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城轨柔性直流牵引供电系统控制特性影响下回流安全参数分析
被引量:
3
1
作者
郑子璇
丁雅雯
+3 位作者
陈泽宇
杜贵府
王铀程
钱坤
《铁道标准设计》
北大核心
2022年第8期143-151,共9页
为改进传统不控整流机组导致的城市轨道交通供电系统供电安全性差的问题,基于双向变流器的柔性直流牵引供电技术已在城市轨道交通中开展现场实验,但柔性直流牵引供电系统控制特性影响下回流安全参数的分布规律尚缺乏研究。建立基于双向...
为改进传统不控整流机组导致的城市轨道交通供电系统供电安全性差的问题,基于双向变流器的柔性直流牵引供电技术已在城市轨道交通中开展现场实验,但柔性直流牵引供电系统控制特性影响下回流安全参数的分布规律尚缺乏研究。建立基于双向变流器的城轨柔性直流牵引供电系统潮流计算模型及回流安全参数计算方法,以国内某条实际线路参数为例,仿真分析双向变流器控制特性对钢轨电位、杂散电流分布规律和全线网络损耗的影响。研究结果表明,双向变流器牵引工况等效内阻较小、逆变回馈工况启动阈值电压较低时,可有效限制系统功率越区传输,将全线钢轨电位和杂散电流泄漏量限制在标准安全范围内,从而减小系统网络损耗,提升系统供电安全性与经济性。
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关键词
城市轨道交通
柔性直流牵引供电系统
双向变流器
钢轨电位
杂散电流
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职称材料
地铁车站低压配电系统电动机设备采用AC 660V配电的研究
被引量:
6
2
作者
张振宇
张文明
+2 位作者
刘晓波
吕馨
刘世钊
《建筑电气》
2023年第4期43-48,共6页
通过分析电动机定子绕组接线形式,输入电压与电磁功率、转矩关系,以及电动机负荷配电系统元件、电缆,从而得出地铁电动机设备均可采用AC 660V供电的结论。通过对比分析说明地铁电动机设备采用AC 660V供电时,具有大幅节约有色金属,降低...
通过分析电动机定子绕组接线形式,输入电压与电磁功率、转矩关系,以及电动机负荷配电系统元件、电缆,从而得出地铁电动机设备均可采用AC 660V供电的结论。通过对比分析说明地铁电动机设备采用AC 660V供电时,具有大幅节约有色金属,降低初期投资及减小线缆损耗的优势。
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关键词
地铁车站
AC
660V配电
三绕组变压器
电压损失
投资
线路损耗
电动机设备
配电电缆
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职称材料
地铁车辆保护接地技术研究思路探析
3
作者
刘明
《中国设备工程》
2021年第9期12-14,共3页
本文以地铁车辆为研究对象,对地铁车辆的接地保护技术进行探讨,从而为车辆可靠运行、设备正常运转、检修安全进行提供建议,具有一定参考价值。
关键词
地铁车辆
保护接地
屏蔽接地
回流
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职称材料
含逆变回馈装置的城轨牵引供电系统建模与节能计算
被引量:
4
4
作者
王晓鹏
连成华
+1 位作者
任宝兵
李时智
《铁道机车与动车》
2019年第8期16-19,I0003,共5页
再生制动能量逆变回馈装置能将多余的再生能量回馈交流环网,实现二次利用,同时抑制直流母线电压波动,提高牵引供电质量。通过建立城市轨道交通列车牵引计算和含逆变回馈装置的牵引供电系统模型,开发逆变回馈装置节能计算软件,科学地选...
再生制动能量逆变回馈装置能将多余的再生能量回馈交流环网,实现二次利用,同时抑制直流母线电压波动,提高牵引供电质量。通过建立城市轨道交通列车牵引计算和含逆变回馈装置的牵引供电系统模型,开发逆变回馈装置节能计算软件,科学地选择逆变回馈装置的容量和安装位置,实现经济利益的最大化。
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关键词
城市轨道交通
再生制动
逆变回馈
节能计算
原文传递
题名
城轨柔性直流牵引供电系统控制特性影响下回流安全参数分析
被引量:
3
1
作者
郑子璇
丁雅雯
陈泽宇
杜贵府
王铀程
钱坤
机构
苏州大学轨道交通学院
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2022年第8期143-151,共9页
基金
国家自然科学基金项目(52007128)。
文摘
为改进传统不控整流机组导致的城市轨道交通供电系统供电安全性差的问题,基于双向变流器的柔性直流牵引供电技术已在城市轨道交通中开展现场实验,但柔性直流牵引供电系统控制特性影响下回流安全参数的分布规律尚缺乏研究。建立基于双向变流器的城轨柔性直流牵引供电系统潮流计算模型及回流安全参数计算方法,以国内某条实际线路参数为例,仿真分析双向变流器控制特性对钢轨电位、杂散电流分布规律和全线网络损耗的影响。研究结果表明,双向变流器牵引工况等效内阻较小、逆变回馈工况启动阈值电压较低时,可有效限制系统功率越区传输,将全线钢轨电位和杂散电流泄漏量限制在标准安全范围内,从而减小系统网络损耗,提升系统供电安全性与经济性。
关键词
城市轨道交通
柔性直流牵引供电系统
双向变流器
钢轨电位
杂散电流
Keywords
urban rail transit
flexible DC traction power system
bidirectional inverter
rail potential
stray current
分类号
U2318 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
地铁车站低压配电系统电动机设备采用AC 660V配电的研究
被引量:
6
2
作者
张振宇
张文明
刘晓波
吕馨
刘世钊
机构
北京城建设计发展集团股份有限公司
北京市轨道交通建设管理有限公司
出处
《建筑电气》
2023年第4期43-48,共6页
文摘
通过分析电动机定子绕组接线形式,输入电压与电磁功率、转矩关系,以及电动机负荷配电系统元件、电缆,从而得出地铁电动机设备均可采用AC 660V供电的结论。通过对比分析说明地铁电动机设备采用AC 660V供电时,具有大幅节约有色金属,降低初期投资及减小线缆损耗的优势。
关键词
地铁车站
AC
660V配电
三绕组变压器
电压损失
投资
线路损耗
电动机设备
配电电缆
Keywords
metro station
AC 660V power distribution
three⁃winding transformer
voltage loss
investment
line loss
motor equipment
power distribution cable
分类号
U2318 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
地铁车辆保护接地技术研究思路探析
3
作者
刘明
机构
南宁轨道交通集团有限责任公司
出处
《中国设备工程》
2021年第9期12-14,共3页
文摘
本文以地铁车辆为研究对象,对地铁车辆的接地保护技术进行探讨,从而为车辆可靠运行、设备正常运转、检修安全进行提供建议,具有一定参考价值。
关键词
地铁车辆
保护接地
屏蔽接地
回流
分类号
U2318 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
含逆变回馈装置的城轨牵引供电系统建模与节能计算
被引量:
4
4
作者
王晓鹏
连成华
任宝兵
李时智
机构
中车大连电力牵引研发中心有限公司
动车组和机车牵引与控制国家重点实验室
出处
《铁道机车与动车》
2019年第8期16-19,I0003,共5页
基金
国家重点研发计划(2017YFB1201004-008)
文摘
再生制动能量逆变回馈装置能将多余的再生能量回馈交流环网,实现二次利用,同时抑制直流母线电压波动,提高牵引供电质量。通过建立城市轨道交通列车牵引计算和含逆变回馈装置的牵引供电系统模型,开发逆变回馈装置节能计算软件,科学地选择逆变回馈装置的容量和安装位置,实现经济利益的最大化。
关键词
城市轨道交通
再生制动
逆变回馈
节能计算
Keywords
urban rail transit
regenerative braking
inverter feedback
energy-saving calculation
分类号
U2318 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城轨柔性直流牵引供电系统控制特性影响下回流安全参数分析
郑子璇
丁雅雯
陈泽宇
杜贵府
王铀程
钱坤
《铁道标准设计》
北大核心
2022
3
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职称材料
2
地铁车站低压配电系统电动机设备采用AC 660V配电的研究
张振宇
张文明
刘晓波
吕馨
刘世钊
《建筑电气》
2023
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
地铁车辆保护接地技术研究思路探析
刘明
《中国设备工程》
2021
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
含逆变回馈装置的城轨牵引供电系统建模与节能计算
王晓鹏
连成华
任宝兵
李时智
《铁道机车与动车》
2019
4
原文传递
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