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考虑货主价格参照效应的海运运力合同定价策略
被引量:
23
1
作者
卜祥智
许垒
赵泉午
《管理科学学报》
CSSCI
北大核心
2012年第2期28-36,共9页
研究了考虑货主价格参照效应时的2级海运链的运力合同分配和定价问题.分别建立了考虑与不考虑下游货主价格参照效应时的运力合同分配与定价数学模型,分析了模型的性质,并通过数值仿真比较分析了货主的价格参照效应对货运代理运力采购量...
研究了考虑货主价格参照效应时的2级海运链的运力合同分配和定价问题.分别建立了考虑与不考虑下游货主价格参照效应时的运力合同分配与定价数学模型,分析了模型的性质,并通过数值仿真比较分析了货主的价格参照效应对货运代理运力采购量与承运商运力定价策略的影响.研究发现:货运代理的最优运力合同采购量受到运力合同价格和下游货主价格参照效应的双重影响,而承运商的最优合同价格会小于不考虑参照效应时的定价,且随着参照效应的增加,承运商的最优合同价格和最大利润都会降低;同时,参照效应存在上限,如果货主价格参照效应大于该值,那么承运商会选择完全的现货市场交易.
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关键词
海运链
运力合同
定价
价格参照效应
行为运作管理
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职称材料
第三方仓储能力配置与分配的收益优化
被引量:
10
2
作者
林昶
黄庆
卜祥智
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2007年第3期320-325,共6页
基于收益管理思想,对随机市场需求条件下仓储能力的配置与分配问题进行了研究,以谋求收益最大化.建立了随机规划模型,并运用稳健优化处理随机变量,将随机问题转换为线性规划问题.通过实例仿真,确定了最优仓储能力配置和分配方案,并对结...
基于收益管理思想,对随机市场需求条件下仓储能力的配置与分配问题进行了研究,以谋求收益最大化.建立了随机规划模型,并运用稳健优化处理随机变量,将随机问题转换为线性规划问题.通过实例仿真,确定了最优仓储能力配置和分配方案,并对结果进行了分析.计算结果表明,用该模型优化的收益增长了2.66%.
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关键词
第三方仓储
收益管理
稳健优化
能力配置
能力分配
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职称材料
运力合同在货运业中的应用价值研究
被引量:
4
3
作者
许垒
卜祥智
李猛
《系统工程学报》
CSCD
北大核心
2012年第3期359-369,共11页
期权合同和固定承诺合同是货运应用中的两类重要合同,已有研究多从承运企业的角度分析两类合同对海运链的协调作用.本文从货运代理的角度出发研究合同市场和现货市场并存的情况下两类货运合同的应用价值,根据改进的报童模型分析了多阶...
期权合同和固定承诺合同是货运应用中的两类重要合同,已有研究多从承运企业的角度分析两类合同对海运链的协调作用.本文从货运代理的角度出发研究合同市场和现货市场并存的情况下两类货运合同的应用价值,根据改进的报童模型分析了多阶段模型下针对两类货运合同的货运代理最优运力预订策略和运力执行策略,并在此基础上分析了合同的灵活性价值.进一步研究了期权的执行时序对两类合同应用价值及期权合同灵活性的影响.研究结果表明,在两类信息模式下货运代理最优合同选择都是期权合同,而且合同执行时序滞后降低了现货价格信息不确定性,提高了期权合同的应用价值.
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关键词
供应链管理
货运业
期权合同
现货市场
固定承诺合同
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职称材料
考虑长期运力合同的班轮收益管理运输路径优化模型
被引量:
10
4
作者
卜祥智
陈荣秋
赵泉午
《中国管理科学》
CSSCI
2007年第6期39-45,共7页
基于收益管理的方法,文章对随机需求环境下班轮运力分配和路径优化问题进行了定量研究。首先针对海运收益管理的特征,建立了考虑长期运力合同、空箱调运的轮运力分配和路径选择随机规划模型,然后应用稳健优化方法对此模型进行求解。最后...
基于收益管理的方法,文章对随机需求环境下班轮运力分配和路径优化问题进行了定量研究。首先针对海运收益管理的特征,建立了考虑长期运力合同、空箱调运的轮运力分配和路径选择随机规划模型,然后应用稳健优化方法对此模型进行求解。最后,通过数值仿真得到了优化的舱位分配方案,比较发现稳健优化模型取得了较确定性规划模型更好的收益,显示了模型和方法对于集装箱海运企业的收益管理问题具有应用价值。
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关键词
班轮
收益管理
运力合同
路径选择
稳健优化
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职称材料
集装箱班轮多港挂靠循环航次舱位分配
被引量:
4
5
作者
杨华龙
刘迪
夏秋
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2012年第6期1248-1251,共5页
舱位分配优化是集装箱班轮经营中的重要决策问题。基于收益管理的原理,利用概率统计方法,计算出在一个多港挂靠循环航次所包括的各个航段应为普通客户预留的舱位数量;建立了包含空箱调运问题的舱位分配随机规划模型;通过确定各航段长期...
舱位分配优化是集装箱班轮经营中的重要决策问题。基于收益管理的原理,利用概率统计方法,计算出在一个多港挂靠循环航次所包括的各个航段应为普通客户预留的舱位数量;建立了包含空箱调运问题的舱位分配随机规划模型;通过确定各航段长期合同客户舱位数量的上下限,将随机规划模型转化为可以求解的确定型规划模型。算例分析显示了该模型及算法的有效性。
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关键词
集装箱班轮
舱位分配
收益管理
规划模型
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职称材料
海运集装箱收益管理舱位动态控制策略研究
被引量:
3
6
作者
卜祥智
赵泉午
武振业
《中国管理科学》
CSSCI
2006年第z1期56-60,共5页
文章基于收益管理的思想对不确定环境下集装箱班轮的动态舱位分配问题进行了定量研究.考虑了班轮运输业中的团体预订行为,建立了离散时间、离散状态的随机动态规划模型,并分别对考虑团体需求和不考虑团体需求模型的性质进行了分析,提出...
文章基于收益管理的思想对不确定环境下集装箱班轮的动态舱位分配问题进行了定量研究.考虑了班轮运输业中的团体预订行为,建立了离散时间、离散状态的随机动态规划模型,并分别对考虑团体需求和不考虑团体需求模型的性质进行了分析,提出了在不考虑团体需求情况下的阈值控制策略并指出了在考虑团体需求情况下该策略不成立的情况,最后,用数值仿真对以上性质和策略进行了验证.
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关键词
集装箱
收益管理
舱位分配
团体需求
随机动态规划
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职称材料
基于市场细分的集装箱班轮运输舱位分配
被引量:
2
7
作者
杨华龙
夏秋
刘迪
《中国航海》
CSCD
北大核心
2013年第1期131-135,142,共6页
为解决集装箱班轮运输的舱位分配优化问题,运用收益管理和市场细分理论,根据客户的异质性将集装箱班轮运输市场细分为普通客户市场和加急客户市场,利用Prob函数和NORMINV函数计算出多港挂靠航线某航次各航段上加急客户市场应预留的舱位...
为解决集装箱班轮运输的舱位分配优化问题,运用收益管理和市场细分理论,根据客户的异质性将集装箱班轮运输市场细分为普通客户市场和加急客户市场,利用Prob函数和NORMINV函数计算出多港挂靠航线某航次各航段上加急客户市场应预留的舱位数量以及可以接受普通客户订舱的舱位数量。在此基础上,建立了包含空箱调运问题的舱位分配随机规划模型,设计了相应的算法,算例分析显示了该模型及算法的有效性。
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关键词
交通运输经济学
集装箱
班轮运输
市场细分
舱位分配
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职称材料
期权和固定承诺合同在货运业中的应用价值
被引量:
5
8
作者
许垒
卜祥智
杨晓丽
《系统管理学报》
CSSCI
2012年第3期357-365,共9页
期权合同和固定承诺合同是货运应用中的两类重要合同,已有研究多从承运企业的角度分析两类合同对海运链的协调作用。从货运代理的角度出发,研究了在合同市场和现货市场并存的情况下,两类货运合同的应用价值,根据改进的报童模型,分析了...
期权合同和固定承诺合同是货运应用中的两类重要合同,已有研究多从承运企业的角度分析两类合同对海运链的协调作用。从货运代理的角度出发,研究了在合同市场和现货市场并存的情况下,两类货运合同的应用价值,根据改进的报童模型,分析了两类货运合同下,货运代理最优运力预订策略和运力执行策略,并在此基础上,分析了合同的灵活性价值。进一步研究了期权的执行时序对两类合同应用价值及期权合同灵活性的影响。研究结果发现,在两类信息模式下,货运代理最优合同选择都是期权合同,而且合同执行时序滞后降低了现货价格信息不确定性,提高了期权合同的应用价值。
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关键词
供应链管理
货运业
期权合同
固定承诺合同
现货市场
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职称材料
运价呈几何布朗运动规律的班轮运输期权决策
被引量:
2
9
作者
宋巍
刘李鹏
+1 位作者
杨华龙
王大元
《中国航海》
CSCD
北大核心
2020年第3期129-134,共6页
针对运价呈几何布朗运动规律下的集装箱班轮运输期权决策问题,基于期权和Stackelberg博弈理论,分析集装箱班轮运输承托双方的博弈关系,以托运人期望运费最低和承运人期望利润最大化为目标,构建托运人期权认购量和承运人期权定价优化模型...
针对运价呈几何布朗运动规律下的集装箱班轮运输期权决策问题,基于期权和Stackelberg博弈理论,分析集装箱班轮运输承托双方的博弈关系,以托运人期望运费最低和承运人期望利润最大化为目标,构建托运人期权认购量和承运人期权定价优化模型,并根据设计改进的遗传算法对其进行求解。算例结果表明:期权售舱既可增加承运人的期望利润,又可节省托运人的期望运费;随着承运人市场竞争力系数的增大,采用期权售舱,承运人的期权价格、期望利润和托运人的期望运费等都会增加,但承运人期望利润的增长率和托运人期望运费的降低率会明显下降。
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关键词
班轮运输
期权决策
运价
STACKELBERG博弈
几何布朗运动
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职称材料
基于收益管理的海运集装箱舱位分配随机规划模型
被引量:
15
10
作者
卜祥智
赵辉
+1 位作者
武振业
黄庆
《系统工程理论方法应用》
北大核心
2005年第4期330-334,共5页
基于收益管理的思想对不确定环境下海运集装箱的舱位分配问题进行了定量研究。针对海运业的发展趋势和海运收益管理的不同特征,对所研究的问题进行了描述,建立了考虑多产品和空箱调运的海运集装箱多航段能力分配模型,基于需求的不确定...
基于收益管理的思想对不确定环境下海运集装箱的舱位分配问题进行了定量研究。针对海运业的发展趋势和海运收益管理的不同特征,对所研究的问题进行了描述,建立了考虑多产品和空箱调运的海运集装箱多航段能力分配模型,基于需求的不确定性考虑,应用了稳健优化的方法对该模型进行求解。最后通过数字仿真,说明了模型和求解方法对于海运集装箱企业的收益管理问题具有应用价值。
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关键词
集装箱
海运
收益管理
随机规划
稳健优化
原文传递
题名
考虑货主价格参照效应的海运运力合同定价策略
被引量:
23
1
作者
卜祥智
许垒
赵泉午
机构
汕头大学商学院
南开大学商学院
重庆大学贸易与行政学院
出处
《管理科学学报》
CSSCI
北大核心
2012年第2期28-36,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(70701022
71002070)
+3 种基金
广东省自然科学基金资助项目(9151503101000015
07301452)
教育部人文社会科学研究资助项目(09YJC630244)
汕头大学创新团队建设资助项目(ITC10004)
文摘
研究了考虑货主价格参照效应时的2级海运链的运力合同分配和定价问题.分别建立了考虑与不考虑下游货主价格参照效应时的运力合同分配与定价数学模型,分析了模型的性质,并通过数值仿真比较分析了货主的价格参照效应对货运代理运力采购量与承运商运力定价策略的影响.研究发现:货运代理的最优运力合同采购量受到运力合同价格和下游货主价格参照效应的双重影响,而承运商的最优合同价格会小于不考虑参照效应时的定价,且随着参照效应的增加,承运商的最优合同价格和最大利润都会降低;同时,参照效应存在上限,如果货主价格参照效应大于该值,那么承运商会选择完全的现货市场交易.
关键词
海运链
运力合同
定价
价格参照效应
行为运作管理
Keywords
marine supply chain
shipping contract
pricing
pricing reference effect
behavioral operations management
分类号
U169.2 [交通运输工程]
F550 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
第三方仓储能力配置与分配的收益优化
被引量:
10
2
作者
林昶
黄庆
卜祥智
机构
西南交通大学物流学院
汕头大学商学院
出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2007年第3期320-325,共6页
文摘
基于收益管理思想,对随机市场需求条件下仓储能力的配置与分配问题进行了研究,以谋求收益最大化.建立了随机规划模型,并运用稳健优化处理随机变量,将随机问题转换为线性规划问题.通过实例仿真,确定了最优仓储能力配置和分配方案,并对结果进行了分析.计算结果表明,用该模型优化的收益增长了2.66%.
关键词
第三方仓储
收益管理
稳健优化
能力配置
能力分配
Keywords
third party warehousing
revenue management
robust optimization
capacity scheme
capacity allocation
分类号
U169.2 [交通运输工程]
F715.6 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
运力合同在货运业中的应用价值研究
被引量:
4
3
作者
许垒
卜祥智
李猛
机构
南开大学商学院
汕头大学商学院
德克萨斯大学达拉斯分校管理学院
出处
《系统工程学报》
CSCD
北大核心
2012年第3期359-369,共11页
基金
国家自然科学基金资助项目(70701022
71001106)
+2 种基金
国家自然基金重大研究计划资助项目(91024002)
广东省自然科学基金资助项目(91515031010000152)
教育部人文社会科学研究资助项目(11YJC630006)
文摘
期权合同和固定承诺合同是货运应用中的两类重要合同,已有研究多从承运企业的角度分析两类合同对海运链的协调作用.本文从货运代理的角度出发研究合同市场和现货市场并存的情况下两类货运合同的应用价值,根据改进的报童模型分析了多阶段模型下针对两类货运合同的货运代理最优运力预订策略和运力执行策略,并在此基础上分析了合同的灵活性价值.进一步研究了期权的执行时序对两类合同应用价值及期权合同灵活性的影响.研究结果表明,在两类信息模式下货运代理最优合同选择都是期权合同,而且合同执行时序滞后降低了现货价格信息不确定性,提高了期权合同的应用价值.
关键词
供应链管理
货运业
期权合同
现货市场
固定承诺合同
Keywords
supply chain management
freight industry
option contract
spot market
fixed-commitment contract
分类号
U169.2 [交通运输工程]
F550 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
考虑长期运力合同的班轮收益管理运输路径优化模型
被引量:
10
4
作者
卜祥智
陈荣秋
赵泉午
机构
华中科技大学管理学院
出处
《中国管理科学》
CSSCI
2007年第6期39-45,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(70701022)
国家自然科学基金重点资助项目(70332001)
中国博士后科学基金项目(20060390847)
文摘
基于收益管理的方法,文章对随机需求环境下班轮运力分配和路径优化问题进行了定量研究。首先针对海运收益管理的特征,建立了考虑长期运力合同、空箱调运的轮运力分配和路径选择随机规划模型,然后应用稳健优化方法对此模型进行求解。最后,通过数值仿真得到了优化的舱位分配方案,比较发现稳健优化模型取得了较确定性规划模型更好的收益,显示了模型和方法对于集装箱海运企业的收益管理问题具有应用价值。
关键词
班轮
收益管理
运力合同
路径选择
稳健优化
Keywords
liner shipping
revenue management
transportation contract
routing choice
robust optimization
分类号
U169.2 [交通运输工程]
F550 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
集装箱班轮多港挂靠循环航次舱位分配
被引量:
4
5
作者
杨华龙
刘迪
夏秋
机构
大连海事大学交通运输管理学院
大连交通大学交通运输工程学院
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2012年第6期1248-1251,共5页
基金
国家自然科学基金项目(70972008)
大连市科技计划项目(20120275)
中央高校基本科研业务费资助暨大连海事大学优秀科技创新团队培育计划项目(2011ZD027)
文摘
舱位分配优化是集装箱班轮经营中的重要决策问题。基于收益管理的原理,利用概率统计方法,计算出在一个多港挂靠循环航次所包括的各个航段应为普通客户预留的舱位数量;建立了包含空箱调运问题的舱位分配随机规划模型;通过确定各航段长期合同客户舱位数量的上下限,将随机规划模型转化为可以求解的确定型规划模型。算例分析显示了该模型及算法的有效性。
关键词
集装箱班轮
舱位分配
收益管理
规划模型
Keywords
container liner
slot allocation
revenue management
programming model
分类号
U169.2 [交通运输工程]
F550 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
海运集装箱收益管理舱位动态控制策略研究
被引量:
3
6
作者
卜祥智
赵泉午
武振业
机构
汕头大学商学院
出处
《中国管理科学》
CSSCI
2006年第z1期56-60,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(70272022)
文摘
文章基于收益管理的思想对不确定环境下集装箱班轮的动态舱位分配问题进行了定量研究.考虑了班轮运输业中的团体预订行为,建立了离散时间、离散状态的随机动态规划模型,并分别对考虑团体需求和不考虑团体需求模型的性质进行了分析,提出了在不考虑团体需求情况下的阈值控制策略并指出了在考虑团体需求情况下该策略不成立的情况,最后,用数值仿真对以上性质和策略进行了验证.
关键词
集装箱
收益管理
舱位分配
团体需求
随机动态规划
分类号
U169.2 [交通运输工程]
F550 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
基于市场细分的集装箱班轮运输舱位分配
被引量:
2
7
作者
杨华龙
夏秋
刘迪
机构
大连海事大学交通运输管理学院
大连交通大学交通运输工程学院
出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2013年第1期131-135,142,共6页
基金
国家自然科学基金项目(70972008)
文摘
为解决集装箱班轮运输的舱位分配优化问题,运用收益管理和市场细分理论,根据客户的异质性将集装箱班轮运输市场细分为普通客户市场和加急客户市场,利用Prob函数和NORMINV函数计算出多港挂靠航线某航次各航段上加急客户市场应预留的舱位数量以及可以接受普通客户订舱的舱位数量。在此基础上,建立了包含空箱调运问题的舱位分配随机规划模型,设计了相应的算法,算例分析显示了该模型及算法的有效性。
关键词
交通运输经济学
集装箱
班轮运输
市场细分
舱位分配
Keywords
traffic transport economics
container
liner shipping
market segment
slot allocation
分类号
U169.2 [交通运输工程]
F550 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
期权和固定承诺合同在货运业中的应用价值
被引量:
5
8
作者
许垒
卜祥智
杨晓丽
机构
南开大学商学院
汕头大学商学院
山东省科技发展战略研究所
出处
《系统管理学报》
CSSCI
2012年第3期357-365,共9页
基金
国家自然科学基金重大研究计划资助项目(91024002)
国家自然科学基金资助项目(70701022)
+1 种基金
教育部人文社会科学研究资助项目(11YJC630006)
广东省自然科学基金资助项目(91515031010000152)
文摘
期权合同和固定承诺合同是货运应用中的两类重要合同,已有研究多从承运企业的角度分析两类合同对海运链的协调作用。从货运代理的角度出发,研究了在合同市场和现货市场并存的情况下,两类货运合同的应用价值,根据改进的报童模型,分析了两类货运合同下,货运代理最优运力预订策略和运力执行策略,并在此基础上,分析了合同的灵活性价值。进一步研究了期权的执行时序对两类合同应用价值及期权合同灵活性的影响。研究结果发现,在两类信息模式下,货运代理最优合同选择都是期权合同,而且合同执行时序滞后降低了现货价格信息不确定性,提高了期权合同的应用价值。
关键词
供应链管理
货运业
期权合同
固定承诺合同
现货市场
Keywords
supply chain management
freight industry
option contract
fixed-commitment contract
spotmarket
分类号
U169.2 [交通运输工程]
F550 [经济管理—产业经济]
在线阅读
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职称材料
题名
运价呈几何布朗运动规律的班轮运输期权决策
被引量:
2
9
作者
宋巍
刘李鹏
杨华龙
王大元
机构
大连海事大学交通运输工程学院
出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2020年第3期129-134,共6页
基金
国家自然科学基金(72071024)
中央高校基本科研业务费(01760431)。
文摘
针对运价呈几何布朗运动规律下的集装箱班轮运输期权决策问题,基于期权和Stackelberg博弈理论,分析集装箱班轮运输承托双方的博弈关系,以托运人期望运费最低和承运人期望利润最大化为目标,构建托运人期权认购量和承运人期权定价优化模型,并根据设计改进的遗传算法对其进行求解。算例结果表明:期权售舱既可增加承运人的期望利润,又可节省托运人的期望运费;随着承运人市场竞争力系数的增大,采用期权售舱,承运人的期权价格、期望利润和托运人的期望运费等都会增加,但承运人期望利润的增长率和托运人期望运费的降低率会明显下降。
关键词
班轮运输
期权决策
运价
STACKELBERG博弈
几何布朗运动
Keywords
liner shipping
option decision-making
freight rate
Stackelberg game
geometric Brownian motion
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
U169.2 [交通运输工程]
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职称材料
题名
基于收益管理的海运集装箱舱位分配随机规划模型
被引量:
15
10
作者
卜祥智
赵辉
武振业
黄庆
机构
西南交通大学经济管理学院
出处
《系统工程理论方法应用》
北大核心
2005年第4期330-334,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(70272022)
文摘
基于收益管理的思想对不确定环境下海运集装箱的舱位分配问题进行了定量研究。针对海运业的发展趋势和海运收益管理的不同特征,对所研究的问题进行了描述,建立了考虑多产品和空箱调运的海运集装箱多航段能力分配模型,基于需求的不确定性考虑,应用了稳健优化的方法对该模型进行求解。最后通过数字仿真,说明了模型和求解方法对于海运集装箱企业的收益管理问题具有应用价值。
关键词
集装箱
海运
收益管理
随机规划
稳健优化
Keywords
eontainer
ocean shipping
revenue management
stochastic programming
robust optimization
分类号
U169.2 [交通运输工程]
F550 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑货主价格参照效应的海运运力合同定价策略
卜祥智
许垒
赵泉午
《管理科学学报》
CSSCI
北大核心
2012
23
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
第三方仓储能力配置与分配的收益优化
林昶
黄庆
卜祥智
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2007
10
在线阅读
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职称材料
3
运力合同在货运业中的应用价值研究
许垒
卜祥智
李猛
《系统工程学报》
CSCD
北大核心
2012
4
在线阅读
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职称材料
4
考虑长期运力合同的班轮收益管理运输路径优化模型
卜祥智
陈荣秋
赵泉午
《中国管理科学》
CSSCI
2007
10
在线阅读
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职称材料
5
集装箱班轮多港挂靠循环航次舱位分配
杨华龙
刘迪
夏秋
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2012
4
在线阅读
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职称材料
6
海运集装箱收益管理舱位动态控制策略研究
卜祥智
赵泉午
武振业
《中国管理科学》
CSSCI
2006
3
在线阅读
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职称材料
7
基于市场细分的集装箱班轮运输舱位分配
杨华龙
夏秋
刘迪
《中国航海》
CSCD
北大核心
2013
2
在线阅读
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职称材料
8
期权和固定承诺合同在货运业中的应用价值
许垒
卜祥智
杨晓丽
《系统管理学报》
CSSCI
2012
5
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职称材料
9
运价呈几何布朗运动规律的班轮运输期权决策
宋巍
刘李鹏
杨华龙
王大元
《中国航海》
CSCD
北大核心
2020
2
在线阅读
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职称材料
10
基于收益管理的海运集装箱舱位分配随机规划模型
卜祥智
赵辉
武振业
黄庆
《系统工程理论方法应用》
北大核心
2005
15
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