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针对非洲风沙地区的内燃机车进气系统设计 被引量:1
1
作者 谢青 《铁道机车车辆》 2007年第6期19-22,共4页
针对非洲地区线路风沙大的特点,设计开发一种既能够防风沙又满足机车冷却通风能力的内燃机车进气系统,并对进气系统的结构布置和特点进行了介绍。
关键词 内燃机车 风沙 进气系统 设计 结构布置 特点
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防金属粉末型内燃机车空气滤清器的研制
2
作者 李大军 于小明 宋绪松 《铁道机车车辆》 2007年第3期28-30,共3页
对GK1型内燃机车的空气滤清器进行了分析,并指出其在冶金企业运用中的缺陷,研制了一种防金属粉末的磁性滤网,并在机车空气系统得到了良好应用。
关键词 空气滤清器 金属粉末 磁性滤网
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真空设备风冷换热系统结构的仿真优化
3
作者 刘昱辰 贾守亚 张鹏泽 《真空》 2025年第4期89-96,共8页
结合真空设备的发展趋势明确了设备风冷换热系统的发展方向为提高换热效率以及增加排污功能等。基于此,本文通过仿真计算对风冷换热系统的进风管道和换热器风机连接管道进行结构优化,通过控制流量计算不同管道结构对风冷换热系统出风的... 结合真空设备的发展趋势明确了设备风冷换热系统的发展方向为提高换热效率以及增加排污功能等。基于此,本文通过仿真计算对风冷换热系统的进风管道和换热器风机连接管道进行结构优化,通过控制流量计算不同管道结构对风冷换热系统出风的影响,并对比分析了管道外壁面温度及出口风速等参数。结果表明:与传统直角弯管相比,采用焊接弯头与分体式水冷夹套设计的进风管道时,出口气体流速得到提升,壁面温度分布均匀性改善;在连接管道中引入缩径(DN100)排污口与引流结构有利于污染物沉积,气体流速较等径开口结构更为稳定;验证结果表明该新型管道设计能够减小压降,降低流动阻力,显著提升换热效率。 展开更多
关键词 风冷换热 管道 仿真优化
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动车组牵引电机冷却风道试验设计与研究 被引量:1
4
作者 彭立群 林达文 +2 位作者 吴兴磊 陈刚 王进 《机车车辆工艺》 2016年第3期5-7,共3页
对牵引电机冷却风道进行静态和疲劳试验是车辆冷却系统安全性判定最重要的手段。简要分析了动车组牵引电机冷却风道的结构与原理,分别提出了单向加载与复合加载2种试验方案并进行分析比较,重点分析了复合加载试验方案。研究了不同工况... 对牵引电机冷却风道进行静态和疲劳试验是车辆冷却系统安全性判定最重要的手段。简要分析了动车组牵引电机冷却风道的结构与原理,分别提出了单向加载与复合加载2种试验方案并进行分析比较,重点分析了复合加载试验方案。研究了不同工况对风道静态和疲劳性能的影响,结果表明:试验设计与实际工况一致,且在不同工况下风道的静态和疲劳性能均满足使用要求。研究成果对轨道车辆牵引电机冷却风道的研发和试验起指导作用。 展开更多
关键词 动车组 牵引电机 冷却风道 试验研究
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提高DF_(7D)型内燃机车前倾叶片通风机效率的研究 被引量:1
5
作者 王桂英 《铁道机车车辆》 1998年第3期24-25,63,共3页
介绍了提高DF_(7D)型内燃机车前倾叶片通风机效率的研究思路,阐述了采用改变叶片安装角和改变转速的方法和试验结果,研究表明这一技术有较好的推广价值。
关键词 通风机 叶片 安装角 效率 内燃机车
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高海拔对机车供风能力的影响研究 被引量:4
6
作者 段明民 《铁道机车车辆》 北大核心 2020年第6期53-57,共5页
机车风源系统为列车空气制动系统和辅助用风设备提供压缩空气,是列车安全运行的重要保障。现有铁路机车的风源系统均采用容积式空气压缩机,其性能受到高海拔运用环境的影响。针对我国既有高原铁路机车供风能力差异较大、空压机容积流量... 机车风源系统为列车空气制动系统和辅助用风设备提供压缩空气,是列车安全运行的重要保障。现有铁路机车的风源系统均采用容积式空气压缩机,其性能受到高海拔运用环境的影响。针对我国既有高原铁路机车供风能力差异较大、空压机容积流量缺乏统一标准的现状,通过高原低气压环境对空压机供风能力影响的理论分析和试验研究,提出了对高原铁路机车空压机容积流量的建议标准要求。 展开更多
关键词 机车 容积流量 空压机 高原铁路
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复杂环境条件下风源系统性能的研究 被引量:3
7
作者 孔德帅 张建海 +3 位作者 金哲 孙正军 宫明兴 裴正武 《铁道机车车辆》 北大核心 2022年第1期46-50,共5页
随着我国轨道交通运营里程的不断增加,轨道车辆的运营环境也面临着更多的变化。文中以轨道车辆用活塞式风源系统为研究对象,通过理论解析推导出环境温度和环境大气压力与风源排气量和排气温度的理论关系。并采用AMEsim软件对活塞式风源... 随着我国轨道交通运营里程的不断增加,轨道车辆的运营环境也面临着更多的变化。文中以轨道车辆用活塞式风源系统为研究对象,通过理论解析推导出环境温度和环境大气压力与风源排气量和排气温度的理论关系。并采用AMEsim软件对活塞式风源系统进行建模和仿真,通过仿真得到了环境大气压力和温度对活塞式风源系统的各级压缩比、排气温度和排气质量流量的影响规律。 展开更多
关键词 风源系统 环境因素 性能
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精密冲裁在叶片切边模设计中的应用
8
作者 崔庆军 《机车车辆工艺》 北大核心 1998年第4期17-18,共2页
从改进质量、提高工作效率的角度出发,提出了运用精密冲裁机理,对双层板实现一次冲裁的工艺。重点分析了双层板件的冲裁过程及精密冲裁的合理应用。
关键词 精密冲栽 切边 冲模 叶片 内燃机车 冷却内扇
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和谐型机车牵引风机振动的研究 被引量:4
9
作者 林翔 余鹏飞 《机车车辆工艺》 2018年第3期43-44,共2页
和谐型机车牵引风机振动超标,直接影响机车的正常运行,降低机车使用寿命。通过长时间检修之后,对牵引风机振动问题进行分析,得到了一些针对性的解决措施。
关键词 HXD1B型 牵引风机 振动超标 故障
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4400马力交流传动调车机车百叶窗研究
10
作者 邹志超 李云龙 韩亮 《轨道交通装备与技术》 2014年第3期18-19,共2页
介绍了4400马力交流传动调车机车的冷却室百叶窗前期和后期的结构形式,并对2种结构形式进行了CFD仿真分析,模拟机车状态,通过数据对比进行取舍,以确保机车正常运行。
关键词 调车机车 冷却系统 CFD仿真 空气阻力
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风扇耦合器常见故障分析及处理
11
作者 王壮民 《山西煤炭》 2004年第3期51-52,共2页
介绍了风扇耦合器的控制机理和工作原理 ,并对其故障原因进行了较详细地分析 ,提出了具体的处理方法 ,以保证机车的正常运行。
关键词 风扇耦合器 温度调节阀 充油调节阀 故障 分析 处理 东风7型内燃机车 冷却装置
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风沙地区内燃机车滤清系统的改进研究
12
作者 张发 《铁道机车车辆》 2006年第3期33-36,共4页
介绍了风沙地区内燃机车空气滤清系统、机油地面净化加温装置、机油滤清器滤芯的研究、试验以及使用效果。
关键词 内燃机车 空气滤清器 机油滤清器 效果
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内燃机车顶百叶窗结构的改进
13
作者 王双 《轨道交通装备与技术》 2014年第3期16-17,共2页
阐述了现有内燃机车顶百叶窗转轴安装方式的现状及缺点,介绍了应用于出口爱沙尼亚机车的顶百叶窗针对此缺点所进行的创新设计。
关键词 内燃机车 顶百叶窗 转轴架
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高强度铝合金电阻制动冷却风叶的试制
14
作者 关凤英 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 1989年第2期35-37,共3页
本文介绍了用铝—铜—锰系高强度铝合金铸造电阻制动冷却风叶的试验情况。试验表明:用铝—铜—锰系高铝合金制成的风叶,具有铸件易成型、组织致密、内在质量好、铸造性能好、加工周期短等一系列优点。本文还提出了切实可行的铸造工艺方案。
关键词 铝合金 风叶 铸造 内燃机车
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DF_(8CJ)型交流传动内燃机车离心式通风机的流场分析
15
作者 管敏玮 张晓芳 《机车电传动》 北大核心 2009年第4期21-25,共5页
为深入研究DF8CJ型机车通风机和风道的流场情况和匹配关系,改进既有的通风机研制方法,提高通风机的效率,提出了采用FLUNET软件进行流场分析和研究的方法。对改进方案进行了数值分析。通过比较,减小安装角的改进方案效率提高得较多。
关键词 DF8CJ内燃机车 离心式通风机 流场分析 安装角
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DF_(11)型机车双管供风系统止回阀的改进
16
作者 张旭 《机车车辆工艺》 北大核心 2000年第5期33-33,42,共2页
针对 DF11型机车双管供风系统止回阀关闭不严的问题 ,改进了止回阀阀芯的结构 ,并提出了几点改进意见。
关键词 内燃机车 供风系统 止回阀 阀芯 结构改进
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东风_4型机车GZ型空滤器在运用、检修中有关问题的分析与对策
17
作者 李胜勤 《铁道机车车辆》 2003年第2期38-40,共3页
分析了DF4 型机车空气滤清系统改造后出现的各种问题 ,提出解决问题的方法和措施 。
关键词 东风4型机车 GZ型空滤器 运用 检修 空气滤清系统 内燃机车
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DF5G型内燃机车冷却风扇电机烧损原因分析及改进
18
作者 田翔 《机车车辆工艺》 2024年第4期49-51,共3页
为研究DF5G型内燃机车冷却风扇电机烧损原因及降低其故障发生率,在分析了DF5G型内燃机车冷却风扇电机的变极调速控制原理及风扇电机烧损原因的基础上,提出了在固态继电器控制的电机变极调速电路中加装保护联锁的电路改进方法,结果表明... 为研究DF5G型内燃机车冷却风扇电机烧损原因及降低其故障发生率,在分析了DF5G型内燃机车冷却风扇电机的变极调速控制原理及风扇电机烧损原因的基础上,提出了在固态继电器控制的电机变极调速电路中加装保护联锁的电路改进方法,结果表明该方法可防止由于固态继电器击穿导致的电机烧损,保证机车的安全运行。 展开更多
关键词 内燃机车 固态继电器 冷却风扇电机 烧损 改进
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基于流体运动的内燃机车冷却塔顶盖降噪优化设计
19
作者 成红蕾 刘梦安 王员员 《铁道技术监督》 2023年第8期40-42,55,共4页
冷却塔噪声是内燃机车噪声主要来源之一,必须严格控制。冷却塔噪声最大点出现在气流进口顶盖处,因此,顶盖的设计直接决定冷却塔整体噪声的高低,是冷却塔噪声控制的关键。通过FLUENT软件对冷却塔顶盖进行CFD流场分析,优化顶盖结构,尽可... 冷却塔噪声是内燃机车噪声主要来源之一,必须严格控制。冷却塔噪声最大点出现在气流进口顶盖处,因此,顶盖的设计直接决定冷却塔整体噪声的高低,是冷却塔噪声控制的关键。通过FLUENT软件对冷却塔顶盖进行CFD流场分析,优化顶盖结构,尽可能减少进口涡流,使顶盖内流场均匀流畅,避免噪声过高对内燃机车产生不利影响。 展开更多
关键词 内燃机车 冷却塔 顶盖 流场分析 涡流
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独立外进风系统在内燃机车上的应用及试验分析
20
作者 熊英萍 《机车车辆工艺》 2006年第2期22-23,共2页
介绍了东风8B型内燃机车独立外进风系统的设计,通过试验分析其实际运用效果。
关键词 青藏线 东风8B 内燃机车 外进风 试验
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