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题名机车轴重转移的有限元法研究
被引量：1
- 1
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作者
吴昌华
郭吉坦
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机构
大连铁道学院机械工程研究所
大连铁道学院机车车辆系
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出处
《大连铁道学院学报》
1991年第4期19-23,共5页
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文摘
本文在参阅大量有关机车轴重转移计算文献的基础上,提出了用有限元法分析机车轴重转移的新方法,并分别用二维和三维模型计算了 GK_1型内燃机车的轴重转移,讨论了轴箱拉杆、齿轮箱拉杆力等因素对机车轴重转移的影响.
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关键词
内燃机车
轴重
有限元法
粘着重量
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Keywords
diesel locomotives
axle-load/calculation
finite clement method
coefficiont of utilization
adhesive weight
computational model
axle load transfer
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分类号
U262.011.5
[机械工程—车辆工程]
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题名装用径向转向架内燃机车曲线粘着性能试验方法研究
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作者
杨欣
唐松柏
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机构
铁道科学研究院机辆所
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出处
《铁道机车车辆》
2002年第2期26-29,共4页
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文摘
介绍了装用径向转向架内燃机车曲线粘着性能试验的方法及试验数据处理的方法。
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关键词
内燃机
曲线
径向转向架
粘着性能
试验方法
数据处理
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Keywords
radial bogie,adhesive performance,test method,data processing
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分类号
U262.011.5
[机械工程—车辆工程]
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题名原苏联制造的二十五吨轴重的内燃机车
- 3
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作者
罗淑兰
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出处
《机车科技》
1992年第1期33-36,共4页
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关键词
内燃机车
轴重
苏联
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分类号
U262.011.5
[机械工程—车辆工程]
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题名内燃机车的粘着、轴重及轮径
被引量：7
- 4
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作者
鲍维千
罗成宝
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机构
西南交通大学
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出处
《内燃机车》
1992年第5期1-4,共4页
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文摘
随着重载运输的发展,迫切要求提高机车的牵引重量,而牵引重量与机车粘着牵引力直接相关.因此,人们对影响机车粘着牵引力和粘着系数、轴重及轮径就特别关注,各家意见不一.本文阐述了影响机车粘着的诸多因素,特别着重于粘着、轴重和轮径三者之间的关系,并对我国重载牵引内燃机车怎样确定粘着系数、轴重及轮径提出一些看法.
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关键词
牵引力
粘着系数
车轮
轴重
机车
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分类号
U262.011.5
[机械工程—车辆工程]
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题名ND_5型机车SENTRY屏的改造
- 5
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作者
何鸿云
曹国瑞
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机构
兰州铁道学院
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出处
《内燃机车》
1990年第7期49-53,共5页
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文摘
本文针对SENTRY屏在进口的ND_5型机车应用中出现的问题,提出了采用8097单片机对SENTRY屏进行改造的方案.在本方案中,原SENTRY屏中9块插件板为1块微机板所代替.改造后的装置由于参数调整方便、控制精度提高、硬件结构简化而提高了性能.整个改造方案较易实现.作者对该方案进行了模拟试验,试验结果表明,该改造方案能达到预期的性能.
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关键词
内燃机车
微机控制
粘着
控制系统
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分类号
U262.011.5
[机械工程—车辆工程]
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题名粘着的利用
被引量：3
- 6
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作者
VictorSergeant
沈一林
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机构
美国GE公司运输系统部
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出处
《国外内燃机车》
1997年第11期12-16,共5页
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文摘
尽管粘着直接与物理参数有关，但与之有关的还有几个无法控制的变量，如时间、地点、轮轨条件等。多年来，已开发了诸如车轮空转检测系统等方法，旨在最大限度地利用轮轨粘着。
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关键词
内燃机车
粘着
利用
粘着系数
轮轨
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分类号
U262.011.5
[机械工程—车辆工程]
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题名采用倾斜牵引装置提高机车粘着重量利用率的分析计算
被引量：3
- 7
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作者
马世全
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机构
北京二七机车工厂
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出处
《内燃机车》
1993年第11期18-22,共5页
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文摘
通过对东风,类型机车采用倾斜牵引装置后轴重转移的分析计算,说明该型机车在现有基础上采用倾斜牵引装置可以减小轴重转移,提高粘着重量利用率;同时存在一个理想的最佳牵引装置倾角,使机车的粘着重量利用率达到最大.
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关键词
内燃机车
牵引装置
轴重转移
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分类号
U262.011.5
[机械工程—车辆工程]
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题名东风5型机车轴重分配不均问题的解决
被引量：1
- 8
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作者
林贤军
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出处
《四机科技》
1994年第2期40-42,共3页
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关键词
轴重
轴重转移
牵引力
内燃机车
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分类号
U262.011.5
[机械工程—车辆工程]
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题名机车粘着性能的改进
- 9
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作者
И.Л.Тимофеев
顾永麟
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出处
《国外内燃机车》
1995年第5期21-23,共3页
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文摘
介绍一种电磁系统，它对主动轮与钢轨间的摩擦相互作用起辅助作用。在机车上采用这种主动轮与钢轨磁性相互作用系统，可改进机车的牵引特性和制动特性，能大大地降低机车主动轮打滑所造成的损失，减小轮箍与钢轨的磨耗，提高运行安全性，改善生态环境和劳动条件。这种电磁系统特别适用于高速运输。
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关键词
电磁系统
粘着特性
改进
内燃机车
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分类号
U262.011.5
[机械工程—车辆工程]
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题名东风5型内燃机车轴重分配不均问题的解决
- 10
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作者
江鲜
顾树全
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出处
《四机科技情报》
1991年第1期39-40,48,共3页
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关键词
内燃机车
轴重
轴重转移
粘着力
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分类号
U262.011.5
[机械工程—车辆工程]
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题名调整机车轮重的分析和计算
- 11
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作者
张正楠
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出处
《四机科技情报》
1989年第2期18-26,共9页
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关键词
机车
轮重
粘着性
调整
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分类号
U262.011.5
[机械工程—车辆工程]
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