轨道车辆联轴器波纹管刚度及疲劳试验研究

1

作者 徐凯 朱长江 +2 位作者 石珍强 葛燕飞 丁继东 《今日制造与升级》 2026年第2期54-59,共6页

轨道车辆鼓形齿式联轴器使用金属波纹管进行密封,在运行过程中波纹管随联轴器的轴向和角度补偿发生轴向位移和偏转,并对内齿起到辅助复位作用。针对该种鼓形齿式联轴器结构,文章设计双层U形金属波纹管,利用经验公式和有限元分析计算其... 轨道车辆鼓形齿式联轴器使用金属波纹管进行密封,在运行过程中波纹管随联轴器的轴向和角度补偿发生轴向位移和偏转,并对内齿起到辅助复位作用。针对该种鼓形齿式联轴器结构,文章设计双层U形金属波纹管,利用经验公式和有限元分析计算其轴向刚度和弯曲刚度,轴向刚度试验发现位移较大时轴向刚度非线性明显。设计并制造波纹管疲劳试验台,在5种工况下测试得到波纹管的疲劳寿命。测得的数据与有限元分析计算得到的疲劳寿命结果基本吻合,为轨道车辆鼓形齿式联轴器密封波纹管的设计提供了借鉴。 展开更多

关键词 鼓形齿式联轴器 波纹管 刚度计算 疲劳寿命

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电力机车网侧高压系统接地故障检测及保护策略 被引量：1

2

作者 王莹 王景琪 +2 位作者 田光兴 范海林 张宁 《电力机车与城轨车辆》 2025年第1期113-117,共5页

电力机车网侧高压系统接地相当于接触网对地短路,机车会断开主断路器进行保护。文章以典型的网侧电路拓扑结构为例,介绍了高压电气参数检测的机理,并结合典型案例分析了网侧高压系统主断路器前后不同位置出现接地故障时的检测方法和保... 电力机车网侧高压系统接地相当于接触网对地短路,机车会断开主断路器进行保护。文章以典型的网侧电路拓扑结构为例,介绍了高压电气参数检测的机理,并结合典型案例分析了网侧高压系统主断路器前后不同位置出现接地故障时的检测方法和保护策略,便于指导操作人员在网侧高压系统接地故障时保障机车车辆安全运营。 展开更多

关键词 电力机车 高压系统 网侧 主断路器 接地

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机车车辆安全关键部件识别方法及管控策略研究 被引量：1

3

作者 张小叶 张奕奕 +1 位作者 刘耀峰 董欣 《电力机车与城轨车辆》 2025年第1期108-112,共5页

文章首先介绍了机车车辆安全关键部件(SCC)的通用识别流程,并详细介绍了不同国家和地区的SCC评估方法,然后探讨了机车车辆SCC的管控策略,最后通过实例分析验证了SCC识别方法和管控策略的有效性和实用性。

关键词 机车车辆 安全关键部件 识别 评估

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CR200J型动力集中电动车组空气压缩机工作参数和耗风量计算方法研究(上)

4

作者 孙大海 王瑞 +2 位作者 任宇杰 闫志强 林晖 《铁道技术监督》 2025年第4期54-58,共5页

由于CR200J型动力集中电动车组上未安装测量空气压缩机的运行时间和排风量的仪器仪表,所以无法通过测量获得空气压缩机的运行时间和排风量。为此,在介绍CR200J型动力集中动车组的编组方式和用风设备,分析总风压力消耗的基础上,提出利用... 由于CR200J型动力集中电动车组上未安装测量空气压缩机的运行时间和排风量的仪器仪表,所以无法通过测量获得空气压缩机的运行时间和排风量。为此,在介绍CR200J型动力集中动车组的编组方式和用风设备,分析总风压力消耗的基础上,提出利用总风压力数据计算机车空气压缩机的运行时间、启停次数、排风量等工作参数和动车组耗风量的方法。计算实例验证结果表明:利用FXD1-J0009动力车总风压力数据,不仅能够计算空气压缩机的运行时间、运转率和启停次数,以及空气压缩机满足最低运转率要求时的空气压缩机空载运行时间;还能够计算空气压缩机排风量和动车组耗风量,且计算得到的空气压缩机排风量平均值与理论值之差很小,计算结果可以接受。 展开更多

关键词 电动车组 空气压缩机 运行时间 启停次数 排风量 运转率 耗风量

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CR200J型动力集中电动车组空气压缩机工作参数和耗风量计算方法研究(下)

5

作者 孙大海 王瑞 +2 位作者 任宇杰 闫志强 林晖 《铁道技术监督》 2025年第5期63-67,共5页

由于CR200J型动力集中电动车组上未安装测量空气压缩机的运行时间和排风量的仪器仪表,所以无法通过测量获得空气压缩机的运行时间和排风量。为此,在介绍CR200J型动力集中动车组的编组方式和用风设备,分析总风压力消耗的基础上,提出利用... 由于CR200J型动力集中电动车组上未安装测量空气压缩机的运行时间和排风量的仪器仪表,所以无法通过测量获得空气压缩机的运行时间和排风量。为此,在介绍CR200J型动力集中动车组的编组方式和用风设备,分析总风压力消耗的基础上,提出利用总风压力数据计算机车空气压缩机的运行时间、启停次数、排风量等工作参数和动车组耗风量的方法。计算实例验证结果表明:利用FXD1-J0009动力车总风压力数据,不仅能够计算空气压缩机的运行时间、运转率和启停次数,以及空气压缩机满足最低运转率要求时的空气压缩机空载运行时间;还能够计算空气压缩机排风量和动车组耗风量,且计算得到的空气压缩机排风量平均值与理论值之差很小,计算结果可以接受。 展开更多

关键词 电动车组 空气压缩机 运行时间 启停次数 排风量 运转率 耗风量

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机车BTM天线安装座强度计算及优化

6

作者 张路 童小山 +1 位作者 王松涛 黎宏飞 《电力机车与城轨车辆》 2025年第6期73-76,共4页

机车车下悬臂结构件长期承受机车运行中产生的振动、冲击及设备自振等因素引发的复合载荷,一旦发生失效可能引发重大安全事故。文章以某型机车的应答器传输模块(BTM)天线安装座为研究对象,通过有限元仿真对其静强度与疲劳强度进行了系... 机车车下悬臂结构件长期承受机车运行中产生的振动、冲击及设备自振等因素引发的复合载荷,一旦发生失效可能引发重大安全事故。文章以某型机车的应答器传输模块(BTM)天线安装座为研究对象,通过有限元仿真对其静强度与疲劳强度进行了系统分析,并结合仿真结果对结构实施优化设计,有效规避了应力集中现象,彻底消除了安全隐患。研究表明,优化措施使BTM天线安装座的最小安全系数提升至5.16,最大材料疲劳利用度降至0.08,显著优于相关技术规范的要求。 展开更多

关键词 机车 悬臂结构件 结构优化 静强度 疲劳强度

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基于高防撞性能的机车排障器结构优化

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作者 刘雅玲 何永强 +1 位作者 童小山 卢兴旺 《兰州工业学院学报》 2025年第1期55-59,共5页

基于TJ/JW 102—2017标准中对排障器防撞性能的要求,在既有机车排障器结构基础上,对中部承载结构、斜撑管安装结构及排障器二次防脱结构进行优化,并对排障器优化结构进行有限元仿真分析和压力试验。结果表明:优化后排障器结构可满足中... 基于TJ/JW 102—2017标准中对排障器防撞性能的要求,在既有机车排障器结构基础上,对中部承载结构、斜撑管安装结构及排障器二次防脱结构进行优化,并对排障器优化结构进行有限元仿真分析和压力试验。结果表明:优化后排障器结构可满足中央底部300 kN、两侧底部250 kN的承载要求。可为机车被动安全性设计提供参考。 展开更多

关键词 机车 排障器 结构优化 仿真 试验

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混合动力机车电气间内流场性能研究

8

作者 陈昊 《流体测量与控制》 2025年第6期15-17,共3页

以某混合动力机车电气间为研究对象,为确保机车在正常行驶中电气间内温度不超过允许范围,采用计算流体动力学(CFD)数值模拟仿真方法,计算电气间内各个发热件的表面温度分布和电气间内部流场分布,对于电气间内通风冷却系统存在不合理之... 以某混合动力机车电气间为研究对象,为确保机车在正常行驶中电气间内温度不超过允许范围,采用计算流体动力学(CFD)数值模拟仿真方法,计算电气间内各个发热件的表面温度分布和电气间内部流场分布,对于电气间内通风冷却系统存在不合理之处提出了优化设计方案。研究表明,合理的进风口位置和冷却风扇的使用对于混合动力机车内温度的降低起到重要作用。 展开更多

关键词 混合动力机车 电气间 温度分布 通风冷却 数值模拟

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智能化网络接口单元的设计与实现 被引量：10

9

作者 刘俊艳 谢维达 朱琴跃 《机车电传动》 北大核心 2001年第2期17-20,共4页

网络接口单元 (NIU)是控制计算机与通信网络进行交互的一种接口设备。文章以分布式列车控制系统为例 ,说明了智能化 NIU的设计方法 ,提出了采用管道 (环形 FIFO)机制来实现主机与NIU之间的信息传输的建议 ,并给出了在列车控制系统中的... 网络接口单元 (NIU)是控制计算机与通信网络进行交互的一种接口设备。文章以分布式列车控制系统为例 ,说明了智能化 NIU的设计方法 ,提出了采用管道 (环形 FIFO)机制来实现主机与NIU之间的信息传输的建议 ,并给出了在列车控制系统中的实现方法。 展开更多

关键词 网络接口单元 实现 设计 列车控制系统

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气动双稳态自保持真空高压隔离开关的研制

10

作者 金明 《电力机车与城轨车辆》 2025年第5期53-58,共6页

传统的电力机车车顶高压隔离开关占用空间大,裸露的高压带电面积大,同时需要持续的电信号或气源供给,不匹配当下高压电器小型化和集成化的发展趋势。针对以上问题,文章提出一种适用于国能号电力机车高压电器箱的新型气动双稳态自保持真... 传统的电力机车车顶高压隔离开关占用空间大,裸露的高压带电面积大,同时需要持续的电信号或气源供给,不匹配当下高压电器小型化和集成化的发展趋势。针对以上问题,文章提出一种适用于国能号电力机车高压电器箱的新型气动双稳态自保持真空高压隔离开关,其通过集成双稳态机构与真空灭弧技术,实现了分/合闸位稳态自保持功能。对高压隔离开关的结构强度和电场强度进行仿真计算,结果显示其具有优异的产品性能和高可靠性,符合国能号电力机车的运行条件和发展需求。 展开更多

关键词 电力机车 高压隔离开关 电场强度

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高压电器箱在线监测系统的应用

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作者 侯冶 章超凡 +1 位作者 黄钰强 岳伟 《电力机车与城轨车辆》 2025年第6期126-130,共5页

为减少高压电器箱的开箱检修频次,同时对机车网侧高压电器进行监测和维护,文章提出一种高压电器箱在线监测系统,详细阐述了其系统组成、在线监测功能应用及实现原理,分析了其研究和应用过程中面临的技术难点,并提出相应的解决方案,为实... 为减少高压电器箱的开箱检修频次,同时对机车网侧高压电器进行监测和维护,文章提出一种高压电器箱在线监测系统,详细阐述了其系统组成、在线监测功能应用及实现原理,分析了其研究和应用过程中面临的技术难点,并提出相应的解决方案,为实现高压电器箱的智能化状态监测和健康管理提供了技术支持。 展开更多

关键词 高压电器箱 在线监测 传感器

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铁路机车车辆电子控制装置的电磁兼容性研究 被引量：3

12

作者 严云升 《机车电传动》 北大核心 2001年第2期11-13,20,共4页

阐述了电磁兼容性的基本概念、电磁兼容性试验的项目 ,指出严酷等级确定的依据 ,介绍了目前车载电子控制装置电磁兼容性能的现状 。

关键词 电磁兼容性 电子控制装置 机车车辆 测试项目 铁路

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HX_D1B型大功率交流传动电力机车辅助电路 被引量：2

13

作者 蓝正升 徐瑞刚 +1 位作者 刘宏 彭艳华 《电力机车与城轨车辆》 2011年第5期18-21,共4页

介绍了HXD1B型大功率交流传动电力机车辅助电路的结构、工作原理、冗余设计以及保护机理。

关键词 电力机车 辅助电路 结构 保护机理

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深圳地铁2号线综合检测车组内饰设计 被引量：3

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作者 秦锋 《电力机车与城轨车辆》 2012年第5期59-62,共4页

主要介绍了深圳地铁2号线综合检测车组内部装饰结构特点和主要部件的结构设计,并对该内装结构设计的隔声、减振降噪、舒适性、美观性以及新材料应用等诸多方面进行了简要的分析和总结。

关键词 综合检测车组 内饰 活动隔墙 吸声 降噪

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用微机进行主动实时三维图形列车驾驶视景仿真

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作者 龚卓蓉 文祥荣 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1997年第4期425-429,共5页

列车驾驶模拟系统的视景仿真方法可分为两大类，即被动回放事先制作的逐帧资料和主动实时三维动画，后者解决了前者的视景变速播放画面不连续的问题，代价是繁重的图形计算负荷，计算任务通常在高档图形工作站上进行，如ＳＧＩ的Ｏｎｙ... 列车驾驶模拟系统的视景仿真方法可分为两大类，即被动回放事先制作的逐帧资料和主动实时三维动画，后者解决了前者的视景变速播放画面不连续的问题，代价是繁重的图形计算负荷，计算任务通常在高档图形工作站上进行，如ＳＧＩ的Ｏｎｙｘ机，其高昂的位位显著减小了其应和市场。３２位ＰＣ机与三维图形加速卡组成的系统提供了一种经济实用的开发平台，以便在机车司机培训中使用主动实时动画技术。为了弥补ＰＣ机计算能力的不足。 展开更多

关键词 实时三维动画 视景仿真 微机 列车 驾驶模拟系统

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HX_(D3)型电力机车停车制动风管破损故障的分析与对策

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作者 钟晓军 《铁道机车车辆》 2008年第5期56-57,共2页

关键词 电力机车 破损故障 停车制动 风管 列车安全运行 制动装置 运行途中 列车运行

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270km/h高速机车自密封门的开发研究

17

作者 刘国伟 《铁道机车车辆》 2003年第4期18-20,共3页

介绍了一种用于270km/h高速机车的转臂连接折页式自密封侧门。该门结构简单、操作方便,可利用列车高速运行时作用于门上的负压,使门产生自密封作用,负压越大,密封效果越好。

关键词 高速机车 自密封门 结构特点 气密性 侧门

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动车组排障器优化设计 被引量：4

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作者 刘星宇 李娅娜 《机械》 2023年第1期35-41,共7页

动车组排障器作为车头下悬挂设备,对列车运行安全以及运行环境有着极为重要的影响,必须对它进行强度分析及轻量化设计。本文基于EN15227-2020标准对动车组排障器进行静强度分析,确定危险工况,并提出以拓扑优化以及试验设计-响应面优化... 动车组排障器作为车头下悬挂设备,对列车运行安全以及运行环境有着极为重要的影响,必须对它进行强度分析及轻量化设计。本文基于EN15227-2020标准对动车组排障器进行静强度分析,确定危险工况,并提出以拓扑优化以及试验设计-响应面优化的综合优化方法,对排障器底板冗余材料进行拓扑优化。通过试验设计拟合出响应面,采用GRSM方法对响应面进行二次优化。通过两次优化,排障器质量共减轻17%,各板件母材及焊缝处的强度安全系数均满足要求,使得排障器材料分布更为合理,质量更轻,为动车组排障器设计提供了新的思路以及方案。 展开更多

关键词 排障器 静强度分析 拓扑优化 灵敏度分析 响应面优化

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车体大顶盖漏雨产生的原因及改进措施 被引量：3

19

作者 蒋正光 《电力机车技术》 2000年第1期19-21,共3页

分析ＳＳ４改进型、ＳＳ６Ｂ型机车机车顶盖漏雨的原因，并从顶盖的密封、车体的制造质量、车内负压以及侧墙过滤网堵塞等方面提出了相应改造措施。

关键词 顶盖 漏雨 密封 负压 改进措施 机车

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机车车辆的新型车窗玻璃 被引量：2

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作者 顾振国 《机车车辆工艺》 北大核心 1996年第6期26-28,共3页

综述了机车车辆车窗玻璃的性能要求、国外铁路机车车辆的新型车窗玻璃的应用情况，并提出了开发我国铁路机车车辆新型车窗玻璃的几点建议。

关键词 机车 车辆 车窗 玻璃 铁路

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