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UIC《轨道电路分路灵敏度改进措施》修订研究 被引量:1
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作者 闫宏伟 吴歆彦 +1 位作者 乔志超 王杰 《铁路工程技术与经济》 2025年第1期6-10,19,共6页
铁路信号设备是铁路运输的基础设备,其中轨道电路是铁路部门用于监督列车车辆是否占用轨道区段以及传输信号最主要的手段。UIC737-2《轨道电路分路灵敏度改进措施》提出了改进轨道电路分路性能的措施与建议。本文结合UIC737-2《轨道电... 铁路信号设备是铁路运输的基础设备,其中轨道电路是铁路部门用于监督列车车辆是否占用轨道区段以及传输信号最主要的手段。UIC737-2《轨道电路分路灵敏度改进措施》提出了改进轨道电路分路性能的措施与建议。本文结合UIC737-2《轨道电路分路灵敏度改进措施》修订转化工作,在研究分析各国轨道电路设备研发、工程应用经验基础上,提炼安全可靠、技术先进、经济合理的轨道电路分路灵敏度改进措施,形成系统性和综合性的国际标准。 展开更多
关键词 轨道电路 分路性能 影响因素 分路改进措施 国际标准
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UIC734《适应高速铁路要求的安全装置》标准修订研究
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作者 闫宏伟 吴歆彦 +3 位作者 林伟 岳朝鹏 林峰 方文珊 《铁路工程技术与经济》 2025年第4期29-34,共6页
确保高速铁路安全、正点运营,是高速铁路信号系统的核心要义。高速铁路列车运营速度高、制动距离长,一般要求不间断运用,因此需要高可靠性、可用性、可维护性、安全性的信号安全设备保证高速铁路安全、有序运行。本文结合UIC734《适应... 确保高速铁路安全、正点运营,是高速铁路信号系统的核心要义。高速铁路列车运营速度高、制动距离长,一般要求不间断运用,因此需要高可靠性、可用性、可维护性、安全性的信号安全设备保证高速铁路安全、有序运行。本文结合UIC734《适应高速铁路要求的安全装置》修订转化工作,在研究分析各国列车运行控制系统、调度指挥系统研发、工程应用经验基础上,提炼安全可靠、技术先进、经济合理的功能需求与技术要求,形成系统性和综合性的国际标准。 展开更多
关键词 高速铁路 列车运行控制系统 调度指挥系统 功能需求 国际标准
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国铁与城轨信号系统差异及互通性探讨 被引量:16
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作者 张敏慧 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2019年第12期76-80,共5页
研究目的:目前,中国城市间与城市内混合运行需求已出现,国铁与城轨信号系统是否适应列车跨线运行、互联已成为目前混合运行项目需要关注的重要问题之一。本文以城市间线路典型的CTCS国铁信号系统和城市内典型的互联互通CBTC轨道交通信... 研究目的:目前,中国城市间与城市内混合运行需求已出现,国铁与城轨信号系统是否适应列车跨线运行、互联已成为目前混合运行项目需要关注的重要问题之一。本文以城市间线路典型的CTCS国铁信号系统和城市内典型的互联互通CBTC轨道交通信号系统为研究对象,分析两者的差异,研究其跨线互联可能存在的方案,探索国铁和城铁信号系统互通性方案。研究结论:(1)归纳总结了国铁CTCS和城轨互联互通CBTC信号系统需求、架构和实现方案的差异性;(2)提出了车载兼容、地面兼容和设备层面互联互通的互通方案并进行对比分析;(3)提出了采用车载兼容、信号显示趋同化的近期互通方案,并探讨远期目标中设备层面的互联互通系统改造方向和内容;(4)该研究成果可为市域、市郊铁路信号系统互通性设计提供参考,为不同制式信号系统的互通性发展提供思路。 展开更多
关键词 信号系统 国铁 城轨 差异 互联 互通
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城市轨道交通应急处置预案管理信息系统设计 被引量:11
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作者 谷江河 徐瑞华 《城市轨道交通研究》 2006年第2期57-59,共3页
为保证运营安全和应对故障及突发事件,对城市轨道交通运营部门制定的法规、规程和应急预案等需进行有效可靠的管理。针对目前预案管理中存在的分散管理、查询修改不易、共享性差等问题,研究了城市轨道交通应急处置预案的计算机一体化、... 为保证运营安全和应对故障及突发事件,对城市轨道交通运营部门制定的法规、规程和应急预案等需进行有效可靠的管理。针对目前预案管理中存在的分散管理、查询修改不易、共享性差等问题,研究了城市轨道交通应急处置预案的计算机一体化、多媒体管理问题,建立了法规、规程和应急预案数据的数学模型,描述了预案管理信息系统的结构、功能,数据库设计以及计算机实现过程。 展开更多
关键词 城市轨道交通 安全管理 故障处置预案
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合蚌客运专线特殊区段GSM-R方案研究与探讨 被引量:4
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作者 沈吟 《铁道标准设计》 北大核心 2011年第8期108-110,116,共4页
列车在复杂、特殊区段高速运行时,会导致频繁的移动通信越区切换,严重影响列控通信业务的安全。为保证通信的持续性和可靠性,需要对GSM-R系统方案进行合理规划。结合合蚌客运专线设计实践,通过对并线区段、泄洪区段、枢纽区段等复杂、... 列车在复杂、特殊区段高速运行时,会导致频繁的移动通信越区切换,严重影响列控通信业务的安全。为保证通信的持续性和可靠性,需要对GSM-R系统方案进行合理规划。结合合蚌客运专线设计实践,通过对并线区段、泄洪区段、枢纽区段等复杂、特殊区段进行理论研究和现场收集实测数据,得出在蚌埠站设同址双套基站,站型按照C2+1和C1+1方式配置;在窑河泄洪区段设置共站址双网冗余方案;在枢纽区段,增加基站等方案。 展开更多
关键词 客运专线 GSM—R 特殊区段 方案规划
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城市轨道交通新型5G车载设备安装布置方案 被引量:5
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作者 熊磊 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第S02期112-115,120,共5页
随着5G无线通信技术的不断发展和广泛应用,城市轨道交通对5G无线通信技术的深度融合、多场景应用的需求更加强烈,在为乘客提供便利的同时,也将为运营和维修业务提供技术支撑。5G网络在城市轨道交通地下空间的信道覆盖是衡量5G应用的关... 随着5G无线通信技术的不断发展和广泛应用,城市轨道交通对5G无线通信技术的深度融合、多场景应用的需求更加强烈,在为乘客提供便利的同时,也将为运营和维修业务提供技术支撑。5G网络在城市轨道交通地下空间的信道覆盖是衡量5G应用的关键因素之一,为此,根据城市轨道交通5G车载设备的应用需求,重点研究了上海轨道交通4号线5G车载应用的解决方案,提出一种针对上海轨道交通4号线既有车型的5G车载设备安装与布置方式,依此实现了城市轨道交通新型5G车载应用的改造目标。 展开更多
关键词 城市轨道交通 5G无线通信技术 5G车载设备
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