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动力电池柜抗冲击振动结构设计及强度分析
1
作者
刘曙光
柯建明
周煜钧
《电力机车与城轨车辆》
2026年第1期67-73,共7页
为应对轨道交通复杂运行环境(如紧急制动、轨道冲击、意外碰撞等)对列车及列车部件安全构成的严峻挑战,文章针对当前动力电池柜集成度高、重量大、结构强度不足导致的安全风险(如机械变形、热失控及连接件疲劳失效等),开展面向高安全需...
为应对轨道交通复杂运行环境(如紧急制动、轨道冲击、意外碰撞等)对列车及列车部件安全构成的严峻挑战,文章针对当前动力电池柜集成度高、重量大、结构强度不足导致的安全风险(如机械变形、热失控及连接件疲劳失效等),开展面向高安全需求的柜体结构优化与强度分析。研究以EN 12663:2020《铁路应用铁路车辆车体结构要求》为标准,明确电池柜机械强度及抗冲击振动性能指标,并通过计算机辅助工程(CAE)方法对柜体结构、模组载荷分布及材料强度进行系统性分析。针对现有设计的薄弱环节,提出高强度的结构改进方案,显著提升了电池柜的抗冲击和抗振动能力。仿真试验结果表明,优化后的电池柜在紧急制动工况下形变量为车体变形容差限值的46.7%,有效避免因强度不足引起的电池系统失效及火灾。
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关键词
动力电池柜
强度分析
抗冲击振动
结构设计
原文传递
考虑功率-容量约束的城市轨道交通车载超级电容阵列配置方法
被引量:
13
2
作者
沈小军
陈胜
+2 位作者
张翼
赵时旻
达世鹏
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第2期118-124,共7页
基于容量约束配置方法配置的超级电容阵列吸收功率远小于城市轨道交通车辆电制动功率,造成制动能量的浪费。由于超级电容阵列的充电初始电压值对其合理配置影响很大,存在理论上的最优值,因此在分析车辆再生制动电气特性基础上,建立超级...
基于容量约束配置方法配置的超级电容阵列吸收功率远小于城市轨道交通车辆电制动功率,造成制动能量的浪费。由于超级电容阵列的充电初始电压值对其合理配置影响很大,存在理论上的最优值,因此在分析车辆再生制动电气特性基础上,建立超级电容阵列功率和容量需求数学模型,提出满足制动能量回收电气参数的功率-容量约束配置方法,然后从最低工作电压的角度对该方法中的充电初始电压进行优化,并给出超级电容阵列的优化配置流程。算例分析和仿真验证表明:基于功率-容量约束配置方法配置的超级电容阵列能够满足城轨车辆制动能量回收的需求,节能效果优于容量约束配置方法,且具有较高的节能/质量比。
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关键词
城市轨道交通
车辆
车载储能系统
超级电容阵列
配置方法
电制动能量回收
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职称材料
基于嵌入式专家系统的机车电路仿真系统的研究
被引量:
3
3
作者
史红梅
余祖俊
+1 位作者
李丽
周磊
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第1期18-22,共5页
在介绍嵌入式专家系统的基础上,提出了基于专家系统、计算机技术、数据库技术的"机车电路仿真系统"的研制方法,包括知识的框架表示,推理模型的建立,数据库文件及控制矩阵的建立等。并以SS4G机车电路为例,描述了动态仿真的工...
在介绍嵌入式专家系统的基础上,提出了基于专家系统、计算机技术、数据库技术的"机车电路仿真系统"的研制方法,包括知识的框架表示,推理模型的建立,数据库文件及控制矩阵的建立等。并以SS4G机车电路为例,描述了动态仿真的工作过程。
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关键词
嵌入式专家系统
计算机技术
数据库技术
电路仿真
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职称材料
电力机车BMS01电池管理系统的研究与设计
4
作者
方鑫
吴剑伟
李玉端
《电力机车与城轨车辆》
2025年第1期118-121,128,共5页
电力机车控制蓄电池采用的阀控式免维护铅酸蓄电池,因其产品特性存在自放电率高、高寒高温等恶劣环境下易亏电,以及机车频繁过充过放等因素,导致使用寿命较短、关键时刻亏电严重等问题,已经严重影响机车正常安全运行。基于此,文章研究...
电力机车控制蓄电池采用的阀控式免维护铅酸蓄电池,因其产品特性存在自放电率高、高寒高温等恶劣环境下易亏电,以及机车频繁过充过放等因素,导致使用寿命较短、关键时刻亏电严重等问题,已经严重影响机车正常安全运行。基于此,文章研究和分析了当前BMS01电池管理系统的难点——电荷状态(SOC)和电池健康状态(SOH)的在线估算方法。系统采用参数辨识方法来获取2RC模型的参数,并通过带遗忘因子的递推最小二乘法来获取当前的SOC,再根据SOC的变化获取SOH。同时,考虑到系统的便携式加装,将BMS01电池管理系统嵌入到HX_(D)1D型机车的充电柜内,实现BMS01电池管理系统的一体化设计。
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关键词
电力机车
电池管理系统
电荷状态(SOC)
电池健康状态(SOH)
原文传递
不同结构的列车辅助供电系统分析与比较
被引量:
23
5
作者
熊成林
冯晓云
《机车电传动》
2008年第2期15-19,23,共6页
系统地总结了列车采用的辅助供电系统结构,分析了不同结构的辅助供电系统的工作原理、控制方法及系统的特点,最后介绍了4种典型的列车辅助供电系统结构并进行了比较。
关键词
列车
辅助供电系统
控制方法
结构分析
特点
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职称材料
电力机车辅助电源系统的分析与比较
被引量:
5
6
作者
陶若冰
王易平
《电子设计工程》
2009年第8期115-117,共3页
辅助电源系统是电力机车必不可少的重要组成部分。综合分析电力机车三相交流辅助电源系统和直流辅助电源系统的不同电路实现方案及特点,介绍SS7E和"和谐"系列机车的辅助电源系统组成及主要技术参数并进行比较。结果表明,电力...
辅助电源系统是电力机车必不可少的重要组成部分。综合分析电力机车三相交流辅助电源系统和直流辅助电源系统的不同电路实现方案及特点,介绍SS7E和"和谐"系列机车的辅助电源系统组成及主要技术参数并进行比较。结果表明,电力机车辅助电源装置将向轻量化、低噪声、大容量、高可靠性的方向发展。
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关键词
电力机车
辅助电源系统
控制方式
电路结构
特点
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职称材料
机车电路的计算机动态图形仿真与故障训练系统
被引量:
4
7
作者
沈祥林
钱雪军
《上海铁道大学学报》
CAS
1997年第3期63-68,共6页
在建立机车电路逻辑控制模型的基础上,利用计算机图形技术,对结合机车电器柜、司机操作台等实物的机车电路动态图形仿真和故障训练系统进行了研究,并提出了该系统的结构和软、硬件实现方法。
关键词
机车
电路
故障诊断
计算机
铁路
图形仿真
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职称材料
机车控制电路逻辑控制模型分析与自动生成
被引量:
6
8
作者
钱雪军
《铁道学报》
EI
CSCD
北大核心
1995年第2期37-42,共6页
在分析机车控制电路的逻辑控制模型基础上,提出将机车控制电路转化为网络的有向图,通过求解有向图中顶点间的单向通路,求得电路中各部件的状态方法,从而自动生成机车控制电路的逻辑控制模型。
关键词
模型
机车
控制电路
逻辑控制
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职称材料
机车电路动作的计算机仿真
被引量:
2
9
作者
钱雪军
赵小玲
《机车电传动》
北大核心
1995年第1期33-36,45,共5页
对机车电路动作的仿真是培训机车乘务员和检修技术人员熟悉和掌握机车电路的工作原理的有效手段.本文在研究机车电路动作原理的基础上,对机车电路动作的计算机仿真所涉及到的硬件结构、仿真算法和实现手段作了介绍.
关键词
计算机仿真
计算机
机车
电路
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职称材料
基于三维实体有限元的某机车柴油发电机组轴系扭转振动研究
被引量:
4
10
作者
明章杰
宋希庚
+1 位作者
陈亮
薛冬新
《柴油机》
2008年第1期37-41,共5页
建立了某机车柴油发电机组轴系三维实体有限元模型并进行了扭振计算,运用霍尔茨表格法(轴盘集中质量模型)对轴系进行了扭振计算。并且将三维实体有限元模型计算结果、霍尔茨表格法计算结果与扭振测试结果进行了对比,证明实体模型精度比...
建立了某机车柴油发电机组轴系三维实体有限元模型并进行了扭振计算,运用霍尔茨表格法(轴盘集中质量模型)对轴系进行了扭振计算。并且将三维实体有限元模型计算结果、霍尔茨表格法计算结果与扭振测试结果进行了对比,证明实体模型精度比霍尔茨表格法高。另外,分析了盖斯林格联轴节特性参数对系统扭振特性的影响。最后,运用上述结果对该发电机组轴系进行了扭转强迫振动分析。
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关键词
轴系
扭振
盖斯林格联轴节
有限元
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职称材料
磁链轨迹控制在机车辅助逆变电源中的应用
被引量:
2
11
作者
蒋时军
《机车电传动》
北大核心
2003年第1期15-18,共4页
从逆变器供电的电压空间矢量和磁链轨迹控制原理出发,充分利用80196KC单片机的特点,分析磁链轨迹控制的软件实现方法和过程;并给出了在应用系统中实测的电压波形和电流波形以及利用磁链轨迹控制的逆变器控制系统在机车辅助逆变电源上的...
从逆变器供电的电压空间矢量和磁链轨迹控制原理出发,充分利用80196KC单片机的特点,分析磁链轨迹控制的软件实现方法和过程;并给出了在应用系统中实测的电压波形和电流波形以及利用磁链轨迹控制的逆变器控制系统在机车辅助逆变电源上的运用情况。
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关键词
磁链轨迹控制
机车
电压空间矢量
逆变器
PWM
辅助逆变电源
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职称材料
锂离子动力电池在双能源机车上应用的可行性研究
被引量:
8
12
作者
马晓宁
高殿柱
《电力机车与城轨车辆》
2012年第6期53-56,62,共5页
文章介绍锂离子动力蓄电池在轨道交通领域的应用现状,重点研究锂离子蓄电池在新型双能源机车上应用的可行性和关键技术方案,明确了新能源机车研究的重要意义。
关键词
锂离子电池
双能源机车
应用
可行性
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职称材料
机车与电器之间的技术配合
被引量:
2
13
作者
陈开运
《机车电传动》
北大核心
1995年第1期37-41,共5页
机车上的电器产品虽然通过型式试验考核,但在机车运行中常出故障,通过对这种情况的分析,提出电器产品技术条件与机车实际运行情况脱节的种种原因,关键在于机车与电器之间没有建立起良好的技术配合。要搞好这个技术配合,首先应该从...
机车上的电器产品虽然通过型式试验考核,但在机车运行中常出故障,通过对这种情况的分析,提出电器产品技术条件与机车实际运行情况脱节的种种原因,关键在于机车与电器之间没有建立起良好的技术配合。要搞好这个技术配合,首先应该从机车标准上着手,明确机车电器基本技术条件同样是机车质量要求的一个重要部分.
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关键词
机车
电器
技术规范
配合
应用环境
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职称材料
空调发电车运行状态记录仪
被引量:
1
14
作者
赵志春
孙华勇
殷树松
《铁道机车车辆》
北大核心
2010年第3期45-47,共3页
以MiniARM工控模块M2020-FNU20为核心设计了空调发电车运行状态记录仪。设计利用了M2020-FNU20体积小、速度快、软硬件资源丰富的特点,简化了软硬件设计工作,缩短了设计周期。经现场测试以M2020-FNU20为核心设计的记录仪各项性能指标达...
以MiniARM工控模块M2020-FNU20为核心设计了空调发电车运行状态记录仪。设计利用了M2020-FNU20体积小、速度快、软硬件资源丰富的特点,简化了软硬件设计工作,缩短了设计周期。经现场测试以M2020-FNU20为核心设计的记录仪各项性能指标达到了设计要求。
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关键词
空调发电车
工控
记录
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职称材料
基于介电频谱的机车车辆低压控制电缆绝缘老化评估
被引量:
2
15
作者
朱旭东
崔杰
胡诚成
《电线电缆》
2025年第4期46-52,共7页
为了研究机车车辆低压控制电缆绝缘材料的老化特性,利用加速热老化试验和介电频谱分析方法评估其绝缘性能。研究结果揭示了绝缘材料耗散因数随频率变化的规律,显示其在低频区(0.002~1 Hz)对老化高度敏感;在老化过程中,绝缘材料耗散因数...
为了研究机车车辆低压控制电缆绝缘材料的老化特性,利用加速热老化试验和介电频谱分析方法评估其绝缘性能。研究结果揭示了绝缘材料耗散因数随频率变化的规律,显示其在低频区(0.002~1 Hz)对老化高度敏感;在老化过程中,绝缘材料耗散因数上升,其绝缘性能下降;同时,文中建立了耗散因数与断裂伸长率的相关性模型,验证了绝缘材料耗散因数评估绝缘老化的可靠性。介电频谱测试为无损检测,可为电缆安全运行提供新方法和技术支持,具有广阔的应用前景。
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关键词
机车车辆低压控制电缆
绝缘老化
介电频谱分析
耗散因数
无损检测
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职称材料
用内阻法预测阀控铅酸蓄电池故障
被引量:
2
16
作者
蒋春林
《电力机车与城轨车辆》
2004年第5期51-52,共2页
免维护电池不等于不需要维护。本文介绍了用内阻法测量蓄电池故障的原理及方法,并通过试验得出:根据免维护电池内阻值的变化可预测出机车蓄电池的故障。
关键词
机车工程
内阻法
免维护电池
电池内阻
故障预测
机车蓄电池
阀控铅酸蓄电池
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职称材料
北京市共享单车停放现状调研分析
被引量:
1
17
作者
程荣
田小强
+1 位作者
于雪梅
张萌萌
《科技风》
2018年第23期205-206,共2页
作为互联网带动下的共享经济的产物,共享单车解决了"最后一公里"问题,方便了人们的出行,备受喜爱。由于市场广阔,技术门槛相对较低,共享单车商家不断涌现,单车投放量也与日俱增,最终导致现在供应远远大于需求。随之而来的,便...
作为互联网带动下的共享经济的产物,共享单车解决了"最后一公里"问题,方便了人们的出行,备受喜爱。由于市场广阔,技术门槛相对较低,共享单车商家不断涌现,单车投放量也与日俱增,最终导致现在供应远远大于需求。随之而来的,便是单车的乱停乱放问题,严重影响了城市环境和人们的出行。因此我们开展了本次调研,通过分析北京市共享单车停放现状,找出了导致问题的原因,并进一步给出了解决这一问题的意见和建议。最终希望可以通过这次研究,为规范共享单车的停放出一份力,从而使共享单车更好的为我们出行服务。
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关键词
北京
共享单车
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职称材料
北京市共享单车停放现状调研
被引量:
1
18
作者
程荣
张萌萌
+1 位作者
于雪梅
田小强
《科技风》
2018年第22期223-224,共2页
作为互联网带动下的共享经济的产物,共享单车解决了"最后一公里"问题,方便了人们的出行,备受喜爱。由于市场广阔,技术门槛相对较低,共享单车商家不断涌现,单车投放量也与日俱增,最终导致现在供应远远大于需求。随之而来的,便...
作为互联网带动下的共享经济的产物,共享单车解决了"最后一公里"问题,方便了人们的出行,备受喜爱。由于市场广阔,技术门槛相对较低,共享单车商家不断涌现,单车投放量也与日俱增,最终导致现在供应远远大于需求。随之而来的,便是单车的乱停乱放问题,严重影响了城市环境和人们的出行。因此我们开展了本次调研,通过分析北京市共享单车停放现状,找出了导致问题的原因,并进一步给出了解决这一问题的意见和建议。最终希望可以通过这次研究,为规范共享单车的停放出一份力,从而使共享单车更好的为我们出行服务。
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关键词
北京
共享单车停放
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职称材料
步进电机细分调速驱动方案研究
19
作者
郑士富
王盈
《控制工程》
CSCD
2006年第S2期188-190,共3页
针对步进电机在轨道机车上的应用,设计了三种不同的步进电机细分调速控制驱动系统。即振荡器、环行分配器驱动方案,单片机斩波恒流驱动和单片机直流电压控制的驱动方案,以解决目前国产轨道机车速度控制的一些弊端,进而提高轨道机车的性...
针对步进电机在轨道机车上的应用,设计了三种不同的步进电机细分调速控制驱动系统。即振荡器、环行分配器驱动方案,单片机斩波恒流驱动和单片机直流电压控制的驱动方案,以解决目前国产轨道机车速度控制的一些弊端,进而提高轨道机车的性能。根据目前步进电机在我国铁路轨道机车上的实际应用情况,分析总结出一套最合适的方案,即振荡器、环行分配器驱动方案。该方案经济合理,到目前为止,已在多台机车上运行,现场使用情况良好,并得到了用户的一致好评。
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关键词
步进电机
驱动控制
细分调速
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职称材料
共享单车的另一端
被引量:
2
20
作者
袁帅
《小康(财智)》
2016年第12期60-61,共2页
用车时约不到车,约到车却找不着车,用车后结算难……虽然凭借高自由度、低价等优势,共享单车风靡了起来,但是能否战胜上述使用槽点,则决定着用户的去留和共享单车的未来。
关键词
单车
共享
自由度
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职称材料
题名
动力电池柜抗冲击振动结构设计及强度分析
1
作者
刘曙光
柯建明
周煜钧
机构
中国铁路广州局集团有限公司株洲机车监造项目部
中车株洲电力机车有限公司
出处
《电力机车与城轨车辆》
2026年第1期67-73,共7页
文摘
为应对轨道交通复杂运行环境(如紧急制动、轨道冲击、意外碰撞等)对列车及列车部件安全构成的严峻挑战,文章针对当前动力电池柜集成度高、重量大、结构强度不足导致的安全风险(如机械变形、热失控及连接件疲劳失效等),开展面向高安全需求的柜体结构优化与强度分析。研究以EN 12663:2020《铁路应用铁路车辆车体结构要求》为标准,明确电池柜机械强度及抗冲击振动性能指标,并通过计算机辅助工程(CAE)方法对柜体结构、模组载荷分布及材料强度进行系统性分析。针对现有设计的薄弱环节,提出高强度的结构改进方案,显著提升了电池柜的抗冲击和抗振动能力。仿真试验结果表明,优化后的电池柜在紧急制动工况下形变量为车体变形容差限值的46.7%,有效避免因强度不足引起的电池系统失效及火灾。
关键词
动力电池柜
强度分析
抗冲击振动
结构设计
Keywords
power battery cabinet
strength analysis
impact and vibration resistance
structural design
分类号
U260.49 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
考虑功率-容量约束的城市轨道交通车载超级电容阵列配置方法
被引量:
13
2
作者
沈小军
陈胜
张翼
赵时旻
达世鹏
机构
同济大学电子与信息工程学院
上海申通地铁集团有限公司
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第2期118-124,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(E07/50877054)
上海市科委重大攻关子项目(10DZ1200205)
文摘
基于容量约束配置方法配置的超级电容阵列吸收功率远小于城市轨道交通车辆电制动功率,造成制动能量的浪费。由于超级电容阵列的充电初始电压值对其合理配置影响很大,存在理论上的最优值,因此在分析车辆再生制动电气特性基础上,建立超级电容阵列功率和容量需求数学模型,提出满足制动能量回收电气参数的功率-容量约束配置方法,然后从最低工作电压的角度对该方法中的充电初始电压进行优化,并给出超级电容阵列的优化配置流程。算例分析和仿真验证表明:基于功率-容量约束配置方法配置的超级电容阵列能够满足城轨车辆制动能量回收的需求,节能效果优于容量约束配置方法,且具有较高的节能/质量比。
关键词
城市轨道交通
车辆
车载储能系统
超级电容阵列
配置方法
电制动能量回收
Keywords
Urban rail transit
Vehicle
Onboard energy storage system
Super-capacitor bank
Configuration method
Electric braking energy recovery
分类号
U266.2 [机械工程—车辆工程]
U260.49 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于嵌入式专家系统的机车电路仿真系统的研究
被引量:
3
3
作者
史红梅
余祖俊
李丽
周磊
机构
北京交通大学机械与电子工程学院
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第1期18-22,共5页
文摘
在介绍嵌入式专家系统的基础上,提出了基于专家系统、计算机技术、数据库技术的"机车电路仿真系统"的研制方法,包括知识的框架表示,推理模型的建立,数据库文件及控制矩阵的建立等。并以SS4G机车电路为例,描述了动态仿真的工作过程。
关键词
嵌入式专家系统
计算机技术
数据库技术
电路仿真
Keywords
Embedded Expert System
computer technology
database technology
circuit emulation
分类号
U260.49 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
电力机车BMS01电池管理系统的研究与设计
4
作者
方鑫
吴剑伟
李玉端
机构
中国铁路上海局集团有限公司上海机辆段
深圳通业科技股份有限公司
出处
《电力机车与城轨车辆》
2025年第1期118-121,128,共5页
文摘
电力机车控制蓄电池采用的阀控式免维护铅酸蓄电池,因其产品特性存在自放电率高、高寒高温等恶劣环境下易亏电,以及机车频繁过充过放等因素,导致使用寿命较短、关键时刻亏电严重等问题,已经严重影响机车正常安全运行。基于此,文章研究和分析了当前BMS01电池管理系统的难点——电荷状态(SOC)和电池健康状态(SOH)的在线估算方法。系统采用参数辨识方法来获取2RC模型的参数,并通过带遗忘因子的递推最小二乘法来获取当前的SOC,再根据SOC的变化获取SOH。同时,考虑到系统的便携式加装,将BMS01电池管理系统嵌入到HX_(D)1D型机车的充电柜内,实现BMS01电池管理系统的一体化设计。
关键词
电力机车
电池管理系统
电荷状态(SOC)
电池健康状态(SOH)
分类号
U260.49 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
不同结构的列车辅助供电系统分析与比较
被引量:
23
5
作者
熊成林
冯晓云
机构
西南交通大学电气工程学院
出处
《机车电传动》
2008年第2期15-19,23,共6页
文摘
系统地总结了列车采用的辅助供电系统结构,分析了不同结构的辅助供电系统的工作原理、控制方法及系统的特点,最后介绍了4种典型的列车辅助供电系统结构并进行了比较。
关键词
列车
辅助供电系统
控制方法
结构分析
特点
Keywords
train
auxiliary power supply system
control method
structure analysis
characteristic
分类号
U260.49 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
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职称材料
题名
电力机车辅助电源系统的分析与比较
被引量:
5
6
作者
陶若冰
王易平
机构
西安铁路职业技术学院
出处
《电子设计工程》
2009年第8期115-117,共3页
文摘
辅助电源系统是电力机车必不可少的重要组成部分。综合分析电力机车三相交流辅助电源系统和直流辅助电源系统的不同电路实现方案及特点,介绍SS7E和"和谐"系列机车的辅助电源系统组成及主要技术参数并进行比较。结果表明,电力机车辅助电源装置将向轻量化、低噪声、大容量、高可靠性的方向发展。
关键词
电力机车
辅助电源系统
控制方式
电路结构
特点
Keywords
electric locomotive
auxiliary power supply system
control mode
circuit construction
characteristic
分类号
U260.49 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
机车电路的计算机动态图形仿真与故障训练系统
被引量:
4
7
作者
沈祥林
钱雪军
机构
上海铁道大学电气工程系
出处
《上海铁道大学学报》
CAS
1997年第3期63-68,共6页
文摘
在建立机车电路逻辑控制模型的基础上,利用计算机图形技术,对结合机车电器柜、司机操作台等实物的机车电路动态图形仿真和故障训练系统进行了研究,并提出了该系统的结构和软、硬件实现方法。
关键词
机车
电路
故障诊断
计算机
铁路
图形仿真
Keywords
locomotive circuit, faults diagnosis, computer simulation
分类号
U260.49 [机械工程—车辆工程]
U269.322 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
机车控制电路逻辑控制模型分析与自动生成
被引量:
6
8
作者
钱雪军
机构
上海铁道学院
出处
《铁道学报》
EI
CSCD
北大核心
1995年第2期37-42,共6页
基金
铁道部青年基金
文摘
在分析机车控制电路的逻辑控制模型基础上,提出将机车控制电路转化为网络的有向图,通过求解有向图中顶点间的单向通路,求得电路中各部件的状态方法,从而自动生成机车控制电路的逻辑控制模型。
关键词
模型
机车
控制电路
逻辑控制
Keywords
state
oriented graph
directed path
分类号
U260.49 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
机车电路动作的计算机仿真
被引量:
2
9
作者
钱雪军
赵小玲
机构
上海铁道学院
出处
《机车电传动》
北大核心
1995年第1期33-36,45,共5页
文摘
对机车电路动作的仿真是培训机车乘务员和检修技术人员熟悉和掌握机车电路的工作原理的有效手段.本文在研究机车电路动作原理的基础上,对机车电路动作的计算机仿真所涉及到的硬件结构、仿真算法和实现手段作了介绍.
关键词
计算机仿真
计算机
机车
电路
Keywords
operation
state
simulation
computer.
分类号
U260.49 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于三维实体有限元的某机车柴油发电机组轴系扭转振动研究
被引量:
4
10
作者
明章杰
宋希庚
陈亮
薛冬新
机构
大连理工大学内燃机研究所
出处
《柴油机》
2008年第1期37-41,共5页
文摘
建立了某机车柴油发电机组轴系三维实体有限元模型并进行了扭振计算,运用霍尔茨表格法(轴盘集中质量模型)对轴系进行了扭振计算。并且将三维实体有限元模型计算结果、霍尔茨表格法计算结果与扭振测试结果进行了对比,证明实体模型精度比霍尔茨表格法高。另外,分析了盖斯林格联轴节特性参数对系统扭振特性的影响。最后,运用上述结果对该发电机组轴系进行了扭转强迫振动分析。
关键词
轴系
扭振
盖斯林格联轴节
有限元
Keywords
shafting
torsional vibration
Geislinger elastic coupling
FEM
分类号
U260.49 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
磁链轨迹控制在机车辅助逆变电源中的应用
被引量:
2
11
作者
蒋时军
机构
株洲电力机车研究所
出处
《机车电传动》
北大核心
2003年第1期15-18,共4页
文摘
从逆变器供电的电压空间矢量和磁链轨迹控制原理出发,充分利用80196KC单片机的特点,分析磁链轨迹控制的软件实现方法和过程;并给出了在应用系统中实测的电压波形和电流波形以及利用磁链轨迹控制的逆变器控制系统在机车辅助逆变电源上的运用情况。
关键词
磁链轨迹控制
机车
电压空间矢量
逆变器
PWM
辅助逆变电源
Keywords
flux linkage track
voltage space vector
inverter
PWM
80196KC
分类号
U260.49 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
锂离子动力电池在双能源机车上应用的可行性研究
被引量:
8
12
作者
马晓宁
高殿柱
机构
南车株洲电力机车有限公司技术中心
出处
《电力机车与城轨车辆》
2012年第6期53-56,62,共5页
文摘
文章介绍锂离子动力蓄电池在轨道交通领域的应用现状,重点研究锂离子蓄电池在新型双能源机车上应用的可行性和关键技术方案,明确了新能源机车研究的重要意义。
关键词
锂离子电池
双能源机车
应用
可行性
Keywords
lithium-ion battery
double energy locomotive
application
feasibility
分类号
U260.49 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
机车与电器之间的技术配合
被引量:
2
13
作者
陈开运
机构
株洲电力机车研究所
出处
《机车电传动》
北大核心
1995年第1期37-41,共5页
文摘
机车上的电器产品虽然通过型式试验考核,但在机车运行中常出故障,通过对这种情况的分析,提出电器产品技术条件与机车实际运行情况脱节的种种原因,关键在于机车与电器之间没有建立起良好的技术配合。要搞好这个技术配合,首先应该从机车标准上着手,明确机车电器基本技术条件同样是机车质量要求的一个重要部分.
关键词
机车
电器
技术规范
配合
应用环境
分类号
U260.49 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
空调发电车运行状态记录仪
被引量:
1
14
作者
赵志春
孙华勇
殷树松
机构
北京交通大学电气工程学院
济南铁路局车辆处
济南铁路局科学技术研究所
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2010年第3期45-47,共3页
文摘
以MiniARM工控模块M2020-FNU20为核心设计了空调发电车运行状态记录仪。设计利用了M2020-FNU20体积小、速度快、软硬件资源丰富的特点,简化了软硬件设计工作,缩短了设计周期。经现场测试以M2020-FNU20为核心设计的记录仪各项性能指标达到了设计要求。
关键词
空调发电车
工控
记录
Keywords
air-conditioned generator car
industrial control
recording
分类号
U260.49 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于介电频谱的机车车辆低压控制电缆绝缘老化评估
被引量:
2
15
作者
朱旭东
崔杰
胡诚成
机构
上海电缆研究所有限公司高效能特种电缆技术全国重点实验室
青岛四方机车有限公司
出处
《电线电缆》
2025年第4期46-52,共7页
文摘
为了研究机车车辆低压控制电缆绝缘材料的老化特性,利用加速热老化试验和介电频谱分析方法评估其绝缘性能。研究结果揭示了绝缘材料耗散因数随频率变化的规律,显示其在低频区(0.002~1 Hz)对老化高度敏感;在老化过程中,绝缘材料耗散因数上升,其绝缘性能下降;同时,文中建立了耗散因数与断裂伸长率的相关性模型,验证了绝缘材料耗散因数评估绝缘老化的可靠性。介电频谱测试为无损检测,可为电缆安全运行提供新方法和技术支持,具有广阔的应用前景。
关键词
机车车辆低压控制电缆
绝缘老化
介电频谱分析
耗散因数
无损检测
Keywords
low-voltage control cable for railway vehicles
insulation aging
dielectric spectroscopy analysis
dissipation factor
non-destructive evaluation
分类号
TM246 [一般工业技术—材料科学与工程]
U260.49 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
用内阻法预测阀控铅酸蓄电池故障
被引量:
2
16
作者
蒋春林
机构
郑州铁路分局机务分处
出处
《电力机车与城轨车辆》
2004年第5期51-52,共2页
文摘
免维护电池不等于不需要维护。本文介绍了用内阻法测量蓄电池故障的原理及方法,并通过试验得出:根据免维护电池内阻值的变化可预测出机车蓄电池的故障。
关键词
机车工程
内阻法
免维护电池
电池内阻
故障预测
机车蓄电池
阀控铅酸蓄电池
Keywords
maintenance-free battery
battery internal impedance
failure prediction
分类号
U260.49 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
北京市共享单车停放现状调研分析
被引量:
1
17
作者
程荣
田小强
于雪梅
张萌萌
机构
北京电子科技职业学院
出处
《科技风》
2018年第23期205-206,共2页
文摘
作为互联网带动下的共享经济的产物,共享单车解决了"最后一公里"问题,方便了人们的出行,备受喜爱。由于市场广阔,技术门槛相对较低,共享单车商家不断涌现,单车投放量也与日俱增,最终导致现在供应远远大于需求。随之而来的,便是单车的乱停乱放问题,严重影响了城市环境和人们的出行。因此我们开展了本次调研,通过分析北京市共享单车停放现状,找出了导致问题的原因,并进一步给出了解决这一问题的意见和建议。最终希望可以通过这次研究,为规范共享单车的停放出一份力,从而使共享单车更好的为我们出行服务。
关键词
北京
共享单车
分类号
U260.49 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
北京市共享单车停放现状调研
被引量:
1
18
作者
程荣
张萌萌
于雪梅
田小强
机构
北京电子科技职业学院
出处
《科技风》
2018年第22期223-224,共2页
文摘
作为互联网带动下的共享经济的产物,共享单车解决了"最后一公里"问题,方便了人们的出行,备受喜爱。由于市场广阔,技术门槛相对较低,共享单车商家不断涌现,单车投放量也与日俱增,最终导致现在供应远远大于需求。随之而来的,便是单车的乱停乱放问题,严重影响了城市环境和人们的出行。因此我们开展了本次调研,通过分析北京市共享单车停放现状,找出了导致问题的原因,并进一步给出了解决这一问题的意见和建议。最终希望可以通过这次研究,为规范共享单车的停放出一份力,从而使共享单车更好的为我们出行服务。
关键词
北京
共享单车停放
分类号
U260.49 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
步进电机细分调速驱动方案研究
19
作者
郑士富
王盈
机构
大连交通大学自动化学院
出处
《控制工程》
CSCD
2006年第S2期188-190,共3页
文摘
针对步进电机在轨道机车上的应用,设计了三种不同的步进电机细分调速控制驱动系统。即振荡器、环行分配器驱动方案,单片机斩波恒流驱动和单片机直流电压控制的驱动方案,以解决目前国产轨道机车速度控制的一些弊端,进而提高轨道机车的性能。根据目前步进电机在我国铁路轨道机车上的实际应用情况,分析总结出一套最合适的方案,即振荡器、环行分配器驱动方案。该方案经济合理,到目前为止,已在多台机车上运行,现场使用情况良好,并得到了用户的一致好评。
关键词
步进电机
驱动控制
细分调速
Keywords
stepping motor
driver source
speed subdivision control
分类号
U260.49 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
共享单车的另一端
被引量:
2
20
作者
袁帅
机构
<小康>
出处
《小康(财智)》
2016年第12期60-61,共2页
文摘
用车时约不到车,约到车却找不着车,用车后结算难……虽然凭借高自由度、低价等优势,共享单车风靡了起来,但是能否战胜上述使用槽点,则决定着用户的去留和共享单车的未来。
关键词
单车
共享
自由度
分类号
U260.49 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
动力电池柜抗冲击振动结构设计及强度分析
刘曙光
柯建明
周煜钧
《电力机车与城轨车辆》
2026
0
原文传递
2
考虑功率-容量约束的城市轨道交通车载超级电容阵列配置方法
沈小军
陈胜
张翼
赵时旻
达世鹏
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
13
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职称材料
3
基于嵌入式专家系统的机车电路仿真系统的研究
史红梅
余祖俊
李丽
周磊
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
3
在线阅读
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职称材料
4
电力机车BMS01电池管理系统的研究与设计
方鑫
吴剑伟
李玉端
《电力机车与城轨车辆》
2025
0
原文传递
5
不同结构的列车辅助供电系统分析与比较
熊成林
冯晓云
《机车电传动》
2008
23
在线阅读
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职称材料
6
电力机车辅助电源系统的分析与比较
陶若冰
王易平
《电子设计工程》
2009
5
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职称材料
7
机车电路的计算机动态图形仿真与故障训练系统
沈祥林
钱雪军
《上海铁道大学学报》
CAS
1997
4
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职称材料
8
机车控制电路逻辑控制模型分析与自动生成
钱雪军
《铁道学报》
EI
CSCD
北大核心
1995
6
在线阅读
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职称材料
9
机车电路动作的计算机仿真
钱雪军
赵小玲
《机车电传动》
北大核心
1995
2
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职称材料
10
基于三维实体有限元的某机车柴油发电机组轴系扭转振动研究
明章杰
宋希庚
陈亮
薛冬新
《柴油机》
2008
4
在线阅读
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职称材料
11
磁链轨迹控制在机车辅助逆变电源中的应用
蒋时军
《机车电传动》
北大核心
2003
2
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职称材料
12
锂离子动力电池在双能源机车上应用的可行性研究
马晓宁
高殿柱
《电力机车与城轨车辆》
2012
8
在线阅读
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职称材料
13
机车与电器之间的技术配合
陈开运
《机车电传动》
北大核心
1995
2
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职称材料
14
空调发电车运行状态记录仪
赵志春
孙华勇
殷树松
《铁道机车车辆》
北大核心
2010
1
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职称材料
15
基于介电频谱的机车车辆低压控制电缆绝缘老化评估
朱旭东
崔杰
胡诚成
《电线电缆》
2025
2
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职称材料
16
用内阻法预测阀控铅酸蓄电池故障
蒋春林
《电力机车与城轨车辆》
2004
2
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职称材料
17
北京市共享单车停放现状调研分析
程荣
田小强
于雪梅
张萌萌
《科技风》
2018
1
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职称材料
18
北京市共享单车停放现状调研
程荣
张萌萌
于雪梅
田小强
《科技风》
2018
1
在线阅读
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职称材料
19
步进电机细分调速驱动方案研究
郑士富
王盈
《控制工程》
CSCD
2006
0
在线阅读
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职称材料
20
共享单车的另一端
袁帅
《小康(财智)》
2016
2
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职称材料
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