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基于BIM和信息化技术的模数一体化项目智慧管理研究 被引量:1
1
作者 奚金柱 杨兰 韩月楼 《电气化铁道》 2025年第3期66-71,共6页
我国铁路工程建设规模大、专业复杂、建设质量和精度要求高,科学高效的项目管理是实现工程项目高质量建成的关键。BIM技术和信息化技术的应用为实现项目智慧管理提供了有效支撑。本文从BIM技术、数据贯通和数字化交付等方面,阐述基于BI... 我国铁路工程建设规模大、专业复杂、建设质量和精度要求高,科学高效的项目管理是实现工程项目高质量建成的关键。BIM技术和信息化技术的应用为实现项目智慧管理提供了有效支撑。本文从BIM技术、数据贯通和数字化交付等方面,阐述基于BIM和信息化技术的模数一体化项目智慧管理体系及实施路径,为项目智慧管理提供有效支撑。 展开更多
关键词 项目智慧管理 BIM技术 信息化技术 数字化交付
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基于AHP的铁路旅客服务与生产管控平台施工过程后评价
2
作者 詹璇 赵敏 +3 位作者 薛昊 赖冬财 谢甲旭 白伟 《铁路技术创新》 2025年第4期34-40,共7页
为总结和吸取铁路站后客服信息工程施工过程中的经验及教训,进一步提高项目管理水平,针对传统建设工程施工过程后评价的不足,以重庆东站旅客服务与生产管控平台施工过程为研究对象,结合管控平台施工独有特点,构建管控平台专项施工过程... 为总结和吸取铁路站后客服信息工程施工过程中的经验及教训,进一步提高项目管理水平,针对传统建设工程施工过程后评价的不足,以重庆东站旅客服务与生产管控平台施工过程为研究对象,结合管控平台施工独有特点,构建管控平台专项施工过程后评价指标体系,运用层次分析法确定指标权重,并比较不同来源专家类别的指标权重之间差异,筛选出关注度较高的指标项,以期为相关部门合理决策提供参考,并为提高项目管理水平提供借鉴。 展开更多
关键词 重庆东站 综合交通枢纽 旅客服务与生产管控平台 施工过程后评价 AHP 指标体系
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基于电子信息与三维建模技术的铁路供电系统正向设计
3
作者 刘冰瑞 《电气化铁道》 2025年第3期81-87,共7页
针对铁路供电系统BIM技术正向设计软件长期存在的系统性不足问题,提出基于EDA(电子设计自动化)技术的铁路供电BIM正向设计概念,介绍铁路电子信息模型R-EIM技术的核心原理、实现架构及应用优势。通过融合EDA的电路驱动建模理念与BIM的空... 针对铁路供电系统BIM技术正向设计软件长期存在的系统性不足问题,提出基于EDA(电子设计自动化)技术的铁路供电BIM正向设计概念,介绍铁路电子信息模型R-EIM技术的核心原理、实现架构及应用优势。通过融合EDA的电路驱动建模理念与BIM的空间信息管理能力,构建从电气原理仿真到物理模型生成的全生命周期闭环设计体系,为国内铁路供电BIM技术的理论创新与实践推广提供新的思路和方法。 展开更多
关键词 铁路供电 BIM正向设计 EDA技术 R-EIM
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信息化技术在铁路工程建设项目管理中的应用 被引量:2
4
作者 徐思瑶 《黑龙江交通科技》 2024年第6期183-184,F0003,共3页
为全面提升铁路工程建设项目管理质量与效率,对信息化技术特点进行研究,例如实现信息资源有效共享、促进不同部门之间保持良好沟通、优化原有的管理模式等,提出信息化技术在铁路工程建设项目管理中的应用要点和注意事项。
关键词 信息化技术 铁路工程 项目管理
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铁路四电工程建设接口管控措施分析
5
作者 刘业洋 李春红 郭祥 《铁路技术创新》 2024年第6期99-102,121,共5页
铁路四电建设项目接口工程种类繁多、要求精细、协调不易,且对整个工程影响较为深远。为全过程控制好工程接口质量,实现建设中无缝衔接,依托新建郑济铁路山东段四电工程接口管理项目进行研究,深入剖析在接口建设管理过程中出现的问题,... 铁路四电建设项目接口工程种类繁多、要求精细、协调不易,且对整个工程影响较为深远。为全过程控制好工程接口质量,实现建设中无缝衔接,依托新建郑济铁路山东段四电工程接口管理项目进行研究,深入剖析在接口建设管理过程中出现的问题,并针对性地提出一系列优化管控措施,全面、系统、科学有序地把握工程接口过程,强化提升铁路建设项目工程接口管理质量。 展开更多
关键词 铁路四电工程 建设管理 全过程控制 接口管理 优化管控
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面向Web的BIM轻量化变电所技术管理平台设计
6
作者 丁一 许建国 袁博 《电气化铁道》 2024年第6期64-69,共6页
针对现有BIM平台配置要求高、运行速度慢、交互体验差等问题,设计一种面向Web的BIM轻量化变电所技术管理平台。该平台实现了BIM模型跨平台网页端重建、展示与操作,支持在线导入、浏览、属性查询等基本操作,同时还可实现三维漫游与模型... 针对现有BIM平台配置要求高、运行速度慢、交互体验差等问题,设计一种面向Web的BIM轻量化变电所技术管理平台。该平台实现了BIM模型跨平台网页端重建、展示与操作,支持在线导入、浏览、属性查询等基本操作,同时还可实现三维漫游与模型批注等功能。经实际应用表明,该平台加载速度快,使用方便,提高了变电所建造过程中各专业的协同效率,为BIM应用提供了一种新方法。 展开更多
关键词 BIM 轻量化 变电所 WEBGL 三维漫游
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基于铝合金腕臂自动预配的腕臂管废料减省方法研究
7
作者 刘志兵 刘洪生 《铁道技术标准(中英文)》 2024年第7期45-50,共6页
铝合金以其机械强度高、防腐性能强的特点成为我国高速铁路接触网腕臂的优选材质。传统的腕臂管分选主要由人工完成,工作效率低,劳动强度高,科学的腕臂管分选有利于资源合理分配,降低废料率,提高经济效益。本文结合我国高速铁路发展现状... 铝合金以其机械强度高、防腐性能强的特点成为我国高速铁路接触网腕臂的优选材质。传统的腕臂管分选主要由人工完成,工作效率低,劳动强度高,科学的腕臂管分选有利于资源合理分配,降低废料率,提高经济效益。本文结合我国高速铁路发展现状,总结接触网铝合金腕臂预配的特点,分析现阶段铝合金腕臂预配中腕臂管的废料率,研究腕臂自动化预配过程中原料管减省方法,并通过实践验证腕臂管优选算法的优势,为接触网腕臂预配材料减省提供一种解决方案,助力降低轨道交通建设成本。 展开更多
关键词 高速铁路 接触网 腕臂自动预配 材料节约 腕臂管
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高速铁路声屏障施工纳入站后四电工程的优势分析
8
作者 由智广 《电气化铁道》 2024年第3期112-115,共4页
分析了高速铁路传统施工模式下站前和站后四电工程对声屏障施工的影响,总结将声屏障施工纳入站后四电工程管理在提高施工效率、减少施工干扰、提高工程质量、节约综合成本及优化资源配置等方面的显著优势,对于推动高速铁路建设具有现实... 分析了高速铁路传统施工模式下站前和站后四电工程对声屏障施工的影响,总结将声屏障施工纳入站后四电工程管理在提高施工效率、减少施工干扰、提高工程质量、节约综合成本及优化资源配置等方面的显著优势,对于推动高速铁路建设具有现实意义。 展开更多
关键词 高速铁路 声屏障施工 纳入站后工程 优势分析
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铁路集中修管理模式的研究 被引量:6
9
作者 徐利民 《铁道运输与经济》 北大核心 2014年第6期36-41,共6页
铁路的快速发展使其技术装备和运输组织方式发生很大变化,尤其是大型施工机械和设备的普遍应用,基础设施集中修管理模式应运而生。在阐述铁路集中修模式内涵的基础上,通过比较分析集中修与均衡修作业模式,提出完善铁路集中修管理模式的... 铁路的快速发展使其技术装备和运输组织方式发生很大变化,尤其是大型施工机械和设备的普遍应用,基础设施集中修管理模式应运而生。在阐述铁路集中修模式内涵的基础上,通过比较分析集中修与均衡修作业模式,提出完善铁路集中修管理模式的对策,即建立集中修施工机构和制度保障机制,做好集中修施工前的系列准备工作,处理好集中修施工与运输的关系,实施施工例会常态化制度,强化集中修天窗的组织和协调,建立多专业、跨部门协调机制,创新集中修计划编制手段,建立集中修考核机制。 展开更多
关键词 铁路 集中修 管理模式
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京沪铁路电气化工程的设计与创新 被引量:2
10
作者 王玉泽 《中国铁路》 北大核心 2007年第8期8-11,共4页
京沪铁路是我国"八纵八横"铁路网的主骨架,是世界最繁忙的铁路运输干线之一。为实施国家能源战略,优化路网结构,提高运输质量,降低运营成本,推进东部地区铁路干线电气化成网,实施全国铁路第六次大提速,国家决定对京沪铁路进... 京沪铁路是我国"八纵八横"铁路网的主骨架,是世界最繁忙的铁路运输干线之一。为实施国家能源战略,优化路网结构,提高运输质量,降低运营成本,推进东部地区铁路干线电气化成网,实施全国铁路第六次大提速,国家决定对京沪铁路进行电气化改造。根据京沪铁路的现状特点,结合铁路第六次大提速的总体部署,按照铁路《既有线提速200km/h技术条件》的要求,对京沪线电气化工程、200km/h提速改造工程、双层集装箱运输通道设计、信号配套改造工程的难点和重点以及设计的关键技术等方面大胆创新,取得了显著的社会效益和经济效益。 展开更多
关键词 京沪铁路 铁路提速 电气化改造 勘察设计 关键技术
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浅谈铁路电气化工程施工监理的实施 被引量:1
11
作者 胡一洲 《铁道工程学报》 EI 2002年第4期103-106,共4页
本文从铁路电气化专业工程监理的性质、实施细则的编制、工程项目监理在施工阶段的实施以及监理总结等方面 ,论述了进行铁路电气化工程监理的必要性 ,同时对其操作性提出了具体建议。
关键词 施工监理 铁路 电气化工程 技术管理
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面向提质增速的高速铁路接触网数字技术 被引量:1
12
作者 关金发 陈俊卿 +2 位作者 张家玮 韩峰 吴积钦 《电气化铁道》 2022年第S01期66-70,共5页
为满足高速铁路提质增速目标需求,提高接触网运行品质,保障弓网安全可靠受流,针对提质增速工程设计与施工阶段,利用有限元方法、空间建模与力学计算等方法,提出接触网提质增速设计方案与性能提升技术、接触网提质增速施工调整方法与质... 为满足高速铁路提质增速目标需求,提高接触网运行品质,保障弓网安全可靠受流,针对提质增速工程设计与施工阶段,利用有限元方法、空间建模与力学计算等方法,提出接触网提质增速设计方案与性能提升技术、接触网提质增速施工调整方法与质量控制技术。在设计阶段,采用仿真数字孪生技术对接触网的既有状态进行评估,对提质增速系统方案进行优化;在施工阶段,结合线路参数建模与测量采集实现精确预配计算建模,通过预配计算精度的提高实现吊弦安装一步到位。本研究提出的关键技术通过成渝高铁提质增速达标工程验证了实施效果,并得到全面成功应用。 展开更多
关键词 高铁接触网 提质增速 数字化 设计方案 技术路线
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朔黄铁路宁龙区间分相绝缘器改移方案探讨
13
作者 于国旺 《电气化铁道》 2017年第S01期161-163,共3页
针对朔黄铁路宁龙区间桥梁地段因线路坡道大、曲线半径小设置的分相不合理性,制定相应的改造方案,并对改造方案进行了对比分析,确定出最合理的分相绝缘器改移改造方案.
关键词 电力机车 限速 分相 改造方案
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浅谈电气化工程施工监理的实施 被引量:2
14
作者 胡一洲 《铁道工程学报》 EI 2002年第1期95-98,共4页
本文从铁路电气化专业工程监理的性质、实施细则的编制、工程项目监理在施工阶段的实施以及监理总结等方面 ,论述了进行铁路电气化工程监理的必要性 。
关键词 施工 监理 电气化工程 铁路工程
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电气化工程接触网施工组织设计的思考 被引量:1
15
作者 刘永利 《电气化铁道》 2006年第z1期69-71,共3页
介绍了既有线提速电气化工程中接触网施工组织设计所涉及到的基本内容以及处理施工问题的思路和方法.
关键词 电气化工程 接触网 施工组织 设计 内容 细化
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关键路径法在电气化铁路工程进度管理中的应用 被引量:4
16
作者 燕正安 《铁道建筑技术》 2008年第S1期362-364,共3页
简述现代项目管理理论进度管理的基本过程和方法;结合电气化铁路施工的实际情况,介绍关键路径法在电气化铁路施工进度管理中的实际应用。
关键词 电气化铁路 项目管理 关键路径法
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电气化铁路增建第二线高边坡坚石路堑加宽爆破方案
17
作者 冯荣林 《铁道建筑》 北大核心 2000年第7期9-11,共3页
结合实际工程阐述加宽高边坡坚石路堑的爆破施工要求、爆破方案选定、爆破方案设计及安全措施等 。
关键词 电气化铁路 路堑 高边坡 坚石 加宽爆破方案
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汉口—宜昌铁路施工组织方案优化探讨 被引量:1
18
作者 唐可 《铁道建筑》 北大核心 2009年第6期101-104,共4页
施工组织设计(以下简称:施组)的制订是一种事前控制措施,是保证工程项目建设的安全、质量、投资、工期的重要手段。结合汉口—宜昌线的既有特点和各专业施工工艺特点,介绍指导性施工组织设计方案,为汉宜铁路按期竣工和通车提供了可靠保障。
关键词 汉口—宜昌铁路 施工组织 工期优化
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雅万高铁工程建设物资供应属地化管理方案 被引量:1
19
作者 张俊强 《中国铁路》 2023年第12期168-172,共5页
随着中国高铁“走出去”战略、“一带一路”倡议实施,跨国工程数量增加,建设物资供应属地化管理是境外工程顺利开展的保障。以雅万高铁工程牵引供电系统为例,探讨境外工程建设物资供应的属地化管理方案,以及境外工程建设物资供应属地化... 随着中国高铁“走出去”战略、“一带一路”倡议实施,跨国工程数量增加,建设物资供应属地化管理是境外工程顺利开展的保障。以雅万高铁工程牵引供电系统为例,探讨境外工程建设物资供应的属地化管理方案,以及境外工程建设物资供应属地化管理对当地经济效益和社会效益的影响。通过对建设物资细分归类、本地供应商调查及整理、建设物资归类询价、供应商性价比分析、供应商资源整合管理和属地化员工管理的研究,提出雅万高铁工程建设物资供应属地化管理方案,以提高境外工程建设物资供应的效率。 展开更多
关键词 雅万高铁 工程建设 建设物资 物资供应 属地化管理 牵引供电
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浅谈接触网施工误差的控制方法 被引量:6
20
作者 杨湘民 《电气化铁道》 2004年第1期15-17,共3页
本文根据接触网施工误差产生的根源,从影响施工的五大要素:人、机、料、法、环提出了控制施工误差的减小和叠加的措施,并重点给出了控制腕臂和吊弦计算误差的对策。
关键词 接触网 施工误差 误差控制 控制腕臂 吊弦计算误差 人员控制 机械控制 环境控制 方法控制 材料控制
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