地铁隧道穿越多种不良地质施工技术应用研究

1

作者 姚毅 于岐 +1 位作者 常富贵 李小勇 《建筑安全》 2025年第2期61-65,共5页

以重庆地铁缙云山隧道施工为例,讨论了城市地铁隧道穿越断层破碎带、岩溶、煤层瓦斯、采空区及富水区等多种不良地质,且多处段落处于多种不良地质带共同叠加区的施工开挖方法。结合施工现场实际,分别从超前地质预报、全断面注浆、超前... 以重庆地铁缙云山隧道施工为例,讨论了城市地铁隧道穿越断层破碎带、岩溶、煤层瓦斯、采空区及富水区等多种不良地质,且多处段落处于多种不良地质带共同叠加区的施工开挖方法。结合施工现场实际,分别从超前地质预报、全断面注浆、超前帷幕注浆、周边注浆加固、瓦斯段爆破施工、基底注浆等方面进行施工技术研究,使地铁隧道顺利穿越多种不良地质叠加区,有效保证了安全施工。 展开更多

关键词 超前地质预报 不良地质叠加 注浆加固

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破碎带条件下深基坑内外水位动态平衡控制技术研究 被引量：1

2

作者 王发智 赵向锋 +2 位作者 盛俊云 赖宁 邱建祥 《建筑技术》 2024年第2期236-238,共3页

在破碎带条件下深基坑开挖施工,存在基坑周边地下水水位下降以及建筑沉降增大等施工风险。基于此,开展破碎带条件下深基坑内外水位动态平衡控制技术研究,建立深基坑内外水位动态平衡控制系统,结合坑外不间断回灌和坑内抽水施工技术,实... 在破碎带条件下深基坑开挖施工,存在基坑周边地下水水位下降以及建筑沉降增大等施工风险。基于此,开展破碎带条件下深基坑内外水位动态平衡控制技术研究,建立深基坑内外水位动态平衡控制系统,结合坑外不间断回灌和坑内抽水施工技术,实现施工过程深基坑内外地下水水位的动态平衡控制,确保施工过程周边建(构)筑物的安全稳定,提高了施工效率,保证了施工质量。 展开更多

关键词 破碎带 深基坑内外水位控制 动态平衡 回灌 抽水

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BIM技术在地铁车站综合管线施工中的应用 被引量：5

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作者 陶星 武朝军 +2 位作者 刘彬 丁华营 郭建涛 《有色金属设计》 2024年第2期78-81,93,共5页

目前,我国各大城市的地铁工程建设日益增多,作为地铁工程建设的重要组成部分,车站综合管线施工的质量和效率直接影响到整个地铁工程的成败。BIM技术作为一种新兴的信息化技术,在城市建设领域得到了越来越广泛的应用。基于此,本文以某工... 目前,我国各大城市的地铁工程建设日益增多,作为地铁工程建设的重要组成部分,车站综合管线施工的质量和效率直接影响到整个地铁工程的成败。BIM技术作为一种新兴的信息化技术,在城市建设领域得到了越来越广泛的应用。基于此,本文以某工程为例,首先对该工程进行概述,然后阐述了BIM技术在地铁车站综合管线施工中的作用,最后详细研究了BIM技术在地铁车站综合管线施工中的应用,以期为地铁工程建设提供有益的参考。 展开更多

关键词 BIM技术 地铁车站 工程建设 综合管线 施工应用

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基于PFC的皮带运输机最大输送角度分析

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作者 曹亚奇 游进 +4 位作者 欧阳天一 冯科军 肖超 刘湛 王树英 《建筑机械化》 2024年第6期26-31,共6页

为解决纵坡较大时皮带渣土易滑落的问题,利用离散元数值模拟方法,对不同皮带倾角和渣土改良状态下的渣土滑落情况进行研究。研究结果表明:运输未改良状态渣土所允许的皮带倾角为14°,进行渣土改良后,运输欠改良状态、合适改良状态... 为解决纵坡较大时皮带渣土易滑落的问题,利用离散元数值模拟方法,对不同皮带倾角和渣土改良状态下的渣土滑落情况进行研究。研究结果表明:运输未改良状态渣土所允许的皮带倾角为14°,进行渣土改良后,运输欠改良状态、合适改良状态和过改良状态渣土所允许的皮带机最大倾角分别降低至9°、6°、4°。因此若盾构掘进过程中需进行渣土改良时应考虑渣土改良对皮带机倾角取值的影响。 展开更多

关键词 皮带运输机 最大倾角 离散元 渣土改良

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MJS联合微扰动注浆在地铁隧道收敛变形整治中的应用研究 被引量：9

5

作者 陈璞 吴勇 +2 位作者 杨康 张霄 丁智 《都市快轨交通》 北大核心 2023年第4期86-92,共7页

为进一步提升运营地铁隧道收敛变形的综合整治效果,提出MJS联合微扰动注浆整治技术,并应用于杭州某运营地铁隧道收敛变形整治施工工程。通过分析整治施工前后隧道变形动态跟踪的监测数据与隧道断面扫描成果,探讨联合整治对于隧道变形的... 为进一步提升运营地铁隧道收敛变形的综合整治效果,提出MJS联合微扰动注浆整治技术,并应用于杭州某运营地铁隧道收敛变形整治施工工程。通过分析整治施工前后隧道变形动态跟踪的监测数据与隧道断面扫描成果,探讨联合整治对于隧道变形的整治效果,总结微扰动注浆施工引起隧道收敛的变形规律。研究结果表明:MJS联合微扰动注浆施工对于地铁隧道收敛变形整治效果显著,有效解决注浆结束后隧道收敛二次回弹及注浆期间隧道产生附加变形的问题;微扰动注浆施工应重点保证前两次注浆的施工质量,并控制同一注浆孔位间隔时间。 展开更多

关键词 地铁隧道 收敛变形 联合整治 整治效果 变形规律 全方位高压喷射工法 微扰动注浆

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浅埋偏压隧道洞口陡峭松散堆积体边坡加固施工技术研究 被引量：5

6

作者 杨纪中 《建筑结构》 北大核心 2023年第S02期2020-2023,共4页

针对浅埋偏压隧道洞口陡峭松散堆积体边坡,提出竖向注浆钢花管+型钢微型桩+锚索框梁支挡防护组合支护方案,围绕钢花管和微型桩成孔、吹渣、二次劈裂注浆等关键工艺开展研究,解决松散堆积体地质条件下塌孔、偏孔等施工难题及隧道偏压问题... 针对浅埋偏压隧道洞口陡峭松散堆积体边坡,提出竖向注浆钢花管+型钢微型桩+锚索框梁支挡防护组合支护方案,围绕钢花管和微型桩成孔、吹渣、二次劈裂注浆等关键工艺开展研究,解决松散堆积体地质条件下塌孔、偏孔等施工难题及隧道偏压问题;利用MIDAS对边坡加固后的稳定性进行验算,边坡安全稳定性高。 展开更多

关键词 浅埋偏压 陡峭 松散堆积体 边坡加固 二次注浆

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地铁盾构隧道管片中预埋槽道的安装风险及解决措施 被引量：2

7

作者 殷林杰 桑俊杰 +3 位作者 桑钰博 陈书杰 焦改霞 吕军锋 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第11期172-175,共4页

针对地铁盾构隧道管片中T型螺栓与预埋槽道安装不到位或使用中T型螺栓松动风险进行分析,并提出使用止转垫片和较大规格的槽道等解决措施。经试验验证,止转垫片生产工艺简单、成本低、安装方便,既能彻底解决T型螺栓装不到位或使用中松动... 针对地铁盾构隧道管片中T型螺栓与预埋槽道安装不到位或使用中T型螺栓松动风险进行分析,并提出使用止转垫片和较大规格的槽道等解决措施。经试验验证,止转垫片生产工艺简单、成本低、安装方便,既能彻底解决T型螺栓装不到位或使用中松动引起的脱落问题,同时又能很好地改善预埋槽道的受力状况。 展开更多

关键词 地铁盾构隧道管片 预埋槽道 T型螺栓 止转垫片

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浅析地铁车站十字型钢柱安装施工技术

8

作者 傅存海 蒋忠全 +4 位作者 王利国 谢华涛 唐飞 李一德 管乐 《中国设备工程》 2019年第19期191-192,共2页

地铁车站盖挖法施工中,十字型钢柱的安装对垂直度要求相当的高,是施工中比较难以控制的关键技术。本文对地铁车站十字型钢柱安装施工技术进行了分析,并采用定位架就位十字型钢柱,短直线校正长直线的施工原理方法,有效地控制了十字型钢... 地铁车站盖挖法施工中,十字型钢柱的安装对垂直度要求相当的高,是施工中比较难以控制的关键技术。本文对地铁车站十字型钢柱安装施工技术进行了分析,并采用定位架就位十字型钢柱,短直线校正长直线的施工原理方法,有效地控制了十字型钢柱的垂直度,从而满足了施工要求,使施工更快捷、大大提高功效。 展开更多

关键词 地铁施工 十字型钢柱 安装技术

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综合管廊基坑开挖支护研究--以昆明市春雨路为例 被引量：1

9

作者 任坤明 崔伟刚 康小宏 《海峡科技与产业》 2020年第7期83-85,共3页

随着城市综合管廊的大力推进,综合管廊基坑支护在管廊施工中占据重要的一环,经济且安全的基坑支护方案在综合管廊施工中显得尤为重要。在城市内修建综合管廊,基坑施工受限因素较多(包括轨道、周边现状建筑、现状桥梁及水系、文物、排水... 随着城市综合管廊的大力推进,综合管廊基坑支护在管廊施工中占据重要的一环,经济且安全的基坑支护方案在综合管廊施工中显得尤为重要。在城市内修建综合管廊,基坑施工受限因素较多(包括轨道、周边现状建筑、现状桥梁及水系、文物、排水系统、现状管线),本文结合春雨路综合管廊基坑支护工程对综合管廊基坑支护的类型、选取原则和设计要点进行论述。 展开更多

关键词 综合管廊 基坑支护 拉森钢板桩 地铁保护

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公路工程施工招投标阶段造价管理策略分析 被引量：2

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作者 李艳桃 《城市情报》 2022年第24期56-58,共3页

公路工程作为保障民生的基础工程,需投入较大的生产成本,施工周期总体较长,所以保证其施工招投标阶段造价管理质量是非常有必要的,可以提升公路工程整体的造价水平。本文简单阐述了公路工程施工招投标阶段造价管理中的问题,重点分析了... 公路工程作为保障民生的基础工程,需投入较大的生产成本,施工周期总体较长,所以保证其施工招投标阶段造价管理质量是非常有必要的,可以提升公路工程整体的造价水平。本文简单阐述了公路工程施工招投标阶段造价管理中的问题,重点分析了公路工程施工招投标阶段造价管理的有效策略,以期提高公路工程的整体效益。 展开更多

关键词 公路工程 招投标阶段 造价管理

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盾构下穿河流砂卵石地层的施工技术措施 被引量：2

11

作者 张丹春 《中小企业管理与科技》 2019年第1期187-188,共2页

论文主要针对盾构下穿河流砂卵石地层的施工技术措施展开深入研究,重点通过积极开展地质补勘工作、河堤和河床加固、喷涌和涌砂的控制、对盾构机实施控制等,来确保盾构掘进的安全性、稳定性,将盾构下穿砂卵石地层施工水平提升上来,给予... 论文主要针对盾构下穿河流砂卵石地层的施工技术措施展开深入研究,重点通过积极开展地质补勘工作、河堤和河床加固、喷涌和涌砂的控制、对盾构机实施控制等,来确保盾构掘进的安全性、稳定性,将盾构下穿砂卵石地层施工水平提升上来,给予下穿砂卵石地层施工一定的保障。 展开更多

关键词 盾构 砂卵石 施工技术

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深基坑周边桥梁结构动态顶升加固施工技术研究 被引量：1

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作者 赵向锋 王发智 +2 位作者 盛俊云 赖宁 邱建祥 《广州建筑》 2023年第6期63-66,共4页

本文针对广州市某地铁车站盾构隧道扩挖施工难题,结合工程项目特点及概况,开展城市主干道下方先盾构隧道后扩挖地铁车站施工技术研究。通过盾构管片环形支撑加固装置,对待拆管片相邻结构进行加固保护;采用门架为横通道与正线隧道交叉段... 本文针对广州市某地铁车站盾构隧道扩挖施工难题,结合工程项目特点及概况,开展城市主干道下方先盾构隧道后扩挖地铁车站施工技术研究。通过盾构管片环形支撑加固装置,对待拆管片相邻结构进行加固保护;采用门架为横通道与正线隧道交叉段施工,提供充足的作业空间;扩挖隧道端头加固及横通道墙体受力体系的转换施工,保证隧道扩挖施工的安全稳定;采用二台阶法进行正线隧道扩挖施工,降低周边土体的沉降,缩短5%的施工工期,保证施工安全并提高了施工效率。 展开更多

关键词 深基坑 周边 桥梁 顶升 加固

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城市地铁隧道正线变断面施工与支护研究 被引量：1

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作者 张纪东 《建筑机械》 2023年第3期50-54,59,共6页

以北京地铁3号线工人体育场站-团结湖站区间正线隧道变断面施工为背景,首先对其结构设计参数进行了设计,然后对变断面施工技术进行了详细介绍,考虑相邻工程结合部位对变断面的影响,对其关键施工技术进行了分析,通过最终的实践结果验证... 以北京地铁3号线工人体育场站-团结湖站区间正线隧道变断面施工为背景,首先对其结构设计参数进行了设计,然后对变断面施工技术进行了详细介绍,考虑相邻工程结合部位对变断面的影响,对其关键施工技术进行了分析,通过最终的实践结果验证大小断面的转换采用导洞先行、反向开挖的方法具有一定的实践意义。 展开更多

关键词 变断面 地铁隧道 支护

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砂卵石地层基坑围护结构受力测试分析

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作者 王虎标 《黑龙江交通科技》 2020年第12期68-69,72,共3页

为研究砂卵石地层地铁车站基坑施工过程中围护结构的受力特性,依托乌鲁木齐轨道交通1#线宣仁墩站基坑工程,在基坑施工全过程对围护结构进行了实时监测,重点分析了砂卵石地层条件下基坑围护结构的地表沉降、桩体水平变形、桩顶水平位移... 为研究砂卵石地层地铁车站基坑施工过程中围护结构的受力特性,依托乌鲁木齐轨道交通1#线宣仁墩站基坑工程,在基坑施工全过程对围护结构进行了实时监测,重点分析了砂卵石地层条件下基坑围护结构的地表沉降、桩体水平变形、桩顶水平位移和钢支撑轴力。结果表明,各项指标均满足规范控制值要求,可以保证施工过程中车站基坑的稳定性。 展开更多

关键词 砂卵石地层 地铁车站 基坑开挖 围护结构

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复杂环境条件下暗挖车站竖井方案设计

15

作者 苗崇通 《工程建设与设计》 2023年第11期38-40,共3页

以青岛地铁1号线中山路站1号风井风道为例,对暗挖顶出竖井方案进行研究。研究表明:通过采取接口处拱部与边墙连接处加强,严格控制爆破振速,制定合理的开挖步序等措施,保证结构安全的情况下,可有效地解决暗挖车站附属施工拆迁、占地难问... 以青岛地铁1号线中山路站1号风井风道为例,对暗挖顶出竖井方案进行研究。研究表明:通过采取接口处拱部与边墙连接处加强,严格控制爆破振速,制定合理的开挖步序等措施,保证结构安全的情况下,可有效地解决暗挖车站附属施工拆迁、占地难问题,为复杂环境条件暗挖车站附属设计提供了新的方案和思路。 展开更多

关键词 地铁车站 顶出竖井 模拟

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城市主干道下方先盾构隧道后扩挖地铁车站施工技术研究

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作者 林华 宋庆友 +2 位作者 殷春雷 文定勇 谷翠翠 《广州建筑》 2023年第4期61-64,共4页

针对广州市某地铁车站盾构隧道扩挖施工难题,结合工程项目特点及概况,开展城市主干道下方先盾构隧道后扩挖地铁车站施工技术研究,通过盾构管片环形支撑加固装置,对待拆管片相邻结构进行加固保护;采用门架为横通道与正线隧道交叉段施工... 针对广州市某地铁车站盾构隧道扩挖施工难题,结合工程项目特点及概况,开展城市主干道下方先盾构隧道后扩挖地铁车站施工技术研究,通过盾构管片环形支撑加固装置,对待拆管片相邻结构进行加固保护;采用门架为横通道与正线隧道交叉段施工提供充足的作业空间;扩挖隧道端头加固及横通道墙体受力体系的转换施工,保证隧道扩挖施工的安全与稳定;采用二台阶法进行正线隧道扩挖施工,降低周边土体的沉降,缩短5%的施工工期,保证施工安全并提高了施工效率。 展开更多

关键词 城市 先隧后站 扩挖 地铁车站 施工

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机电安装装配化技术在地铁中的运用研究

17

作者 陈建 熊克霞 孙飞 《城市情报》 2023年第14期154-156,共3页

地铁机电安装工程具有操作空间有限、涵盖专业工种多、设施管线集中程度高等特点,在地铁机电安装工程中应用装配化施工技术,可充分利用空间资源,管线装配高效,资金投入低,后期便于维修维护,具有较强的实践应用性。本文首先说明了地铁机... 地铁机电安装工程具有操作空间有限、涵盖专业工种多、设施管线集中程度高等特点,在地铁机电安装工程中应用装配化施工技术,可充分利用空间资源,管线装配高效,资金投入低,后期便于维修维护,具有较强的实践应用性。本文首先说明了地铁机电安装装配化技术的优势,然后分析了地铁机电安装装配化施工问题,最后详细阐述了机电安装装配化技术在地铁中的运用措施。 展开更多

关键词 机电安装 装配化 地铁 管线支吊架 预制

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地铁机电工程物资管理系统的研究与应用

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作者 秦浩 荆向阳 《城市情报》 2023年第20期70-72,共3页

近年来,随着城市化进程的加快,我国城市轨道交通工程建设呈现出了井喷式的增长。地铁机电工程作为城市轨道交通工程建设的重要组成部分,是保障地铁安全、高效运行的核心因素。在机电工程项目建设过程中,物资管理作为项目成本控制的重要... 近年来,随着城市化进程的加快,我国城市轨道交通工程建设呈现出了井喷式的增长。地铁机电工程作为城市轨道交通工程建设的重要组成部分,是保障地铁安全、高效运行的核心因素。在机电工程项目建设过程中,物资管理作为项目成本控制的重要一环,发挥着极其重要的作用。为保证地铁机电工程物资管理工作有序开展,本文结合我国某地铁机电工程物资管理工作实际,对物资管理系统进行了研究和应用。 展开更多

关键词 地铁机电工程 物资管理系统 研究 应用

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浅析地铁机电设备安装偏差出现原因及预防措施

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作者 成义勇 《智能建筑与工程机械》 2020年第8期59-60,共2页

本文以合肥地铁1号线为例,首先对地铁机电设备安装的特点从复杂化、智能化及高性能化三方面进行阐述,其次从设计、施工、沟通、审核等方面分析地铁机电设备安装偏差出现的原因,从主体结构、渗漏性、消防安全以及美观等方面分析地铁机电... 本文以合肥地铁1号线为例,首先对地铁机电设备安装的特点从复杂化、智能化及高性能化三方面进行阐述,其次从设计、施工、沟通、审核等方面分析地铁机电设备安装偏差出现的原因,从主体结构、渗漏性、消防安全以及美观等方面分析地铁机电设备安装偏差的危害,最后从设计、验收、现场管理、质量管理等方面阐述了预防地铁机电设备安装偏差的措施,以期为类似设备安装提供参考。 展开更多

关键词 地铁 机电设备安装偏差 原因 预防措施

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