项问题的解决对今后发动机系统零部件的设计具有重要参考意义。 展开更多

关键词 EGR出气管 台架试验 断裂 优化设计

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考虑透射噪声的内燃机薄壁件声学预测方法 被引量：4

5

作者 郑康 郝志勇 +1 位作者 毛杰 王连生 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期692-697,共6页

为了准确地预测内燃机薄壁件的声学性能,利用多体动力学方法获得某柴油机齿轮室罩的螺栓激励,通过有限元法计算得到该齿轮室罩的表面振动速度.结合声辐射效率计算该件的辐射声功率.通过研究该齿轮室罩装配状态下的隔声量后发现,在某几... 为了准确地预测内燃机薄壁件的声学性能,利用多体动力学方法获得某柴油机齿轮室罩的螺栓激励,通过有限元法计算得到该齿轮室罩的表面振动速度.结合声辐射效率计算该件的辐射声功率.通过研究该齿轮室罩装配状态下的隔声量后发现,在某几个频率下隔声量会迅速减小,透射量与混响声源的声压成正比且非线性关系.将实验测得的齿轮室罩声压作为边界条件,计算该齿轮室罩的透射噪声,将透射噪声和螺栓激励引起的表面辐射噪声耦合获得的总声功率更接近实际情况. 展开更多

关键词 薄壁件 多体动力学 透射噪声 声功率

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柴油机缸盖罩隔声性能与透射噪声 被引量：4

6

作者 张庆辉 郝志勇 +1 位作者 张焕宇 罗乐 《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期796-802,共7页

以某柴油机缸盖罩为例,研究了柴油机薄壁件的隔声性能与透射噪声.采用结构-声耦合分析法对柴油机缸盖罩的隔声量进行了计算,并通过隔声性能试验验证了计算结果.设计了提取缸盖罩内部声场声压级的四负载法试验,并将结果施加到结构-声耦... 以某柴油机缸盖罩为例,研究了柴油机薄壁件的隔声性能与透射噪声.采用结构-声耦合分析法对柴油机缸盖罩的隔声量进行了计算,并通过隔声性能试验验证了计算结果.设计了提取缸盖罩内部声场声压级的四负载法试验,并将结果施加到结构-声耦合计算模型中,计算了缸盖罩在发动机1,000,r/min、2,000,r/min和3,400,r/min全负荷工况下的透射噪声.研究发现,缸盖罩透射声功率主要分布在低频及隔声性能较差的高频范围;透射噪声在柴油机薄壁件辐射噪声中所占比重较大,对薄壁件辐射噪声进行预测和声学优化时,不能忽略透射噪声. 展开更多

关键词 柴油机 缸盖罩 隔声量 透射噪声

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发动机传动轴断裂模式分析 被引量：8

7

作者 刘丽玉 戴锦楼 +3 位作者 宋伟伟 刘德林 刘昌奎 赵凯 《失效分析与预防》 2015年第4期248-252,共5页

发动机在外场服役过程中传动轴发生断裂故障,其他多台发动机传动轴在检查中也发现了掉齿和裂纹现象。利用宏微观分析手段对传动轴的裂纹及断口进行分析研究,对其断裂模式进行模拟试验和有限元分析。结果表明:传动轴断裂性质为弯-扭复合... 发动机在外场服役过程中传动轴发生断裂故障,其他多台发动机传动轴在检查中也发现了掉齿和裂纹现象。利用宏微观分析手段对传动轴的裂纹及断口进行分析研究,对其断裂模式进行模拟试验和有限元分析。结果表明:传动轴断裂性质为弯-扭复合疲劳,传动轴裂纹呈现螺旋型扩展是由于传动轴载承受正常扭转载荷下叠加了弯曲载荷,此外,弯矩的存在还改变了传动轴花键上的应力分布。 展开更多

关键词 传动轴 断裂 失效模式 弯-扭复合疲劳 有限元

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粘结层成分对单晶合金热障涂层寿命影响研究 被引量：5

8

作者 田贺 牟仁德 +1 位作者 何利民 李建平 《失效分析与预防》 2012年第4期228-234,共7页

采用电子束物理气相沉积工艺(EB-PVD)制备了针对第二代单晶高温合金的热障涂层,用SEM观察分析了不同成分粘结层的热障涂层热循环试验后的结构和晶体形貌,在N2条件下对比了不同成分粘结层材料与第二代单晶高温合金的热膨胀系数,分析了热... 采用电子束物理气相沉积工艺(EB-PVD)制备了针对第二代单晶高温合金的热障涂层,用SEM观察分析了不同成分粘结层的热障涂层热循环试验后的结构和晶体形貌,在N2条件下对比了不同成分粘结层材料与第二代单晶高温合金的热膨胀系数,分析了热循环试验后粘结层与热生长氧化(TGO)层成分、厚度及完整性情况。结果表明:NiCoCrAlYHf与第二代单晶高温合金热膨胀系数更为接近,匹配性更好;采用EB-PVD工艺制备的热障涂层在热循环试验过程中会产生大量垂直裂纹使涂层具有良好的应变容限;粘结层中Al元素含量的提高以及Hf等元素的加入,使得热循环试验后涂层TGO层的Al2O3纯度较高、生长缓慢无块状物生成,并且极大地改善了粘结层和合金基体的内氧化,涂层1 100℃循环氧化寿命达到1 200 h以上。 展开更多

关键词 EB-PVD 热障涂层 单晶高温合金 热膨胀系数 高温热循环

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基于MSP430的ROTAX914发动机监测系统设计 被引量：5

9

作者 李伟 胡强 陈迪 《四川兵工学报》 CAS 2014年第2期105-108,共4页

基于MSP430和2型温度传感器针对ROTAX914发动机设计了一种发动机监测系统,该系统主要由监测单元、通讯单元、调理单元和传感器单元组成;阐述了发动机监测系统的硬件构成和软件流程,着重介绍了发动机传感器的选型、信号调理以及软件解算... 基于MSP430和2型温度传感器针对ROTAX914发动机设计了一种发动机监测系统,该系统主要由监测单元、通讯单元、调理单元和传感器单元组成;阐述了发动机监测系统的硬件构成和软件流程,着重介绍了发动机传感器的选型、信号调理以及软件解算等设计原理。 展开更多

关键词 MSP430单片机 ROTAX914 发动机监测单元

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功率输出轴断裂分析 被引量：1

10

作者 高志坤 韩振宇 +2 位作者 佟文伟 胡霖 卜嘉利 《失效分析与预防》 2015年第4期253-257,共5页

在附件机匣进行持久寿命试验过程中,功率输出轴组件发生了断裂故障。通过外观检查、断口分析、表面检查、成分分析、组织检查及硬度测试等手段对断裂性质进行判定,并分析了故障原因。结果表明:功率输出轴为疲劳断裂,断裂的主要原因是由... 在附件机匣进行持久寿命试验过程中,功率输出轴组件发生了断裂故障。通过外观检查、断口分析、表面检查、成分分析、组织检查及硬度测试等手段对断裂性质进行判定,并分析了故障原因。结果表明:功率输出轴为疲劳断裂,断裂的主要原因是由于与其相连接的联轴器结构设计的不合理,工作中联轴器对功率输出轴产生了附加弯矩,导致功率输出轴发生旋转弯曲疲劳断裂;疲劳源处为结构应力集中部位,降低了轴的抗疲劳强度,进一步促进了疲劳裂纹过早萌生。 展开更多

关键词 功率输出轴 旋转弯曲 疲劳断裂 应力集中 结构设计

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基于MSP430和ST16C554的JetCat发动机监测控制器设计 被引量：1

11

作者 李伟 陈迪 胡强 《四川兵工学报》 CAS 2013年第12期60-63,共4页

基于MSP430和ST16C554针对JetCat P200型发动机设计了一种发动机监测控制器;阐述了发动机监测控制器的硬件构成和软件流程,着重介绍了如何对3台发动机进行监测和保持3台发动机推力均衡的控制原理。

关键词 MSP430单片机 ST16C554 发动机监测控制器

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浅析汽车节气门的清洗 被引量：1

12

作者 丁新桥 刘霞 《汽车实用技术》 2019年第24期222-225,共4页

汽车节气门脏污容易造成发动机怠速不稳、抖动、加速反应滞后、油耗增加等现象,影响车辆正常使用,这些情况下需要对节气门进行清洗。文章从汽车节气门的类型及原理、节气门清洗的必要性、节气门清洗的步骤及案例等方面进行论述与探讨。

关键词 节气门 清洗 步骤 实施

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发动机气缸盖数控加工工艺研究 被引量：4

13

作者 葛伟杰 《内燃机与配件》 2021年第22期98-99,共2页

发动机中气缸盖是重要部件之一,其内部组成结构较复杂,同时气缸盖的质量情况与发动机运转效果有直接联系,因此制造过程保证气缸盖设计标准、质量合格至关重要。文章结合当前先进制造技术手段,探究发动机气缸盖数控加工工艺,以期为相关... 发动机中气缸盖是重要部件之一,其内部组成结构较复杂,同时气缸盖的质量情况与发动机运转效果有直接联系,因此制造过程保证气缸盖设计标准、质量合格至关重要。文章结合当前先进制造技术手段,探究发动机气缸盖数控加工工艺,以期为相关研究提供些许助力。 展开更多

关键词 发动机 气缸盖 数控加工工艺

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某船用柴油机污水泵汽蚀余量计算分析

14

作者 王东军 高志雄 《内燃机与配件》 2023年第3期31-33,共3页

针对某船用柴油机污水泵存在可靠性较低的问题,本文根据标准台架污水泵试验得到泵汽蚀余量NPSHr,再根据仿真与计算得到污水泵在船上时的装置汽蚀余量NPSHa,将两者进行对比判断泵安装在船上时是否会发生汽蚀故障。

关键词 柴油机 污水泵 汽蚀余量

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某型航空发动机起动程序机构数字化设计与仿真 被引量：2

15

作者 王健 李应红 汪诚 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2007年第18期4433-4434,4437,共3页

某型发动机的起动过程采用时序控制方式,由起动程序机构来实行控制。由于该起动程序机构为机械模拟电子式结构,缺点较多,而利用先进的数字控制技术可以很好地克服这些缺点。对机械模拟电子式起动程序机构进行了数字化改进,并利用Proteu... 某型发动机的起动过程采用时序控制方式,由起动程序机构来实行控制。由于该起动程序机构为机械模拟电子式结构,缺点较多,而利用先进的数字控制技术可以很好地克服这些缺点。对机械模拟电子式起动程序机构进行了数字化改进,并利用Proteus软件进行了数字式起动程序机构基本功能和性能的仿真实验。仿真结果表明,起动过程的控制精度由原先的35s减小到0.1s以内。此外系统结构得到大大简化,便于调试、安装和维修。 展开更多

关键词 发动机 起动程序机构 数字控制 微控制器 仿真

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发动机悬置系统动力学仿真与模态试验验证 被引量：3

16

作者 宗德媛 朱炯 +1 位作者 张志军 仇培涛 《建筑机械》 2019年第2期76-80,共5页

发动机作为高空作业平台振动的主要激励源,对高空作业时的平稳性、安全性有很大影响。性能良好的悬置系统能有效的隔离发动机的激励振动,切断振动向车架、车身的传递路径。良好的悬置匹配还能起到整车减振降噪的作用,提高作业平台的平... 发动机作为高空作业平台振动的主要激励源,对高空作业时的平稳性、安全性有很大影响。性能良好的悬置系统能有效的隔离发动机的激励振动,切断振动向车架、车身的传递路径。良好的悬置匹配还能起到整车减振降噪的作用,提高作业平台的平稳性、安全性。本文采用Adams软件建立了发动机悬置系统的六自由度动力学仿真模型,将Adams/View与Adams/Vibration模块联合,对原动力系统进行了模态仿真分析。同时在发动机测试台架各悬置点上布置振动加速度传感器,进行模态试验,检测动力总成的实际振动情况。最后,将Adams动力学仿真结果与刚体模态试验结果进行对比,分析验证了所建虚拟样机模型的合理性。 展开更多

关键词 悬置系统 隔振 ADAMS 模态试验

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数控机床在汽车发动机零部件加工中的应用与性能分析 被引量：10

17

作者 明学权 《内燃机与配件》 2023年第24期97-99,共3页

随着汽车工业的快速发展,汽车发动机零部件的加工需求也日益增加。数控机床作为现代化加工设备的代表,具有高精度、高效率和灵活性等优势,被广泛应用于汽车发动机零部件的加工中。本论文旨在研究数控机床在汽车发动机零部件加工中的应... 随着汽车工业的快速发展,汽车发动机零部件的加工需求也日益增加。数控机床作为现代化加工设备的代表,具有高精度、高效率和灵活性等优势,被广泛应用于汽车发动机零部件的加工中。本论文旨在研究数控机床在汽车发动机零部件加工中的应用与性能分析,以进一步提升零部件的质量和性能。文中简要阐述了数控机床的基本原理和结构,并详细分析了数控机床在汽车发动机零部件加工中的应用情况,诸如曲轴、连杆、缸体等关键零部件加工过程中数控机床的应用情况。在此基础上,重点分析了数控机床加工对汽车发动机零部件性能的影响,诸如加工精度、表面质量、尺寸一致性等。通过本论文的研究,将进一步推动数控机床在汽车发动机零部件加工中的应用,并为提升零部件的质量和性能提供理论和实践指导。 展开更多

关键词 数控机床 汽车发动机 零部件 实际应用 性能分析

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基于数值模拟优化分析的某型汽油机发动机燃烧系统正向开发 被引量：1

18

作者 姚博炜 吕俊成 +4 位作者 王森 徐宏昌 袁志远 李雪松 金隼 《汽车零部件》 2022年第1期8-20,共13页

文中主要基于喷雾标定的结果进行发动机缸内燃烧系统的正向开发和优化。在喷雾试验数据的基础上建立了喷雾模型,并利用喷雾模型和发动机相关数据进行了缸内燃烧计算,分析了缸内流场和油气混合情况。分析表明:缸内流场方面,在压缩冲程中... 文中主要基于喷雾标定的结果进行发动机缸内燃烧系统的正向开发和优化。在喷雾试验数据的基础上建立了喷雾模型,并利用喷雾模型和发动机相关数据进行了缸内燃烧计算,分析了缸内流场和油气混合情况。分析表明:缸内流场方面,在压缩冲程中不同工况下均形成了非常明显的滚流流场,同时滚流比大小的变化存在明显的“双峰”现象,不同工况下均有燃油进入进气道,不同工况下进入进气道的燃油质量占总喷油量的比重各不相同,且转速越低,进入进气道的燃油质量占比越大;油气混合方面,由于喷油器选型与缸内气流匹配较差,缸内喷雾与气流在不同工况下混合不均,导致各工况上止点时刻的油气混合效果均不佳。通过改变喷雾位置、油束方向及喷油比例等方法对油气混合进行了优化,改善了上止点时刻当量比分布,优化了燃烧系统。 展开更多

关键词 喷雾标定 缸内CFD模拟 燃烧系统优化

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人工智能在汽车配件设计与制造中的应用分析 被引量：5

19

作者 丁红艳 《内燃机与配件》 2023年第10期89-91,共3页

汽车工业发展对于我国社会经济发展具有重要的作用,近些年来我国汽车生产制造技术水平全面提升,多项新兴技术开始在汽车生产领域应用,使得汽车制造效率大幅度提高。在汽车配件设计与制造中,人工智能技术具有重要的作用,可以优化汽车配... 汽车工业发展对于我国社会经济发展具有重要的作用,近些年来我国汽车生产制造技术水平全面提升,多项新兴技术开始在汽车生产领域应用,使得汽车制造效率大幅度提高。在汽车配件设计与制造中,人工智能技术具有重要的作用,可以优化汽车配件与制造流程,提升设计与制造效率,是推动现代汽车工业发展的核心技术。因此,本文将对人工智能在汽车配件设计与制造中的应用方面进行深入地研究与分析,并结合实践经验总结一些措施,希望可以对相关人员有所帮助。 展开更多

关键词 人工智能 汽车配件 设计制造 技术优势和优化措施

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汽车发动机缸体加工变形分析及精度控制方法探讨 被引量：5

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作者 徐江涛 《内燃机与配件》 2023年第3期34-36,共3页

汽车发动机是汽车最重要的组成部分,对于汽车的使用性能都会带来一定影响。且发动机缸体是一种壁薄多孔的箱体类零件,这一零件加工对于相关工序都有比较严格的要求,缸体加工质量也会影响发动机的整机性能,所以必须要确保缸体加工达标,... 汽车发动机是汽车最重要的组成部分,对于汽车的使用性能都会带来一定影响。且发动机缸体是一种壁薄多孔的箱体类零件,这一零件加工对于相关工序都有比较严格的要求,缸体加工质量也会影响发动机的整机性能,所以必须要确保缸体加工达标,做好必要的精度控制。本文就汽车发动机缸体加工变形进行分析,首先介绍发动机缸体的基本情况,对发动机缸体加工变形进行分析,并探究汽车发动机缸体精度控制方法。 展开更多

关键词 汽车 发动机缸体 加工变形 精度控制

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