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题名活塞环端面痕迹分析研究
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作者
史炜炜
李开顺
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机构
仪征亚新科双环活塞环有限公司
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出处
《内燃机与配件》
2025年第8期57-59,共3页
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文摘
活塞环端面是密封高温高压燃气及机油的重要密封面之一。在发动机运行过程中,活塞环在活塞环槽中因高温高压燃气冲击、环与环槽端面摩擦而在其端面产生各种形态的痕迹。根据对活塞环端面不同痕迹的检查,研究其潜在的产生原因,分析其潜在失效后果,为活塞环设计、制造过程质量控制及发动机动力缸活塞组件维修提供依据。本文介绍几种典型的活塞环端面痕迹,并对其潜在失效原因及后果进行分析。
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关键词
活塞环
端面痕迹
失效原因
失效后果
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Keywords
Piston ring
End face traces
Reason for failure
Failure consequence
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分类号
U261.22
[机械工程—车辆工程]
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题名基于反演法的活塞环廓形优化设计
被引量:2
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作者
汤义虎
孟祥慧
张执南
谢友柏
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机构
上海交通大学机械与动力工程学院
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出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第11期48-52,共5页
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基金
国家自然科学基金重点项目(50935004
50805091)
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文摘
活塞环廓形决定着活塞环润滑时的油膜分布,对缸套活塞环摩擦副的摩擦、润滑、磨损有着极其重要的影响。将活塞环廓形用多项式函数表示,基于反演法,从活塞环的载荷分析出发,通过序列二次规划(SQP)法,反向求解满足特定载荷和压力中心条件下的最小活塞环-缸套摩擦因数参量及对应的活塞环外圆面最优廓形。结果表明,经过优化的高次数活塞环廓形将带来更小的摩擦因数和摩擦力。
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关键词
活塞环
廓形
润滑
反演法
优化设计
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Keywords
piston ring
shape
lubrication
inverse method
optimum design
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分类号
U261.22
[机械工程—车辆工程]
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题名内燃机活塞环表面处理技术的发展趋势
被引量:16
- 3
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作者
祁三军
陈阳
张萍
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机构
中国南车集团戚墅堰机车车辆工艺研究所
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出处
《机车车辆工艺》
2006年第2期7-9,共3页
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文摘
阐述了现代内燃机活塞环表面处理技术的发展趋势,并据此提出了建议。
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关键词
活塞环
表面处理
热喷涂
HVOF
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Keywords
piston ring
surfaee treatment
thermal spraying
HVOF
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分类号
U261.22
[机械工程—车辆工程]
TK413.33
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名活塞环光密封度检测重复性的研究
被引量:2
- 4
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作者
唐冕
王仲
柏年福
肖静岚
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机构
天津大学精密测试技术及仪器国家重点实验室
中国南车集团戚墅堰机车车辆工艺研究所
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出处
《机车车辆工艺》
2008年第1期5-6,共2页
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文摘
为了实现活塞环光密封度的自动化检测。对活塞环光密封度检测重复性及特点进行了分析,研制出了1套活塞环光密封度检测试验装置,并对其进行了实验研究。实验表明,该实验装置的检测精度可达到0.5°中心角对应孤长,且能保证检测的重复性。该实验装置精度高、可靠性好、检测速度快,为实现自动化的活塞环漏光检测机提出了一种切实可行的解决方案及实践基础。
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关键词
活塞环
光密封度
光电检测
重复性
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分类号
U261.22
[机械工程—车辆工程]
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题名激光硬化合金铸铁活塞环的显微裂纹
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作者
何月明
孙阳智
李先知
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机构
铁道部戚墅堰机车车辆工艺研究所
长沙铁道学院
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出处
《激光杂志》
CAS
CSCD
北大核心
1990年第3期140-143,共4页
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文摘
本文在激光硬化合金铸铁活塞环显微裂纹深入研究的基础上提出在活塞环激光热处理过程中,除热应力、组织应力等以外,附加于活塞环表面的切向拉应力是导致激光硬化带熔化区表面裂纹规律分布的主要原因。运行21×10~4km后的φ207活塞环证明这类径向裂皱对其服役无害,尽管在电子显微镜下观察发现有应力腐蚀微裂纹和非晶体学疲劳纹的存在,但在光学显微镜下检查未见初始裂纹的扩展。
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关键词
铸铁
活塞环
激光硬化
显微裂纹
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分类号
U261.22
[机械工程—车辆工程]
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题名活塞环检测与误差分析
被引量:2
- 6
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作者
徐红霞
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机构
中国南车集团资阳机车有限公司
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出处
《机车车辆工艺》
2007年第4期35-36,共2页
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文摘
活塞环对柴油机的功率发挥有着举足轻重的作用,其寿命与制造、检测、安装等工艺密切相关。本文针对活塞环弹力检测工装、翘曲度检测工装进行了分析和讨论。
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关键词
活塞环
弹力
翘曲度
误差
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分类号
U261.22
[机械工程—车辆工程]
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题名消除弹簧钢活塞环硬铬镀层裂纹方法的研究
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作者
张新国
周忠
杨杰
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机构
中国南车集团戚墅堰机车车辆工艺研究所
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出处
《机车车辆工艺》
2007年第4期23-24,共2页
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文摘
针对国外弹簧钢活塞环镀层产生的裂纹现象进行分析,提出了工艺解决方案,并进行了取消整挠试验和镀前去应力试验。改进后的弹簧钢硬铬活塞环抗疲劳断裂性能大幅度提高。
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关键词
弹簧钢
活塞环
裂纹
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分类号
U261.22
[机械工程—车辆工程]
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题名大直径活塞环数控立式车床的研究及应用
被引量:1
- 8
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作者
陈智平
伍超
罗斯敏
周玲
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机构
长沙一派直驱科技股份有限公司
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出处
《内燃机与配件》
2022年第19期46-49,共4页
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文摘
数字化的发展,对机械加工堪称一次革命。工业领域,对机械加工中获得零件加工精度的要求也逐渐增强。非圆零件加工精度要求越来越高,国内传统加工工艺已难满足要求,数字仿形技术孕育而生。本文将介绍一派直驱开发的一种应用直线电机仿形控制的ECK15125A大直径活塞环数控立式车床。
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关键词
活塞环
数控立式车床
平板式直线电机
数字仿形
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Keywords
Piston ring
NC Vertical lathe
Flat plate linear motor
Digital copying follow
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分类号
U261.22
[机械工程—车辆工程]
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题名活塞环制造过程中自动化上料技术分析
被引量:1
- 9
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作者
汪晶
叶照辉
朱斌
刘艳林
何涛
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机构
中原内配集团安徽有限责任公司
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出处
《内燃机与配件》
2024年第14期64-66,共3页
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文摘
活塞环作为内燃机的关键零部件,其加工质量对内燃机的性能及使用寿命有着重要影响,但活塞环加工工序多、工艺复杂^([1]),自动化生产难度较大,因此,本文聚焦活塞环的自动化生产,通过介绍一些先进的活塞环上料装置案例,实现了活塞环生产过程的高度自动化,并介绍了一些机械及自动化装置在活塞环加工过程中的巧妙应用,通过这些自动化生产方式的应用,提高了活塞环的生产效率、保证了产品质量、降低了活塞环生产成本。同时,本文也展望了未来自动化技术在活塞环生产过程中的应用前景。
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关键词
活塞环
多工位上料工装
自动化
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Keywords
Piston ring
Feeding
Automation
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分类号
U261.22
[机械工程—车辆工程]
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题名活塞环径向厚度差的原因及解决措施
- 10
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作者
杨杰
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机构
中国南车集团戚墅堰机车车辆工艺研究所
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出处
《铁道机车车辆工人》
2006年第1期20-22,共3页
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文摘
分析活塞环产生径向厚度差的诸多因素,强调机械加工工艺流程、工装装配精度等是引起径向厚度差的主要原因,并提出相应的解决措施。
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关键词
活塞环
径向厚度差
原因
措施
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分类号
U261.22
[机械工程—车辆工程]
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题名氧气压缩机无润滑改造技术探讨
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作者
黄先平
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机构
中国南车集团戚墅堰机车车辆厂科兴公司
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出处
《机车车辆工艺》
2003年第5期24-26,共3页
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文摘
介绍了氧气压缩机无润滑改造的思路和方法,对活塞环材料成分配比的确定、活塞环结构的改进和冷却条件的改善进行了分析。
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关键词
压缩机
无润滑
聚四氟乙烯
活塞环
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分类号
U261.22
[机械工程—车辆工程]
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题名船舶低速内燃机活塞环制造技术研究进展
- 12
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作者
刘春程
王传娟
任雪美
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机构
中船动力研究院有限公司
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出处
《内燃机与配件》
2024年第21期130-133,共4页
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文摘
船舶内燃机低碳战略持续推行,船用活塞环作为最重要的摩擦副部件之一,发展抗磨减摩技术尤为关键。本文梳理了船用低速机活塞环的主要布置方式、截面形状及外圆面形状分类,讨论了基材、加工工艺以及表面织构技术在低速机活塞环中的应用,总结了现有船舶低速内燃机活塞环的制造技术的及其研究热点,为船用低速内燃机活塞环的制造提供参考。
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关键词
船舶低速内燃机
活塞环
活塞环制造技术
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Keywords
Low speed marine intenal combustion engines
Piston rings
Manufacturing technology of piston rings
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分类号
U261.22
[机械工程—车辆工程]
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题名3mm新240活塞环加工工艺分析
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作者
王生龙
张新国
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机构
戚墅堰机车车辆工艺研究所
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出处
《铁道机车车辆工人》
2001年第5期8-12,共5页
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关键词
活塞环
加工工艺
机车
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分类号
U261.22
[机械工程—车辆工程]
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题名机车280镀铬气环质量分析及改进措施
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作者
张新国
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机构
中国南车集团戚墅堰机车车辆工艺研究所
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出处
《机车车辆工艺》
2006年第2期26-27,共2页
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文摘
对内燃机车用280镀铬气环在运行45万km后的磨损情况进行分析,分析了铬镀层产生宏观裂纹的原因,提出了改进措施。
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关键词
活塞环
电镀硬铬
层状镀层
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分类号
U261.22
[机械工程—车辆工程]
TK413.33
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名单体铸造240活塞环质量控制
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作者
王建平
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机构
戚墅堰机车车辆工艺研究所
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出处
《机车车辆工艺》
北大核心
1989年第3期18-21,共4页
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文摘
本文从活塞环单体铸造工艺的三个主要方面(浇冒口、型砂、材质),阐述了对环坯铸造质量的影响。并应用数理统计的方法,对活塞环硬度、金相组织、化学成分、型砂性能以及铸件废品率等进行了综合分析。提出了控制活塞环铸造毛坯质量的生产工艺措施。
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关键词
铸造
活塞环
质量控制
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分类号
U261.220.6
[机械工程—车辆工程]
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