城际铁路兼货运通道曲线外轨超高设置

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作者 邓永红 《黑龙江交通科技》 2025年第9期110-113,共4页

城际铁路兼货运通道的曲线外轨超高设计需综合考虑其城际客运与货运共线的双重特性,严格遵循规范要求进行合理设置。以揭阳至惠来城际铁路为例,基于实际运营车辆参数,在确保轨道结构稳定性、列车运行安全及旅客舒适性的前提下,优化曲线... 城际铁路兼货运通道的曲线外轨超高设计需综合考虑其城际客运与货运共线的双重特性,严格遵循规范要求进行合理设置。以揭阳至惠来城际铁路为例,基于实际运营车辆参数,在确保轨道结构稳定性、列车运行安全及旅客舒适性的前提下,优化曲线外轨超高设置。针对最小曲线半径1 600、1 800、2 000 m的线路条件,分别计算80 km/h(货运)和160 km/h(客运)运行速度下的过超高与欠超高值。结果表明,所有工况下的超高参数均满足客货共线铁路及城际铁路的规范限值要求,验证了设计方案的合理性与适用性。 展开更多

关键词 城际铁路 客货共线铁路 外轨超高

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开通西安北客站至机场铁路的意义

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作者 张英姿 《科学技术创新》 2019年第1期112-113,共2页

本文从分析本铁路影响区社会经济现状及规划、西安市交通现状及规划以及咸阳国际机场规划等建设条件入手,对本铁路建设的必要性及可行性进行分析论证,提出应加快建设本铁路,同时提出应抓住机遇,创造条件,加快建设。

关键词 西安北站 西咸新区 咸阳国际机场 机场铁路 影响区

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关中城市群城际铁路建设的必要性研究 被引量：4

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作者 田丰 聂文涛 林国成 《交通标准化》 2009年第21期204-207,共4页

在分析关中城市群经济发展现状及城际铁路规划的基础上,深入研究城际铁路的功能定位和建设的必要性,认为关中城市群已经具备建设城际铁路的能力且时机已经成熟。该城际铁路的建成对城市群的可持续发展具有重要的作用和意义。

关键词 关中城市群 城际铁路 必要性研究 功能定位

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长兴岛铁路瓦房店站接轨方案研究 被引量：1

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作者 龚志林 兰淑梅 《铁道运输与经济》 北大核心 2008年第10期92-94,共3页

根据新建长兴岛铁路及既有哈大线的基本走向,瓦房店市城市交通现状、工业企业布局等因素,对新建长兴岛铁路在瓦房店站的接轨共设计了5种比选方案,从铁路运输组织和运营管理、工程量、方案投资、改建难易程度等方面对接轨方案进行了分析... 根据新建长兴岛铁路及既有哈大线的基本走向,瓦房店市城市交通现状、工业企业布局等因素,对新建长兴岛铁路在瓦房店站的接轨共设计了5种比选方案,从铁路运输组织和运营管理、工程量、方案投资、改建难易程度等方面对接轨方案进行了分析,推荐采用瓦房店站南端插花疏解引入方案。 展开更多

关键词 长兴岛铁路 接轨方案 疏解 哈大线

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浅析城市轨道交通车站折返线设置方案 被引量：2

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作者 于丽颖 《科技创新与应用》 2013年第36期22-23,共2页

通过几个不同折返站折返线设置方案优缺点的分析及对比,得出在折返线设计时应充分考虑线路折返能力,对客运组织工作影响、应对突发事件能力等因素进行阐述。

关键词 折返站 城市轨道交通 折返线

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四川科学技术馆展品设置方案的创新建议 被引量：2

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作者 查有梁 《科技馆》 2005年第1期3-9,共7页

四川省科学技术协会印发的《四川科技馆展品设置方案》吸取了许多兄弟省市科技馆的经验，已有了很好的基础。但是，这一方案在“创新”方面尚需集思广益。科技馆的展品从内容看，大多属于自然科学和工程技术，它们的应用都是为人民服务... 四川省科学技术协会印发的《四川科技馆展品设置方案》吸取了许多兄弟省市科技馆的经验，已有了很好的基础。但是，这一方案在“创新”方面尚需集思广益。科技馆的展品从内容看，大多属于自然科学和工程技术，它们的应用都是为人民服务，为社会服务。“科学、技术、社会”(STS)三者是不可分割的，理应将自然科学与社会科学有机地结合起来。下面，从多学科的视角，从科学技术本身，以及科学学、技术学、教育学、心理学、社会学、经济学、管理学等多学科，对“四川科技馆展品设置方案”提出一个“创新建议”，加以论证。 展开更多

关键词 设置方案 展品 新建 科学技术协会 自然科学 为人民服务 科技馆 工程技术 社会服务 社会科学 多学科 四川省 科学学 技术学 教育学 心理学 社会学 经济学 管理学

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东胜大厦楼宇自控系统设置方案简介 被引量：1

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作者 林国 《信息技术与信息化》 2005年第6期69-71,共3页

本文通过对东胜大厦楼宇自控系统设置方案的介绍,强调了楼宇自控系统对智能大厦设备设施管理的重要性和必要性。

关键词 智能建筑 楼宇自动化 APOGEE

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吉林省靖宇县地方铁路方案比选 被引量：1

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作者 石云峰 《路基工程》 2002年第4期21-22,31,共3页

对吉林省靖宇县修建地方铁路的货运量及项目建设的必要性进行了分析,并就靖宇县所处的位置.提出了两个比较方案,方案中突出了环境保护和水土保持条件,建义采用辉南站接轨方案。

关键词 吉林 靖宇县 地方铁路 方案比选 单位路基土石方 路基病害 吸引范围

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广州市轨道交通三号线天河客运站折返线冷冻法施工 被引量：1

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作者 陈建党 《广东土木与建筑》 2006年第4期59-60,共2页

简要介绍广州地铁天河客运站折返线采用冷冻法的具体施工技术方案,为特殊地质条件下冷冻法的应用提供了一些成功的经验。

关键词 花岗岩残积土 冷冻 冻胀 融沉 施工监测

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包西铁路跨区间无缝线路施工技术综述 被引量：1

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作者 许强 《包钢科技》 2012年第2期71-73,共3页

无缝线路是铁路轨道现代化的重要内容,经济效益显著。跨区间无缝线路是我国铁路建设发展的重要技术创新。新线铺设跨区间无缝线路的施工质量是列车高速、重载、安全运营的保证。文章结合包西铁路无缝线路施工情况,对跨区间无缝线路主要... 无缝线路是铁路轨道现代化的重要内容,经济效益显著。跨区间无缝线路是我国铁路建设发展的重要技术创新。新线铺设跨区间无缝线路的施工质量是列车高速、重载、安全运营的保证。文章结合包西铁路无缝线路施工情况,对跨区间无缝线路主要施工技术进行阐述。 展开更多

关键词 包西铁路 跨区间无缝线路 施工技术

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广（通）大（理）线山区铁路限坡方案比选

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作者 李昌禄 《铁道建筑》 北大核心 1995年第12期10-13,共4页

本文介绍广（通）大（理）线限坡方案比选的情况，阐述了山区铁路限坡问题的重要性、复杂性和必须通盘考虑的设计思想。

关键词 山区铁路 限制 坡度 方案 比选 铁路线路

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铁路门式刚构桥跨越既有框构桥U型槽的设计与施工 被引量：1

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作者 李航 《科技创新与应用》 2017年第26期110-111,共2页

本桥设计主要是为满足施工期间不中断既有公路行车需求,采用了门式刚构这种结构形式。文中分别从设计和施工两方面加以介绍。在设计方面,采用空间有限元分析方法,建立"板-桩"模型对结构进行计算分析,考虑桩基刚度对上部梁板... 本桥设计主要是为满足施工期间不中断既有公路行车需求,采用了门式刚构这种结构形式。文中分别从设计和施工两方面加以介绍。在设计方面,采用空间有限元分析方法,建立"板-桩"模型对结构进行计算分析,考虑桩基刚度对上部梁板结构的影响。在施工方面,采用万能杆件结合型刚支架搭设施工平台进行梁板的施工,支架设计中考虑了公路行车的需求,支架与既有U型槽相连形成倚靠支架,增强了支架的整体稳定性。 展开更多

关键词 铁路 门式刚构 U型槽 有限元法 型钢支架 既有线防护

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北黑铁路龙镇至黑河段升级改造方案研究 被引量：7

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作者 逯红兵 《铁道勘察》 2020年第4期104-109,共6页

北(安)黑(河)铁路作为中俄边境口岸黑河市与省会哈尔滨沟通的唯一铁路通道,现状运输质量差,运输能力小,安全隐患多,不能满足研究年度客货运输需求,亟需进行提速扩能改造。北黑铁路既有线改造后,将承担快速铁路功能,故首先研究了100 km/h... 北(安)黑(河)铁路作为中俄边境口岸黑河市与省会哈尔滨沟通的唯一铁路通道,现状运输质量差,运输能力小,安全隐患多,不能满足研究年度客货运输需求,亟需进行提速扩能改造。北黑铁路既有线改造后,将承担快速铁路功能,故首先研究了100 km/h、120 km/h、160 km/h、200 km/h四种提速方案,从工程投资、路网协调性、运输市场竞争力等方面进行综合比较,最终采用了单线160 km/h提速方案。在此基础上,进一步研究了加站、电化改造、延长到发线、提高牵引质量等扩能方案,经研究,推荐在加站、电化改造(初期内燃过渡)的基础上,采用到发线有效长650 m预留1050 m、牵引质量3000 t预留5000 t方案。 展开更多

关键词 北黑铁路 地方铁路 提速扩能 改建方案

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首都机场线东直门站下穿既有折返线工法研究 被引量：1

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作者 任栓院 冯锐 姚建荣 《黑龙江科技信息》 2010年第16期309-309,41,共2页

以北京地铁机场线东直门车站过既有线段为研究对象,论述了目前地铁下穿既有线暗挖大断面法、洞桩法、悬架法等工法的优缺点,并对"洞桩托换法"施工工法的施工步序、PLC顶升沉降控制措施和监测等方面进行了介绍和分析。

关键词 洞桩托换法 沉降 既有线 PLC顶升

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地方铁路压缩货车周转时间的实践 被引量：1

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作者 崔玉贞 《铁道货运》 2008年第8期10-12,共3页

以徐沛地方铁路为例,基于对影响货车周转时间的分析,从加强运输生产调度工作,制定完善各级停时指标考核办法等方面,提出压缩周转时间所采取的措施,最后阐述了徐沛地方铁路在压缩货车周转时间后所取得的成效。

关键词 徐沛铁路 货车 周转时间

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浅谈既有铁路增建二线设计分析 被引量：3

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作者 田沛丰 《江苏建材》 2022年第3期42-44,共3页

以南防线钦州至钦州港增建二线为例,对既有线增建二线线路方案的重难点进行分析,讨论地质条件、增建侧别和既有线设施等控制因素对增建二线设计的影响,最后确定出合理的线路方案。

关键词 增建二线 控制因素 铁路选线

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东胜大厦楼宇自控系统设置方案简介

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作者 林国 《智能建筑电气技术》 2005年第5期65-68,共4页

本文通过对东胜大厦楼宇自控系统设置方案的介绍,强调了楼宇自控系统对智能大厦设备设施管理的重要性和必要性,通过东胜大厦的案例来说明如何进行系统配置.

关键词 智能建筑 东胜大厦 楼宇自控系统 设置方案

原文传递

涡阳县规划城际铁路选线方案研究初探

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作者 刘玉清 《安徽建筑》 2016年第3期171-173,共3页

徐阜城际铁路和亳蚌城际铁路是皖北铁路网的重要组成部分,徐阜、亳蚌城际铁路规划经过并相交于涡阳县,城际铁路线路走向对换乘节点城市涡阳县的城市发展及用地布局影响较大。通过对相关影响因素进行研究与分析,多个方案的综合比选论证,... 徐阜城际铁路和亳蚌城际铁路是皖北铁路网的重要组成部分,徐阜、亳蚌城际铁路规划经过并相交于涡阳县,城际铁路线路走向对换乘节点城市涡阳县的城市发展及用地布局影响较大。通过对相关影响因素进行研究与分析,多个方案的综合比选论证,初步提出了涡阳徐阜、亳蚌城际铁路线路走向及站点布局方案,并建议对其他可能的建设方案进行控制和预留。 展开更多

关键词 徐阜城际铁路 亳蚌城际铁路 选线方案比选 涡阳

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新建成雅铁路货车引入成都枢纽方案研究

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作者 宋贤昌 《四川建材》 2011年第2期140-141,共2页

根据成都枢纽现状、总图规划及车站分工,结合成雅铁路线路走向,推荐成雅铁路货车利用既有成昆线引入成都枢纽,重点研究了回龙庵接轨、青龙场接轨中线、青龙场接轨南线三个方案,从地质条件、工程投资、城市规划等方面进行了综合比选,最... 根据成都枢纽现状、总图规划及车站分工,结合成雅铁路线路走向,推荐成雅铁路货车利用既有成昆线引入成都枢纽,重点研究了回龙庵接轨、青龙场接轨中线、青龙场接轨南线三个方案,从地质条件、工程投资、城市规划等方面进行了综合比选,最后推荐采用青龙场接轨南线方案。 展开更多

关键词 铁路 货车 成都枢纽 方案研究

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巴新地方铁路首座特大桥架设完成

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《施工技术》 CAS 北大核心 2013年第2期34-34,共1页

古力古台河特大桥位于内蒙古赤峰市巴林右旗独石南站1.5km处,孔跨布置为22～32m预应力混凝土梁,桥高12m,桥梁中心桩号DK308＋837.04,全桥长735.23m,是巴新项目开始铺架施工以来,

关键词 地方铁路 特大桥 预应力混凝土梁 架设 首座 巴林右旗 孔跨布置 铺架施工

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