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地铁扣件锚固螺栓断裂原因分析 被引量:6
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作者 肖宏 王嘉斌 崔旭浩 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期222-227,共6页
针对部分地铁线路扣件锚固螺栓发生断裂、影响运营安全的问题,开展了现场测试,获得了螺栓扭力矩与轴力间的关系.基于实测数据,考虑弹簧垫圈的空间形状不规则性、接触应力的非均匀性,以及不同部件间的非线性接触作用等,建立精细化扣件螺... 针对部分地铁线路扣件锚固螺栓发生断裂、影响运营安全的问题,开展了现场测试,获得了螺栓扭力矩与轴力间的关系.基于实测数据,考虑弹簧垫圈的空间形状不规则性、接触应力的非均匀性,以及不同部件间的非线性接触作用等,建立精细化扣件螺栓有限元模型,分别对安装单、双弹簧垫圈时螺栓各部件的力学特性进行对比分析,结果表明:采用双垫圈较采用单垫圈,由于在压紧状态下还能提供剪切变形,螺栓轴力在列车荷载作用下增幅小,破坏的可能性大大降低;由于弹簧垫圈的特殊形状,螺帽与垫圈局部接触位置存在应力集中、螺帽受到较大偏载作用,是螺栓与螺帽结合位置易产生裂纹并扩展破坏的重要原因,该分析结果与现场实际情况相吻合. 展开更多
关键词 地铁 扣件螺栓 精细化模型 断裂分析 垫圈
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锚固螺旋道钉硫磺砂浆组成材料研究 被引量:4
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作者 黄金田 《铁道标准设计》 2004年第4期73-74,共2页
铁路锚固螺旋道钉常用硫磺砂浆 ,由硫磺、水泥、砂子、石蜡组成 ,质量稳定性不是很高 ,为此 ,对硫磺砂浆进行了一系列室内试验研究工作。新研制的硫磺砂浆 ,用石粉代替水泥和砂子 ,改善了力学指标 ,提高了质量的稳定性 ,还降低了造价 。
关键词 铁路工程 锚固螺旋道钉 硫磺砂浆 石粉 硫磺砂浆配合比分析 试件尺寸
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螺旋道钉锚固装置的研制与应用
3
作者 王爱军 张立民 《铁道技术监督》 2013年第12期49-51,共3页
根据手工锚固螺旋道钉存在的问题,提出研制螺旋道钉锚固装置的必要性和研制目标。详细介绍螺旋道钉锚固装置的结构设计、制作过程及操作方法。对锚固道钉的抽检结果表明,利用螺旋道钉锚固装置锚固的道钉各项指标均满足《铁路线路修理规... 根据手工锚固螺旋道钉存在的问题,提出研制螺旋道钉锚固装置的必要性和研制目标。详细介绍螺旋道钉锚固装置的结构设计、制作过程及操作方法。对锚固道钉的抽检结果表明,利用螺旋道钉锚固装置锚固的道钉各项指标均满足《铁路线路修理规则》要求。 展开更多
关键词 螺旋道钉 锚固装置 研制 应用
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WJ-8型扣件螺旋道钉防松退性能改进措施
4
作者 于毫勇 肖俊恒 +2 位作者 刘长溪 王亚洲 刘炳彤 《铁道建筑》 北大核心 2024年第11期54-57,共4页
WJ-8型扣件正常安装状态下,道钉受到锤击时有螺旋道钉松退甚至弹出。针对这一问题,本文对处于平衡状态和非平衡状态的道钉进行受力分析,分析螺栓副防松性能的影响因素,并提出了针对螺旋道钉防松性能的改进措施。结果表明:螺旋道钉防松... WJ-8型扣件正常安装状态下,道钉受到锤击时有螺旋道钉松退甚至弹出。针对这一问题,本文对处于平衡状态和非平衡状态的道钉进行受力分析,分析螺栓副防松性能的影响因素,并提出了针对螺旋道钉防松性能的改进措施。结果表明:螺旋道钉防松退性能与螺旋升角、螺纹摩擦半径、螺纹动摩擦因数有关;降低道钉螺旋升角、增加螺纹摩擦半径、加大上部牙侧角以及采用表面更粗糙的防腐方式,均能显著提升螺旋道钉的防松退性能。 展开更多
关键词 WJ-8型扣件 螺旋道钉 试验研究 螺纹自锁 螺栓副 影响因素 改进措施
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隧道整体道床TF—Y型弹条扣件螺旋道钉的改造
5
作者 杨荣伟 《铁道建筑》 北大核心 1990年第2期22-24,共3页
本文介绍采用双头螺旋道钉取代原扣件螺旋道钉后所取得的积极效果:既达到并保持足够的扣压力,又便于维修保养。
关键词 机件 道钉 整体道床 隧道 线路
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更换隧道内螺旋道钉的施工方法
6
作者 侯德杰 《铁道建筑》 北大核心 1991年第4期27-28,共2页
在长期潮湿环境下,隧道内整体道床支承块螺旋道钉锈蚀严重,且更换困难,本文介绍了一种新的更换螺旋道钉的施工方法,方便易行。
关键词 隧道 螺旋道钉 施工 钢轨
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可拆式膨胀螺栓的研制与使用
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作者 任忠义 吕同玉 +1 位作者 于盈田 魏传信 《铁道建筑》 北大核心 2000年第10期25-26,共2页
介绍可拆式膨胀螺栓的构造和工作原理 ,可拆式膨胀螺栓可取代轨枕上传统采用的硫磺锚固工艺的螺旋道钉。
关键词 可拆式膨胀螺栓 硫磺锚固 螺旋道钉 研制
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道钉冷镦模的失效分析
8
作者 何国寿 《紧固件技术》 1991年第3期18-21,共4页
关键词 铁路 道钉 冷镦模 失效分析
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尼龙道钉
9
作者 周道其 《今日科技》 1997年第3期23-23,共1页
关键词 铁轨 弹簧夹钉 尼龙道钉
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