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电气化铁路接触网覆冰防治方案研究 被引量:2
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作者 林云志 张润宝 《电气化铁道》 2025年第3期1-5,共5页
接触网是电气化铁路的重要组成部分,作为列车获取电能的唯一通道,接触网若发生覆冰,将影响列车正常运行,严重时发生断线、跳闸等故障,因此有必要针对接触网覆冰建立系统的防治体系,提升接触网抗覆冰能力。本文从接触网覆冰特性、覆冰舞... 接触网是电气化铁路的重要组成部分,作为列车获取电能的唯一通道,接触网若发生覆冰,将影响列车正常运行,严重时发生断线、跳闸等故障,因此有必要针对接触网覆冰建立系统的防治体系,提升接触网抗覆冰能力。本文从接触网覆冰特性、覆冰舞动机理、覆冰监测、融除冰、抗舞动提升、应急处置及设备评价等多个维度进行分析,明确了覆冰防治不同环节采取的措施,构建了电气化铁路接触网覆冰防治体系,对后续接触网融冰的实践工作具有现实的指导意义。 展开更多
关键词 电气化铁路 接触网 融冰 覆冰防治
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AT供电牵引网断线接地故障及其馈线保护动作行为分析 被引量:10
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作者 曾晓红 高仕斌 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 1996年第2期87-91,共5页
对AT供电牵引网断线故障进行了理论分析,结合具体算例,给出各种断线接地故障的阻抗─—距离特性曲线,通过与其它短路故障比较,从理论上论证了AT牵引网发生断线故障时常规保护拒动的可能性。
关键词 牵引网 断线接地故障 铁路 供电网 馈线保护
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智能运维驱动下牵引供电模块化管理研究与实践
3
作者 常占宁 《电气化铁道》 2025年第S1期1-4,共4页
针对电气化铁路牵引供电系统智能化转型需求,提出融合装备模块化发展理念的“四维驱动”管理模式。通过设备单元模块化、运维流程标准化、数据资源池化、应急响应协同化四大核心模块,构建可复制的智能运维单元集群,提高供电生产管理的... 针对电气化铁路牵引供电系统智能化转型需求,提出融合装备模块化发展理念的“四维驱动”管理模式。通过设备单元模块化、运维流程标准化、数据资源池化、应急响应协同化四大核心模块,构建可复制的智能运维单元集群,提高供电生产管理的质量、效率和可靠性。 展开更多
关键词 牵引供电 模块化 智能运维 标准化
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复线电力牵引网瞬时与永久性故障识别方法 被引量:2
4
作者 高仕斌 陈小川 徐志根 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1999年第3期300-304,共5页
提出了两种识别复线牵引网瞬时性与永久性故障的方法———电压识别法和补偿电压识别法。通过计算机仿真检验了两种方法的有效性和灵敏度,仿真结果表明,两种识别方法都是有效的,补偿电压识别法具有更高的灵敏度。
关键词 复线电气化铁道 牵引网 瞬时性故障 永久性故障
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牵引变电所电容系统设备故障分析与措施 被引量:11
5
作者 赵强 王兴民 +1 位作者 潘景川 韩新春 《电气化铁道》 2007年第6期13-16,共4页
针对电容系统运行中发生的几起典型故障,利用理论和试验的方法结合运行经验进行了分析,并最终找出各种故障的原因,提出了在以后运行中应采取的切实措施。
关键词 变电所 电容系统 故障 分析 措施
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牵引变电所(亭)大修原则探讨
6
作者 范华 《西铁科技》 1999年第2期16-17,共2页
本文简要介绍了牵引供电设备的发着状况及大修现状,着重阐述了牵引变电设备整所大修应遵循的原则。
关键词 牵引变电所 大修 电气化铁路 维修原则
全文增补中
高速铁路供电安全检测监测系统(6C系统)分析方法探讨 被引量:11
7
作者 李耀云 高英杰 张文雍 《电气化铁道》 2019年第S01期205-208,共4页
高速铁路的快速发展对铁路供电系统安全运行提出更高的要求,高速铁路供电安全检测监测系统(6C系统)的运用对保障供电设备安全起到一定作用,但目前在6C系统分析过程中仍存在经验不足、分析方法欠缺等问题影响供电设备质量鉴定。本文针对... 高速铁路的快速发展对铁路供电系统安全运行提出更高的要求,高速铁路供电安全检测监测系统(6C系统)的运用对保障供电设备安全起到一定作用,但目前在6C系统分析过程中仍存在经验不足、分析方法欠缺等问题影响供电设备质量鉴定。本文针对该类问题在日常分析方式和分析软件上进行改进,提出新的分析方法,以提高6C系统分析质量,保障高铁接触网设备安全运行。 展开更多
关键词 高速铁路 6C系统 分析方法 改进
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基于双目结构光的轨道车辆关键零部件三维重建算法研究 被引量:2
8
作者 赵晓东 李彤 +5 位作者 李翔 王生华 赵明 曲世宏 谭天赋 李思言 《智慧轨道交通》 2022年第2期6-11,共6页
本文通过对双目标定、立体校正与匹配及多频外差求解相位等涉及三维重建的算法进行深入研究,搭建一套基于双目结构光的三维测量系统。该系统不仅仅是增加视角来采集图像,以此获取更完整的点云信息,更重要的是通过投射不同频率且存在相... 本文通过对双目标定、立体校正与匹配及多频外差求解相位等涉及三维重建的算法进行深入研究,搭建一套基于双目结构光的三维测量系统。该系统不仅仅是增加视角来采集图像,以此获取更完整的点云信息,更重要的是通过投射不同频率且存在相位差的正弦结构光栅,使图像中各像素点都有唯一相位值,经立体校正后,提升左右像面特征点的匹配精度。相较单目结构光将投影仪做逆相机模型来解算深度信息的方式,双目结构光获取的点云信息精度更高,为视觉检测算法更准确的判断螺栓松动及磨耗件到限等故障类型奠定基础。最终实现由基于三维点云数据的故障分析算法来替代人工,完成日检作业。 展开更多
关键词 轨道车辆 双目结构光 三维重建 算法研究 立体视觉
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谈接触网设备的动态限值管理 被引量:2
9
作者 朱秋水 《铁道机车车辆》 2002年第4期49-51,共3页
对无备用的接触网设备技术参数作有效的控制 ,实行动态限值管理 ,即由原来的周期性维护检修或故障修运营管理方式 ,改变为数据化管理 ,若动态技术数据超限 ,就一定要维修 ;若不超标 ,就可不修 ,使接触网设备始终处于受控状态。本文着重... 对无备用的接触网设备技术参数作有效的控制 ,实行动态限值管理 ,即由原来的周期性维护检修或故障修运营管理方式 ,改变为数据化管理 ,若动态技术数据超限 ,就一定要维修 ;若不超标 ,就可不修 ,使接触网设备始终处于受控状态。本文着重讲述了动态限值管理的特点、基本模式以及实现的可行性。 展开更多
关键词 接触网设备 动态限值管理 铁路 供电系统
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高速铁路供电安全检测监测系统应用研究 被引量:2
10
作者 韩猛 《郑州铁路职业技术学院学报》 2022年第1期1-3,共3页
高速铁路快速发展对接触网的可靠性、安全性等提出更高的要求,供电安全检测监测系统(简称“6C系统”)为高速铁路接触网临时修、综合修、精调精修(三级修)提供数据来源,为保证状态修奠定基础。分析检测监测技术,研究6C系统功能,为6C设备... 高速铁路快速发展对接触网的可靠性、安全性等提出更高的要求,供电安全检测监测系统(简称“6C系统”)为高速铁路接触网临时修、综合修、精调精修(三级修)提供数据来源,为保证状态修奠定基础。分析检测监测技术,研究6C系统功能,为6C设备开发、优化和应用提供借鉴。 展开更多
关键词 接触网 6C系统 检测监测
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高压电气设备的绝缘试验及新技术探究 被引量:2
11
作者 黄浩 《企业技术开发》 2017年第10期84-85,125,共3页
设备的绝缘对于电气工程具有十分重要的意义,其是否具有良好的性能关系到电力设备能否正常运行。文章介绍了高压设备绝缘性耐压试验的重要作用及相关技术,并简要分析了绝缘耐压的试验方法,以期能够为更好的推广和利用这一技术提供借鉴。
关键词 高压 电气设备 绝缘试验
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一种新型故障测距技术的介绍
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作者 郭志伟 《中国新技术新产品》 2011年第18期109-110,共2页
输电线路的短路故障给电网的安全运行带来了严重的威胁。精确的故障测距够快速的发现故障点,缩短故障处理时间,对快速的消除输电线路故障的由很重要的作用。本文主要介绍了一种新型故障测距技术,并介绍这种故障测距技术在云南电网的应用。
关键词 云南电网 故障测距 行波测距
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城市轨道交通车辆检修策略发展探讨 被引量:6
13
作者 王天昱 胡玲军 +1 位作者 谢浩男 朱湘荣 《甘肃科技》 2022年第22期40-43,共4页
以当前城市轨道交通车辆检修现状为依据进行检修策略分析讨论,就近年来车辆检修市场的发展进行简单的论述,对各位学者提出的车辆检修策略进行了总结和相关分析及对比。介绍了快速响应进行故障处理的“故障修”、基于RCM(Reliability Cen... 以当前城市轨道交通车辆检修现状为依据进行检修策略分析讨论,就近年来车辆检修市场的发展进行简单的论述,对各位学者提出的车辆检修策略进行了总结和相关分析及对比。介绍了快速响应进行故障处理的“故障修”、基于RCM(Reliability Centered Maintenance,以可靠性为中心的维修)和传统理论结合的“全效修”、将集中检修内容合理化分摊的“均衡修”和采用检测和诊断技术获取设备信息的“状态修”四种检修策略,分析了当前检修技术存在的不足和问题,论述了城市轨道车辆检修智能运行维护的发展方向。 展开更多
关键词 城轨车辆 检修模式 状态修 故障修
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坡道延续电路常见故障浅析
14
作者 张伟 黄勇 混文彬 《铁道通信信号》 2006年第10期17-18,共2页
关键词 长大下坡道 坡道电路 常见故障 列车进站 阳安线 工作者 电务
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基于RFID的铁路供电安全管理信息系统研究与设计 被引量:4
15
作者 魏念龙 王婷婷 《电气化铁道》 2018年第6期29-32,共4页
将RFID技术引入铁路供电系统安全生产与管理领域,提出RFID技术在铁路供电安全系统中的结构设计和网络传输应用方案,实现对作业现场安全控制、任务部署、设备寿命管理、GIS、定位、跟踪管理等功能,实现安全生产与管理等各阶段的信息联动... 将RFID技术引入铁路供电系统安全生产与管理领域,提出RFID技术在铁路供电安全系统中的结构设计和网络传输应用方案,实现对作业现场安全控制、任务部署、设备寿命管理、GIS、定位、跟踪管理等功能,实现安全生产与管理等各阶段的信息联动共享,提高铁路供电安全生产与管理的现代化水平。 展开更多
关键词 RFID 铁路供电 安全 管理 信息系统
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货车TFDS图像自动识别系统分析 被引量:3
16
作者 赵峰 《智慧轨道交通》 2022年第5期49-52,共4页
目前绝大多数货车运行故障动态图像检测系统(TFDS)依然使用图像采集和人工判读的方式对车辆运行故障进行检测,人工判读检测方案需要耗费大量人力物力,工作效率无法提升。随着对货物运输效率的要求越来越高,需要降低故障的发生概率。基于... 目前绝大多数货车运行故障动态图像检测系统(TFDS)依然使用图像采集和人工判读的方式对车辆运行故障进行检测,人工判读检测方案需要耗费大量人力物力,工作效率无法提升。随着对货物运输效率的要求越来越高,需要降低故障的发生概率。基于此,本文探讨了TFDS图像自动识别技术,发现自动识别系统可通过精准的定位技术,对货车隐蔽或者较为常见的问题进行检测,室内检测工作人员也可以采用人机结合的方法完成合理的分析。同时,对于关键部位也能通过计算机进行自动识别,及时向单元报告。室外检测员在处理故障过程中,可以逐渐缩短检测时间,进一步提升车辆检测质量与效率。 展开更多
关键词 货车 TFDS 故障检测系统 图像自动识别 安全监控系统
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馈线自动化在铁路系统中的应用 被引量:2
17
作者 韩猛 《铁路通信信号工程技术》 2019年第3期64-66,共3页
主要介绍馈线自动化技术在铁路自闭、贯通线路系统故障处理中的实现和应用。针对铁路自闭、贯通线路传统故障处理方法带来的不便,引入了馈线自动化远动技术,从而大幅度提高了铁路供电系统的自动化水平。
关键词 馈线自动化 自闭贯通线路 故障隔离 故障定位
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大秦迁西变电所斯科特牵引变压器现场维修 被引量:2
18
作者 刘洪峰 《电气化铁道》 2008年第2期17-19,共3页
介绍了110kV斯科特牵引变压器现场维修工艺,并提出了相应的设备配置及防尘、防潮措施。
关键词 斯科特牵引变压器 故障 现场维修
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浅析设备管理的有效途径 被引量:1
19
作者 张建平 《西铁科技》 1997年第3期23-25,共3页
本文通过分析论证的方法,对电力设备从动态管理、静态管理以及设备的合理使用,检修、维修等方面进行了较为详细的论述,提出了设备管理的重点,难点以及解决问题的论据,对加强设备管理进行了较为有效的探索。
关键词 设备管理 电力设备 管理方法 铁路企业 水电段
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基于大数据归集的接触网弓网关系量化指标的研究 被引量:1
20
作者 刘阳飞 《价值工程》 2024年第33期7-9,共3页
接触网设备是确保电气化铁路供电安全的重要基础,其状态对电气化铁路的运行有着重要影响。为了确保接触网设备的状态,就需要对其进行科学评价,为此需要科学的选取相关指标。基于大数据归集技术的指标选取,让所选取的指标更能够反映出接... 接触网设备是确保电气化铁路供电安全的重要基础,其状态对电气化铁路的运行有着重要影响。为了确保接触网设备的状态,就需要对其进行科学评价,为此需要科学的选取相关指标。基于大数据归集技术的指标选取,让所选取的指标更能够反映出接触网设备的真实状态。文中主要就对基于大数据归集的接触网弓网关系量化指标进行了研究,希望可以为提升接触网运维效率、预防故障发生提供有力的支持。 展开更多
关键词 接触网 弓网 大数据归集 量化指标
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