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题名基于空域信号分离的多径干扰抑制算法
被引量：3
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作者
贾琼琼
吴仁彪
王文益
卢丹
王璐
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机构
中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室
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出处
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2017年第2期151-158,共8页
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基金
国家自然科学基金项目(61471363)
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文摘
针对全球导航卫星系统中的多径干扰抑制问题,提出了一种有效的低复杂度多径干扰抑制算法,在直达信号和多径干扰来向角(DOA)未知的情况下,利用RELAX算法,通过反复迭代的思想逐一估计出直达信号和多径干扰的DOA和幅度,进而识别多径干扰,利用线性约束最小方差无畸变波束形成技术,在直达信号方向形成增益与在多径干扰方向形成零陷而抑制多径干扰,并进行了仿真试验。分析结果表明:当多径干扰部分相干时,RELAX算法估计的DOA均方根误差比MUSIC算法低了约12dB;当多径干扰完全相干时,RELAX算法估计的DOA均方根误差比MUSIC算法低了约25dB;所提算法能够准确估计出直达信号和多径干扰的DOA,保证通过波束形成零陷空域多径干扰,使得进入跟踪环路的信号非常洁净,处理后的码相位跟踪误差接近于0。
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关键词
全球导航卫星系统
多径干扰
相干信号
RELAX算法
线性约束最小方差
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Keywords
GNSS
multipath interference
coherent signal
RELAX algorithm
LCMV
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分类号
U243.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名城际铁路施工对邻近高铁桥梁桩基的影响研究
被引量：4
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作者
殷鹏程
张树森
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机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
武汉工商学院信息工程学院
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出处
《铁路计算机应用》
2016年第4期19-21,27,共4页
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文摘
高速铁路(简称:高铁)对线路平顺性要求非常严格,邻近高铁的建筑物施工都不可避免地对高铁运营产生影响。文章以某城际铁路桥梁并行高铁及客运专线施工为背景,采用ABAQUS大型有限元软件建立数值分析模型、配设相关参数、进行施工模拟,分析施工对既有铁路桥梁基础的变形响应及桩基内力变化的影响,据此确定并提出预防措施,以规避施工风险确保运营安全。该文可为同类工程的数值仿真模拟和施工提供参考。
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关键词
高速铁路
桥梁
桥梁施工
桩基
ABAQUS
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Keywords
high-speed railway
bridge
bridge construction
pile ~bundation
ABAQUS
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分类号
U215
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U243.15
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名安六铁路岩溶区桥梁桩基建设风险探究
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作者
周关学
张广泽
付开隆
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机构
中国中铁二院工程集团有限责任公司
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出处
《铁道技术监督》
2020年第9期52-54,58,共4页
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文摘
安六铁路六枝—冷坝段沿长江水系与珠江水系分水岭行进,线路总长37.47 km,受区域特殊地质地貌及区域丰沛降水的影响,沿山间冲沟区岩溶强烈发育,地下发育串珠状溶洞及溶蚀破碎带。从工程地质特征和水文地质特征2个方面研究地质发育机理,开展工程地质及水文地质调查。查明岩溶发育情况,认为桥梁桩基穿越串珠状溶洞及溶蚀破碎带施工风险很大。为降低岩溶施工风险,减少岩溶地质灾害,提出线路绕避、桥梁跨域岩溶强烈发育区的防灾减灾方案,以保障铁路运输安全。
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关键词
安六铁路
岩溶区
桥梁桩基
建设风险
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Keywords
Anshun-Liupanshui Railway
Karst Area
Bridge Pile Foundation
Risk Construction
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分类号
U243.15
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U242
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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