依托湘桂运河的湖南省工程机械出口运费分析

1

作者 董明望 廖毅 +3 位作者 文洁 辜勇 吴畏 何海涛 《物流科技》 2024年第10期41-45,共5页

运输费用分析是工程机械选择何种运输方式的重要决策依据。文章以三一重工的产品和运输需求为例,从运输方式的角度对工程机械进行分类,总结了公路运输和水路运输2种方式下工程机械运费的计算方法,根据湖南省货物运输市场的有关调研数据... 运输费用分析是工程机械选择何种运输方式的重要决策依据。文章以三一重工的产品和运输需求为例,从运输方式的角度对工程机械进行分类,总结了公路运输和水路运输2种方式下工程机械运费的计算方法,根据湖南省货物运输市场的有关调研数据,对典型工程机械产品的运输费用进行了计算,对依托湘桂运河的新物流通道和现有物流通道2种物流通道的运费成本进行了比较分析。在此基础上,验证了水路滚装运输方式的可行性。研究为湖南省工程机械开展水路滚装运输提供了经济性分析参考,同时为湖南省内河航运绿色发展提供了新思路。 展开更多

关键词 工程机械 滚装运输 多式联运 运输费用 碳税

在线阅读 下载PDF 职称材料

珠江三角洲客货运量位序—规模分布特征及其变化 被引量：14

2

作者 李涛 曹小曙 杨文越 《地理科学进展》 CSCD 北大核心 2016年第1期108-117,共10页

客货流地理是交通地理学研究的传统重要领域。本文利用位序—规模分布理论,对1980-2010年珠江三角洲客货运量等级规模结构分布特征及其变化进行研究。结果表明:客货运量规模的q值均大于1,符合位序—规模分布特征,但客运规模分布更显著... 客货流地理是交通地理学研究的传统重要领域。本文利用位序—规模分布理论,对1980-2010年珠江三角洲客货运量等级规模结构分布特征及其变化进行研究。结果表明:客货运量规模的q值均大于1,符合位序—规模分布特征,但客运规模分布更显著。客运量q值先减小后增大,呈现出非均衡—相对均衡—非均衡演变特征;货运量q值逐渐降低,呈现出非均衡—相对均衡演变特征。在空间格局方面,客运空间格局呈现出由初期以广州为单中心向心型客运联系向穗莞深多中心客运联系转变;珠三角产业结构趋同性及以广州为中心的放射状交通网络结构,使得货运空间格局呈现出长期以广州为核心单核主导特征,主要表现为递接性联系特征。 展开更多

关键词 客货运量 位序—规模 齐夫(Zipf)定律 地域分布 珠江三角洲

原文传递

平均联结法在陕西省公路运输枢纽宏观布局中的应用 被引量：4

3

作者 张彩利 《延安职业技术学院学报》 2010年第1期108-111,共4页

为了得到适应现代物流需求的陕西省公路运输枢纽宏观布局方案。主要应用平均联结法这种多元统计的聚类分析方法对数据进行分析。首先对经过标准化处理的数据做因子分析,求得因子得分;然后以因子得分作为输入变量对陕西省公路运输枢纽宏... 为了得到适应现代物流需求的陕西省公路运输枢纽宏观布局方案。主要应用平均联结法这种多元统计的聚类分析方法对数据进行分析。首先对经过标准化处理的数据做因子分析,求得因子得分;然后以因子得分作为输入变量对陕西省公路运输枢纽宏观布局进行层次聚类分析,并获得初步的聚类结果。 展开更多

关键词 现代物流 平均联结法 聚类分析 公路运输枢纽

在线阅读 下载PDF 职称材料

应急物流配送路径优化系统设计 被引量：6

4

作者 吴静旦 《山东农业工程学院学报》 2019年第6期32-33,共2页

应急物流配送路径优化系统设计,使传统意义应急物流配送效率大幅提升,是应急物流配送工作开展适应时代发展的重要开端。本文将以应急物流配送为核心,对应急物流配送方案优化及系统设计方向逐一阐述,以此为未来阶段我国各地区根据实际情... 应急物流配送路径优化系统设计,使传统意义应急物流配送效率大幅提升,是应急物流配送工作开展适应时代发展的重要开端。本文将以应急物流配送为核心,对应急物流配送方案优化及系统设计方向逐一阐述,以此为未来阶段我国各地区根据实际情况建立有效的应急物流配送机制及路径优化管理系统提供部分参考性内容。 展开更多

关键词 应急物流配送 系统设计 路径优化

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于实例分割和自适应透视变换算法的多车道线检测 被引量：16

5

作者 蔡英凤 张田田 +3 位作者 王海 李祎承 孙晓强 陈龙 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期775-781,共7页

为了解决传统的车道线检测算法对光照变化、阴影遮挡等环境干扰较为敏感而导致鲁棒性不足的问题,提出了一种基于实例分割和自适应透视变换算法的多车道线检测方法.该算法首先通过设计的多分支实例分割网络实现多车道线分割,该多分支实... 为了解决传统的车道线检测算法对光照变化、阴影遮挡等环境干扰较为敏感而导致鲁棒性不足的问题,提出了一种基于实例分割和自适应透视变换算法的多车道线检测方法.该算法首先通过设计的多分支实例分割网络实现多车道线分割,该多分支实例分割网络包括车道线语义分割分支和车道线Id分支;再应用自适应透视变换模型获得鸟瞰图视角下的实例分割后的车道线像素点集合;最后利用最小二乘法二阶多项式完成车道线像素点的拟合.基于Culane车道线数据集进行训练及验证,验证表明,每帧图片检测用时约28 ms,车道线检测准确率达91.4%.将车道线检测模型集成到实车ROS平台进行测试,测试表明,所提算法能够实现各类复杂交通场景下的多车道线实时检测. 展开更多

关键词 车道线 深度学习 实例分割 自适应透视变换

在线阅读 下载PDF 职称材料

近30多年江苏省滨海淤长型滩涂中农业/渔业用地动态 被引量：4

6

作者 王磊 张明娟 +1 位作者 刘茂松 徐驰 《湿地科学》 CSCD 北大核心 2013年第2期178-185,共8页

以4期(1980年前、1990年前后、2002年和2010年)Landsat遥感影像为基础数据,研究了近30多年来江苏省滨海淤长型滩涂中,农业和渔业用地面积消长、土地的去向及来源变化情况。研究表明,从1980年前至2010年,农业用地面积从436.56km2增长至90... 以4期(1980年前、1990年前后、2002年和2010年)Landsat遥感影像为基础数据,研究了近30多年来江苏省滨海淤长型滩涂中,农业和渔业用地面积消长、土地的去向及来源变化情况。研究表明,从1980年前至2010年,农业用地面积从436.56km2增长至909.31km2;渔业用地面积从31.67km2增长至838.94km2。其中,农业用地与渔业用地面积在前20a增长相对较快;但近10a来,随着天然湿地提供的土地资源被逐渐消耗,农业/渔业用地面积增长趋缓。在典型淤长型滩涂中,天然湿地被开垦为农业/渔业用地后,很少会再恢复为天然湿地;在过渡型淤长滩涂中,近10a来,恢复为天然湿地的农业/渔业用地比例分别达到了18.10%和13.44%。经过近30多年的围垦,天然湿地比例从74.59%下降为50.30%,芦苇(Phragmites australis)沼泽、碱蓬(Suaeda sp.)沼泽等天然湿地转化为农业/渔业用地趋势减弱。 展开更多

关键词 滨海湿地 农业用地 渔业用地 淤长型滩涂 土地利用 土地覆盖

原文传递

区域旅游交通小区划分研究 被引量：1

7

作者 王志攀 何冠楠 高士麟 《交通科技与经济》 2014年第3期54-56,共3页

为对旅游交通小区进行准确划分,必须先对旅游交通的研究范围和对象进行准确界定。通过对旅游交通特性的分析,了解到旅游交通与公共交通的主要区别体现在:时空的不均衡性,较强的时效性,较高的娱乐性、享乐性。对比城市交通小区的划分,提... 为对旅游交通小区进行准确划分,必须先对旅游交通的研究范围和对象进行准确界定。通过对旅游交通特性的分析,了解到旅游交通与公共交通的主要区别体现在:时空的不均衡性,较强的时效性,较高的娱乐性、享乐性。对比城市交通小区的划分,提出区域旅游交通小区的划分原则和步骤,并利用这些原则和步骤,对云南省旅游交通小区进行划分,验证原则和步骤的实用性。 展开更多

关键词 研究范围和对象 交通特性 时空的不均衡性 旅游交通小区划分

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于GM(1,1)模型的陕西省货运量预测分析 被引量：4

8

作者 张福玲 《物流技术》 2015年第15期161-162,共2页

介绍了GM(1,1)模型的原理及运算过程,根据陕西省2007-2013年的货运量统计数据,建立GM(1,1)模型,用数值实证了模型的有效性,并据此对陕西省未来几年的货运量进行了预测。

关键词 货运量 GM(1 1)模型 预测 陕西

在线阅读 下载PDF 职称材料

云南省开放型综合交通网规划研究 被引量：2

9

作者 蒋文 《铁道运输与经济》 北大核心 2016年第2期40-45,51,共7页

结合云南省的经济社会特征、城镇空间布局、综合交通发展现状及存在的问题,提出云南省建设开放型综合交通网络规划的总体思路和发展目标。分析云南省开放型综合交通网络的骨架形态及其对内、对外交通通道布局特征,从多种运输方式分工协... 结合云南省的经济社会特征、城镇空间布局、综合交通发展现状及存在的问题,提出云南省建设开放型综合交通网络规划的总体思路和发展目标。分析云南省开放型综合交通网络的骨架形态及其对内、对外交通通道布局特征,从多种运输方式分工协调、相互配套角度提出云南省综合交通骨架布局方案、综合交通线网规划方案、综合交通枢纽布局方案,为云南省交通相关部门提供决策参考。 展开更多

关键词 云南省 开放型 综合交通 运输通道 规划

在线阅读 下载PDF 职称材料

海南自贸港背景下海口市对外客运量预测研究 被引量：3

10

作者 张亚男 席洋 +1 位作者 杨嘉钰 刘剑锋 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2021年第3期260-267,281,共9页

针对典型的海岛型城市海口市,综合考虑经济、政策、基础设施等多维度定性、定量影响因素,构建系统动力学模型,预测2020—2035年海口市对外客运需求量。预测结果显示,未来15年海口市对外客运需求呈稳步上升趋势,预计在2035年对外客运总... 针对典型的海岛型城市海口市,综合考虑经济、政策、基础设施等多维度定性、定量影响因素,构建系统动力学模型,预测2020—2035年海口市对外客运需求量。预测结果显示,未来15年海口市对外客运需求呈稳步上升趋势,预计在2035年对外客运总量将突破8000万人次。GDP敏感性分析结果表明,当增速大于9%时,当前设施建设计划需要进一步加强,提前提高交通设施的供给能力;就业引进人口敏感性分析得出,人才引进规模控制在100万人左右可实现最大的经济效益,比60万人、140万人分别高出6.9%、5.1%;两种主要对外交通方式(机场和高铁)建设时序敏感性分析结果表明,机场开通相比高铁可拉动需求增长提高6.3%,这充分说明航空是海岛型城市对外出行的主要方式。 展开更多

关键词 综合运输 需求预测 系统动力学 对外客运

在线阅读 下载PDF 职称材料

浅谈高速公路施工中的工程质量管理问题 被引量：2

11

作者 李晓光 《科技资讯》 2009年第3期158-158,共1页

高速公路的设计标准和工程质量要求高,但必须重视和加强高速公路现场施工中的工程质量管理问题。本文从提高全员质量意识、重视工地试验室建设、重视现场跟踪检查、采取有效的质量奖罚措施、提高设计质量等方面较详细地阐述了高速公路... 高速公路的设计标准和工程质量要求高,但必须重视和加强高速公路现场施工中的工程质量管理问题。本文从提高全员质量意识、重视工地试验室建设、重视现场跟踪检查、采取有效的质量奖罚措施、提高设计质量等方面较详细地阐述了高速公路现场施工中的质量管理问题。 展开更多

关键词 高速公路 施工质量管理

在线阅读 下载PDF 职称材料

贵州、广东两省农村客运站的建设及启示

12

作者 张小健 《西部交通科技》 2007年第5期105-108,共4页

文章介绍了贵州、广东两省农村客运站建设情况,指出农村客运站建设面临的困难和问题,总结两省农村客运站建设的经验,提出了加快农村客运站建设和管理的措施及建议。

关键词 贵州 广东 站场 建设 启示

在线阅读 下载PDF 职称材料

国内外易切钢切削性能对比分析 被引量：5

13

作者 许俊 徐德生 +2 位作者 李良策 熊龙亮 王劲枫 《汽车科技》 2003年第1期28-30,共3页

针对国产易切钢使用过程中存在的问题,与国外相应的易切钢作了对比分析,指出了我国特钢行业在易切钢的生产过程中亟待提高的方面。

关键词 易切钢 化学成分 切削性能

在线阅读 下载PDF 职称材料

国产易切钢与进口易切钢的对比分析和开发 被引量：2

14

作者 刘懿辉 董建清 《汽车工艺与材料》 2009年第6期50-54,共5页

长期以来，国产易切钢无论从可切削性、生产效率、刀具耐用度、切削加工后零件的表面粗糙度等方面都与进13易切钢有非常明显的差异，较高比例的开裂率更是严重影响了产品的质量，而选用进口易切钢将付出高昂的成本代价。切削加工中选用... 长期以来，国产易切钢无论从可切削性、生产效率、刀具耐用度、切削加工后零件的表面粗糙度等方面都与进13易切钢有非常明显的差异，较高比例的开裂率更是严重影响了产品的质量，而选用进口易切钢将付出高昂的成本代价。切削加工中选用易切钢所面临的成本与质量问题的矛盾是整个机械加工行业重点关注的问题。 展开更多

关键词 易切钢 进口 国产 开发 机械加工行业 切削加工 质量问题 刀具耐用度

在线阅读 下载PDF 职称材料

关于山岭重丘区便道设计与施工的探索 被引量：3

15

作者 张少山 《工程建设与设计》 2018年第5期146-148,共3页

山岭重丘区地形起伏大,施工便道设计与实际施工难度大。论文在设计中充分考虑气候、地形、地貌、地质、水文、环境保护、既有建筑及线路、车辆的性能和运行等因素,在施工中重点把控施工方法、人员、机械的选择和安全管理等,针对存在的... 山岭重丘区地形起伏大,施工便道设计与实际施工难度大。论文在设计中充分考虑气候、地形、地貌、地质、水文、环境保护、既有建筑及线路、车辆的性能和运行等因素,在施工中重点把控施工方法、人员、机械的选择和安全管理等,针对存在的问题提出了相应的解决方案,可供同行参考。 展开更多

关键词 山岭重丘区 便道设计 水平分层填筑

在线阅读 下载PDF 职称材料

道路设计中存在的问题及相关解决措施 被引量：2

16

作者 梁家雄 《建材与装饰》 2018年第48期243-244,共2页

本文首先对道路设计中的基本要求进行阐述,结合实际工作经验提出我国道路设计中存在的不足,并以此为基础提出几点新时期道路设计的优化措施,以期为提升我国道路设计水平贡献力量。

关键词 道路设计 常见问题 解决措施

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于蒙特卡罗法的加筋路堤稳定可靠性分析

17

作者 冯瑞 《工程建设与设计》 2010年第1期99-102,共4页

软土路基上加筋路堤的稳定性可以采用圆弧滑动极限平衡法进行分析,加筋路堤的破坏可以归纳为圆弧内加筋的破坏、圆弧外加筋的破坏以及加筋路堤的整体破坏,建立了计算加筋路堤稳定系数K的3个不同的稳定系数表达式,运用蒙特卡罗法对设计... 软土路基上加筋路堤的稳定性可以采用圆弧滑动极限平衡法进行分析,加筋路堤的破坏可以归纳为圆弧内加筋的破坏、圆弧外加筋的破坏以及加筋路堤的整体破坏,建立了计算加筋路堤稳定系数K的3个不同的稳定系数表达式,运用蒙特卡罗法对设计参数随机变量与加筋土路堤稳定可靠指标的关系进行分析,通过数值计算发现密度越小,黏聚力、内摩擦角、筋材抗拉强度和筋土摩擦角越大,加筋土路堤稳定性越好,因此,在加筋土路堤可靠性设计中建议采用密度小、黏聚力和内摩擦角大的填料以及高强度筋材,并且重点考虑内摩擦角的变异水平。 展开更多

关键词 道路工程 加筋路堤 极限平衡法 蒙特卡罗法

在线阅读 下载PDF 职称材料

京沪地带综合运输发展思路

18

作者 任虹 《综合运输》 1997年第8期1-5,共5页

在京沪这条南北通道上,其“八五”期间客、货运输量、货物周转量的年均增长率都明显地高于全国平均水平,设想在这条通道上,仅靠一种运输方式或仅由一条高速运输通道是不可能承担这样大的客、货运输任务的,必须发展纵贯南北、横穿东西两... 在京沪这条南北通道上,其“八五”期间客、货运输量、货物周转量的年均增长率都明显地高于全国平均水平,设想在这条通道上,仅靠一种运输方式或仅由一条高速运输通道是不可能承担这样大的客、货运输任务的,必须发展纵贯南北、横穿东西两个方向上的综合运输快速通道。在联接京沪地区内部各省、市、大中城市间,联接京沪地区与其他区域之间的客、货运输通道上能够货畅其流,做到保质、保量、按时,人便于行,做到安全、快捷、舒适。 展开更多

关键词 综合运输 京沪地区 综合运输网 布局 规划

原文传递