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隧道三维结构高速检测系统研发及其数据应用
1
作者 尹文泽 张梓鸿 +2 位作者 赵正阳 柴志伟 刘雨 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第10期66-71,共6页
[目的]隧道三维结构综合检测效率低、速度慢,不仅难以满足高密度轨道交通线路网络运维需求,且针对点云、图像等异构数据的智能化管理不力,限制了检测数据的深度挖掘,因此有必要开展隧道三维结构高速检测系统及数据处理关键技术的研究。... [目的]隧道三维结构综合检测效率低、速度慢,不仅难以满足高密度轨道交通线路网络运维需求,且针对点云、图像等异构数据的智能化管理不力,限制了检测数据的深度挖掘,因此有必要开展隧道三维结构高速检测系统及数据处理关键技术的研究。[方法]基于模块化激光测距单元阵列的高速激光扫描仪,结合惯性导航单元,研发隧道三维结构高速检测系统;开发逐步椭圆拟合算法,通过迭代过滤噪点并拟合隧道横截面,计算隧道局部变形;采用多圈点云分段拟合与最优值筛选策略,减少支架、管线等干扰,以提高管片变形分析的准确性;建设隧道检测数据平台,以实现隧道点云及图像数据综合展示与管理,并结合运维需求进行隧道健康度分析。[结果及结论]通过实际工程应用,验证隧道三维结构高速检测系统可在速度不低于80 km/h的条件下全面获取隧道点云及图像数据,并实现结构及表观病害智能化检测,由此可大幅提升隧道综合检测的自动化和智能化水平。 展开更多
关键词 隧道检测 激光扫描 结构病害 数据平台
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石油工程施工阶段的质量控制探讨 被引量：1
2
作者 郑毅 《全面腐蚀控制》 2019年第3期77-78,99,共3页
石油工程是石油工业赖以生存和发展的基础,对石油工业的市场拓展也有非常积极的作用。随着石油工业的发展,在现代石油工程的建设过程中对工程的施工质量要求越来越高,这主要是为了不断的完善石油工程的施工过程,并在石油工业的发展中突... 石油工程是石油工业赖以生存和发展的基础,对石油工业的市场拓展也有非常积极的作用。随着石油工业的发展,在现代石油工程的建设过程中对工程的施工质量要求越来越高,这主要是为了不断的完善石油工程的施工过程,并在石油工业的发展中突出石油工程的重要性。本文主要针对石油工程施工阶段的质量控制进行了分析。 展开更多
关键词 石油工程 施工过程 质量控制
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基于光纤光栅传感技术与混合固态三维激光雷达扫描技术的隧道安全综合监测系统研究(下)
3
作者 张宇强 王佳龙 +1 位作者 谢恒杲 余涛 《铁道技术监督》 2024年第11期43-46,共4页
为解决传统的隧道变形监测方法存在测量效率低、可视化和自动化程度不高、实时性差等问题,在介绍光纤光栅传感技术原理和混合固态三维激光雷达扫描技术原理的基础上,提出基于光纤光栅传感技术与混合固态三维激光雷达扫描技术相结合的隧... 为解决传统的隧道变形监测方法存在测量效率低、可视化和自动化程度不高、实时性差等问题,在介绍光纤光栅传感技术原理和混合固态三维激光雷达扫描技术原理的基础上,提出基于光纤光栅传感技术与混合固态三维激光雷达扫描技术相结合的隧道安全综合监测系统总体结构,分析设备配置和工作原理。以云南省某铁路隧道1个月的实际数据为例,分析隧道安全综合监测系统监测数据,结果表明:由混合固态三维激光雷达扫描仪得到的可视化三维点云数据,能够完整展示隧道全息变形情况;采用布拉格光纤光栅传感器,能够实时动态监测隧道截面位移变化情况。通过以上2种监测方法的“点面结合”,经过综合分析,认为该时间段内该隧道结构安全稳定。研究成果对于提高隧道变形监测的智能化及准确性具有重要参考价值和现实意义。 展开更多
关键词 隧道变形监测 监测系统 光纤光栅传感 混合固态三维激光雷达扫描
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基于光纤光栅传感技术与混合固态三维激光雷达扫描技术的隧道安全综合监测系统研究(上)
4
作者 张宇强 王佳龙 +1 位作者 谢恒杲 余涛 《铁道技术监督》 2024年第10期50-53,63,共5页
为解决传统的隧道变形监测方法存在测量效率低、可视化和自动化程度不高、实时性差等问题,在介绍光纤光栅传感技术原理和混合固态三维激光雷达扫描技术原理的基础上,提出基于光纤光栅传感技术与混合固态三维激光雷达扫描技术相结合的隧... 为解决传统的隧道变形监测方法存在测量效率低、可视化和自动化程度不高、实时性差等问题,在介绍光纤光栅传感技术原理和混合固态三维激光雷达扫描技术原理的基础上,提出基于光纤光栅传感技术与混合固态三维激光雷达扫描技术相结合的隧道安全综合监测系统总体结构,分析设备配置和工作原理。以云南省某铁路隧道1个月的实际数据为例,分析隧道安全综合监测系统监测数据,结果表明:由混合固态三维激光雷达扫描仪得到的可视化三维点云数据,能够完整展示隧道全息变形情况;采用布拉格光纤光栅传感器,能够实时动态监测隧道截面位移变化情况。通过以上2种监测方法的“点面结合”,经过综合分析,认为该时间段内该隧道结构安全稳定。研究成果对于提高隧道变形监测的智能化及准确性具有重要参考价值和现实意义。 展开更多
关键词 隧道变形监测 监测系统 光纤光栅传感 混合固态三维激光雷达扫描
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Ni-Co-Cr基粉末高温合金动态再结晶的有限元模拟与实验研究 被引量：2
5
作者 乔世昌 王岩 +4 位作者 吕良星 谭钢 杨雷 黄钲钦 李慧中 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第10期3405-3418,共14页
在应变速率为0.001~1 s^(-1),变形温度为1 020~1 110℃时,在Gleeble-3800D热模拟机上进行热挤压-退火态Ni-Co-Cr基粉末高温合金的热压缩试验,构建合金的热压缩本构关系方程,并结合Deform-3D有限元模拟和金相、电子背散射衍射(EBSD)实验... 在应变速率为0.001~1 s^(-1),变形温度为1 020~1 110℃时,在Gleeble-3800D热模拟机上进行热挤压-退火态Ni-Co-Cr基粉末高温合金的热压缩试验,构建合金的热压缩本构关系方程,并结合Deform-3D有限元模拟和金相、电子背散射衍射(EBSD)实验方法分析合金的动态再结晶(DRX)组织演化行为。在构建的Arrhenius型本构方程的基础上,分别建立合金的动态再结晶临界应变模型、动态再结晶体积分数模型和晶粒粒径模型,模拟合金在不同变形条件下的动态再结晶组织演化行为。研究结果表明:动态再结晶是合金的主要软化机制,变形温度和应变速率对合金的热压缩变形行为有显著影响;动态再结晶体积分数分布和平均晶粒粒径分布的模拟结果与实验结果较吻合;圆柱试样在不同变形区域的应变和应变速率分布显示出明显的沿中心轴线对称性和不均匀性,其动态再结晶程度主要与不同区域应变有关;不连续动态再结晶(DDRX)是合金动态再结晶形核的主要机制。 展开更多
关键词 镍基粉末高温合金 动态再结晶 热压缩 有限元模拟
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遗传算法在多向随机波浪反射分析中的应用 被引量：1
6
作者 俞聿修 吴喜德 李毓湘 《海洋学报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第1期95-104,共10页
通过数值模拟方法研究了遗传算法在分析多向入、反射波浪共存场中入射波浪的方向分布、波浪的反射系数和反射面位置的应用.对入射波浪的方向分布、波浪的反射系数和反射面位置通过遗传优化模拟和理论互谱的差别组成适应函数来确定.数值... 通过数值模拟方法研究了遗传算法在分析多向入、反射波浪共存场中入射波浪的方向分布、波浪的反射系数和反射面位置的应用.对入射波浪的方向分布、波浪的反射系数和反射面位置通过遗传优化模拟和理论互谱的差别组成适应函数来确定.数值模拟结果表明,在多向入、反射波浪场中遗传算法能够精确地分离入、反射波浪,而且不需要预先确定反射面位置,因此遗传算法能够很好地被应用于分析多向随机波浪从斜坡堤等反射面位置不明确的建筑物的反射问题. 展开更多
关键词 遗传算法 数值模拟 方向谱 反射系数 反射面位置
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无线调车监控系统地面设备故障分析及处理方法
7
作者 杜春燕 《科技创新导报》 2022年第5期51-53,共3页
在铁路车站调车作业过程中,无线调车机车信号和监控系统运作效果将会影响车站调车作业安全管控情况。通常情况下,无线调车监控系统的构成主要包括两个方面,即地面设备、机车设备,地面控制设备具备检测、防护管理的功能。当前,对铁路安... 在铁路车站调车作业过程中,无线调车机车信号和监控系统运作效果将会影响车站调车作业安全管控情况。通常情况下,无线调车监控系统的构成主要包括两个方面,即地面设备、机车设备,地面控制设备具备检测、防护管理的功能。当前,对铁路安全运输提出较高要求,铁路设备安全与可靠性都展开全方位升级改造,以达到有序运行目的。在实际情况下,忽略无线调车作业装置升级优化环节,调车安全成为影响安全工作的主要方面。因此,本文主要分析无线调车监控系统运作的基本原理,阐述地面设备的运作功能与基本流程,指出无线调车监控系统地面设备故障分析与解决对策,且说明注意要点,为业内工作者提供重要参考依据,有效解决无线调车监控系统地面设备存在的故障问题。 展开更多
关键词 无线调车 监控系统 地面设备 故障分析 解决方法
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基于布模拟滤波和支持向量机的隧道三维点云提取算法
8
作者 刘云锴 《铁道技术监督》 2023年第5期70-76,共7页
针对传统隧道点云提取方法存在先验条件要求较高、参数依赖性较强、通用性较差的问题,提出基于布模拟滤波和支持向量机的隧道三维点云提取算法。介绍隧道三维点云提取算法流程,分析点云数据获取与下采样算法、基于布模拟滤波算法的地面... 针对传统隧道点云提取方法存在先验条件要求较高、参数依赖性较强、通用性较差的问题,提出基于布模拟滤波和支持向量机的隧道三维点云提取算法。介绍隧道三维点云提取算法流程,分析点云数据获取与下采样算法、基于布模拟滤波算法的地面滤波,以及基于支持向量机的隧道点云提取算法,并开展现场验证试验。试验结果表明,基于布模拟滤波和支持向量机的隧道三维点云提取算法,可准确剔除与隧道点云特征不一致的非隧道点云,隧道点云提取具有处理速度快、准确率高、通用性强的特点。但如果隧道中出现大量距离隧道非常接近的物体,且体积较小,该算法会出现较多误判。减少误判是该隧道三维点云提取算法今后的研究方向。 展开更多
关键词 隧道检测 三维点云 布模拟滤波 支持向量机 隧道点云提取
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