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垂直电流在双层大地中的感应地电位
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作者 于丽芳 万里兮 高攸纲 《电波科学学报》 EI CSCD 1996年第4期20-26,共7页
从麦氏微分方程组出发,推导了双层大地数学模型下垂直电流在空间各点产生的磁矢量势及感应地电位的计算公式,并对公式进行了讨论,给出了几仲典型情况的计算结果及输电线短路状况下一些重要性质。
关键词 电场 地电位 输电线 电气化铁路
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铁路牵引网短路瞬间的工频磁场仿真分析
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作者 董昭德 马庆安 郭凯 《电气化铁道》 2017年第S01期137-139,共3页
建立了分析直接供电和AT供电牵引网短路点周围磁场的物理模型,根据毕奥-萨伐尔定律,利用Matlab对其短路点附近的磁场分布进行计算,得到了磁场分布仿真图,为交流电气化铁路接触网电磁场的进一步研究提供一种思路和方法,对制定交流电气化... 建立了分析直接供电和AT供电牵引网短路点周围磁场的物理模型,根据毕奥-萨伐尔定律,利用Matlab对其短路点附近的磁场分布进行计算,得到了磁场分布仿真图,为交流电气化铁路接触网电磁场的进一步研究提供一种思路和方法,对制定交流电气化铁路接触网电磁干扰标准有一定参考作用. 展开更多
关键词 牵引网 磁感应强度 短路
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杭甬客运专线对电力计量检定中心的电磁影响分析
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作者 张育明 《铁路技术创新》 2010年第1期89-91,共3页
正1杭甬客运专线基本技术条件及与电力计量检定中心的关系杭甬客运专线为电气化铁道,正线为双线,设计速度目标值为350km/h。电力牵引采用25kV交流50Hz单相AT供电方式,接触网为全补偿简单链型悬挂。
关键词 客运专线 电气化铁道 影响分析 接触网 电力计量 定中心 简单链型悬挂 电磁感应 供电方式 干扰场强
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电气化铁路牵引网对地面与地下传输系统耦合的分析方法 被引量:7
4
作者 韩放 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 1994年第2期39-45,共7页
本文利用作者首次提出的外界电磁场对地下传输系统激励耦合的等效传输线方程及其一般解,建立了交流电气化铁路对地下传输系统干扰影响的分析方法。研究了电气化铁路接触网及其回流系统对地下无限长导体的耦合问题,得出了导体沿线感应... 本文利用作者首次提出的外界电磁场对地下传输系统激励耦合的等效传输线方程及其一般解,建立了交流电气化铁路对地下传输系统干扰影响的分析方法。研究了电气化铁路接触网及其回流系统对地下无限长导体的耦合问题,得出了导体沿线感应电流和感应电位的计算公式。此外,还讨论了双轨中回流对干扰的等效屏蔽作用。 展开更多
关键词 电气化铁路 电磁干扰 地电位影响
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电气化铁道对地震台站电磁影响的研究 被引量:3
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作者 张志远 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第3期31-38,共8页
本文对电气化铁道周围的电场、磁场和地电流场进行了分析,给出了它们的数学模型;定量分析了电气化铁道对邻近地震台站可能产生的影响;现场测试获得大量实际数据。理论计算与现场测试所得规律基本一致,可供铁路有关部门参考。
关键词 电气化铁道 电场 磁场 地震台
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地下交越导体的阻性耦合
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作者 陈静 高攸纲 《北京邮电大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第3期91-94,共4页
为研究交流电气化铁路与地下导体任意交越时阻性耦合的影响,以E.D.Sunde地中导体传输特性理论为基础,通过忽略地下导体的反作用,推出阻性耦合影响下,与交流电气化铁道任意交越的地下导体上的感应电流公式,并以垂直情况为... 为研究交流电气化铁路与地下导体任意交越时阻性耦合的影响,以E.D.Sunde地中导体传输特性理论为基础,通过忽略地下导体的反作用,推出阻性耦合影响下,与交流电气化铁道任意交越的地下导体上的感应电流公式,并以垂直情况为例验证了E.D.Sunde的结果。 展开更多
关键词 接地 地电位 阻性耦合 传输特性 电气化铁路
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浅谈大准铁路直埋光、电缆的防雷技术 被引量:1
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作者 刘宝峰 《内蒙古科技与经济》 2004年第17期78-78,共1页
关键词 铁路 直埋光缆 直埋电缆 防雷技术 故障分析
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城市轨道交通系统产生的无线电干扰频率和源强特性的研究 被引量:4
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作者 范季陶 李天石 +2 位作者 张晨 苏立轩 马九洋 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第9期67-70,共4页
城市轨道交通系统运行时将产生宽频带的无线电干扰,可能影响沿线信号楼、调度楼内通信信号设备和车站机电设备的正常工作,从而影响行车指挥、调度系统、客服系统以及防灾等系统的可靠性,影响城轨系统的运输安全和效率。对目前普遍应用... 城市轨道交通系统运行时将产生宽频带的无线电干扰,可能影响沿线信号楼、调度楼内通信信号设备和车站机电设备的正常工作,从而影响行车指挥、调度系统、客服系统以及防灾等系统的可靠性,影响城轨系统的运输安全和效率。对目前普遍应用的几种牵引供电制式的城轨交通进行了研究,测试并分析其产生的无线电干扰的频率和源强特性,得出了距线路10 m、9 kHz^1 000 MHz频段的无线电干扰频率特性曲线及干扰源强,评价其是否符合相关标准,指出了其对通信、信号、机电等设备干扰影响的分析方法。本项研究成果对城市轨道交通电磁干扰分析具有重要的参考价值。 展开更多
关键词 城市轨道交通 无线电干扰 频率特性 牵引供电 通信信号
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磁场中蜡烛燃烧现象观察及理论分析
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作者 贾立进 《汽车实用技术》 2016年第12期3-5,共3页
蜡烛燃烧,作为化学反应,产生水蒸气与二氧化碳,附属于水蒸气与二氧化碳上的热量又融化了固态蜡烛,因此,在蜡烛燃烧槽内有大量蜡烛液。但如果蜡烛燃烧部分位于磁场中,将会发生什么呢?这里,我们报告一份关于磁场中蜡烛燃烧现的观察,且对... 蜡烛燃烧,作为化学反应,产生水蒸气与二氧化碳,附属于水蒸气与二氧化碳上的热量又融化了固态蜡烛,因此,在蜡烛燃烧槽内有大量蜡烛液。但如果蜡烛燃烧部分位于磁场中,将会发生什么呢?这里,我们报告一份关于磁场中蜡烛燃烧现的观察,且对磁场中蜡烛燃烧现象展开理论分析。如果没有磁场,蜡烛燃烧槽内总是有大量蜡烛液,如果有磁场,蜡烛燃烧槽内近乎没有蜡烛液。 展开更多
关键词 蜡烛燃烧 磁场 现象 分析
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