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“HX2机车救援方法及装备研究”通过太原铁路局技术鉴定
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作者 庞川宾 《太原铁道科技》 2009年第4期F0003-F0003,共1页
2009年12月24日,太原铁路局科委组织专家对太原铁路局科学技术研究所和太原铁路局湖东电力机务段共同承担的“HX2机车救援方法及装备研究”项目进行了技术鉴定。鉴定委员会在听取了课题组的相关报告并观摩样机功能演示后,经过认真讨... 2009年12月24日,太原铁路局科委组织专家对太原铁路局科学技术研究所和太原铁路局湖东电力机务段共同承担的“HX2机车救援方法及装备研究”项目进行了技术鉴定。鉴定委员会在听取了课题组的相关报告并观摩样机功能演示后,经过认真讨论审查,认为项目选题符合铁路运输发展要求,对于提高事故救援技术水平具有重要意义。项目达到了路内领先水平。具有很好的推广价值,同意通过技术鉴定。 展开更多
关键词 技术鉴定 救援方法 铁路局 太原 装备 机车 科学技术 功能演示
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浅谈地铁正线客车救援组织策略 被引量:3
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作者 许建成 《科技风》 2017年第11期295-296,共2页
随着我国经济科技力量的快速发展,轨道交通逐渐成为我国各大城市首要的交通工具。其建设极大程度上方便了人们的日常出行,并减少人们在出行路上所浪费的时间。然而,尽管地铁电客车给人们带来诸多方便,但在其运行时存在着诸多故障,一定... 随着我国经济科技力量的快速发展,轨道交通逐渐成为我国各大城市首要的交通工具。其建设极大程度上方便了人们的日常出行,并减少人们在出行路上所浪费的时间。然而,尽管地铁电客车给人们带来诸多方便,但在其运行时存在着诸多故障,一定程度上影响了地铁的运行速率,同时也影响了乘客的安全。对此,本文着重于地铁电客车故障以及救援方法展开探索与讨论。 展开更多
关键词 救援列车 行车组织
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DF_(4D)型机车轮对齿轮箱的改进设计 被引量:1
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作者 贺志峰 《铁道机车车辆》 2002年第1期37-38,共2页
1 前言DF4型内燃机车轮对齿轮箱由于悬挂方式的缺陷,其裂损一直是困扰着运用部门的惯性故障.作为铁路客运提速的主型内燃机车之一,DF4D型机车自1997年年初陆续配属我段,随着1997年4月1日改图提速和1998年10月1日调图提速的全面展开,该... 1 前言DF4型内燃机车轮对齿轮箱由于悬挂方式的缺陷,其裂损一直是困扰着运用部门的惯性故障.作为铁路客运提速的主型内燃机车之一,DF4D型机车自1997年年初陆续配属我段,随着1997年4月1日改图提速和1998年10月1日调图提速的全面展开,该型机车轮对齿轮箱裂损故障日益严重.至1998年年底我段配属的DF4D型机车逐步达到90台,齿轮箱裂损168个,每十万公里0.63个,1999年计裂损404个,每十万公里2.14个,2000年计裂损295个,每十万公里1.45个.此外,由于齿轮箱分箱面连接方式不妥,齿轮箱的泄漏也相当严重,1998年发生71个,每十万公里0.24个,1999年发生110个,每十万公里0.58个,2000年发生59个,每十万公里0.29个.齿轮箱的故障严重地威胁着行车安全,给段上的检修运用带来了巨大的压力. 展开更多
关键词 DF4D型机车 轮对 齿轮箱 改进设计 内燃机车
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探头角度对轮对镶入部探伤灵敏度的影响分析 被引量:2
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作者 金锋 李艳琴 +2 位作者 鲁关兴 王艳清 刘喜双 《中国铁路》 2015年第6期62-65,共4页
针对铁路货车轮轴检修过程中,在轮对镶入部进行超声波探伤检测时,采用不同角度探头在标准半轴实物试块上和实物缺陷轮对上同时进行对比试验和验证,结合轮对疲劳裂纹发生机理和主要部位,比较不同探头角度对同一缺陷探伤灵敏度的变化,提... 针对铁路货车轮轴检修过程中,在轮对镶入部进行超声波探伤检测时,采用不同角度探头在标准半轴实物试块上和实物缺陷轮对上同时进行对比试验和验证,结合轮对疲劳裂纹发生机理和主要部位,比较不同探头角度对同一缺陷探伤灵敏度的变化,提出为了更好控制疲劳裂纹缺陷建议采取的措施及方法。 展开更多
关键词 铁路货车 轮对镶入部 超声波探伤 探头角度 探伤灵敏度
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柴油机轴系扭转振动简谐系数计算方法研究 被引量:2
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作者 黎辉 周瑞平 《江苏船舶》 2007年第2期11-13,共3页
简要介绍了柴油机轴系扭振计算的基本原理,在2种常用的扭振简谐系数计算方法(经验系数法、实测示功图法)的基础上,提出了模拟示功图法,并给出了具体实现过程,通过计算结果的对比验证了模拟示功图法的正确性,同时比较了3种方法的优劣。
关键词 扭振 简谐系数 示功图 编程
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跨座式单轨交通乘客区间疏散救援方法 被引量:11
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作者 师维 方从明 杨文学 《都市快轨交通》 2008年第1期28-30,共3页
以国内第一条高架跨座式单轨线路——重庆轨道交通2号线为例,探讨故障导致列车被迫停在区间时乘客的疏散和救援问题。介绍不同情况、不同区间乘客疏散救援的各种方法,以及列车区间救援方式的选择。
关键词 跨座式单轨交通 区间 乘客 疏散 救援 重庆轨道交通2号线
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东方红5,5B型机车换向机构结构分析及改进措施
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作者 范祖和 《资厂科技》 1997年第1期26-29,共4页
近年来东方红5,5B型内燃机车换向操纵机构时有质量 生,危及行车安全,造成机车不能正常工作。本文主要从设计结构自身存在的一些不足进行探讨,并提出了相应的改进措施。
关键词 内燃机车 东方红5 5B型 换向机构 结构分析
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铁路内燃机车轮箍超声波检测 被引量:4
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作者 付显春 《无损检测》 北大核心 1995年第7期193-194,共2页
1 疲劳裂纹特征轮箍是机车重要配件之一,在运行中同时受到热应力、冲击力、压应力及摩擦力的作用,极易产生裂纹。轮箍疲劳断裂大多发生在走行20万km以后,裂纹源多数位于轮轨作用的最大应力区,即踏面下10~20mm、距外侧边缘20~50mm的区... 1 疲劳裂纹特征轮箍是机车重要配件之一,在运行中同时受到热应力、冲击力、压应力及摩擦力的作用,极易产生裂纹。轮箍疲劳断裂大多发生在走行20万km以后,裂纹源多数位于轮轨作用的最大应力区,即踏面下10~20mm、距外侧边缘20~50mm的区域,裂纹源呈光亮平滑的椭圆状,扩展方向与踏面圆周切线约成35°夹角,瞬间崩断面垂直于圆周切线方向。另外,由于轮箍使用频率高、承受载荷线路冲击及装配内应力大等原因,导致疲劳裂纹发展快,从产生到崩断周期短、危害大,要求探伤灵敏度高,不能漏检、误判。因此,应用横波探伤法对其检测是比较适宜的。 展开更多
关键词 内燃机车 轮箍 超声检验
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LSRC渗碳技术及其在内燃机车齿轮制造中的应用
9
作者 何有志 《机车车辆工艺》 北大核心 1996年第3期30-32,共3页
简介了低温稀土高浓度渗碳技术的特点,着重介绍它在内燃机车齿轮制造中的实践及应用情况,同时对实践效果进行了分析。
关键词 内燃机车 齿轮 制造 热处理 渗碳
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准高速客运内燃机车架悬式转向架设计制造和试验 被引量:3
10
作者 葛来薰 《铁道机车车辆》 1997年第2期1-6,共6页
通过准高速客运内燃机车架悬式转向架设计制造和试验过程的简单回顾,着重介绍了轮对空心轴式电动机全悬挂驱动装置的一系列优点,以及在设计制造试验中的参数计算选择、关键零部件的制造技术、试验运营结果总结等,并提出尚存在的问题。
关键词 转向架 架悬式 内燃机车 设计 制造 试验
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内燃机车走行部常见故障及其救援方法 被引量:1
11
作者 王依宪 《黑龙江科技信息》 2008年第21期47-47,共1页
针对内燃机车走行部七种常见故障及其处理方法展开分析论述。
关键词 内燃机车走行部 故障 处理方法
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一起DF_(4B)机车水阻试验发生喷油泵齿条卡滞的原因分析及防治
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作者 涂强 《铁道机车车辆》 2006年第1期64-65,共2页
关键词 DF4B机车 水阻试验 原因分析 喷油泵 柴油机转速 防治 卡滞 齿条 机车功率 机车乘务员
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无机房电梯的几种应急救援方法 被引量:1
13
作者 张家胜 《中国特种设备安全》 2008年第9期30-31,共2页
无机房电梯应急操作和工作区域都是针对曳引式无机房电梯提出的。所谓的电梯应急操作就是当突然停电或电梯发生电气失灵、安全部件动作问题时,常规操作下已不能移动轿厢,此时救援人员为使轿厢内被困乘客能尽快地安全离开轿厢,所采取... 无机房电梯应急操作和工作区域都是针对曳引式无机房电梯提出的。所谓的电梯应急操作就是当突然停电或电梯发生电气失灵、安全部件动作问题时,常规操作下已不能移动轿厢,此时救援人员为使轿厢内被困乘客能尽快地安全离开轿厢,所采取的一系列紧急救援措施。这里首先要提及的一个“紧急电动运行”概念,因为它是无机房电梯的一个重要应急操作方式。 展开更多
关键词 无机房电梯 救援方法 应急操作 安全部件 救援人员 紧急救援 电动运行 操作方式
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DF_(4D)型货运机车轮缘磨耗原因分析及对策 被引量:1
14
作者 谢维姚 《铁道技术监督》 2021年第12期31-33,53,共4页
为减少机车轮缘磨耗,调查向塘机务段DF_(4D)型货运机车轮缘磨耗快原因。分析铁路线路状况、机车转向架结构对轮缘磨耗的影响,比较相同机型在不同线路运行的轮缘磨耗情况,得出机车轮缘磨耗快主要原因是线路曲线半径小、数量多。针对使用... 为减少机车轮缘磨耗,调查向塘机务段DF_(4D)型货运机车轮缘磨耗快原因。分析铁路线路状况、机车转向架结构对轮缘磨耗的影响,比较相同机型在不同线路运行的轮缘磨耗情况,得出机车轮缘磨耗快主要原因是线路曲线半径小、数量多。针对使用轮喷装置减磨时检修源头存在故障、试验检测有遗漏、喷嘴角度不精准3个问题,提出并实施控制检修源头质量、充分利用检测时机、强化修程中检测整治、落实日常检查维护、精准修正喷嘴角度及距离5项整治对策,使轮缘磨耗速度大幅下降,节省了检修成本,减少了检修工作量。 展开更多
关键词 电传动内燃机车 货运机车 轮缘磨耗 原因分析 对策
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机车空调电源对监控装置电磁干扰的分析及处理措施
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作者 华正萍 《成铁科技》 2006年第3期18-19,35,共3页
我段DF4B机车加装空调后,监控装置频繁出现“自动副解锁”故障,针对故障现象进行查找及原因分析,并提出了处理措施及建议。
关键词 空调 监控装置 自动解锁 电磁干扰 处理措施
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PAG类淬火介质的应用
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作者 马呜图 李志刚 +1 位作者 魏天民 杨少波 《汽车工艺与材料》 1998年第2期31-34,共4页
对内燃机车曲轴的热处理淬火介质进行了试验研究,与原热处理工艺及淬火介质相比,采用新介质的热处理工艺操作简单、性能稳定,所处理的曲轴力学性能波动小,并改善环境、消除油烟污染,提高了工件质量。
关键词 热处理 PAG类 淬火介质 内燃机车 曲轴
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对机车抱轴瓦碾瓦的分析及处理
17
作者 李亮 《资厂科技》 2000年第1期43-46,共4页
对几起机车抱轴瓦碾瓦从结构上和实际运用上进行分析,强调“润滑”对于滑动抱轴承的重要民生的,并针对出现的问题提出了相应的解决措施。
关键词 内燃机车 抱轴瓦 碾瓦 故障分析
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I—DEAS软件在我厂高速转向架开发中的应用
18
作者 邓小军 《资厂科技》 2000年第1期50-54,49,共6页
本文介绍了我厂如何利用I-DEAS软件及其CDA/CAE/CAM集成化应用环境,短时间内开发、设计出了高速客运机车转向架。同时,介绍了使用I-DEAS软件的体会及对未来产品开发的一些见解。
关键词 内燃机车 高速转向架 I-DEAS软件
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东风_(4KB)型内燃机车轴箱轴承振动诊断 被引量:1
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作者 周书伟 《铁道机车车辆》 1998年第2期40-44,共5页
针对东风_(4KB)型内燃机车轴箱轴承烧损故障,进行了轴箱轴承车上不解体振动诊断,根据东风_(4KB)型机车轴箱轴承诊断数据统计分析结果,确定简易诊断参数及其建议门限值;并介绍具体诊断的工艺及实际效果,还指出了诊断中的不足之处。
关键词 内燃机车 轴箱轴承 振动诊断
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附加应力对轴箱弹簧强度影响的分析
20
作者 封力民 《机车电传动》 北大核心 2000年第4期38-39,共2页
针对轴箱弹簧断裂的故障现象 ,分析附加应力产生的原因及对轴箱弹簧强度的影响 ,提出了改善措施。
关键词 轴箱弹簧 附加应力 强度分析 疲劳寿命 内燃机车
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