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金属带式无级变速传动系统与发动机的匹配及其控制策略 被引量:22
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作者 张宝生 付铁军 +1 位作者 周云山 王志铁 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期65-70,共6页
建立了发动机燃油经济性模型,并在此基础上研究了发动机与无级变速传动系统的匹配策略,确定了发动机的目标转速与车速的关系。以实现汽车瞬态过程的动力性和稳态过程的经济性为依据,确定了综合控制策略。改进后的综合控制策略弥补了最... 建立了发动机燃油经济性模型,并在此基础上研究了发动机与无级变速传动系统的匹配策略,确定了发动机的目标转速与车速的关系。以实现汽车瞬态过程的动力性和稳态过程的经济性为依据,确定了综合控制策略。改进后的综合控制策略弥补了最佳燃油经济性控制策略的不足,提高了瞬态工况的动力性能,同时保持了稳定状态下系统的燃油经济性,改善了系统的性能。 展开更多
关键词 无级变速传动 匹配策略 综合控制策略
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试论食品污染与食品安全综合控制策略 被引量:4
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作者 方剑锋 云昌均 +2 位作者 于飞 吴建波 杨琳 《食品工业科技》 CAS CSCD 北大核心 2008年第5期38-38,40,42,共3页
食品,或者说食物,是人类赖以生存的三大要素之一。食品从种植/养殖至加工再到我们餐桌上的不断变化就是人类不断脱离蒙昧走向文明的重要标志。1900年,以巴黎绿(一种不纯的亚砷酸铜)在美国注册成为世界第一个正式注册的农药品名为开端,... 食品,或者说食物,是人类赖以生存的三大要素之一。食品从种植/养殖至加工再到我们餐桌上的不断变化就是人类不断脱离蒙昧走向文明的重要标志。1900年,以巴黎绿(一种不纯的亚砷酸铜)在美国注册成为世界第一个正式注册的农药品名为开端,全世界进入了化学品盛行的时代。而我们则走进了一个自己设计的"食品污染与食品安全"的怪圈当中。2000年,第53届世界卫生组织大会将食品安全确认为公共卫生的优先领域,起草了《全球食品安全战略草案》(Global Food Safety Strategy),开始指引全球开展食品安全研究工作。食品安全成为全世界发展的重点,食品安全的控制技术进入前所未有的快速发展期。本文试图从食品污染的原因出发,将食品从"农田到餐桌"的理论与各种先进的控制手段综合起来,论述建立"食品安全综合控制策略"(Integrated Food Salty Management)(作者译)的可能性和可行性。 展开更多
关键词 综合控制策略 食品安全 食品污染 世界卫生组织 SAFETY FOOD 优先领域 公共卫生
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超越离合器保持架定位装置设计 被引量:7
3
作者 石光林 朱林 李志杰 《机械设计与制造》 北大核心 2012年第12期137-139,共3页
超越离合器是装载机传动系统中的重要部件,其质量要求近乎苛刻。以超越离合器保持架为研究对象,针对现有超越离合器保持架在正常工况下的常见失效形式,对其结构进行了改进设计,并利用有限元软件ANSYS对改进后的结构进行了相关分析验证... 超越离合器是装载机传动系统中的重要部件,其质量要求近乎苛刻。以超越离合器保持架为研究对象,针对现有超越离合器保持架在正常工况下的常见失效形式,对其结构进行了改进设计,并利用有限元软件ANSYS对改进后的结构进行了相关分析验证。计算结果表明,该结构可有效减小保持架自身的变形,该改进设计不仅有利于提高保持架的工作平稳性,而且有利于提高装载机变速箱超越离合器的工作寿命与可靠性,从而为后续设计提供了有益的参考。 展开更多
关键词 超越离合器 保持架 有限元分析 ANSYS
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基于VC与APDL接口的气门参数化建模与有限元分析系统 被引量:5
4
作者 李厚佳 卢平 刘佐民 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2007年第2期325-327,363,共4页
基于ANSYS与VC接口实现气门参数化建模与有限元分析系统,利用VC封装ANSY S的二次开发工具APDL命令流,使气门参数化,并将APDL命令流文件自动读入ANSYS进行气门有限元分析.系统建立的友好参数输入界面,可直接输入气门结构参数,从而建立气... 基于ANSYS与VC接口实现气门参数化建模与有限元分析系统,利用VC封装ANSY S的二次开发工具APDL命令流,使气门参数化,并将APDL命令流文件自动读入ANSYS进行气门有限元分析.系统建立的友好参数输入界面,可直接输入气门结构参数,从而建立气门的有限元模型,替代ANSYS人机交互的GUI方式,从而避免了气门建模与分析转换过程中的信息流失,提高了气门建模的工作效率有限元分析的可靠性. 展开更多
关键词 APDL命令流 VC 气门参数化
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活塞环端面痕迹分析研究
5
作者 史炜炜 李开顺 《内燃机与配件》 2025年第8期57-59,共3页
活塞环端面是密封高温高压燃气及机油的重要密封面之一。在发动机运行过程中,活塞环在活塞环槽中因高温高压燃气冲击、环与环槽端面摩擦而在其端面产生各种形态的痕迹。根据对活塞环端面不同痕迹的检查,研究其潜在的产生原因,分析其潜... 活塞环端面是密封高温高压燃气及机油的重要密封面之一。在发动机运行过程中,活塞环在活塞环槽中因高温高压燃气冲击、环与环槽端面摩擦而在其端面产生各种形态的痕迹。根据对活塞环端面不同痕迹的检查,研究其潜在的产生原因,分析其潜在失效后果,为活塞环设计、制造过程质量控制及发动机动力缸活塞组件维修提供依据。本文介绍几种典型的活塞环端面痕迹,并对其潜在失效原因及后果进行分析。 展开更多
关键词 活塞环 端面痕迹 失效原因 失效后果
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某主减速器壳体强度与刚度的研究及优化 被引量:3
6
作者 汤春球 李宇峰 +1 位作者 刘念 晏熙 《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》 CAS 2014年第6期803-806,共4页
主减速器壳体是汽车驱动桥减速器重要的零部件之一,需要一定的壳体强度和刚度。通过对两种不同强度的主减速器的实际测量,找出其中在结构上影响主减速器壳体刚度的因素,提出改进方案。通过UG软件建立相关3D模型,用Hyper Mesh软件对比分... 主减速器壳体是汽车驱动桥减速器重要的零部件之一,需要一定的壳体强度和刚度。通过对两种不同强度的主减速器的实际测量,找出其中在结构上影响主减速器壳体刚度的因素,提出改进方案。通过UG软件建立相关3D模型,用Hyper Mesh软件对比分析改进前后的主减速器壳体,为提高主减速器壳体强度提供了一种新的方法。 展开更多
关键词 主减速器 壳体强度 HYPERMESH
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基于UG的内燃机活塞机构虚拟装配和运动仿真 被引量:4
7
作者 熊娟 覃欣 《中国测试》 CAS 2009年第6期38-41,共4页
为改变二维设计的不足和适应现代化的需要,借助UG强大的建模和装配技术,分析了内燃机活塞机构中各构件的三维建模过程及构件之间的虚拟装配过程;通过UG的仿真技术,对内燃机活塞机构设计过程中的连杆创建、运动创建、驱动定义等环节进行... 为改变二维设计的不足和适应现代化的需要,借助UG强大的建模和装配技术,分析了内燃机活塞机构中各构件的三维建模过程及构件之间的虚拟装配过程;通过UG的仿真技术,对内燃机活塞机构设计过程中的连杆创建、运动创建、驱动定义等环节进行了分析。实践证明,利用UG进行虚拟装配和运动仿真,可以缩短产品的研发周期,提高生产效率。 展开更多
关键词 内燃机 活塞机构 UG软件 虚拟装配 三维建模 运动仿真
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航空铝合金腹板铣削加工的表面粗糙度的研究 被引量:3
8
作者 唐克岩 宋黎 周立华 《机床与液压》 北大核心 2010年第19期46-47,共2页
以7050-T7451航空铝合金腹板为研究对象,并通过高速铣削试验,分析铣削力、刀具副偏角和每齿进给量对腹板表面粗糙度的影响。结果表明:表面粗糙度随铣削力、刀具副偏角和每齿进给量的增大而增大;随铣削深度ap的增大,表面粗糙度呈现先增... 以7050-T7451航空铝合金腹板为研究对象,并通过高速铣削试验,分析铣削力、刀具副偏角和每齿进给量对腹板表面粗糙度的影响。结果表明:表面粗糙度随铣削力、刀具副偏角和每齿进给量的增大而增大;随铣削深度ap的增大,表面粗糙度呈现先增大后减小的趋势,且当ap>2.4mm,表面粗糙度基本不受其影响。研究结论对生产实践有重要的指导意义。 展开更多
关键词 高速铣削 铝合金 铣削参数 表面粗糙度
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OpenGL在气门机构动态仿真中的应用 被引量:1
9
作者 汪伟 卢平 刘佐民 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 北大核心 2003年第6期781-784,共4页
介绍了 Open GL技术 ,以及在 Microsoft Visual C++6.0编程环境下 ,创建 Open GL动态模型的方法 .对气门机构动态仿真模型进行参数化和协调性构建 ,其中复杂模型 ,如气门、凸轮和弹簧采用基本图原与简单形体组合的方法进行划分网格并构... 介绍了 Open GL技术 ,以及在 Microsoft Visual C++6.0编程环境下 ,创建 Open GL动态模型的方法 .对气门机构动态仿真模型进行参数化和协调性构建 ,其中复杂模型 ,如气门、凸轮和弹簧采用基本图原与简单形体组合的方法进行划分网格并构建模型 .以 EQ61 0 0气门机构为例进行了气门机构动力学模拟与仿真分析 .结果表明 :气门机构 Open GL动态仿真和动力学计算实现了尺寸变化的机构动力学特征的分析 ,有助于机构实现基于动力学特征的动态设计 . 展开更多
关键词 OPENGL 动态仿真 气门机构
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基于广义灰关联的农机离合器可靠性分析 被引量:3
10
作者 胡东方 贺民璐 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第19期65-73,共9页
为具体分析离合器总成中各部件对其工作的影响程度,在农机离合器可靠性分析中引入灰关联分析法,结合离合器失效形式建立灰色关联模型,确定了离合器可靠性评定序列,通过Matlab绘制数据折线图比较各采样序列与特征行为序列的逼近程度,以... 为具体分析离合器总成中各部件对其工作的影响程度,在农机离合器可靠性分析中引入灰关联分析法,结合离合器失效形式建立灰色关联模型,确定了离合器可靠性评定序列,通过Matlab绘制数据折线图比较各采样序列与特征行为序列的逼近程度,以获取最优样机序列。分析中发现当采用传统灰关联法评定离合器总体可靠性时,分析得出结果 10号数据样本为最优样机指标序列,其所含碟形弹簧变形特性,主从动盘轮毂强度,花键的机械效率三个指标均低于所设定的行为特征序列。但考虑到灰关联分析法在各评定指标点分布离散度高时,不能全面反映评定对象的序列特性,而采用广义灰关联分析法分析时,其绝对灰关联法可从曲线间的相似性角度,分析采样序列与特征序列的关联程度;相对灰关联法从曲线相对变化率角度阐述曲线间的关联性;综合灰关联法可整体考虑曲线间的相似性与接近性,评价视角更为全面、合理。其分析结果最优序列为只有主从动盘温度特性、减震弹簧抗震特性两个指标低于特征行为序列的7号序列。与10号样本序列进行对比,7号样本序列的两个指标的重要度相对较小,故综合判定7号样本数据为最优解。最后,两种方法的分析结果与离合器生产现场失效统计数据做对比后得出,广义灰关联分析法所得最优解更贴近工程实际,该分析可为同类产品的可靠性研究提供参考。 展开更多
关键词 农业机械 离合器 可靠性 灰关联 广义灰关联 行为序列
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AMT车辆起步过程研究 被引量:7
11
作者 何瑛 《机械设计与制造》 北大核心 2011年第5期179-181,共3页
车辆起步是一个靠离合器滑磨将发动机动力平缓地传递到车轮,以克服路面阻力,实现车辆由静止到运动的过渡过程。AMT换挡品质有其自身的规律、评价指标及量化参数,只有实现发动机和变速器之间的综合控制才能得到最佳的换挡品质。在AMT起... 车辆起步是一个靠离合器滑磨将发动机动力平缓地传递到车轮,以克服路面阻力,实现车辆由静止到运动的过渡过程。AMT换挡品质有其自身的规律、评价指标及量化参数,只有实现发动机和变速器之间的综合控制才能得到最佳的换挡品质。在AMT起步过程中,要根据车况、路况和驾驶员的驾驶意图,按一定规律控制节气门开度和离合器接合速度实现发动机和离合器的协调控制,使得车辆顺利起步。通过对AMT车辆起步过程的动力学分析和离合器接合过程的影响因素总结,提出了改善AMT车辆起步品质的一些方法。 展开更多
关键词 起步过程 动力学分析 离合器
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内燃机活塞环表面处理技术的发展趋势 被引量:16
12
作者 祁三军 陈阳 张萍 《机车车辆工艺》 2006年第2期7-9,共3页
阐述了现代内燃机活塞环表面处理技术的发展趋势,并据此提出了建议。
关键词 活塞环 表面处理 热喷涂 HVOF
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三环减速器智能CAD系统的研究与开发 被引量:1
13
作者 陈东 赵明扬 《机械设计与制造》 北大核心 2010年第6期70-72,共3页
三环式齿轮减速器是在普通少齿差行星减速器基础上开发的一种新型传动装置,应用前景广泛。但由于三环减速器问世时间短并且结构特殊,对其进行设计和分析比较复杂和困难。该研究建立了一个用于三环减速器设计的智能CAD系统,可以方便、快... 三环式齿轮减速器是在普通少齿差行星减速器基础上开发的一种新型传动装置,应用前景广泛。但由于三环减速器问世时间短并且结构特殊,对其进行设计和分析比较复杂和困难。该研究建立了一个用于三环减速器设计的智能CAD系统,可以方便、快速、准确地完成三环减速器的三维设计,提高了设计效率和质量。研究同时建立了三环减速器的三维零件库,对产品系列化有着重要意义。 展开更多
关键词 三环减速器 参数化 三维设计
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基于ANSYS的叉车减速器壳体分析与优化 被引量:3
14
作者 刘海林 张岩 王以阳 《机械工程与自动化》 2021年第4期54-56,共3页
为研究电动叉车减速器壳体结构特性,利用ANSYS Workbench有限元软件对设计的减速器壳体进行有限元建模与结构强度分析。在试验台工况下,考虑螺栓预紧力的影响,计算得出结构应力云图、变形云图和螺栓连接面连接状态云图,并对壳体局部应... 为研究电动叉车减速器壳体结构特性,利用ANSYS Workbench有限元软件对设计的减速器壳体进行有限元建模与结构强度分析。在试验台工况下,考虑螺栓预紧力的影响,计算得出结构应力云图、变形云图和螺栓连接面连接状态云图,并对壳体局部应力值较大区域进行优化,达到降低结构应力的目的。最后通过台架试验,验证了所设计的减速器壳体是满足强度要求的。 展开更多
关键词 减速器壳体 ANSYS 有限元分析 试验台工况
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规模化猪场PRDC的综合控制策略 被引量:1
15
作者 司丽芳 刘玉梅 +1 位作者 范光丽 崔伟 《甘肃畜牧兽医》 2005年第5期35-37,共3页
关键词 规模化猪场 PRDC 综合控制策略 呼吸道综合症 呼吸道疾病 经济学意义 综合征 系统表 养猪业
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大差速比平地机离合器接合过程
16
作者 林涛 刘学 +1 位作者 董忠红 焦生杰 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期100-105,共6页
为了解决大差速比平地机离合器接合过程中车辆冲击和摩擦片温升问题,采用系统动力学方法,运用ADAMS软件建立了大差速比离合器接合过程的动力学模型,研究了换挡过程中油压上升速度以及油压大小对车辆冲击加速度和离合器滑摩功的影响规律... 为了解决大差速比平地机离合器接合过程中车辆冲击和摩擦片温升问题,采用系统动力学方法,运用ADAMS软件建立了大差速比离合器接合过程的动力学模型,研究了换挡过程中油压上升速度以及油压大小对车辆冲击加速度和离合器滑摩功的影响规律。为了改善离合器的接合性能,以平地机设计许用加速度为依据,以减小滑摩功为目标,提出了油压快速上升和慢速上升两阶段控制方案,为平地机离合器的设计提供依据。仿真结果表明:离合器的滑摩功随着油压上升速度的增加而减小,冲击加速度随着油压上升速度的增加而增大;离合器的滑摩功随着接合油压的增大而减小,冲击加速度随着接合油压的增大而增大。同时,试验结果验证了理论模型的正确性及所提出控制方法的可行性。 展开更多
关键词 机械工程 平地机 离合器 冲击加速度 滑摩功 系统动力学
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连杆锻模型腔3D造型与数控加工仿真
17
作者 任保臣 王亚辉 肖莉 《工具技术》 2010年第5期90-92,共3页
基于CAXA制造工程师的CAD/CAM功能,根据连杆零件图尺寸参数进行三维实体造型,完成数控加工用实体模型,然后利用分模功能,生成连杆锻模型腔,并通过坐标系统转换和数控加工参数的设置,生成NC代码,并对加工轨迹进行数控加工仿真和代码校验。
关键词 连杆 CAXA制造工程师 数控加工
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某越野车主减速器箱体强度优化分析 被引量:3
18
作者 陈育荣 张文勋 孙章栋 《湖北汽车工业学院学报》 2020年第2期16-18,23,共4页
利用有限元方法,对某越野车新设计开发的主减速器箱体在爬坡、打滑和高速工况下进行强度分析,结果表明其在爬坡工况下不满足强度要求;对箱体结构进行优化改进并分析,优化后箱体强度满足要求。
关键词 主减速器箱体 有限元 强度分析
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离合器分离机构的故障原因分析与改进 被引量:1
19
作者 孟娜 姜莹 《汽车实用技术》 2018年第19期261-263,266,共4页
文章介绍了一种新式的离合器分离机构。用以解决公交车辆在运行过程中频繁换挡、踩离合器,引起的离合器分离机构频繁工作,使得离合器分离拨叉轴和铜衬套之间润滑不良卡滞,以及拨叉轴易疲劳断裂,进而导致离合器不能正常分离现象。
关键词 离合器壳体 拨叉轴 润滑 滚针轴承
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重型卡车离合器在部队使用中典型故障及解决措施
20
作者 周伟东 胡修文 +1 位作者 邓自强 陈慧 《农业与技术》 2015年第11期180-181,183,共3页
离合器故障是困扰车辆正常使用的主要因素之一。本文选取具有典型代表意义的故障案例,从故障现象、故障判断、原因分析及排除方法等方面进行了深入分析,并提出了针对性的解决措施,有助于部队借鉴和运用。
关键词 离合器 典型故障 解决措施
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