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轨道工程车通过小半径曲线时转向架平稳性优化研究
1
作者 姚昕 赵佳怡 +1 位作者 王冲宇 周明刚 《机械制造》 2025年第10期72-76,90,共6页
为提升轨道工程车通过半径20 m曲线时的安全性,采用遗传优化算法与多体动力学仿真相结合的方法,对轨道工程车转向架进行平稳性优化。构建轨道工程车多体动力学模型与遗传优化算法相结合的多目标优化试验平台,采用最优拉丁超立方设计进... 为提升轨道工程车通过半径20 m曲线时的安全性,采用遗传优化算法与多体动力学仿真相结合的方法,对轨道工程车转向架进行平稳性优化。构建轨道工程车多体动力学模型与遗传优化算法相结合的多目标优化试验平台,采用最优拉丁超立方设计进行参数分析,得到对转向架平稳性影响较大的参数,并以提高转向架平稳性为目标对转向架一系悬挂参数采用非支配排序遗传算法-Ⅱ进行优化。结果表明,优化后轨道工程车通过半径为20 m的曲线时,转向架横向平稳性提高26.25%,垂向平稳性提高33.80%。 展开更多
关键词 轨道工程车 转向架 平稳性 优化
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160km/h轨道车车体模态和稳定性有限元分析 被引量：7
2
作者 吴丹 商跃进 +1 位作者 王红 郭富强 《机车电传动》 北大核心 2011年第5期14-16,共3页
针对高速轨道车设计引起的车体钢结构动态特性下降的问题,以国内的最高速度160 km/h轨道车车体钢结构为研究对象,依据车辆动力学相关理论及仿真分析技术,分析计算车体结构的动态性能,并就这一问题提出几点解决思路。分析结果表明,在整... 针对高速轨道车设计引起的车体钢结构动态特性下降的问题,以国内的最高速度160 km/h轨道车车体钢结构为研究对象,依据车辆动力学相关理论及仿真分析技术,分析计算车体结构的动态性能,并就这一问题提出几点解决思路。分析结果表明,在整备状态下车体满足相关标准的要求,为使其动态特性更好,需对车体进行尺寸和结构优化。 展开更多
关键词 轨道车 车体 动态特性 模态分析 稳定性
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铁路路基检查车的研究 被引量：9
3
作者 昝月稳 章锡元 张安学 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2007年第9期17-21,共5页
研究目的:铁路路基状态关系到铁路运输安全。我国铁路总里程7万多公里,目前铁路路基病害检查仍然采用传统的人工勘探方法,但仅靠人工勘探方法不可能实现全国铁路路基病害的普查。迫切需要研制新的路基检查方法。研究方法:将探地雷达系... 研究目的:铁路路基状态关系到铁路运输安全。我国铁路总里程7万多公里,目前铁路路基病害检查仍然采用传统的人工勘探方法,但仅靠人工勘探方法不可能实现全国铁路路基病害的普查。迫切需要研制新的路基检查方法。研究方法:将探地雷达系统安装在车辆上,组成铁路路基检查车,探地雷达系统向地下发射短电磁脉冲,接收地下界面电磁反射波,采集到的发射波显示为1个波形,当天线移动时,就得到1个连续剖面。根据这个连续剖面,可以推测出路基表面的几何形态和路基土的含水量,从而发现路基病害。研究结果:西安铁路局和西安交通大学研制的铁路路基检查车(轨道车或客车),采用探地雷达检测方法,测试速度为45 km/h,测试深度为3.0 m。3套收发天线分别位于线路中心、两钢轨外侧,同时测试3个纵剖面。研究结论:铁路路基检查车已在京九线、阳安线、陇海线和宁西线进行了试验,取得良好的试验结果,但在主要干线上45 km/h的速度偏低,尚需进一步研制具有较高扫描速率的探地雷达系统。 展开更多
关键词 车载式探地雷达 铁路路基检测
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地铁线路维修保养用轨道平车常见问题分析及解决措施
4
作者 武进雄 高云丽 张鹏 《铁道技术监督》 2025年第12期61-64,70,共5页
针对地铁线路维修保养用轨道工程车在运用中经常出现的轨道平车端(侧)门整体变形大、缓解时闸瓦与车轮踏面不分离甚至抱死、同一制动梁两端闸瓦严重偏磨等问题,采用理论分析与实际运用工况相结合的方法,研究制定出了相应解决方案并进行... 针对地铁线路维修保养用轨道工程车在运用中经常出现的轨道平车端(侧)门整体变形大、缓解时闸瓦与车轮踏面不分离甚至抱死、同一制动梁两端闸瓦严重偏磨等问题,采用理论分析与实际运用工况相结合的方法,研究制定出了相应解决方案并进行了技术升级。经实际运营表明,该系列产品的共性问题解决方案可行。 展开更多
关键词 地铁线路 维修保养 轨道平车 侧门 闸瓦
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基于加权协同稀疏正则模型的轨道工程车轴承故障诊断方法
5
作者 张津 李子彤 +2 位作者 边冠铭 张亚禹 申中杰 《铁道技术监督》 2025年第10期52-59,共8页
为了准确提取轨道工程车轴承故障信号特征,在介绍经典稀疏正则模型的基础上,通过构造稀疏字典与权系数矩阵,建立加权协同稀疏正则模型,并提出基于加权协同稀疏正则模型的轨道工程车轴承故障诊断方法。利用轴承故障信号敏感性物理特征统... 为了准确提取轨道工程车轴承故障信号特征,在介绍经典稀疏正则模型的基础上,通过构造稀疏字典与权系数矩阵,建立加权协同稀疏正则模型,并提出基于加权协同稀疏正则模型的轨道工程车轴承故障诊断方法。利用轴承故障信号敏感性物理特征统计先验构建权系数矩阵,建立故障信号物理特征和稀疏系数之间的映射关系,实现提取故障信号特征信息、滤去干扰信号信息,实现轴承故障诊断。相关试验验证了基于加权协同稀疏正则模型故障诊断方法的有效性。 展开更多
关键词 轨道车 轴承 故障诊断 加权协同稀疏正则模型
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移动式线路动态加载车轨道刚度检测系统研究 被引量：5
6
作者 金花 柴雪松 +1 位作者 潘振 薛峰 《铁道建筑》 北大核心 2014年第1期99-102,116,共5页
轨道刚度直接反映了轨道的承载能力,通过轨道刚度检测可以了解轨道状态,识别不良区段,对于线路工程质量检测具有重要意义。本文介绍了移动式线路动态加载试验车上(TLV)轨道刚度系统的检测原理、系统构成、数据接口、实现流程,以及在既... 轨道刚度直接反映了轨道的承载能力,通过轨道刚度检测可以了解轨道状态,识别不良区段,对于线路工程质量检测具有重要意义。本文介绍了移动式线路动态加载试验车上(TLV)轨道刚度系统的检测原理、系统构成、数据接口、实现流程,以及在既有线上路基、桥梁和隧道地段的应用。 展开更多
关键词 刚度检测 弦测法 二维传感器
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DCL_2-32型连续式捣固车连续作业模式拨道修正值分析 被引量：3
7
作者 王胜 潘亚嘉 +1 位作者 丁坤 刘三忠 《铁道建筑》 北大核心 2011年第7期138-139,共2页
本文对连续作业模式下的四点法检测进行分析,求出B点偏离及D点偏离对C点矢距的影响,然后建立拨道过程的数学模型,同时定义A点偏离对C点矢距的影响,最终建立四点法检测拨道修正值计算的数学模型,同理推出三点法检测拨道修正值计算的数学... 本文对连续作业模式下的四点法检测进行分析,求出B点偏离及D点偏离对C点矢距的影响,然后建立拨道过程的数学模型,同时定义A点偏离对C点矢距的影响,最终建立四点法检测拨道修正值计算的数学模型,同理推出三点法检测拨道修正值计算的数学模型。 展开更多
关键词 连续作业模式 单弦法 拨道过程 拨道修正值 数学模型
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利用激光准直技术检测线路的长波不平顺 被引量：13
8
作者 高春雷 王发灯 《铁道建筑》 北大核心 2009年第1期81-85,共5页
结合国内外轨道检测现状,介绍了利用激光准直技术开发的激光长弦检测仪。该检测仪利用激光弦作为基准弦进行线路几何参数的直接检测,从而可以直接测量轨道的长波不平顺。该设备给线路的施工作业和线路竣工验收时长波不平顺检测提供了一... 结合国内外轨道检测现状,介绍了利用激光准直技术开发的激光长弦检测仪。该检测仪利用激光弦作为基准弦进行线路几何参数的直接检测,从而可以直接测量轨道的长波不平顺。该设备给线路的施工作业和线路竣工验收时长波不平顺检测提供了一种可靠的手段。 展开更多
关键词 长波不平顺 轨道检测 激光准直
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铁路桥梁检修小车吊篮的有限元计算与测试分析 被引量：5
9
作者 孙萍 郭世永 杨志强 《铁道建筑》 北大核心 2006年第7期16-17,共2页
通过对铁路桥梁检修小车吊篮的有限元计算与测试分析,发现原设计结构存在一些缺憾。改进之后,重量减轻,便于运输和组装,使现场工作效率得以提高。经计算和测试分析,符合结构强度与刚度要求,使现场工作更加安全可靠。
关键词 铁路桥梁 检修小车 吊篮
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轨道车运行监控技术及系统实现 被引量：3
10
作者 韩玥 刘冬梅 +1 位作者 郭恩明 刘涛 《中国铁路》 北大核心 2005年第3期50-53,共4页
分析轨道车运用现状和监控装置的技术现状,结合LKJ-93AP型轨道车监控系统的设计,论述该新型监控系统的技术目标和实现技术。
关键词 轨道车 监控装置 运行监控 运用现状 系统实现 监控系统 技术现状 实现技术 AP
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脉冲反吹袋式除尘器自控系统研制 被引量：2
11
作者 崔跃华 刘建华 +1 位作者 李进波 代妍 《煤矿机械》 北大核心 2007年第5期110-112,共3页
针对国内钢铁行业除尘环保设备广泛应用的脉冲反吹袋式除尘器,采用高性能可编程序控制器实现其运行控制。主要介绍了PLC控制系统组成和实现的方法。
关键词 环保 袋式除尘器 PLC
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铁路轨道车离合器故障的动力学分析 被引量：3
12
作者 郭厚焜 万技帆 杨帆 《铁道建筑》 北大核心 2007年第5期112-114,共3页
针对铁路用轨道车离合器打滑、啮合不稳定以及热车时脱离不彻底等主要故障,从动力学的角度,对离合器摩擦片打滑和啮合过程中扭矩的传递进行了分析,提出了消除或减少这些故障的建议。
关键词 离合器 故障 动力学
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两维激光跟踪系统在捣固车中的应用 被引量：3
13
作者 王发灯 高春雷 《铁道建筑》 北大核心 2009年第1期86-88,共3页
随着列车运行速度的不断提高,对线路提出了更高的平顺性要求。国内的有砟线路维修靠捣固车起拨道作业完成,而捣固车的检测弦线基准长度较短,不能较好的解决线路长波不平顺的要求。利用激光准直技术开发的两维激光跟踪系统,延长了检测基... 随着列车运行速度的不断提高,对线路提出了更高的平顺性要求。国内的有砟线路维修靠捣固车起拨道作业完成,而捣固车的检测弦线基准长度较短,不能较好的解决线路长波不平顺的要求。利用激光准直技术开发的两维激光跟踪系统,延长了检测基准弦的长度。将该系统安装于08-32型捣固车上,进行激光准直的起拨道作业,经现场试验表明,该系统能够较好的解决线路长波不平顺的问题,从而为提高捣固车的作业精度提供了一种可靠的技术手段。 展开更多
关键词 长波不平顺 捣固车 激光准直
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GJ-4 型轨检数据处理系统 被引量：1
14
作者 李志隆 陶泳 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第1期71-78,共8页
详细介绍了最新研制的ＧＪ－４型轨检系统的数据处理系统。该系统综合了目前国际、国内轨检系统的优点，以微机系统作为数据处理系统的核心，采用模拟滤波与数字滤波相结合的混合滤波信号处理方式，是“捷联式”的检测系统。该系统在国... 详细介绍了最新研制的ＧＪ－４型轨检系统的数据处理系统。该系统综合了目前国际、国内轨检系统的优点，以微机系统作为数据处理系统的核心，采用模拟滤波与数字滤波相结合的混合滤波信号处理方式，是“捷联式”的检测系统。该系统在国际招标的轨检车中中标，并已投入生产使用。 展开更多
关键词 铁路 轨道检查车 GJ-4型 微机 数据处理
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大型养路机械精益化检修可行性方案的研究 被引量：2
15
作者 胡传亮 阎正义 《铁道建筑》 北大核心 2012年第2期115-118,共4页
针对大型养路机械设备检修特点及提高检修管理效率需求,系统性地构建基于工位终端、PMA的大机精益化检修系统。详细介绍了大机精益化检修的特点,大机综合检修保障信息系统的物理拓扑结构、主要功能,交互式电子技术手册(IETM)的功能和制... 针对大型养路机械设备检修特点及提高检修管理效率需求,系统性地构建基于工位终端、PMA的大机精益化检修系统。详细介绍了大机精益化检修的特点,大机综合检修保障信息系统的物理拓扑结构、主要功能,交互式电子技术手册(IETM)的功能和制作原理,大机故障智能诊断专家系统的基本原理和工作方法。提出了建立大机精益化检修体系时应遵守的标准优先等4项原则。 展开更多
关键词 大型养路机械 精益化检修 可行性方案
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清筛机挖掘阻力分析 被引量：7
16
作者 钟建国 《长沙铁道学院学报》 CSCD 1996年第1期73-78,共6页
小型清筛机挖掘机构所受阻力的分析，多年来都认为其切削阻力和空载阻力很大，而运碴阻力很小．本文通过试验分析液压清筛机挖掘机构的工作情况，提出了道碴间存在着咬合粘聚力，使运碴阻力在挖掘机构的挖掘阻力中所占比重较大的新观点... 小型清筛机挖掘机构所受阻力的分析，多年来都认为其切削阻力和空载阻力很大，而运碴阻力很小．本文通过试验分析液压清筛机挖掘机构的工作情况，提出了道碴间存在着咬合粘聚力，使运碴阻力在挖掘机构的挖掘阻力中所占比重较大的新观点．因挖掘阻力比传统计算方法计算值要大，从而提出了修正运碴阻力的计算方法． 展开更多
关键词 清筛机 挖掘机构 运碴阻力 铁路线路 维修机械
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ZER4型蓄电池电力机车的设计 被引量：3
17
作者 张树勋 李希宁 +1 位作者 高殿柱 刘世杰 《电力机车与城轨车辆》 2015年第5期13-15,19,共4页
文章阐述了ZER4型蓄电池电力机车的运用特点、主要技术参数、总体设备布置及主要子系统配置,提出了为达到绿色、节能、环保要求而采取的技术措施,可为地铁公司的设备选型提供参考。
关键词 蓄电池电力机车 调车机车 性能 参数 设备布置
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大型养路机械车辆侧滚对曲线通过性能影响的试验分析 被引量：3
18
作者 陈政南 张天婴 +1 位作者 姜成 苗晓雨 《铁道机车车辆》 2013年第6期42-45,共4页
基于动力学性能试验数据,从轮轨力、轴箱弹簧垂向位移和中部车体垂向振动加速度3方面分析了大型养路机械通过曲线时由于较大幅度侧滚造成横向力偏大的原因,通过在转向架和车体间增加旁承限位滚子来减小侧滚幅度,试验结果表明该改进措施... 基于动力学性能试验数据,从轮轨力、轴箱弹簧垂向位移和中部车体垂向振动加速度3方面分析了大型养路机械通过曲线时由于较大幅度侧滚造成横向力偏大的原因,通过在转向架和车体间增加旁承限位滚子来减小侧滚幅度,试验结果表明该改进措施能大大减小轮轴横向力,增强车辆通过曲线的安全性。 展开更多
关键词 大型养路机械 侧滚 曲线通过性能 试验分析
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铁道钢轨整形技术及设备概述 被引量：5
19
作者 祁三军 倪旭澜 《机车车辆工艺》 2010年第1期9-12,共4页
分析了钢轨整形技术的原理及作用;比较了钢轨打磨和铣磨的异同;重点介绍了用于现场钢轨整形的2类主要设备。
关键词 钢轨 整形 打磨车 洗磨车
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160km/h快速轨道车走行齿轮箱的研制 被引量：3
20
作者 胡高华 陈亚东 张志强 《机车车辆工艺》 2012年第3期28-29,39,共3页
快速轨道车主要应用于高速铁路维护期间的材料、人员运输,也可作为各种铁路施工和检测的设备装载平台。走行齿轮箱轮对为该车关键部件之一。介绍了160 km/h快速轨道车走行齿轮箱的技术参数及其关键技术,并阐述了其结构特点、工作原理及... 快速轨道车主要应用于高速铁路维护期间的材料、人员运输,也可作为各种铁路施工和检测的设备装载平台。走行齿轮箱轮对为该车关键部件之一。介绍了160 km/h快速轨道车走行齿轮箱的技术参数及其关键技术,并阐述了其结构特点、工作原理及试验情况等。齿轮箱试验表明,设计的走行齿轮箱运行平稳、密封可靠、散热性能良好,到达了设计要求,能满足160 km/h快速轨道车的使用需要。 展开更多
关键词 轨道车 齿轮箱 试验
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