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东风4型内燃机车振动问题的探讨
被引量:
2
1
作者
曾斌
《科技通讯(成都)》
2000年第1期1-6,共6页
本文通过对十余台东风4型机车振动参数的测量,试图通过振动的现象,分析、探讨产生超常振动的原因,进而提出降低东风4型机车振动的措施以及调整振动的方法,并在文章的最后提出了在《东风4A/B型内燃机车大修规程》中增加振动的...
本文通过对十余台东风4型机车振动参数的测量,试图通过振动的现象,分析、探讨产生超常振动的原因,进而提出降低东风4型机车振动的措施以及调整振动的方法,并在文章的最后提出了在《东风4A/B型内燃机车大修规程》中增加振动的条款和标准。
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关键词
内燃机车
东风4型
振动
原因分析
在线阅读
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职称材料
东风_(4B)机车Ⅱ司机室噪声超标的分析与改进的研究
2
作者
陆卫华
《铁道技术监督》
1996年第4期31-36,共6页
东风4B型内燃机车Ⅱ司机室噪声超标,是投产以来至今未能攻克的攻关难题。本文分别从隔声、吸声、阻尼、减振及振源本身等诸多方面进行了系统地研究论述。从理论上突破了“降低该机现有噪声达标须改变机车配重设计”的“禁区”,从实...
东风4B型内燃机车Ⅱ司机室噪声超标,是投产以来至今未能攻克的攻关难题。本文分别从隔声、吸声、阻尼、减振及振源本身等诸多方面进行了系统地研究论述。从理论上突破了“降低该机现有噪声达标须改变机车配重设计”的“禁区”,从实践上提出多方面有建树价值的降噪减振方案。为近万台已产和预产的东风。型内燃机车乃至其他机车的相同问题,探索出一条可行的改进途径。
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关键词
噪声
研究
改进
内燃机车
东风4B型
司机室
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职称材料
浅析内燃机车振动
被引量:
4
3
作者
乔瑛
吴家辉
《内燃机车》
北大核心
2001年第2期22-23,38,共3页
针对资阳内燃机车厂机车振动情况 ,分析各种振动原因 ,找出不同的解决办法。通过改进设计、改进工艺、加强质量控制和管理 。
关键词
振动
原因
内燃机车
改进
质量控制
原文传递
东风_4型机车振动问题的探讨
被引量:
3
4
作者
曾斌
《内燃机车》
2000年第9期16-22,共7页
对 10多台东风4 型机车振动参数做了测量 ,试图通过振动的现象 ,分析、探讨产生振动的原因 ,进而提出降低东风4 型机车振动的措施以及调整振动的方法。并提出了在《东风4A/B型内燃机车大修规程》
关键词
东风型
内燃机车
振动分析
调整措施
原文传递
东方红〈3〉型机车司机室振动问题的测试分析及对策
被引量:
3
5
作者
张明东
陈鞋兰
《内燃机车》
1999年第3期26-29,共4页
为解决内燃机车检修落成后振动问题,通过实际检测及分析,指出机车振动的根源是柴油机曲轴系回转质量不平衡,当这个不平衡产生的干扰力振动频率与整个机车固有频率相同而产生共振时,对机车振动影响最大。通过实践,摸索出解决振动的最简...
为解决内燃机车检修落成后振动问题,通过实际检测及分析,指出机车振动的根源是柴油机曲轴系回转质量不平衡,当这个不平衡产生的干扰力振动频率与整个机车固有频率相同而产生共振时,对机车振动影响最大。通过实践,摸索出解决振动的最简单且有效的办法:改变弹性联轴节安装角度,使整个机车轴系达到最佳平衡位置。
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关键词
内燃机车
司机室
振动
测试
原文传递
浅谈解决柴油-发电机组振动问题的几种方法
被引量:
1
6
作者
曹凤萍
《内燃机车》
1995年第5期31-32,共2页
关键词
柴油发电机组
电传动
内燃机车
振动
防振
原文传递
浅析东风_(4B)型机车振动与轮对偏心的关系
被引量:
1
7
作者
杨明成
《内燃机车》
1998年第2期7-8,11,共3页
针对厂修东风4B型机车振动情况,分析其故障机理,论述了引起机车共振的原因。指出由于轮对在加工组装过程中部分工序存在质量问题,导致装配后车轴与车轮的不同心,因偏心而产生机车外激扰力。通过改进工艺、控制工序质量、强化管理,...
针对厂修东风4B型机车振动情况,分析其故障机理,论述了引起机车共振的原因。指出由于轮对在加工组装过程中部分工序存在质量问题,导致装配后车轴与车轮的不同心,因偏心而产生机车外激扰力。通过改进工艺、控制工序质量、强化管理,较好地解决了机车振动问题。
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关键词
振动
轮对偏心
东风4B型
内燃机车
原文传递
题名
东风4型内燃机车振动问题的探讨
被引量:
2
1
作者
曾斌
出处
《科技通讯(成都)》
2000年第1期1-6,共6页
文摘
本文通过对十余台东风4型机车振动参数的测量,试图通过振动的现象,分析、探讨产生超常振动的原因,进而提出降低东风4型机车振动的措施以及调整振动的方法,并在文章的最后提出了在《东风4A/B型内燃机车大修规程》中增加振动的条款和标准。
关键词
内燃机车
东风4型
振动
原因分析
分类号
U262.011.1 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
东风_(4B)机车Ⅱ司机室噪声超标的分析与改进的研究
2
作者
陆卫华
机构
铁道部产品质量监督检验中心
出处
《铁道技术监督》
1996年第4期31-36,共6页
文摘
东风4B型内燃机车Ⅱ司机室噪声超标,是投产以来至今未能攻克的攻关难题。本文分别从隔声、吸声、阻尼、减振及振源本身等诸多方面进行了系统地研究论述。从理论上突破了“降低该机现有噪声达标须改变机车配重设计”的“禁区”,从实践上提出多方面有建树价值的降噪减振方案。为近万台已产和预产的东风。型内燃机车乃至其他机车的相同问题,探索出一条可行的改进途径。
关键词
噪声
研究
改进
内燃机车
东风4B型
司机室
分类号
U262.011.1 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
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职称材料
题名
浅析内燃机车振动
被引量:
4
3
作者
乔瑛
吴家辉
机构
资阳内燃机车厂
出处
《内燃机车》
北大核心
2001年第2期22-23,38,共3页
文摘
针对资阳内燃机车厂机车振动情况 ,分析各种振动原因 ,找出不同的解决办法。通过改进设计、改进工艺、加强质量控制和管理 。
关键词
振动
原因
内燃机车
改进
质量控制
Keywords
locomotive
vibration
solution
reason analysis
分类号
U262.011.1 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
东风_4型机车振动问题的探讨
被引量:
3
4
作者
曾斌
机构
成都机车车辆厂技术质量部
出处
《内燃机车》
2000年第9期16-22,共7页
文摘
对 10多台东风4 型机车振动参数做了测量 ,试图通过振动的现象 ,分析、探讨产生振动的原因 ,进而提出降低东风4 型机车振动的措施以及调整振动的方法。并提出了在《东风4A/B型内燃机车大修规程》
关键词
东风型
内燃机车
振动分析
调整措施
Keywords
Type DF_4
diesel locomotive
vibration
study
分类号
U262.011.1 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
东方红〈3〉型机车司机室振动问题的测试分析及对策
被引量:
3
5
作者
张明东
陈鞋兰
机构
沈阳机车车辆厂
出处
《内燃机车》
1999年第3期26-29,共4页
文摘
为解决内燃机车检修落成后振动问题,通过实际检测及分析,指出机车振动的根源是柴油机曲轴系回转质量不平衡,当这个不平衡产生的干扰力振动频率与整个机车固有频率相同而产生共振时,对机车振动影响最大。通过实践,摸索出解决振动的最简单且有效的办法:改变弹性联轴节安装角度,使整个机车轴系达到最佳平衡位置。
关键词
内燃机车
司机室
振动
测试
Keywords
diesel locomotive Type DFH_3 cab vibration test
分类号
U262.011.1 [机械工程—车辆工程]
U262.038 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
浅谈解决柴油-发电机组振动问题的几种方法
被引量:
1
6
作者
曹凤萍
机构
郑州机务段
出处
《内燃机车》
1995年第5期31-32,共2页
关键词
柴油发电机组
电传动
内燃机车
振动
防振
分类号
U262.011.1 [机械工程—车辆工程]
U262.91 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
浅析东风_(4B)型机车振动与轮对偏心的关系
被引量:
1
7
作者
杨明成
机构
襄樊内燃机车工厂
出处
《内燃机车》
1998年第2期7-8,11,共3页
文摘
针对厂修东风4B型机车振动情况,分析其故障机理,论述了引起机车共振的原因。指出由于轮对在加工组装过程中部分工序存在质量问题,导致装配后车轴与车轮的不同心,因偏心而产生机车外激扰力。通过改进工艺、控制工序质量、强化管理,较好地解决了机车振动问题。
关键词
振动
轮对偏心
东风4B型
内燃机车
分类号
U262.011.1 [机械工程—车辆工程]
U262.033.1 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
东风4型内燃机车振动问题的探讨
曾斌
《科技通讯(成都)》
2000
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
东风_(4B)机车Ⅱ司机室噪声超标的分析与改进的研究
陆卫华
《铁道技术监督》
1996
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
浅析内燃机车振动
乔瑛
吴家辉
《内燃机车》
北大核心
2001
4
原文传递
4
东风_4型机车振动问题的探讨
曾斌
《内燃机车》
2000
3
原文传递
5
东方红〈3〉型机车司机室振动问题的测试分析及对策
张明东
陈鞋兰
《内燃机车》
1999
3
原文传递
6
浅谈解决柴油-发电机组振动问题的几种方法
曹凤萍
《内燃机车》
1995
1
原文传递
7
浅析东风_(4B)型机车振动与轮对偏心的关系
杨明成
《内燃机车》
1998
1
原文传递
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