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题名桩+喷锚支护在某新建站房土岩结合深基坑中的应用
被引量：10
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作者
涂启柱
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机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2016年第5期129-133,共5页
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基金
中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题(2014G008-D)
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文摘
在分析土岩结合深基坑特点的基础上,针对周边环境复杂、下部岩体为中硬质岩或硬质岩的土岩深基坑,建议采用上部桩(撑或锚)+下部喷锚支护的支护方法,并提出采用三阶段计算法进行设计计算。针对某新建站房土岩结合深基坑,采用三阶段计算法进行桩+喷锚支护设计,并对其进行数值模拟分析,结果表明:桩+喷锚支护能够较好地控制基坑变形,能够保证基坑的整体稳定,从而验证了桩+喷锚支护适用于土岩结合深基坑支护,按三阶段法进行设计计算是安全可靠的。
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关键词
桩+喷锚支护
土岩结合深基坑
三阶段计算法
基坑变形
整体稳定
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Keywords
Pile and shotcrete anchor supporting
Deep foundation pit in rock and soil
Three stage calculation method
Deformation of foundation pit
Overall stability
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分类号
U248.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名电气化铁路车站增设天桥的施工技术
被引量：1
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作者
黄子慎
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机构
西安铁路分局治江桥隧工程段
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出处
《铁道建筑》
北大核心
1995年第1期28-29,共2页
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文摘
本文介绍受接触网高压电和正常运输生产的限制条件下，在既有电气化铁路车站增设旅客天桥的施工技术。
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关键词
天桥
电气化铁路
车站
施工
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分类号
U291
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
U248.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名延安火车站雨棚张弦梁随环境温度变化的结构性能研究
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作者
姜建民
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机构
中铁十二局集团有限公司
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出处
《铁道建筑技术》
2009年第1期186-189,共4页
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文摘
通过分析延安火车站雨棚张弦梁随温度变化的结构性能,得出"张弦梁可以在水平方向自由伸缩,则张弦梁结构的水平位移随温度变化而线形变化,而其它均随温度变化而变化很小;考虑滑动端支座不同的摩擦水平反力,则张弦梁结构竖向位移、索力、拱梁端部剪力、拱梁弯矩、拱梁中间轴力等均随温度变化而线形减小或增大。因此考虑滑动端支座水平反力的大小对张弦梁的变形、位移、内力等随温度变化的影响程度是设计中应该考虑的"。分析结果应用于延安火车站雨棚张弦梁结构施工中。
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关键词
车站雨棚张弦梁
支座水平反力
温度变化
结构性能
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Keywords
beam string
support horizontal reaction
temperature change
structural performance
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分类号
U248.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名京张高铁客站雨棚清水混凝土施工技术
被引量：4
- 4
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作者
马少军
梁生武
姜枫
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机构
中铁六局集团太原铁建公司
中国铁路总公司工程管理中心
中铁建工集团有限公司西南分公司
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出处
《四川建筑》
2018年第5期209-211,共3页
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文摘
文章以昌平站清水混凝土工程为例,结合新建北京至张家口铁路站后工程站房项目实际情况,从具体的混凝土质量控制、模板系统设计及混凝土施工工艺等,详细介绍了清水混凝土的施工技术。
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关键词
混凝土质量控制
清水混凝土
施工技术
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分类号
U248.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名浅谈济青高铁淄博北站站前广场一体化设计策略
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作者
王冉
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机构
淄博市规划设计研究院
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出处
《工程建设与设计》
2019年第2期35-37,共3页
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文摘
随着城市经济的发展,高铁新城建设成为了城市生长的重要模式,站前广场则成为城市与车站之间的重要转换节点,不仅要满足多样的功能,还要与高铁站房、城市功能高效互动。论文通过济青高铁淄博北站站前广场设计项目,从3个方面阐述了一体化的设计策略,包括广场空间与城市空间的一体化,广场空间与站房空间的一体化以及广场空间与地下空间的一体化。
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关键词
高铁新城
站前广场
一体化设计
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Keywords
high-speed railway new town
station square
integrated design
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分类号
U248.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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