横向磁场对弓网系统滑动电接触表面摩擦磨损特性的影响

1

作者 郭凤仪 郭宏运 +2 位作者 王敏 赵奇 王智勇 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第5期614-620,共7页

针对弓网系统滑板材料受摩擦磨损作用导致使用寿命缩短和电接触性能下降的问题,通过滑动电接触实验研究外加横向磁场对滑板摩擦磨损特性的影响规律,并建立基于鹈鹕优化算法改进的BP神经网络预测模型。研究结果表明:摩擦系数随磁场强度... 针对弓网系统滑板材料受摩擦磨损作用导致使用寿命缩短和电接触性能下降的问题,通过滑动电接触实验研究外加横向磁场对滑板摩擦磨损特性的影响规律,并建立基于鹈鹕优化算法改进的BP神经网络预测模型。研究结果表明:摩擦系数随磁场强度增大先升高后降低。滑动速度增大时,滑板磨损率随磁场强度增大先增加后减小。回路电流或接触压力增大时,磨损率随磁场强度增大而减小。合适的磁场强度可减少滑板碳层的剥落,降低表面粗糙度值,起到减磨效果。研究结论为弓网系统滑板材料的性能优化和寿命预测提供有效方法。 展开更多

关键词 滑动电接触 摩擦磨损 横向磁场 磨损量预测 BP神经网络 磁场强度

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一种单轨列车受电弓滑板磨耗检测系统的设计 被引量：7

2

作者 孟欢 杨雪荣 +1 位作者 吕文阁 成思源 《铁道标准设计》 北大核心 2017年第8期151-155,共5页

针对单轨列车受电弓滑板磨耗问题,提出一种基于线结构光测量技术的受电弓磨耗在线检测方法,该方法利用线激光获取受电弓滑板轮廓畸变图像,并对图像进行图像处理操作从而计算出受电弓滑板的磨耗最大量。首先,当机车驶入指定区域,自动触... 针对单轨列车受电弓滑板磨耗问题,提出一种基于线结构光测量技术的受电弓磨耗在线检测方法,该方法利用线激光获取受电弓滑板轮廓畸变图像,并对图像进行图像处理操作从而计算出受电弓滑板的磨耗最大量。首先,当机车驶入指定区域,自动触发摄像机采集受电弓滑板实时状态的光条纹图像;然后将采集到的图像进行预处理,提取光条纹中心,计算滑板的磨耗量;最后根据计算的磨耗量对机车的运行状况进行评估,从而保证机车安全运行。采用磨损后的受电弓滑板实物为检测对象,实测最大磨损量为8.500 mm,使用本文磨耗检测技术得出的受电弓滑板最大磨损量最大绝对误差为0.3001 mm,实验结果表明,本文方案满足铁路技术标准要求的最大绝对误差值0.5 mm以内的条件。 展开更多

关键词 受电弓 磨耗检测 线结构光 图像处理

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刚性接触网局部磨耗原因与改进措施

3

作者 郭嘉 焦园园 《人民公交》 2025年第22期68-70,共3页

在电气化铁路中,弓网关系是需要妥善处理并加以优化,以保证列车运行质量的重要课题。弓网匹配度的高低直接体现在两个方面:(1)列车受电弓磨耗的程度与状态;(2)接触网的异常拉弧、接触线的磨耗等现象。为了提高弓网关系的匹配度,就需要... 在电气化铁路中,弓网关系是需要妥善处理并加以优化,以保证列车运行质量的重要课题。弓网匹配度的高低直接体现在两个方面:(1)列车受电弓磨耗的程度与状态;(2)接触网的异常拉弧、接触线的磨耗等现象。为了提高弓网关系的匹配度,就需要我们从不同的角度去综合分析研究这一课题。本文主要从设计、施工、弓网取流、行车组织等方面着手,以不同的视角来分析其形成的原因与改进措施。 展开更多

关键词 弓网关系 受电弓 接触网 拉弧 接触线磨耗

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地铁刚性接触网滑板磨损优化的试验研究 被引量：4

4

作者 徐鸿燕 王刘辉 +1 位作者 梅桂明 陈光雄 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第4期177-180,185,共5页

为研究地铁刚性接触网滑板和接触线异常磨耗问题,使用环-块式载流摩擦试验机。基于正交试验法,对4种浸金属碳滑板和铜银合金接触线的电滑动磨损问题进行了多参数影响试验。研究了电流强度、滑动速度、法向力和滑板材料等参数对滑板的磨... 为研究地铁刚性接触网滑板和接触线异常磨耗问题,使用环-块式载流摩擦试验机。基于正交试验法,对4种浸金属碳滑板和铜银合金接触线的电滑动磨损问题进行了多参数影响试验。研究了电流强度、滑动速度、法向力和滑板材料等参数对滑板的磨损量和温度的影响。正交试验结果表明,直流电流是影响滑板磨损量和温度的最重要因素,法向力的影响次之,滑动速度的影响最弱。可以通过不同的浸金属碳滑板与铜银接触线的匹配来获得优化的地铁刚性接触网的耐磨性能。 展开更多

关键词 地铁 刚性接触网 受电弓 滑板 磨损

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H62黄铜锥套的破裂分析 被引量：6

5

作者 刘高杰 邢甲第 《腐蚀与防护》 CAS 2000年第9期420-422,共3页

电气化铁道接触网产品接触线终端锚固线夹中的锥套要求采用 H62黄铜材质 ,在全国大部分地区使用十多年 ,未见异常破坏现象 ,但是近期在我国南方个别区域使用过程中发生了开裂破损。对这些开裂件进行分析研究 ,发现它们均是由应力腐蚀造... 电气化铁道接触网产品接触线终端锚固线夹中的锥套要求采用 H62黄铜材质 ,在全国大部分地区使用十多年 ,未见异常破坏现象 ,但是近期在我国南方个别区域使用过程中发生了开裂破损。对这些开裂件进行分析研究 ,发现它们均是由应力腐蚀造成的破裂 ,就此提出了改进意见。 展开更多

关键词 锥套 黄铜 应力腐蚀 电气化铁道 接触网 防腐

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基于Transformer的二阶段弓网燃弧视觉检测与分析 被引量：1

6

作者 阮杰 王翔 骆训浪 《武汉理工大学学报》 CAS 2024年第8期134-143,共10页

为分析地铁运行区段的弓网燃弧发生情况,提出一种基于二阶段的弓网燃弧视觉检测方法,并设计了燃弧视觉检测的后分析流程。一阶段基于改进DETR模型进行弓网接触区域检测,并构建了二阶段弓网燃弧图像分割数据集。接着,采用改进Segformer... 为分析地铁运行区段的弓网燃弧发生情况,提出一种基于二阶段的弓网燃弧视觉检测方法,并设计了燃弧视觉检测的后分析流程。一阶段基于改进DETR模型进行弓网接触区域检测,并构建了二阶段弓网燃弧图像分割数据集。接着,采用改进Segformer模型进行二阶段弓网燃弧的图像分割。依据分割结果设计一种燃弧能量等级的匹配方法,并对燃弧发生位置进行定位,最后通过地铁运行实例分析出该区段燃弧发生情况。结果表明,该方法在弓网燃弧检测与分析方面具有较高的准确性和鲁棒性。一阶段弓网接触区域检测模型的mAP_(50)评价指标最高可达89.9%,二阶段弓网燃弧图像分割模型的mIoU评价指标最高可达85.5%。此外,弓网燃弧的分析结果也可为受电弓碳滑板烧蚀损伤的分析提供基础数据。 展开更多

关键词 弓网燃弧视觉检测 DETR Segformer 燃弧分析

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典型海洋大气环境的接触网钢腕臂定位装置表面防护体系设计 被引量：1

7

作者 石瑞霞 《铁道标准设计》 北大核心 2019年第3期138-142,共5页

通过钢结构表面防护方案研究、试验验证和运营线路试挂的方式,构建典型海洋大气环境下接触网钢腕臂的表面防护涂层体系,以保证接触网钢腕臂定位装置在可能的高温、高湿、高盐、污秽粉尘等多因素耦合环境,如近海、濒海、沿江、热带或亚... 通过钢结构表面防护方案研究、试验验证和运营线路试挂的方式,构建典型海洋大气环境下接触网钢腕臂的表面防护涂层体系,以保证接触网钢腕臂定位装置在可能的高温、高湿、高盐、污秽粉尘等多因素耦合环境,如近海、濒海、沿江、热带或亚热带山区等环境中在役寿命延长至15～20年。研究表明:(1)接触网钢腕臂定位装置长效防护涂层体系为热喷涂层+环氧封闭层组合的复合涂层体系;(2)所有钢腕臂组件均采用热喷涂涂层作为防护的基础层;(3)管件类外壁及精细零部件涂层体系采用高铝锌热喷涂涂层+双金属环氧封闭涂层;(4)管件内壁采用灌涂环氧涂料。 展开更多

关键词 电气化铁道 接触网 钢腕臂定位装置 高铝锌 热喷涂 复合金属涂层

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单轨刚性接触网不均匀磨耗分析及对策 被引量：1

8

作者 谢风华 《都市快轨交通》 2011年第3期108-110,共3页

从接触网的角度,对单轨接触网在运行过程中受电弓滑板及接触线出现不均匀磨耗的原因进行分析,并提出相应对策,包括刚性接触网布置方法对磨耗的影响及改进、接触网安装精度对受电弓的影响。在车辆受电弓性能一定的情况下,通过对接触网的... 从接触网的角度,对单轨接触网在运行过程中受电弓滑板及接触线出现不均匀磨耗的原因进行分析,并提出相应对策,包括刚性接触网布置方法对磨耗的影响及改进、接触网安装精度对受电弓的影响。在车辆受电弓性能一定的情况下,通过对接触网的改进,减少不均匀磨耗的出现,改善弓网关系,延长受电弓滑板和接触线的使用寿命。 展开更多

关键词 单轨 刚性接触网 不均匀磨耗 受电弓

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单轨交通刚性接触网不均匀磨耗分析及其对策 被引量：1

9

作者 谢风华 《城市轨道交通研究》 北大核心 2011年第8期73-75,共3页

对单轨交通接触网在运行过程中出现的受电弓滑板及接触线出现不均匀磨耗情况进行原因分析,并提出相应对策。在车辆受电弓性能一定的情况下,通过接触网布置方法的改进,以及接触网安装精度的提高,可减少不均匀磨耗的出现,改善弓网关系,延... 对单轨交通接触网在运行过程中出现的受电弓滑板及接触线出现不均匀磨耗情况进行原因分析,并提出相应对策。在车辆受电弓性能一定的情况下,通过接触网布置方法的改进,以及接触网安装精度的提高,可减少不均匀磨耗的出现,改善弓网关系,延长受电弓滑板和接触线使用寿命。 展开更多

关键词 单轨交通 刚性接触网 不均匀磨耗

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浅谈电化铁路开通初期的弓线磨耗 被引量：1

10

作者 贾明汉 丁任宽 《西铁科技》 1997年第3期15-17,共3页

本文针对京郑电化工程开通的实际，全面分析了开通初期受电弓滑板与接触导线磨耗超常的原因，提出了缩短“弓网磨合期”和在此其间保证弓网安全运行的建议措施。

关键词 电气化铁路 弓线磨耗 开通初期 冷滑次数 双弓运行 安全运行

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高速铁路接触网定位钩和定位支座失效分析 被引量：11

11

作者 谭德强 莫继良 +3 位作者 罗健 张琦 朱旻昊 周仲荣 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第5期111-118,共8页

基于高速铁路接触网定位钩和定位支座的材料和服役工况,结合宏观、微观和有限元分析等摩擦学分析测试方法,对定位钩和定位支座进行失效分析。结果表明:定位钩与定位支座连接采用的钩环结构是导致它们在连接处磨损失效的根本原因;钩环结... 基于高速铁路接触网定位钩和定位支座的材料和服役工况,结合宏观、微观和有限元分析等摩擦学分析测试方法,对定位钩和定位支座进行失效分析。结果表明:定位钩与定位支座连接采用的钩环结构是导致它们在连接处磨损失效的根本原因;钩环结构导致连接处应力集中和局部应力值过高,从而使连接处的次表面材料在高应力的循环作用下萌生微裂纹并形成剥落,剥落的磨屑在摩擦界面被不断碾碎并产生犁削;此外,钩环结构导致定位钩和定位支座在连接处的磨损形式为恶劣的冲滑复合磨损,从而加速了钩环结构连接处的磨损。建议优化定位器与定位支座的连接结构形式、改善连接处的应力集中,可解决定位钩与定位支座的磨损问题。 展开更多

关键词 接触网 定位钩 定位支座 失效分析 有限元分析 高速铁路

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基于曲波变换的接触网磨耗图像增强研究 被引量：8

12

作者 汪芳莉 顾桂梅 《铁道标准设计》 北大核心 2014年第2期112-116,共5页

针对采集到的接触线磨耗图像存在边缘模糊、对比度差等不足,将曲波变换应用于接触导线磨损图像的增强。首先对接触线磨损图像进行曲波变换得到不同尺度系数,其次在低频域利用分数阶微分能增强信号的中频成分、对信号的低频成分非线性保... 针对采集到的接触线磨耗图像存在边缘模糊、对比度差等不足,将曲波变换应用于接触导线磨损图像的增强。首先对接触线磨损图像进行曲波变换得到不同尺度系数,其次在低频域利用分数阶微分能增强信号的中频成分、对信号的低频成分非线性保留的特点,对曲波域低频信号的纹理信息进行增强;同时在曲波域的高频域,利用曲波系数间尺度相关性,对高频系数的边缘和噪声进行分类,对分类后的信息进行边缘增强和噪声去除的处理。实验结果表明,所采用的算法和其他算法相比,主观和客观上都有明显改善。 展开更多

关键词 电气化铁道 接触线磨耗 图像增强 曲波变换 分数阶微分

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接触线磨耗图像检测研究 被引量：4

13

作者 张忠杰 于万聚 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第A01期118-122,共5页

接触线磨耗在电化铁路接触网检测中占有重要地位。本文提出了一种新型磨耗图像检测装置，它具有精度高，环境适应性强，并能测量接触线高度和拉出值，还能克服偏磨对检测结果的影响，具有很强的实用价值。

关键词 磨耗 图像检测 接触网

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单轨刚性接触网不均匀磨耗分析及对策

14

作者 谢风华 《城市轨道交通》 2014年第2期58-60,共3页

重庆轨道交通2号线于2004年开通试运行后发现受电弓滑板出现不均匀磨耗现象,接触线在部分区段出现偏磨和磨耗大等情况,尤其是在锚段关节、道岔关节和分段绝缘器处尤为明显。单轨受电弓滑板有效接触范围只有120mm,出现不均匀磨耗,使用寿... 重庆轨道交通2号线于2004年开通试运行后发现受电弓滑板出现不均匀磨耗现象,接触线在部分区段出现偏磨和磨耗大等情况,尤其是在锚段关节、道岔关节和分段绝缘器处尤为明显。单轨受电弓滑板有效接触范围只有120mm,出现不均匀磨耗,使用寿命将降低,根据现场试验检测的离线情况看,10ms^100ms的中离线时有发生,超过100ms大离线也检测到了,这就意味着还有硬点没有消除,对受电弓造成冲击,严重影响受流质量。 展开更多

关键词 受电弓滑板 分段绝缘器 锚段关节 重庆轨道交通 接触线 流质量 拉出值 现场试验 阴影部分 中离

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用半导体激光干涉法测量电气机车接触导线滑动面 被引量：1

15

作者 郭建强 王泽勇 江光佐 《光电工程》 EI CAS CSCD 1997年第4期37-42,共6页

描述一种利用半导体激光干涉法测量接触导线滑动面的方法。它的原理是采用参考光和物光的干涉，形成有效的高频分量，经光学滤波和λ／４波片、偏振分光棱镜ＰＢＳ和检偏器防止了杂光的干扰。这种方法与通常的激光扫描法、ＣＣＤ摄象法... 描述一种利用半导体激光干涉法测量接触导线滑动面的方法。它的原理是采用参考光和物光的干涉，形成有效的高频分量，经光学滤波和λ／４波片、偏振分光棱镜ＰＢＳ和检偏器防止了杂光的干扰。这种方法与通常的激光扫描法、ＣＣＤ摄象法相比，明显地抗外界杂光干扰，适合于太阳光照射下工作。 展开更多

关键词 激光干涉术 半导体激光器 接触导线 电力机车

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刚性接触网弓网异常磨耗预防性措施 被引量：12

16

作者 张宽发 何莉 《城市轨道交通研究》 北大核心 2015年第11期102-105,共4页

刚性接触网与传统的柔性接触网相比,具有结构简单、接触线无张力、没有断线之忧、净空要求底等特点。总结了国内轨道交通刚性接触网线路在运营过程中常见的弓网异常磨耗现象,对出现的弓网异常磨耗现象进行系统分析,从优化弓网选型、优... 刚性接触网与传统的柔性接触网相比,具有结构简单、接触线无张力、没有断线之忧、净空要求底等特点。总结了国内轨道交通刚性接触网线路在运营过程中常见的弓网异常磨耗现象,对出现的弓网异常磨耗现象进行系统分析,从优化弓网选型、优化弓网运行条件、优化弓网维护措施方面提出弓网异常磨耗的解决方案,从而确保弓网的安全运行。 展开更多

关键词 城市轨道交通 刚性接触网 弓网异常磨耗 预防措施

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热镀55%Al-Zn合金钢绞线耐蚀及电气性能研究 被引量：2

17

作者 张长桥 张卫星 +2 位作者 魏云鹤 杜学军 王宝华 《金属制品》 1997年第5期11-14,共4页

对不同成分含量的ＡｌＺｎ合金镀层进行合金的电化学阳极行为、腐蚀速度，膜电阻的测量，对应用时所需的部分电气性能进行分析。结果表明：５５％ＡｌＺｎ合金镀层钢丝是优良的、可用于电气化铁路接触网耐蚀新产品。

关键词 铝锌合金 热镀 钢绞线 钢丝 电化学腐蚀 接触网

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基于Abaqus/Python的模具磨损仿真模块设计 被引量：1

18

作者 唐伟琴 李丽明 +1 位作者 潘玉娜 李大永 《模具技术》 2023年第1期1-6,共6页

为了预测模具磨损量,基于修正的Archard磨损理论,建立磨损分析有限元理论模型,并通过Abaqus二次开发脚本接口,采用Python语言,设计、开发了模具磨损仿真模块。通过两个实验算例校验所构建磨损仿真模块的精度:一方面,通过Cr12MoV球—盘... 为了预测模具磨损量,基于修正的Archard磨损理论,建立磨损分析有限元理论模型,并通过Abaqus二次开发脚本接口,采用Python语言,设计、开发了模具磨损仿真模块。通过两个实验算例校验所构建磨损仿真模块的精度:一方面,通过Cr12MoV球—盘对磨实验,从磨痕形貌、宽度和深度三方面验证了所设计磨损仿真模块的准确性;另一方面,根据杯形件10000次冲压成型后凹模的磨损量,进一步验证了所构建磨损仿真模块的预测精度。最后,将该磨损分析模块应用于某车型发动机外罩模具的磨损计算,模拟结果与文献中结论一致。所设计的磨损分析模块能够准确预测模具磨损,可为后续的模具优化设计提供依据。 展开更多

关键词 修正Archard理论 磨损分析 模具

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高速铁路弓网分离电弧高频有源干扰仿真分析 被引量：1

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作者 曹海滨 邹军 +1 位作者 向念文 王凌峰 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2023年第11期1467-1471,共5页

高速铁路弓网分离电弧是高速铁路产生的高频电磁干扰的重要来源之一,文章采用高斯脉冲和负指数脉冲对弓网电弧的电流波形进行模拟。考虑到弓网电弧电流峰值难以确定,采用归一化时域波形和归一化频谱进行分析,从而确定高速铁路弓网分离... 高速铁路弓网分离电弧是高速铁路产生的高频电磁干扰的重要来源之一,文章采用高斯脉冲和负指数脉冲对弓网电弧的电流波形进行模拟。考虑到弓网电弧电流峰值难以确定,采用归一化时域波形和归一化频谱进行分析,从而确定高速铁路弓网分离电弧产生电磁干扰的影响范围。仿真研究表明,不同形式电弧对应的电磁干扰的影响范围和电磁场衰减特性有很大不同。因此当需要确定弓网分离电弧电磁影响范围时,合理的电弧模型至关重要。文中给出2个脉冲类波形的电磁影响范围,对于其他类型的电弧模型,可以利用文中计算结果,采用卷积的方法获得相应的计算结果。 展开更多

关键词 高速铁路 弓网分离 电弧模型 电磁干扰

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地铁架空刚性接触网弓网系统运行特征分析 被引量：17

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作者 盛良 赵立峰 +1 位作者 张文轩 杨志鹏 《现代城市轨道交通》 2019年第8期63-69,共7页

通过分析地铁架空刚性接触网结构特点和地铁车辆受电弓及车辆运行模式,指出刚性接触网平面布置形式对弓网关系影响严重,接触线磨耗分布不均匀现象普遍存在,并对其形成原因及影响进行分析。基于现有地铁线路接触网检测装置的局限性,研究... 通过分析地铁架空刚性接触网结构特点和地铁车辆受电弓及车辆运行模式,指出刚性接触网平面布置形式对弓网关系影响严重,接触线磨耗分布不均匀现象普遍存在,并对其形成原因及影响进行分析。基于现有地铁线路接触网检测装置的局限性,研究开发了地铁运营车辆接触网检测系统,通过在地铁运营车辆加装专业检测装置,获取弓网运行特征参数,为不同线路的刚性接触网弓网系统的优化设计及运维策略的制定提供依据。 展开更多

关键词 地铁 架空刚性接触网 弓网关系 磨耗分布 动态检测

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