机车牵引齿轮轴弯扭弹性变形的有限元研究 被引量：1

1

作者 虞丽娟 黎冠中 《上海铁道大学学报》 CAS 1996年第4期63-68,共6页

通过有限元计算，研究分析了国内外几种典型机车牵引小齿轮轴受载后的弯扭弹性变形规律。

关键词 机车 牵引齿轮 弹性变形 有限元分析

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国产12吨内燃机车变速箱壳体的断裂分析与防护

2

作者 方广盛 吴克安 +8 位作者 关明星 龚莉 杨文栋 于雷 徐震凡 孙玉东 李国忠 郭洪双 吴永康 《机械工程师》 北大核心 1989年第5期6-8,共3页

本文对国产12吨内燃机车变速箱断裂形式和失效原因作了较详细的分析与探讨,并提出了有效的防护措施。

关键词 内燃机车 变速箱 壳体 断裂 防护

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万向节叉头锻造工艺的改进

3

作者 阮家福 《机械工人（热加工）》 1989年第7期23-25,共3页

万向节叉头是东风4型内燃机车传动部件上的重要零件。它的工艺、性能及使用要求都比较高,因而采用合理的锻造工艺显得尤其重要。现介绍该件采用两种不同的锻造工艺后在质量、经济效果等方面的差异情况。

关键词 内燃机车 万向节 叉头 锻造工艺

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牵引齿轮润滑剂的改进

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作者 冷广平 武宗春 《铁道机车车辆工人》 1996年第10期5-7,共3页

国产电传动内燃机车牵引齿轮的转动是机车牵引力传递的始端,它是由柴油机带动发电机发电,供给牵引电动机工作来带动牵引齿轮旋转,同时也带动与机车车轮连接在一起的从动轮旋转,从而使电能转化为机械能使机车运行。所以,牵引齿轮承受着... 国产电传动内燃机车牵引齿轮的转动是机车牵引力传递的始端,它是由柴油机带动发电机发电,供给牵引电动机工作来带动牵引齿轮旋转,同时也带动与机车车轮连接在一起的从动轮旋转,从而使电能转化为机械能使机车运行。所以,牵引齿轮承受着巨大的动载荷及摩擦力,是内燃机车的重要部件之一。它的工作质量好坏决定于齿轮的设计、材质、加工工艺、润滑条件等因素。而除了润滑外,其它因素都已相对固定,要提高牵引齿轮的工作质量和寿命则主要靠良好的润滑来实现。 展开更多

关键词 内燃机车 牵引齿轮 润滑剂

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一个超过进口机车牵引齿轮强度指标的国产化齿形方案

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作者 黎冠中 王野平 《内燃机车》 1991年第3期12-14,共3页

本文采用计算机辅助设计方法(CAD),通过大量的分析和计算,提出了一个强度指标全面超过进口的 ND_5型机车牵引齿轮的国产化齿形几何尺寸方案。

关键词 牵引齿轮 齿轮 强度 齿形 机车

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机车牵引齿轮抗胶合承载能力折算公式及试验研究

6

作者 江亲瑜 王松年 《内燃机车》 1996年第10期12-15,共4页

鉴于牵引齿轮传动抗胶合承载能力中存在的问题．推导了利用模拟齿轮试验结果计算实际应用齿轮胶合失效载荷的折算公式，其中包括相同速度和不同速度下的折算，提出了用3种速度下模拟齿轮胶合试验结果确定油品临界温度，进而计算应用齿... 鉴于牵引齿轮传动抗胶合承载能力中存在的问题．推导了利用模拟齿轮试验结果计算实际应用齿轮胶合失效载荷的折算公式，其中包括相同速度和不同速度下的折算，提出了用3种速度下模拟齿轮胶合试验结果确定油品临界温度，进而计算应用齿轮在较宽速度范围内的胶合失效载荷的方法；在3种封闭功率流齿轮试验台上进行了4种油品的抗胶合承载能力试验，并用之验算了折算公式的可靠性。 展开更多

关键词 机车 牵引齿轮 胶合载荷 模拟试验

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脂润滑的机车牵引齿轮铁谱分析方法研究

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作者 李曼林 王松年 傅宛涛 《内燃机车》 1993年第11期26-29,共4页

对采用润滑脂润滑的机车牵引齿轮铁谱分析方法进行了深入细致的研究.通过大量试验,选择出最佳的稀释溶剂,提出了取样方法、脂样稀释方法及谱片制作方法.并通过模拟试验及磨粒分析,对采用脂润滑的机车牵引齿轮正常磨损阶段和发生胶合破... 对采用润滑脂润滑的机车牵引齿轮铁谱分析方法进行了深入细致的研究.通过大量试验,选择出最佳的稀释溶剂,提出了取样方法、脂样稀释方法及谱片制作方法.并通过模拟试验及磨粒分析,对采用脂润滑的机车牵引齿轮正常磨损阶段和发生胶合破坏时磨粒的典型特征进行了分析.介绍了铁谱分析方法在采用脂润滑的机车牵引齿轮上的实际应用情况.较好地解决了脂润滑的机车牵引齿轮应用铁谱技术实行状态监测的一系列技术问题. 展开更多

关键词 牵引齿轮 润滑脂 检测 内燃机车

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极限位移方法在斜牵引拉杆运动学分析中的应用 被引量：1

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作者 彭英华 李元君 朱益红 《内燃机车》 1999年第6期5-9,共5页

在机车斜牵引拉杆复杂的运动学分析中，采用了极限位移方法来分析机车内部各种相对运动对斜牵引拉杆的运动影响，可以把机车复杂的运动特性抛开，使用常规的数学手段就可以完成分析计算工作。本文介绍了运用该方法的３ 个主要步骤：①... 在机车斜牵引拉杆复杂的运动学分析中，采用了极限位移方法来分析机车内部各种相对运动对斜牵引拉杆的运动影响，可以把机车复杂的运动特性抛开，使用常规的数学手段就可以完成分析计算工作。本文介绍了运用该方法的３ 个主要步骤：①单项极限运动状态描述；②极限运动对分析对象的单项影响分析；③最大耦合极限运动对分析对象的综合影响分析。该方法同样适用于机车水平牵引拉杆的运动学分析。 展开更多

关键词 机车 内燃机车 电力机车 牵引拉杆 极限位移法

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机车牵引齿轮的断裂分析与无损探伤 被引量：1

9

作者 冯爱君 张凯亮 赵文彬 《内燃机车》 1994年第2期34-35,共2页

介绍了ND5型机车牵引齿轮的断裂特征和断口金相组织，分析了断裂原因，提出了用新型“发夹式”探伤器来提高齿轮探伤灵敏度、防止齿轮断裂的措施。

关键词 内燃机车 牵引齿轮 断裂 金相组织

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牵引齿轮油脂改进与磨损问题 被引量：1

10

作者 王德志 陈惠英 《内燃机车》 1990年第7期28-32,共5页

ND_5型机车牵引齿轮磨损寿命数倍于国产机车的事实引起了广泛注意.运用部门人员通过运用实践和进口油脂的研制过程认为,其首要原因是牵引齿轮脂性能差异明显,共次才是齿轮压力角、电枢轴刚度等结构因素有所不同.因而本文紧紧围绕造成机... ND_5型机车牵引齿轮磨损寿命数倍于国产机车的事实引起了广泛注意.运用部门人员通过运用实践和进口油脂的研制过程认为,其首要原因是牵引齿轮脂性能差异明显,共次才是齿轮压力角、电枢轴刚度等结构因素有所不同.因而本文紧紧围绕造成机车牵引齿轮磨损寿命不同的主要因素,讨论了牵引齿轮脂是怎样对齿轮磨损寿命产生重要影响的. 展开更多

关键词 牵引齿轮 内燃机车 油脂 磨损

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机车联轴节弹性柱销拆卸专用工装的设计

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作者 徐宗武 《内燃机车》 2010年第7期48-48,共1页

关键词 弹性柱销 联轴节 专用工装 机械传动装置 起动发电机 设计 拆卸 机车

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东风_4B型机车牵引齿轮用25°大压力角解决了胶合失效问题 被引量：1

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作者 李茂盛 《内燃机车》 1992年第4期18-23,共6页

东风_4B型机车牵引齿轮主要失效形式是胶合.本文介绍了在“BLOK”闪温准则基础上研究出等温曲线封闭图,设计研制出25°大压力角牵引齿轮装在3台机车上,并在同样条件下与装用20°压力角齿轮的机车进行运用比较试验的情况.经运行3... 东风_4B型机车牵引齿轮主要失效形式是胶合.本文介绍了在“BLOK”闪温准则基础上研究出等温曲线封闭图,设计研制出25°大压力角牵引齿轮装在3台机车上,并在同样条件下与装用20°压力角齿轮的机车进行运用比较试验的情况.经运行36万km架修检测结果表明:25°压力角齿形啮合理想,接触均匀,齿面光滑;20°压力角齿轮仍有不同程度的胶合现象.从磨损情况分析,25°大压力角牵引齿轮,可达到或超过ND_5型机车牵引齿轮的使用寿命. 展开更多

关键词 内燃机车 牵引齿轮 压力角 磨损

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弹性联轴节橡胶圈早期疲劳损坏的原因分析及对策

13

作者 钱伟鑫 《内燃机车》 1991年第9期15-16,30,7,共4页

本文分析了弹性联轴节橡胶圈寿命低的原因是橡胶圈各部所受应力太大和过大的位置度误差而产生的过大的静应力造成的。文中认为,采取适当提高联轴节位置度的精度可延长其使用寿命。

关键词 弹性联轴器 故障 橡胶圈 疲劳 机车

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采用 ND_5型机车牵引齿轮脂减少东风_4型机车牵引齿轮磨损

14

作者 刘宪武 《内燃机车》 1993年第9期46-48,共3页

分析了东风,型机车牵引齿轮的磨损原因,介绍了减轻齿轮磨损的措施。并通过实际试验和使用情况说明,用 ND_5型机车牵引齿轮脂要比使用18号双曲线齿轮油的效果好得多,这为其在东风_4型机车上的推广应用提供了根据。

关键词 内燃机车 牵引齿轮 润滑剂 磨损

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东风型机车辅助传动轴的断裂分析及工艺改进

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作者 谢钟灵 《内燃机车》 1992年第5期31-33,共3页

本文通过对东风型机车400号轴等辅助传动轴断裂损坏的情况分析认为,槽、孔等部位尺寸设计不合理引起较大的应力集中和环焊缝不完全,是断裂损坏的主要原因;提出改进过渡部分的圆角尺寸、焊缝形状及焊接工艺等技术措施,可提高其抗断能力.

关键词 传动轴 断裂 辅机系统 内燃机车

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机车牵引传动装置车轴支承中滚动轴承的优化计算

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作者 А.И.беляев 柳欣生 《国外内燃机车》 1991年第4期36-40,共5页

本文指出在机车牵引传动装置车轴支承滚动轴承的计算中,必须考虑由于轮对振动加速度造成的附加载荷,文内介绍了考虑了这些因素的优化计算方法。

关键词 滚动轴承 牵引装置 最优设计 机车

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