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地铁通信施工关键技术及优化策略研究 被引量:1
1
作者 李鹏 《中国宽带》 2026年第1期188-190,共3页
本文对地铁通信施工的各方面内容展开了深度研究,细致阐述了地铁通信系统的构成框架以及施工环节所具有的独特属性。文中深入剖析了施工过程中出现的关键技术难题,并针对这些问题给出了具有实际操作性的改进办法。提出这些策略的用意,... 本文对地铁通信施工的各方面内容展开了深度研究,细致阐述了地铁通信系统的构成框架以及施工环节所具有的独特属性。文中深入剖析了施工过程中出现的关键技术难题,并针对这些问题给出了具有实际操作性的改进办法。提出这些策略的用意,是为了切实提高地铁通信施工的整体品质和作业效率,进而为该领域的专业人员提供具有参考价值的经验与启示。 展开更多
关键词 地铁通信 施工 管理研究
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城市轨道交通弱电系统蓄电池容量配置优化算法
2
作者 陶星 魏晓娟 +2 位作者 张世铭 刘明 李海博 《铁路通信信号工程技术》 2026年第3期91-97,共7页
针对当前城市轨道交通弱电系统蓄电池容量配置普遍存在虚高的问题,首先深入剖析其成因;其次,基于智能电源管理系统累计的中长期数据,结合各业务系统实际负荷特性,建立不间断负荷容量需要系数表;最终以现行设计规范为基准,构建一套体系... 针对当前城市轨道交通弱电系统蓄电池容量配置普遍存在虚高的问题,首先深入剖析其成因;其次,基于智能电源管理系统累计的中长期数据,结合各业务系统实际负荷特性,建立不间断负荷容量需要系数表;最终以现行设计规范为基准,构建一套体系完备、流程简捷、颗粒度精细的蓄电池容量配置优化算法。该算法可实现配置方法由粗放式估算向精细化计算的转化,为工程建设和线路运营提供底层技术支撑。 展开更多
关键词 城市轨道交通 蓄电池 容量配置 优化算法
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大连地铁1、5号线共线运营信号系统方案研究 被引量:1
3
作者 陈通 《现代城市轨道交通》 2026年第1期77-81,共5页
城市轨道交通线路采取共线运营方式可以节约土建工程投资、减少乘客换乘次数、均衡客流量,但面临信号系统互联互通等技术难题。基于大连地铁1、5号线信号设备厂家不同、通信制式差异(1号线WLAN与5号线LTE-M)及既有线未达改造年限的现状... 城市轨道交通线路采取共线运营方式可以节约土建工程投资、减少乘客换乘次数、均衡客流量,但面临信号系统互联互通等技术难题。基于大连地铁1、5号线信号设备厂家不同、通信制式差异(1号线WLAN与5号线LTE-M)及既有线未达改造年限的现状,文章首先分析共线运营的互联互通障碍,对比既有线改造、全兼容系统及分阶段共线3种方案的优劣,最终选定分阶段共线方案。在此基础上,提出信号系统分阶段实施方案,详细阐述ATC设备升级、DCS设备改造关键步骤,重点设计LTE-M与WLAN混合组网的车地无线通信方案。研究结果表明,分阶段方案可兼顾工程经济性与运营连续性,混合组网技术可有效解决跨制式通信切换问题,实现互联互通、资源共享、灵活运营的目标。 展开更多
关键词 城市轨道交通 信号系统 共线运营 车地无线通信
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地铁通信工程施工技术要点与质量控制方法探究 被引量:1
4
作者 王芃皓 高明 《通讯世界》 2026年第1期27-29,共3页
随着城市化进程加速推进,城市交通网络不断完善,地铁作为缓解交通压力、保障居民顺畅出行的核心设施,其运行的稳定与安全高度依赖地铁通信系统。然而,地铁通信工程施工环境复杂,系统相互关联性强,技术应用及质量管控的合理性将直接关系... 随着城市化进程加速推进,城市交通网络不断完善,地铁作为缓解交通压力、保障居民顺畅出行的核心设施,其运行的稳定与安全高度依赖地铁通信系统。然而,地铁通信工程施工环境复杂,系统相互关联性强,技术应用及质量管控的合理性将直接关系整体工程效能。围绕地铁通信工程施工技术要点与质量把控方法展开探讨,概述地铁通信工程的作用与特点,从施工准备、线缆安装、设备安装、机房建设、设备调试等关键环节梳理施工技术要点,并提出施工质量把控的具体方法,包括完善监管体系、加强全过程控制、应用信息化技术等方面,以期为提升地铁通信工程施工质量与工程管理水平提供参考。 展开更多
关键词 地铁 通信工程 施工技术要点 质量把控方法
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地铁通信电源系统技术与安全控制探析 被引量:1
5
作者 苏益焕 《人民公交》 2026年第4期84-86,共3页
作为城市地铁运营不可或缺的重要组成部分,地铁通信电源系统承担着列车控制、应急调度的重要任务。对地铁通信电源系统的构成及其核心技术进行分析,使其为地铁通信设备提供稳定的电力支撑,是保障地铁运行安全与效率的重要举措。本文从... 作为城市地铁运营不可或缺的重要组成部分,地铁通信电源系统承担着列车控制、应急调度的重要任务。对地铁通信电源系统的构成及其核心技术进行分析,使其为地铁通信设备提供稳定的电力支撑,是保障地铁运行安全与效率的重要举措。本文从地铁通信电源系统构成切入展开研究,对地铁通信电源系统的供电技术、电源监控与智能管理技术和防雷与电磁兼容技术进行探讨,并提出四项针对地铁通信电源系统的安全控制措施,以提高通信电源系统的可靠程度,从而保障地铁的平稳运行。 展开更多
关键词 地铁 通信电源系统 电源技术 安全控制
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以进路资源为中心的高性能折返技术及其应用
6
作者 吴杰 张郁 董寅杰 《城市轨道交通研究》 北大核心 2026年第1期156-160,共5页
[目的]受运行交路终端车站折返能力限制,线路运行最小间隔无法满足早晚高峰时段短时断面大客流运输需求,有必要研究以进路资源为中心的高性能折返技术及其应用。[方法]基于既有折返作业流程,结合折返能力制约因素,分析了既有线路的运营... [目的]受运行交路终端车站折返能力限制,线路运行最小间隔无法满足早晚高峰时段短时断面大客流运输需求,有必要研究以进路资源为中心的高性能折返技术及其应用。[方法]基于既有折返作业流程,结合折返能力制约因素,分析了既有线路的运营现状及运能瓶颈。从道岔资源控制精细化和授权资源管理精确化两方面,详细阐述了以进路资源为中心的高性能折返技术。该方案基于列车实际位置的资源控制方式,精确规划和设计追踪折返方式,从空间和时序两个维度精细控制行车资源。通过在上海轨道交通5号线的实际应用情况来验证方案的实用性及优越性。[结果及结论]该方案通过改变传统联锁逻辑中列车独占折返区域的方式,缩短了折返过程中的行车追踪间隔,进而提升线路运能。上海轨道交通5号线实际应用结果表明,应用该高效折返方案后,现场实测多车折返间隔时间小于85 s,线路整体运能提升约26%,突破了既有线路的运能瓶颈。 展开更多
关键词 城市轨道交通 高性能折返技术 进路资源 资源精细控制 折返间隔时间 运能
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城市轨道交通信号系统更新改造方案研究
7
作者 朱龙坤 《通讯世界》 2026年第3期192-195,共4页
城市轨道交通在现代交通中扮演着至关重要的角色,其信号系统的稳定性、安全性及可靠性直接影响到整个城市公共交通体系的正常运转。近年来,越来越多早期运营的线路对信号系统开展了必要的更新改造。基于此,从国家及相关行业规范入手,结... 城市轨道交通在现代交通中扮演着至关重要的角色,其信号系统的稳定性、安全性及可靠性直接影响到整个城市公共交通体系的正常运转。近年来,越来越多早期运营的线路对信号系统开展了必要的更新改造。基于此,从国家及相关行业规范入手,结合国内城市轨道交通既有信号系统实际运行情况,围绕信号系统更新改造方案进行研究,提出适配不同线路特征的更新改造方案,以期为后续相关工程建设提供参考。 展开更多
关键词 信号系统 更新改造 CBTC TACS 云信号 城市轨道交通
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地铁道岔失表故障的技术溯源与防控体系优化
8
作者 张静静 刘平平 《郑州铁路职业技术学院学报》 2026年第1期39-42,共4页
道岔作为城市轨道交通信号系统关键设备,其运行稳定性直接决定行车安全与运营效率。以2025年8月18日某市轨道交通2号线南四环站P5110道岔失表(失去表示)故障为研究对象,通过梳理故障触发、应急处置与深度排查全过程,从技术层面解析振动... 道岔作为城市轨道交通信号系统关键设备,其运行稳定性直接决定行车安全与运营效率。以2025年8月18日某市轨道交通2号线南四环站P5110道岔失表(失去表示)故障为研究对象,通过梳理故障触发、应急处置与深度排查全过程,从技术层面解析振动导致电路闪断的核心机理,结合双重预防机制验证结果识别管控短板,并提出针对性防控策略。研究表明,此次故障由室外反位表示电路瞬时开路引发,常规检修难以覆盖动态振动诱因,需通过监测技术升级、检修流程优化与应急处置改进形成防控闭环。 展开更多
关键词 城市轨道交通 道岔失表 ZDJ9电动转辙机 电路闪断 双重预防机制 故障处置
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行业
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《城市轨道交通》 2026年第1期10-10,共1页
苏州地铁1号线中央ATS焕新升级2025年12月17日,随着苏州地铁1号线中央ATS大修工程顺利结束,7台服役13年的信号系统中央ATS服务器光荣“退休”,2台新服务器以更强性能守护线路安全运行,这将有效提升设备维保质效和1号线运营准点率,为乘... 苏州地铁1号线中央ATS焕新升级2025年12月17日,随着苏州地铁1号线中央ATS大修工程顺利结束,7台服役13年的信号系统中央ATS服务器光荣“退休”,2台新服务器以更强性能守护线路安全运行,这将有效提升设备维保质效和1号线运营准点率,为乘客带来更可靠、更便捷的出行体验。 展开更多
关键词 维保质效 信号系统 地铁 中央ATS 服务器
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城市轨道交通列车降级故障下的安全防护机制优化研究
10
作者 陈卓雄 廖百睿 《铁道通信信号》 2026年第3期82-87,共6页
针对高密度行车场景下单列车因故障丢失通信发生降级,又因列车防护缓冲区(buffer)叠加安全防护包络(AP)延伸等原因,导致后续列车发生紧急制动的情况,提出相应的优化方案。首先阐述buffer长度的2种计算方法、列车AP的自动防护原理(包括... 针对高密度行车场景下单列车因故障丢失通信发生降级,又因列车防护缓冲区(buffer)叠加安全防护包络(AP)延伸等原因,导致后续列车发生紧急制动的情况,提出相应的优化方案。首先阐述buffer长度的2种计算方法、列车AP的自动防护原理(包括丢失通信时的非通信自动防护NTAP、非识别自动防护NIAP),以及列车的追踪逻辑;然后以某现场故障为例,通过分析buffer激活与NTAP生成、NTAP向NTAP+NIAP转化、删除NIAP等过程的变化,深入探讨在buffer和AP同时生效情况下的安全防护计算方法,揭示列车紧急制动的触发原因;最后提出针对性应急行车策略,以及调整BLOCK区段长度和AP外扩安全余量的优化建议。可为城市轨道交通信号系统设计与降级故障处置,提供理论支撑和实践参考。 展开更多
关键词 城市轨道交通 降级故障场景 缓冲区 安全防护机制 应急处置策略
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哈尔滨市轨道交通2、3号线LTE综合承载方案研究
11
作者 刘振宇 马媛媛 +1 位作者 张慧 惠青文 《科技创新与应用》 2026年第9期49-53,共5页
哈尔滨市轨道交通2、3号线工程车地无线通信采用LTE-M方案,由信号系统搭建基于LTE-M网络平台,综合承载信号CBTC业务、无线宽带集群、列车运行状态监测和紧急文本业务。该文结合哈尔滨轨道交通工程2、3号线工程建设经验,研究总结LTE-M网... 哈尔滨市轨道交通2、3号线工程车地无线通信采用LTE-M方案,由信号系统搭建基于LTE-M网络平台,综合承载信号CBTC业务、无线宽带集群、列车运行状态监测和紧急文本业务。该文结合哈尔滨轨道交通工程2、3号线工程建设经验,研究总结LTE-M网络架构、系统组成、系统功能,分析轨道交通LTE综合承载中包括承载业务方案、频段分配方案、核心网配置方案以及不同工程条件下无线覆盖方案等在内的应用方案,为后续轨道交通线路建设及LTE-M综合承载的应用提供一定的经验。 展开更多
关键词 TD-LTE 综合承载 频段分配 核心网配置 无线覆盖
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地铁光纤通信网络扩容与改造工程实践研究
12
作者 苗海清 《科技信息与研究》 2026年第3期1-4,共4页
地铁光纤通信网络作为城市轨道交通系统的“神经中枢”,承载着列车控制、调度指挥、乘客信息、视频监控等关键业务的传输任务。随着运营里程持续增长、智慧城轨建设深入推进,既有光纤通信网络在带宽容量、可靠性、可扩展性等方面面临严... 地铁光纤通信网络作为城市轨道交通系统的“神经中枢”,承载着列车控制、调度指挥、乘客信息、视频监控等关键业务的传输任务。随着运营里程持续增长、智慧城轨建设深入推进,既有光纤通信网络在带宽容量、可靠性、可扩展性等方面面临严峻挑战,网络扩容与改造成为地铁运营企业的紧迫任务。本文系统梳理了地铁光纤通信网络的技术架构与演进趋势,分析了网络扩容与改造的驱动因素与核心需求,总结了工程实践中涉及的技术方案选择、工程实施要点、业务平滑割接等关键环节,归纳了当前面临的主要问题与应对策略。研究表明,地铁光纤通信网络扩容与改造应遵循“统筹规划、分步实施、技术适度超前、业务无缝衔接”的原则,综合运用OTN、MSTP、工业以太网等多元技术,构建分层分域、冗余可靠、可管可控的传输网络体系。 展开更多
关键词 地铁通信 光纤网络 网络扩容 工程改造 智慧城轨
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地铁信号系统故障对运营安全的影响及应急联动机制
13
作者 韩梦倩 《河北安全生产》 2026年第1期49-51,共3页
随着我国城市化进程的加速,地铁已成为城市公共交通的主动脉。信号系统作为地铁安全高效运行的“神经中枢”,其可靠性直接关系到整个线路乃至线网的运营安全。论文深入剖析了地铁信号系统故障对运营安全带来的多维度、深层次影响,包括... 随着我国城市化进程的加速,地铁已成为城市公共交通的主动脉。信号系统作为地铁安全高效运行的“神经中枢”,其可靠性直接关系到整个线路乃至线网的运营安全。论文深入剖析了地铁信号系统故障对运营安全带来的多维度、深层次影响,包括对行车效率、安全防护、运行秩序的直接影响,以及对乘客安全、设备设施、网络化运营和社会经济的连锁式间接冲击。在此基础上,论文系统地构建了一套以“安全第一、统一指挥、快速响应、协同联动、信息透明”为核心原则的应急联动机制,详细阐述了其组织架构、技术支撑体系及涵盖“监测预警、启动响应、处置救援、恢复评估”四个阶段的关键流程。最后,通过案例借鉴与策略展望,提出了从技术和管理层面优化应急联动效能的路径,旨在为提升地铁运营的安全韧性和应急管理水平提供理论参考与实践指导。 展开更多
关键词 地铁信号系统 运营安全 应急联动 故障处置 行车组织
原文传递
长春3号线信号系统融合制式的思考与探索
14
作者 崔凯 《铁路通信信号工程技术》 2026年第3期71-77,共7页
为实现长春市轨道交通3号线既有线(采用基于数字轨道电路的准移动闭塞制式)与延伸线的贯通运营,采用多制式兼容型信号系统方案。该方案有效破解新旧线路无缝衔接的核心难题,成功规避传统信号系统改造过程中风险高、工期长、成本高的突... 为实现长春市轨道交通3号线既有线(采用基于数字轨道电路的准移动闭塞制式)与延伸线的贯通运营,采用多制式兼容型信号系统方案。该方案有效破解新旧线路无缝衔接的核心难题,成功规避传统信号系统改造过程中风险高、工期长、成本高的突出问题,同时在降低改造对既有运营的干扰、优化项目投资配置、强化运营安全保障等方面展现出价值,其探索的技术路线与积累的实践经验,可为国内外城市轨道交通领域类似既有线改造及延伸工程的信号系统制式选择与融合应用提供重要参考。 展开更多
关键词 城市轨道交通 多制式兼容信号系统 既有线延伸工程 准移动闭塞 数字轨道电路
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基于PIS网络的列车应急定位辅助系统研究与应用
15
作者 班愉淞 陆益锋 +2 位作者 吴亮 姚远 徐炬 《设备管理与维修》 2026年第3期140-142,共3页
针对地铁信号系统故障情况下的运营安全问题,提出一种基于电客车车载乘客信息系统(PIS)及网络系统的应急定位解决方案。该系统利用PIS的智能化功能,结合列车运行信息和实时速度数据,实现了信号故障情况下的列车精确定位。通过车地无线... 针对地铁信号系统故障情况下的运营安全问题,提出一种基于电客车车载乘客信息系统(PIS)及网络系统的应急定位解决方案。该系统利用PIS的智能化功能,结合列车运行信息和实时速度数据,实现了信号故障情况下的列车精确定位。通过车地无线通信技术,系统将定位信息实时传输至智能运维服务器,为运维人员提供决策支持。研究结果表明,该系统能够有效提高信号故障情况下列车运营的安全性和效率,为城市轨道交通应急管理提供了新的技术手段。 展开更多
关键词 地铁 电客车 应急定位 车地无线通信 智能运维
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扩能提升工程信号系统折返能力的分析与探讨
16
作者 王森 《铁路通信信号工程技术》 2026年第3期98-103,共6页
车站折返能力是指折返站在单位小时内能够折返的最大列车数,城市轨道交通的通过能力受车站折返能力等多种因素影响。扩能提升工程需通过提高行车密度进而完成运力提升,车站折返能力成为制约扩能提升最终结果的关键因素。对北京轨道交通1... 车站折返能力是指折返站在单位小时内能够折返的最大列车数,城市轨道交通的通过能力受车站折返能力等多种因素影响。扩能提升工程需通过提高行车密度进而完成运力提升,车站折返能力成为制约扩能提升最终结果的关键因素。对北京轨道交通13号线扩能提升工程列车折返过程进行拆解,分析不同折返条件下折返时间的变化,通过参数优化和条件比对,经过仿真计算,验证满足相关要求后可提高信号系统折返能力,最终达到扩能提升的效果,初步揭示扩能提升中列车折返的特点和折返能力的计算及优化方法。 展开更多
关键词 城市轨道交通 折返能力 扩能提升 信号系统 行车组织
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高精度PTP时钟同步技术在地铁老旧通信改造中的应用
17
作者 袁丽萍 《科技信息与研究》 2026年第3期54-57,共4页
时钟同步是保障地铁通信系统安全、稳定运行的关键基础。针对老旧地铁通信系统中普遍存在的同步精度不足、系统稳定性下降、设备兼容性差以及运维成本较高等问题,本文结合实际工程改造经验,对相关技术瓶颈进行了系统分析。在此基础上,... 时钟同步是保障地铁通信系统安全、稳定运行的关键基础。针对老旧地铁通信系统中普遍存在的同步精度不足、系统稳定性下降、设备兼容性差以及运维成本较高等问题,本文结合实际工程改造经验,对相关技术瓶颈进行了系统分析。在此基础上,引入高精度PTP(Precision Time Protocol)时钟同步技术,从技术原理、系统架构及工程适配性等方面展开研究。优化及运行维护等关键环节进行了全面梳理,并总结了典型故障及对应的优化策略。研究结果表明,PTP时钟同步技术能够显著提升地铁通信系统的时间同步精度与运行可靠性,同时有效降低系统运维成本,对于推动地铁通信系统向智能化与高可靠方向升级具有重要工程价值。 展开更多
关键词 PTP时钟同步 地铁通信系统 老旧通信系统改造 高精度授时 工程应用
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杭州地铁车地通信链路的应用分析及优化
18
作者 项剑锋 张翔 +2 位作者 丁辰崴 田堂俊 林星河 《城市轨道交通》 2026年第1期52-54,共3页
杭州地铁某线运营已有10余年,设备老化及2.4GHz频段无线通信网络干扰的增加,会导致车地通信网络的稳定性受到影响。本文通过数据分析和日志分析,探讨干扰源及其对车地通信的影响,并提出相应的内部和外部干扰应对措施,以保障运营稳定性。
关键词 干扰源 杭州地铁 车地通信 数据分析
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高客流地铁线路信号系统不停运改造的挑战与应对策略
19
作者 邵晨 《新潮电子》 2026年第1期244-246,共3页
随着城市化进程的加快,城市轨道交通网络日益密集,客流量持续攀升。高客流地铁线路的信号系统作为保障列车运行安全与效率的核心设备,其改造升级显得尤为迫切。然而,传统停运改造方式在高客流线路中难以实施,因其会导致严重的交通拥堵... 随着城市化进程的加快,城市轨道交通网络日益密集,客流量持续攀升。高客流地铁线路的信号系统作为保障列车运行安全与效率的核心设备,其改造升级显得尤为迫切。然而,传统停运改造方式在高客流线路中难以实施,因其会导致严重的交通拥堵、乘客出行不便,以及带来巨大的经济损失。因此,实施信号系统不停运改造成为必然选择。文章对高客流地铁线路信号系统不停运改造面临的挑战进行分析,并探索切实可行的信号系统不停运改造策略,从而保障地铁运行安全、提升服务质量。 展开更多
关键词 高客流 地铁线路 信号系统 应对策略
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