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防排水结构层对铁路基床动力响应的影响研究 被引量:6
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作者 杨果林 邱明明 +1 位作者 申权 林宇亮 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期8-16,共9页
针对云桂铁路膨胀土路堑新型基床结构采用的半刚性复合防水材料的防排水结构层,借助现场试验方法和数值模拟方法,研究列车振动荷载作用下防排水结构层对路堑基床动力响应的影响。结果表明:基床动土压力沿深度方向呈指数衰减,并且铺设防... 针对云桂铁路膨胀土路堑新型基床结构采用的半刚性复合防水材料的防排水结构层,借助现场试验方法和数值模拟方法,研究列车振动荷载作用下防排水结构层对路堑基床动力响应的影响。结果表明:基床动土压力沿深度方向呈指数衰减,并且铺设防排水结构层可加快基床内动应力的衰减;基床动位移沿深度方向近似呈幂函数衰减,为满足高铁路基变形的要求,建议防排水结构层铺设厚度不小于15cm;振动加速度随深度加深而减小,其衰减主要发生在路基表面下的3.0m范围内;增加防排水结构层厚度可减弱防排水结构层下部的动应力、路基表面的动位移及基床下部的振动加速度;铺设防排水结构层可起到防水、排水、消能、抗变形等作用,对控制膨胀土基床病害有积极意义。 展开更多
关键词 路堑 基床 防排水结构层 动力响应 膨胀土 现场试验 数值模拟 高速铁路
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通霍铁路既有线水害原因分析及对策研究 被引量:6
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作者 金发良 《铁道建筑》 北大核心 2011年第3期76-79,共4页
通霍铁路是蒙东地区一条重要的煤炭运输通道,线路沿松辽平原和大兴安岭南支余脉山前平原等地带通过,由于特殊的水文和地貌、地质条件,沿线水害多发。本文对既有线历年水害段落进行统计分析,得出了既有线水害的发生规律,对水害原因进行... 通霍铁路是蒙东地区一条重要的煤炭运输通道,线路沿松辽平原和大兴安岭南支余脉山前平原等地带通过,由于特殊的水文和地貌、地质条件,沿线水害多发。本文对既有线历年水害段落进行统计分析,得出了既有线水害的发生规律,对水害原因进行了细致深入的分析,并结合地区降水特征、地形及地质条件、工程条件等因素提出了既有线水害整治的原则和措施。 展开更多
关键词 铁路 既有线 水害 原因 对策
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水口库区外福铁路滨江路基应按冲刷设置防护 被引量:4
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作者 林文腾 《铁道工程学报》 EI 2000年第4期74-77,共4页
本文通过笔者多年来对水口库区的滨江铁路路基塌岸发生原因的深入调查研究 ,以详实的第一手资料 ,分析其成因 。
关键词 塌岩 水口库区 滨江铁路 路基防护 冲刷
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地铁高架段轨道施工道床裂缝的预防和治理
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作者 余金刚 《智能建筑与工程机械》 2024年第2期25-27,共3页
城市地铁高架段轨道结构主要为现浇的混凝土道床板,由于轨道结构裸露在地表,季节温差变化大,如果施工管理及技术措施控制不到位,极易出现开裂的情况。道床裂缝产生会影响道床板的承受能力及使用寿命,随着时间的推移,情况严重的甚至会影... 城市地铁高架段轨道结构主要为现浇的混凝土道床板,由于轨道结构裸露在地表,季节温差变化大,如果施工管理及技术措施控制不到位,极易出现开裂的情况。道床裂缝产生会影响道床板的承受能力及使用寿命,随着时间的推移,情况严重的甚至会影响乘车安全。因此,地铁高架段施工道床裂缝的预防和治理非常重要,基于此,对地铁高架段轨道施工道床裂缝的预防和治理进行了探究。 展开更多
关键词 施工道床 裂缝 预防和治理
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