城市轨道交通车辆基地打火问题分析及解决措施

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作者 陆煜旻 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第4期264-268,共5页

[目的]上海轨道交通车辆基地频繁出现打火问题,不仅破坏了钢轨和车轮的外观与结构,还会影响列车运行安全。因此,有必要对车辆基地打火问题进行分析,找出打火的原因,进而提出解决措施。[方法]在车辆基地接触网停电情况下,于出入场线处单... [目的]上海轨道交通车辆基地频繁出现打火问题,不仅破坏了钢轨和车轮的外观与结构,还会影响列车运行安全。因此,有必要对车辆基地打火问题进行分析,找出打火的原因,进而提出解决措施。[方法]在车辆基地接触网停电情况下,于出入场线处单向导通装置断开前后,在正线列车进出车辆基地附近的车站过程中,通过检测检修平台栏杆与车体间电流、出入场线单向导通装置通过的电流,深入分析停车库检修平台栏杆打火原因。在调整出场线供电方式,在无列车出库及出库车经出场线驶往正线的情况下,分别测量绝缘节两端的电压、正线钢轨对地电压和车场钢轨对地电压,深入分析车轮过出入场线绝缘节打火的原因。针对打火原因提出解决措施。着重验证了采用智能导通装置代替单向导通装置的应用效果。[结果及结论]检修平台栏杆打火是由正线钢轨泄漏至停车场的杂散电流引起的。出入场线绝缘节打火由回流不畅造成轨回流升高、绝缘节压差增大所导致。此外,由于单向导通装置中消弧装置可控硅受最小维持电流及开通电压等特性影响,绝缘节两端不能达到金属性电气连接的效果,从而导致消弧效果不理想。实际应用效果表明,智能导通装置能有效地阻断杂散电流通路,抑制杂散电流流入车辆基地,确保回流畅通,进而减少车辆基地内打火情况发生。 展开更多

关键词 城市轨道交通 车辆基地 打火问题 智能导通装置

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钢轨感应电流分布特性 被引量：2

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作者 吴广宁 雷栋 +2 位作者 董安平 王万岗 艾兵 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第5期26-31,共6页

利用微元法,推导了钢轨感应电流的数学模型。以大秦铁路实时同步测试数据为基础,分析了电气化铁道钢轨感应电流的形成机理、分布特性、影响因素及其对钢轨电压的影响。实测数据对比表明:该模型误差在10%以内,可以满足工程要求;机车与牵... 利用微元法,推导了钢轨感应电流的数学模型。以大秦铁路实时同步测试数据为基础,分析了电气化铁道钢轨感应电流的形成机理、分布特性、影响因素及其对钢轨电压的影响。实测数据对比表明:该模型误差在10%以内,可以满足工程要求;机车与牵引变电所的距离越大,钢轨感应电流越大,其分布为中间大,两端小;衰减常数越大,钢轨感应电流越大,感应电流饱和速度越快;钢轨感应电流具有降低钢轨电压的效果,机车与牵引变电所的距离越大,效果越明显,随着距离的增加,感应电流对钢轨电流输入点的电压最大可以降低55%。 展开更多

关键词 电气化铁路 钢轨 感应电流 分布特性 衰减常数

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交流供电制式下矿山法地铁隧道的牵引回流分布特征分析 被引量：4

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作者 李鲲鹏 靳守杰 +2 位作者 李俊豪 曹晓斌 朱传林 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第7期102-105,109,共5页

为了提高城市轨道交通的线路运输能力和列车运行速度,我国几个主要城市新规划了25 kV交流供电制式的城市轨道交通线路。交流供电制式下牵引回流系统的泄漏电流侵入周边管线设备后,将威胁到人员与设备的安全。建立矿山法地铁隧道模型,对... 为了提高城市轨道交通的线路运输能力和列车运行速度,我国几个主要城市新规划了25 kV交流供电制式的城市轨道交通线路。交流供电制式下牵引回流系统的泄漏电流侵入周边管线设备后,将威胁到人员与设备的安全。建立矿山法地铁隧道模型,对比研究了交流、直流2种供电制式下泄漏电流的大小及分布特征。研究发现:交流供电制式下的泄漏电流远大于直流供电制式下的泄漏电流,其泄漏电流大小随牵引供电区间长度的增加而快速增大;钢轨对地泄漏电阻和土壤电阻率均不是泄漏电流的主要影响因素;交流供电制式下的泄漏电流主要通过空间电磁耦合产生,减少电磁耦合强度才是降低泄漏电流的主要途径。 展开更多

关键词 地铁 交流供电 矿山法 牵引回流 泄漏电流

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钢轨电位与杂散电流综合抑制研究 被引量：14

4

作者 李国欣 吴培林 裴文龙 《城市轨道交通研究》 北大核心 2017年第4期56-62,共7页

在城市轨道交通直流牵引供电回流系统中,钢轨电位与杂散电流为回流系统中相互关联的参数,而钢轨电位限制装置(OVPD)与排流柜各自独立工作,互不协调。为进一步限制回流系统中的钢轨电位与杂散电流,需对OVPD与排流柜进行综合优化。分析了... 在城市轨道交通直流牵引供电回流系统中,钢轨电位与杂散电流为回流系统中相互关联的参数,而钢轨电位限制装置(OVPD)与排流柜各自独立工作,互不协调。为进一步限制回流系统中的钢轨电位与杂散电流,需对OVPD与排流柜进行综合优化。分析了多区间情况下OVPD与排流柜的投入与退出对钢轨电位及杂散电流的影响,并提出了OVPD与排流柜综合优化方案。 展开更多

关键词 钢轨电位 杂散电流 钢轨电位限制装置 排流柜

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城市轨道交通车辆段杂散电流分布及监测系统设计 被引量：11

5

作者 殷爽 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第7期62-65,共4页

城市轨道交通车辆段是整条线路的绝缘薄弱位置。该位置杂散电流问题相对严重,而针对其分布规律缺乏相应的研究。对车辆段杂散电流相关参数进行了现场测试,发现线路运营过程中大地中大量的杂散电流进入车辆段轨道,并经单向导通装置流向... 城市轨道交通车辆段是整条线路的绝缘薄弱位置。该位置杂散电流问题相对严重,而针对其分布规律缺乏相应的研究。对车辆段杂散电流相关参数进行了现场测试,发现线路运营过程中大地中大量的杂散电流进入车辆段轨道,并经单向导通装置流向正线。通过单向导通装置中流经的电流、轨地电位、土壤电位梯度及杂散电流方向等参数,分析了车辆段杂散电流的分布规律,并设计出车辆段杂散电流监测系统。 展开更多

关键词 城市轨道交通 车辆段 杂散电流 监测系统

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轨道交通杂散电流对埋地金属管线的影响及应对措施 被引量：3

6

作者 靳凯 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第5期199-201,207,共4页

城市轨道交通杂散电流会对周边的埋地金属管线造成腐蚀和破坏。介绍了轨道交通杂散电流的危害、评判标准及常规的防护措施,从防护间距、加强绝缘、主动防护等方面提出了特殊区段的加强防护措施,并设计了一种新型轨道交通沿线金属管线的... 城市轨道交通杂散电流会对周边的埋地金属管线造成腐蚀和破坏。介绍了轨道交通杂散电流的危害、评判标准及常规的防护措施,从防护间距、加强绝缘、主动防护等方面提出了特殊区段的加强防护措施,并设计了一种新型轨道交通沿线金属管线的杂散电流防护装置。 展开更多

关键词 城市轨道交通 杂散电流 埋地金属管线 腐蚀防护

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辅助排流网与接地的关系和处理方案 被引量：2

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作者 杨兴山 《都市快轨交通》 2010年第2期109-112,共4页

"杂散电流腐蚀防护措施与接地之间存在矛盾"是当前的普遍看法,认为问题出在两个系统被孤立对待,没有整体分析它们的工作机理和内在关系。通过分析,提出常态与非常态下辅助排流网与接地的关系,明确接地系统应注意的事项。

关键词 杂散电流 辅助排流网 接地 结构钢筋 绝缘

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地铁迷流对混凝土中钢筋的腐蚀及混凝土强度影响的试验研究 被引量：11

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作者 蔺安林 周晓军 《世界隧道》 1999年第6期1-8,共8页

根据地铁迷流对地下埋设的金属管线发生电化学腐蚀的机理,试验研究了钢筋混凝土试件在土壤介质中受不同外加直流电时的腐蚀状况,同时测定了钢筋发生腐蚀的电化学当量和腐蚀速率。通过试验得出钢筋在自然腐蚀状态下的电化学当量不适用于... 根据地铁迷流对地下埋设的金属管线发生电化学腐蚀的机理,试验研究了钢筋混凝土试件在土壤介质中受不同外加直流电时的腐蚀状况,同时测定了钢筋发生腐蚀的电化学当量和腐蚀速率。通过试验得出钢筋在自然腐蚀状态下的电化学当量不适用于计算地铁迷流在混凝土中对钢筋产生的腐蚀量,同时得出迷流腐蚀导致混凝土结构的破坏是影响钢筋混凝土结构强度和耐久性的主要因素。 展开更多

关键词 地铁迷流 钢筋混凝土 电化学腐蚀 地下铁路

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排流柜及钢轨电位限制装置对杂散电流及钢轨电位影响的测试分析 被引量：5

9

作者 陈华银 樊国桢 +2 位作者 张丽 李思文 刘炜 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第3期31-35,共5页

针对国内城市轨道交通钢轨电位限制器因长期闭合而注入大量杂散电流、排流柜投入使用缺少依据等问题,在某地铁线路部分区间的夜间非运营时段,利用单列车往返运行,对该区段的杂散电流及钢轨电位进行测试。在试验过程中,设置了排流柜及钢... 针对国内城市轨道交通钢轨电位限制器因长期闭合而注入大量杂散电流、排流柜投入使用缺少依据等问题,在某地铁线路部分区间的夜间非运营时段,利用单列车往返运行,对该区段的杂散电流及钢轨电位进行测试。在试验过程中,设置了排流柜及钢轨OVPD(电位限制装置)均未投入使用、仅排流柜投入使用、排流柜及OVPD均投入使用等3种工况,研究了不同工况对直流牵引供电系统中杂散电流和钢轨电位的影响。测试结果表明:排流柜的投入使用会加剧杂散电流的泄漏,并恶化钢轨电位的分布;排流柜和钢轨电位限制装置同时投入使用,会进一步加剧杂散电流的泄漏,且两者同时投入使用时排流柜排流效果变差。 展开更多

关键词 城市轨道交通 直流牵引供电系统 排流柜 钢轨电位限制装置 杂散电流 钢轨电位

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地铁车场杂散电流偏大的原因及应对措施探讨 被引量：10

10

作者 吴畏 刘炜 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第4期40-42,共3页

针对车场杂散电流现象,进行了原因分析、定量测试及如何控制的探讨。测定了车场杂散电流的量级,分析得出了车场杂散电流主要来自于正线的结论。探讨了杂散电流及轨回流的控制策略,提出了解决电客车和挂地线打火问题、加强车辆段内杂散... 针对车场杂散电流现象,进行了原因分析、定量测试及如何控制的探讨。测定了车场杂散电流的量级,分析得出了车场杂散电流主要来自于正线的结论。探讨了杂散电流及轨回流的控制策略,提出了解决电客车和挂地线打火问题、加强车辆段内杂散电流防护、减少正线杂散泄漏等方面的解决措施和建议。 展开更多

关键词 地铁 车场 挂地线打火 轨回流 杂散电流

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埋地管道杂散电流干扰的研究进展 被引量：7

11

作者 汤彬坤 冯阳 +4 位作者 赖文沁 吴涛 钟剑锋 伏喜斌 钟舜聪 《失效分析与预防》 2022年第2期134-140,共7页

随着我国地铁和管道的不断建设,由杂散电流引起的管道腐蚀问题受到人们广泛关注。因杂散电流分布复杂且影响因素众多,导致埋地管道的有效防护成为实际工程中的一大难题。为了更好地解决杂散电流对埋地管道的干扰问题,详细介绍了杂散电... 随着我国地铁和管道的不断建设,由杂散电流引起的管道腐蚀问题受到人们广泛关注。因杂散电流分布复杂且影响因素众多,导致埋地管道的有效防护成为实际工程中的一大难题。为了更好地解决杂散电流对埋地管道的干扰问题,详细介绍了杂散电流的分类、腐蚀机理和干扰指标,从地铁和管道2个角度综合论述了国内外学者对杂散电流分布模型、杂散电流源保护和埋地管道排流措施及其杂散电流监测技术的研究现状和进展,明确了进一步完善杂散电流分布模型的精确模拟和发展新型杂散电流监测新技术对于埋地管道的防护意义重大,并对未来管道受杂散电流干扰问题的研究方向进行了展望。研究结果能够为研究人员开展管道杂散电流干扰研究提供参考,具有重要的实际工程意义。 展开更多

关键词 杂散电流 埋地管道 地铁 干扰模型 腐蚀防护 监测技术

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牵引变电所地网腐蚀与改造研究 被引量：5

12

作者 程辉海 刘明光 +2 位作者 郑舟康 莫泽长 关丽洁 《电气化铁道》 2006年第1期16-18,共3页

牵引变电所地网是安全供电的重要设施。牵引变电所地网改造受场地限制,必须仔细设计才能够使接地电阻达到要求。本文根据实际情况,提出了以多根垂直接地极并联为主,采用等效扩大接地导体尺寸,延伸辅助地网的办法进行改造。经工程实践表... 牵引变电所地网是安全供电的重要设施。牵引变电所地网改造受场地限制,必须仔细设计才能够使接地电阻达到要求。本文根据实际情况,提出了以多根垂直接地极并联为主,采用等效扩大接地导体尺寸,延伸辅助地网的办法进行改造。经工程实践表明,该方法实用可行。 展开更多

关键词 牵引变电所 接地网 改造 接地电阻

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城市轨道交通杂散电流动态监测分析及应用 被引量：5

13

作者 陈勇 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第6期166-169,共4页

现有的轨道交通杂散电流监测手段单一,不能有效反应杂散电流监测系统回流安全状态。提出一种新型的杂散电流动态监测系统。介绍了该监测系统的解决措施、监测功能、监测方法、监测系统的架构,以及该系统的关键技术。提出以监测杂散电流... 现有的轨道交通杂散电流监测手段单一,不能有效反应杂散电流监测系统回流安全状态。提出一种新型的杂散电流动态监测系统。介绍了该监测系统的解决措施、监测功能、监测方法、监测系统的架构,以及该系统的关键技术。提出以监测杂散电流泄漏值和钢轨对地过渡电阻值为主要手段的监测方案,供后续轨道交通线路建设参考。 展开更多

关键词 城市轨道交通 杂散电流 动态监测

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沿海城市埋地管道杂散电流分析与防护研究 被引量：1

14

作者 汤彬坤 冯阳 +7 位作者 黄浩平 包黄莉 吴涛 曾小康 钟剑锋 伏喜斌 黄学斌 钟舜聪 《设备管理与维修》 2022年第4期37-40,共4页

沿海城市土壤湿润肥沃且具有腐蚀性,因此埋地管网受杂散电流的影响程度极大。以厦门市为例,为解决城市埋地管道因杂散电流引起的腐蚀问题,对厦门市的管地电位和土壤电阻率进行全面检测。根据检测结果,结合现有杂散电流防护措施和厦门市... 沿海城市土壤湿润肥沃且具有腐蚀性,因此埋地管网受杂散电流的影响程度极大。以厦门市为例,为解决城市埋地管道因杂散电流引起的腐蚀问题,对厦门市的管地电位和土壤电阻率进行全面检测。根据检测结果,结合现有杂散电流防护措施和厦门市埋地管网、地铁的实际工况,研究一套适合厦门市的杂散电流解决方案。该方案能有效降低厦门市杂散电流对管道的干扰,可为其他城市的杂散电流解决提供思路,具有重大的工程实际意义。 展开更多

关键词 杂散电流 埋地管道 地铁 防护措施

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地铁车辆段/停车场的杂散电流打火问题分析及回流系统优化 被引量：8

15

作者 王宝顺 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第11期160-163,共4页

针对地铁车辆段/停车场频频出现的打火问题,基于实际打火典型案例,按回流系统有无异常的情况分别阐述了杂散电流打火的原因。深入分析了镟轮库、洗车库及轨道车库等非电化股道在车轮过钢轨绝缘节时发生打火的原因。针对段场回流系统提... 针对地铁车辆段/停车场频频出现的打火问题,基于实际打火典型案例,按回流系统有无异常的情况分别阐述了杂散电流打火的原因。深入分析了镟轮库、洗车库及轨道车库等非电化股道在车轮过钢轨绝缘节时发生打火的原因。针对段场回流系统提出了设置回流隔离区、库内应避免出现直接或间接接地点等优化建议。 展开更多

关键词 地铁 车辆段 停车场 杂散电流 回流系统

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城市轨道交通中埋地管道杂散电流分析与防护 被引量：8

16

作者 徐金平 《城市轨道交通研究》 北大核心 2017年第7期60-64,共5页

简要介绍了杂散电流的产生机理。建立了轨道-排流网-大地-埋地管道连续模型,并对管道电阻和大地电阻进行计算。仿真分析了牵引电流、管道与隧道的距离、土壤电阻率等参数对杂散电流分布的影响,以及存在破损点时管道中杂散电流的变化情况... 简要介绍了杂散电流的产生机理。建立了轨道-排流网-大地-埋地管道连续模型,并对管道电阻和大地电阻进行计算。仿真分析了牵引电流、管道与隧道的距离、土壤电阻率等参数对杂散电流分布的影响,以及存在破损点时管道中杂散电流的变化情况,并提出了适当的防护措施。 展开更多

关键词 城市轨道交通 埋地管道 杂散电流 仿真分析 防护措施

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飞轮储能装置在轨道交通中的应用研究 被引量：4

17

作者 李玉光 刘翔 +1 位作者 梁艳召 刘双振 《储能科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期2679-2686,共8页

城市轨道交通中列车频繁启动制动,制动能量大,网压波动大,有些线路存在钢轨电位严重的问题。飞轮储能装置具有功率大、响应速度快、寿命长等特点,可以对再生制动能量在直流侧进行即收即用,节能效果好,能稳定网压波动。由于飞轮储能装置... 城市轨道交通中列车频繁启动制动,制动能量大,网压波动大,有些线路存在钢轨电位严重的问题。飞轮储能装置具有功率大、响应速度快、寿命长等特点,可以对再生制动能量在直流侧进行即收即用,节能效果好,能稳定网压波动。由于飞轮储能装置的接入可以实现多点回流、缩短电流回流路径,故对钢轨电位也有改善效果。文章分别就既有线路和新建线路,考虑牵引所空间限制、储能装置平均功率峰值、节能效果等因素,说明了飞轮储能装置的容量配置方法并针对实际案例进行容量配置说明。为使飞轮储能装置的控制策略灵活应对地铁线路的复杂工况,设置节能、稳压、网压支撑、钢轨电位治理、应急电源五种工作模式。通过飞轮储能装置在实际工程的应用案例验证了飞轮储能装置具有良好的稳压效果,平均节能率为11.36%~17.28%,全功率响应频次为31次/h,且经试验验证飞轮储能装置具有应急电源功能。 展开更多

关键词 城市轨道交通 飞轮储能装置 容量配置 控制策略

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直流牵引回流系统杂散电流泄漏量的计算 被引量：5

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作者 刘颖熙 张栋梁 +2 位作者 方学礼 龙祖良 杨佳能 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第5期150-154,共5页

针对大范围内地铁直流牵引回流系统泄漏电流(即杂散电流)难以计算与检测的现状,提出了一种杂散电流泄漏量计算方法,为杂散电流腐蚀危险性的评价提供了基础数据支撑。阐述了基于现有工程技术的杂散电流泄漏量检测方法,并利用MATLAB软件,... 针对大范围内地铁直流牵引回流系统泄漏电流(即杂散电流)难以计算与检测的现状,提出了一种杂散电流泄漏量计算方法,为杂散电流腐蚀危险性的评价提供了基础数据支撑。阐述了基于现有工程技术的杂散电流泄漏量检测方法,并利用MATLAB软件,对计算方法进行了仿真分析。 展开更多

关键词 地铁 杂散电流 泄漏量 仿真分析

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地铁场段基地杂散电流泄漏监测与治理 被引量：4

19

作者 宋大治 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第7期74-78,共5页

在地铁场段基地附近的燃气管道上发现强烈干扰的杂散电流。经过反复的现场试验和监测数据分析对比,找出基地出入段线单向导通装置的设计缺陷。根据泄漏电流路径和出入段线钢轨绝缘节的特点,对原系统设备进行硬件改造和软件升级,实现基... 在地铁场段基地附近的燃气管道上发现强烈干扰的杂散电流。经过反复的现场试验和监测数据分析对比,找出基地出入段线单向导通装置的设计缺陷。根据泄漏电流路径和出入段线钢轨绝缘节的特点,对原系统设备进行硬件改造和软件升级,实现基地与正线钢轨回流双向隔离及导通控制,以隔离杂散电流泄漏路径,将泄漏电流控制在行业标准范围之内。 展开更多

关键词 地铁场段 杂散电流 单向导通装置

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地下铁道杂散电流监测系统 被引量：4

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作者 许斌 《铁道建筑技术》 2009年第1期92-96,共5页

对地下铁道杂散电流监测系统的构成进行了分析,阐述了监测的方法以及安装的要点。

关键词 地下铁道 杂散电流 监测 安装

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