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题名基于IC卡的油耗记录管理系统
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作者
过幼南
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机构
常州技术师范学院电气信息系
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出处
《自动化仪表》
CAS
北大核心
2003年第11期34-36,共3页
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文摘
介绍一种基于IC卡的内燃机车燃油消耗的记录管理系统。在该系统中 ,现场测试仪担任油耗率、功率的数据采集和记录工作 ,PC用作数据管理 ,而IC卡作为传输媒体 ,进行数据的双向传送。该系统不仅实现了燃油率 -功率的现场测试 ,而且能自动指示异常情况 ,自动记录半年的数据 ,且进行分析、处理、存档、对内燃机车的运行质量进行评估和管理。
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关键词
IC卡
油耗记录管理系统
内燃机车
数据采集
油耗率
铁路系统
燃油消耗
运行质量
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Keywords
Oil consumption rate Power Diesel locomotive Record Management IC card
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分类号
U262.015.3
[机械工程—车辆工程]
U268.51
[机械工程—车辆工程]
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题名GY-1内燃机车油耗记录管理系统
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作者
过幼南
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机构
常州技术师范学院电子工程系
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出处
《常州技术师范学院学报》
1998年第4期8-14,共7页
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文摘
介绍一种利用IC卡作为媒体进行数据双向传送的集散系统──GY-1内燃机车油耗记录管理系统的设计方法。
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关键词
数据采集
内燃机车
燃油消耗
IC卡
记录管理系统
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Keywords
fuel consumption rate
data acquisition
V/F converter
I^2C bus
IC card
data compression
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分类号
U262.015.3
[机械工程—车辆工程]
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题名DF_4型内燃机车柴油机机油消耗原因及改善措施
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作者
陈建平
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机构
太原铁路分局灵丘机务段
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出处
《铁道机车车辆》
2002年第2期44-45,共2页
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文摘
分析了DF4型机车柴油机机油消耗的途径及原因 ,提出了减少机油消耗应采取的措施 ,并对机油消耗的量比测定和管理考核问题提出了建议。
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关键词
DF4型
内燃机车
改善措施
机油消耗
柴油机
原因分析
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Keywords
lubricant consumption, locomotive, diesel engine
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分类号
U262.24
[机械工程—车辆工程]
U262.015.3
[机械工程—车辆工程]
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题名东风_4型机车机油消耗超标原因分析及对策
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作者
郭树祥
任忠
周晋华
杨胜林
郭学胜
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机构
北京铁路局介休机务段
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出处
《内燃机车》
北大核心
2002年第5期40-40,48,共2页
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关键词
东风4型机车
机油消耗
超标
原因分析
内燃机车
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分类号
U262.015.3
[机械工程—车辆工程]
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题名牵引质量与燃油单耗关系研究
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作者
韩长虎
刘玉平
史东升
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机构
济南西机务段
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出处
《内燃机车》
北大核心
2002年第2期9-11,共3页
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文摘
牵引质量是影响燃油单耗的一个重要因素。本文通过构造适当的分析模型 ,并以ND5型机车分别牵引不同质量的空、重货车为计算条件 ,对牵引质量与燃油单耗之间的关系进行了初步探讨 ,得到了一般性结论。
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关键词
牵引质量
燃油单耗
内燃机车
经济效益
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Keywords
diesel locomotive
traction tones
specific fuel consumption
economic results
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分类号
U262.015.3
[机械工程—车辆工程]
U262.013
[机械工程—车辆工程]
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题名东风_(4B)型机车燃油消耗率测定新方法
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作者
隋明芳
贾焕禄
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机构
哈尔滨铁路局驻海拉尔机务段机车验收室
海拉尔机务段教育室
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出处
《内燃机车》
北大核心
2002年第1期40-41,28,共3页
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文摘
燃油消耗率 (简称油耗率 )是评价内燃机车经济性的重要指标之一 ,通过对东风4B型机车油耗测定进行可行性分析 ,证明新的测定方法比较简单 ,与现用油耗仪相比 ,在某些方面有一定的优越性 ,以此法测定油耗率切实可行。
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关键词
东风4B型
机车
燃油消耗率
流量计
工况分析
内燃机车
测定方法
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Keywords
DF\-\{4B\}
16V240ZJB
specific fuel consumption
operating condition
flow meter
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分类号
U262.015.3
[机械工程—车辆工程]
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题名影响机车燃油消耗指标的因素分析
被引量:1
- 7
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作者
仪垂俊
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机构
青岛机务段技术科
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出处
《内燃机车》
北大核心
2002年第2期20-22,共3页
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文摘
对影响机车燃油消耗指标的主要因素和次要因素进行了详尽的分析 ;并提出了针对性的措施。
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关键词
燃油消耗指标
内燃机车
燃油消耗
影响因素
任务量
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分类号
U262.015.3
[机械工程—车辆工程]
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题名降低机车机油消耗的方法
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作者
刘勇
黄一扬
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机构
郴州机务段
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出处
《内燃机车》
北大核心
2002年第3期27-29,共3页
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文摘
简介了内燃机车机油消耗的几种方式 ,给出了机油消耗量的衡量参数耗油量和补油量 ;说明了影响耗油量的两个因素 ;提出了降低耗油量的几种方法。
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关键词
机油消耗
内燃机车
柴油机
机油消耗量
耗油量
补油量
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Keywords
large part
antecedents
FOXBASE+ database
management system
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分类号
U262.015.3
[机械工程—车辆工程]
U262.11
[机械工程—车辆工程]
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题名监控装置在机车打温用油管理中的应用
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作者
仪垂俊
官建基
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机构
青岛机务段技术科
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出处
《内燃机车》
北大核心
2002年第3期47-48,共2页
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关键词
监控装置
内燃机车
油水温度
打温用油
消耗管理
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分类号
U262.28
[机械工程—车辆工程]
U262.015.3
[机械工程—车辆工程]
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题名再论节约燃料问题
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作者
刘莲云
П.П.Стромский
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出处
《国外内燃机车》
1994年第11期32-33,共2页
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文摘
列车重量与燃料消耗率有很大的关系。本文提供了燃料消耗率之比eT/eTP与列车重量之比Q/QP的关系曲线。列车重量降低到低于计算重量会使运用中燃料消耗率大大增加。列车重量降低到比计算重量低1/2,燃料消耗率几乎要增加30%。因此,缩减不满载列车的数量是节约燃料的最大潜力之一。
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关键词
节油
柴油机
内燃机车
燃料
消耗
内燃机车
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分类号
U262.015.3
[机械工程—车辆工程]
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题名提高内燃机车燃料经济性
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作者
П.П.Стромский
齐孟鹄
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出处
《国外内燃机车》
1994年第10期20-22,共3页
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文摘
内燃机车无论在牵引列车,还是在停留期间,柴油机相当长时间在空转工况下工作。因此,降低柴油机在空转工作时的燃油消耗率和减少柴油机空转工作时间是节约燃油、提高内燃机车燃料经济性的主要途径之一。文中介绍了影响燃油消耗率降低的种种原因以及为此所采取的一系列措施。
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关键词
经济性
燃料
消耗
措施
内燃机车
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分类号
U262.015.3
[机械工程—车辆工程]
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题名提高2ТЭ116型内燃机车经济性的方法
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作者
А.А.Деревянко
韩伟行
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出处
《国外内燃机车》
1992年第1期34-39,共6页
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文摘
苏联哈尔科夫铁道运输工程学院与多涅茨科铁路局研究了一种可以将一节2ТЭ116型内燃机车投入牵引工况的电气线路。这种线路还可以使一组柴油—发电机组由牵引工况转到相应于司机控制器手柄在零位时的空转工况。转换可以从控制器1位到15位内的各档位上进行。文内较详细地介绍了这种电气线路,并附有电路图。两年的使用结果表明,这种电气线路运用可靠,节能(燃油)效果明显。
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关键词
电气线路
节油
内燃机车
电力传动
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分类号
U262.015.3
[机械工程—车辆工程]
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题名YHY-1型内燃机车柴油机油耗仪
被引量:4
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作者
汤易
郑平
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机构
福州机务段
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出处
《内燃机车》
北大核心
2002年第2期44-46,37,共4页
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文摘
HY 1型油耗仪采用 89C5 2单片机对流量及温度传感器输出信号进行处理 ,大大简化了油耗仪的硬件结构 ,提高了精度及可靠性。油耗仪测量精度能满足机务段机车检修工作的需要 ,同时具有结构简单、使用方便、造价低、测量时间短等特点。
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关键词
YHY-1型内燃机车
柴油机
油耗仪
油耗测量
单片机
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Keywords
diesel engine
fuel consumption measurement
single chip computer
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分类号
U262.015.3
[机械工程—车辆工程]
U260.54
[机械工程—车辆工程]
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