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市政道路沥青路面修复工程全过程质量管控体系构建与实践
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作者 苏振德 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2026年第2期026-029,共4页
城市化进程加快导致市政道路沥青路面养护维修质量与行车安全、舒适度及道路寿命密切相关。“重施工、轻管理”的模式已不能满足高质量城市治理的要求。根据市政道路沥青路面修复工程施工的特点,运用TQM和过程控制理论,建立市政道路沥... 城市化进程加快导致市政道路沥青路面养护维修质量与行车安全、舒适度及道路寿命密切相关。“重施工、轻管理”的模式已不能满足高质量城市治理的要求。根据市政道路沥青路面修复工程施工的特点,运用TQM和过程控制理论,建立市政道路沥青路面修复工程全过程质量控制管理体系:全过程质量管控体系包括“精准化前期调查、精细化方案设计、标准化施工控制、系统化竣工验收”四个阶段,且明确每个阶段质量控制的关键点(QC点),制定出一套标准化作业流程,并引入量化评价指标,形成一套完整的闭环管控质量体系。结合南宁市邕宁区市政道路沥青路面修复工程对全过程质量控制管理体系的应用路径与操作要点进行了分析研究,并得出结论 应用全过程质量控制管理体系可以提高市政道路沥青路面修复工程的一次性验收合格率,降低市政道路沥青路面修复工程早期破损率,延长市政道路服务年限。同时,该研究可作为市政设施精细化管养方面的一个参考范例。 展开更多
关键词 沥青路面修复 全过程质量管控 市政道路 精细化管养 质量控制点
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黄河流域能源转型对物流业碳排放强度的影响分析
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作者 郝晓燕 吴月 任慧 《铁道运输与经济》 北大核心 2026年第3期31-41,共11页
在“双碳”目标背景下,选取2013—2022年黄河流域省级面板数据,在测度与分析能源转型与物流业碳排放强度特征的基础上,采用双向固定效应和中介效应模型,实证检验能源转型对物流业碳排放强度的影响及其作用机制。研究结果表明:黄河流域9... 在“双碳”目标背景下,选取2013—2022年黄河流域省级面板数据,在测度与分析能源转型与物流业碳排放强度特征的基础上,采用双向固定效应和中介效应模型,实证检验能源转型对物流业碳排放强度的影响及其作用机制。研究结果表明:黄河流域9省(区)的能源转型水平和物流业碳排放强度存在明显的时空差异。能源转型对物流业碳排放强度具有显著抑制作用,能源转型水平每提高1%,物流业碳排放强度降低2.230%,且该影响在黄河中上游地区,资源富集区更显著。能源转型依托产业结构升级能够显著降低物流业碳排放强度。基于研究结果建议因地制宜实施差异化发展策略,深化能源与物流融合,构建区域协同机制,强化产业与技术驱动,推动黄河流域能源转型与物流业低碳发展协同推进。 展开更多
关键词 黄河流域 能源转型 物流业 碳排放强度 双向固定效应模型
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新型无源模块化蓄冷运输装备设计与性能分析
3
作者 丁力行 吕浈 +3 位作者 邝淑敏 陈宗瑜 谢如鹤 刘广海 《包装工程》 北大核心 2025年第19期311-319,共9页
目的解决目前冷藏运输装备能耗较高的问题。方法引入节能降耗改进技术,在综合分析冷藏运输装备能耗构成的基础上,研制新型隔热、蓄能材料,设计新型无源模块化蓄冷运输装备,并开展性能测试。结果在隔热性能方面,研制了具有高反射率的复... 目的解决目前冷藏运输装备能耗较高的问题。方法引入节能降耗改进技术,在综合分析冷藏运输装备能耗构成的基础上,研制新型隔热、蓄能材料,设计新型无源模块化蓄冷运输装备,并开展性能测试。结果在隔热性能方面,研制了具有高反射率的复合型围护结构,实验表明结构优化后的外表面峰值温度最高下降了14.9%,平均温度最大降幅达到7.6%;内表面峰值温度最高下降了5.1%,平均温度最大降幅达到5.0%。在制冷性能方面,开发了一系列无毒、高潜热量蓄冷剂,并设计了可拼接模块化蓄冷装置,提出了相应的运用模式。实验表明,在蓄冷剂使用量为1 t时,9.6 m冷藏车厢的有效控温时间可达到10 d以上,满足长途运输的需要。在经济性方面,新型无源模块化蓄冷运输装备相较于传统机械冷藏车,其年均制冷成本下降了79.6%。结论可为冷藏运输装备新能源的运用提供参考。 展开更多
关键词 冷链 冷藏运输 载运工具 蓄冷 辐射制冷
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考虑头程运输中断的海外仓选址-库存研究
4
作者 税文兵 周陈亮 《中国科技论文》 2025年第4期317-327,共11页
针对跨境电商在自建海外仓时由头程运输中断带来的不确定性,提出了一个海外仓选址-库存优化模型。采用三角模糊数表征订货提前期的不确定性,并设计黑寡妇优化(blackwidowoptimization,BWO)算法进行求解。结果表明,该算法在适应度和收敛... 针对跨境电商在自建海外仓时由头程运输中断带来的不确定性,提出了一个海外仓选址-库存优化模型。采用三角模糊数表征订货提前期的不确定性,并设计黑寡妇优化(blackwidowoptimization,BWO)算法进行求解。结果表明,该算法在适应度和收敛速度上均优于遗传算法和粒子群算法。最后对头程运输中断持续天数进行灵敏度分析,结果显示:本文模型能显著优化系统目标,可将系统目标优化1.7%以上;即使在海外仓头程运输阶段没有发生中断现象,优化结果与最优目标值的差距也仅有1.8%。 展开更多
关键词 海外仓选址-库存 运输中断 模糊提前期 黑寡妇优化算法
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托运人货运服务选择行为模型研究述评 被引量:7
5
作者 张戎 陶学宗 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第9期1384-1391,共8页
行为模型是货运需求分析的重要方法之一,能够很好地描述托运人的货运服务选择行为特征,预测不同货运服务的市场需求,因而在货运设施和政策措施的预期效果评估方面得到了广泛应用.在对2000年以后46篇文献研究的基础上,根据货运非集计行... 行为模型是货运需求分析的重要方法之一,能够很好地描述托运人的货运服务选择行为特征,预测不同货运服务的市场需求,因而在货运设施和政策措施的预期效果评估方面得到了广泛应用.在对2000年以后46篇文献研究的基础上,根据货运非集计行为模型的研究主题对其进行归类整理,分析货运非集计行为模型的理论基础、建模思路和数据来源,并从货运服务选择影响因素识别、货运服务潜在市场份额预测、货运服务质量属性价值估算等三个方面对货运非集计行为模型的研究方法和结论进行述评.最后,讨论了既有研究存在的不足和未来进一步研究的方向. 展开更多
关键词 综合运输 货运建模 随机效用理论 货运选择行为 非集计数据
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沥青混合料拌合温度对路面密实度的控制效果研究
6
作者 樊鲁 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2025年第8期029-032,共4页
合理控制沥青混合料拌合温度,对提高路面密实度和工程质量意义深远,借助剖析拌合温度对混合料流动性、压实性能以及稳定性的作用模式,给出温度优化的控制办法,在不一样的温度条件之下,采用流变性能及压实效果测试,研讨温度变化对路面密... 合理控制沥青混合料拌合温度,对提高路面密实度和工程质量意义深远,借助剖析拌合温度对混合料流动性、压实性能以及稳定性的作用模式,给出温度优化的控制办法,在不一样的温度条件之下,采用流变性能及压实效果测试,研讨温度变化对路面密实度的技术性影响,研究结果揭示,运用科学的温度调控手段可大幅提升路面密实度,减少施工期间形成的缺陷,增加道路的使用年限,研究成果对优化沥青路面施工工艺、增强工程质量起到技术支撑作用。 展开更多
关键词 沥青混合料 拌合温度 路面密实度 温控技术 工程质量
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智能配电终端故障自愈技术研究
7
作者 朱孝奇 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2025年第10期138-141,共4页
构建具备主动识别与快速修复能力的智能配电终端故障自愈机制,是保障配电网稳定运行的核心技术方向,研究通过融合多源感知数据算法,实现对电压波动异常、通信链路中断及硬件元件失效等典型故障的精准识别;设计基于边缘计算平台的嵌入式... 构建具备主动识别与快速修复能力的智能配电终端故障自愈机制,是保障配电网稳定运行的核心技术方向,研究通过融合多源感知数据算法,实现对电压波动异常、通信链路中断及硬件元件失效等典型故障的精准识别;设计基于边缘计算平台的嵌入式自愈控制架构,支持本地快速决策、故障自主隔离及网络拓扑重构;优化控制策略,采用协同冗余设计提升系统容错性能,实践表明,该技术方案显著缩短故障平均恢复时间,降低人工运维干预频率,有效提升配电终端运行可靠性与智能电网的整体韧性。 展开更多
关键词 智能配电终端 故障自愈 信息融合 嵌入式系统 重构控制
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电气设备智能监测与故障预警技术研究
8
作者 刘明鑫 孙明皓 侯飞 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2025年第9期207-210,共4页
电力生产离不开电厂电气设备的支撑,设备故障对电厂安全构成重大隐患,或致较长时间停工现象。增强设备稳定性,降低故障率,构建了一种基于传感器检测、数据分析及机器学习的电气设备运行状况监测与故障警报系统。即时搜集电气设备操作数... 电力生产离不开电厂电气设备的支撑,设备故障对电厂安全构成重大隐患,或致较长时间停工现象。增强设备稳定性,降低故障率,构建了一种基于传感器检测、数据分析及机器学习的电气设备运行状况监测与故障警报系统。即时搜集电气设备操作数据,借助数据分析手段实现系统故障趋势预判,采用机器学习手段构筑预测体系,因而及时洞察隐患并发出警报。本系统可即时捕捉设备异常信号,成功阻隔了设备突发的损害风险,大幅减少停机阶段,增强了发电站效率及设备耐用年限。 展开更多
关键词 电气设备 状态监测 故障预警 数据分析 机器学习
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市政道路工程中沥青路面病害成因与修复研究
9
作者 柯和达 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2025年第8期101-104,共4页
针对市政道路工程中沥青路面服役时普遍存在的裂缝、车辙及坑槽等典型病害问题,开展多维度分析,针对病害产生的材料因素、结构设计缺陷以及环境荷载作用等关键技术内容,探清各类病害的形成机理,融合高性能改性沥青、再生材料及热再生施... 针对市政道路工程中沥青路面服役时普遍存在的裂缝、车辙及坑槽等典型病害问题,开展多维度分析,针对病害产生的材料因素、结构设计缺陷以及环境荷载作用等关键技术内容,探清各类病害的形成机理,融合高性能改性沥青、再生材料及热再生施工等修复工艺,搭建起高效、经济、环保的路面病害治理体系,切实提高道路结构的使用年限与运行稳定性,为城市交通的可持续发展提供技术后盾。 展开更多
关键词 沥青路面 病害成因 修复技术 市政道路 工程耐久性
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中国西南地区建设“南向通道”的前景 被引量:10
10
作者 黄镇东 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2019年第11期1-5,共5页
客户需求是物流组织的基本出发点,介绍了客户的4项基本需求。首先,提出了降低物流成本需要解决的3个问题:①我国产业布局上存在的问题;②物流行业的自身问题,即要建立一个适度超前的综合运输体系;③交通基础设施建设面临的投资问题。其... 客户需求是物流组织的基本出发点,介绍了客户的4项基本需求。首先,提出了降低物流成本需要解决的3个问题:①我国产业布局上存在的问题;②物流行业的自身问题,即要建立一个适度超前的综合运输体系;③交通基础设施建设面临的投资问题。其次,基于对重庆长江水运现状的分析,指出了重庆建设“南向通道”的深远意义,并提出了2个具体研究问题:①充分利用广西北部湾港发展集装箱业务;②“南向通道”的集疏运体系以公路运输为基础,铁路运输为骨干,水路运输为辅。最后,展望了屮国酋部地区水陆空立体发展的前景。 展开更多
关键词 交通运输工程 物流组织 综合运输
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试论物流工程及其技术创新 被引量:1
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作者 周云 贾颜亮 《科技资讯》 2015年第15期27-27,共1页
随着现代市场经济的快速发展,我国物流行业也取得了很大发展,尤其是物流工程的启动对于我国物流业发展具有极其重要的推动作用。该文主要介绍了关于物流工程的组成部分,并且分析了物流工程的技术创新要点。
关键词 物流工程 组成 技术创新
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中越跨境道路运输标准差异分析与协同优化研究
12
作者 黄勇 邱乾 周薇 《西部交通科技》 2025年第9期214-216,共3页
中越两国在车辆技术标准、货物运输规范、驾驶员资质、通关便利化、安全管理等领域存在的显著差异,严重制约了运输效率、增加了运营成本、抬高了贸易壁垒,阻碍了跨境物流的畅通发展。文章系统梳理并深入剖析中越两国跨境道路运输核心环... 中越两国在车辆技术标准、货物运输规范、驾驶员资质、通关便利化、安全管理等领域存在的显著差异,严重制约了运输效率、增加了运营成本、抬高了贸易壁垒,阻碍了跨境物流的畅通发展。文章系统梳理并深入剖析中越两国跨境道路运输核心环节的主要标准差异及其产生的根源,识别关键瓶颈环节。在此基础上,提出推动标准互认与有限趋同、深化通关便利化合作、创新联合监管与服务模式、加强能力建设与沟通协调等策略,旨在推动形成统一、高效、安全、便利的中越跨境道路运输规则体系,为提升中越两国乃至中国—东盟区域物流供应链韧性与效率提供有益参考。 展开更多
关键词 中越跨境运输 道路运输标准 标准差异 协同优化
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基于B.P.R模型的综合交通枢纽客运换乘量预测
13
作者 杨明 罗辉 唐攀 《交通科技与经济》 2013年第2期98-100,103,共4页
在对比研究各种换乘量预测模型的基础上,针对其流量分布与交通规划"四阶段法"中的交通分布预测在原理及结果表达方面的相似之处,引入B.P.R模型,并结合层次分析法,弥补重力模型在标定阻抗函数方面的一些不足。将二者结合运用... 在对比研究各种换乘量预测模型的基础上,针对其流量分布与交通规划"四阶段法"中的交通分布预测在原理及结果表达方面的相似之处,引入B.P.R模型,并结合层次分析法,弥补重力模型在标定阻抗函数方面的一些不足。将二者结合运用到对东直门交通枢纽的研究中,收到良好效果,能够比较准确地对枢纽内各种交通方式的换乘量进行预测。 展开更多
关键词 综合客运枢纽 B P R模型 层次分析法 换乘量预测
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宏观尺度下公路货运网络空间结构的特征和演进规律
14
作者 王屾 于丹阳 《交通运输研究》 2024年第4期20-31,共12页
为揭示我国省际公路货运网络的空间结构特征和演进规律,据此优化物流布局、提升货运效率和降低货运成本,依据宏观尺度下的调查年份公路货运数据,构建模型测算公路OD货运量,并利用网络分析方法探索公路货运网络空间结构及其演进规律。首... 为揭示我国省际公路货运网络的空间结构特征和演进规律,据此优化物流布局、提升货运效率和降低货运成本,依据宏观尺度下的调查年份公路货运数据,构建模型测算公路OD货运量,并利用网络分析方法探索公路货运网络空间结构及其演进规律。首先,提出基于流量调节的省际公路OD货运量推算方法,以解决非调查年度数据缺失问题。然后,基于2013年和2022年两个特征年度的数据,通过网络分析和社区发现技术,识别出我国公路货运网络结构从4个区域向3个区域演进的规律,揭示了网络中明显的空间相互依赖性。最后,对社区发现结果的各片区进行综合评估,发现北部地区具有公路货运区域自给自足的特点,长三角地区表现出高度一体化特征,南部区域则呈现公路货运交流量较低的特点;通过加权度中心性分析,发现北部地区呈现公路货运网络多中心模式,长三角地区公路货运网络各节点均衡集聚,南部区域公路货运网络中重要节点较少、交流量相对偏低。研究结果表明,我国公路货运网络区域分化较显著,不同区域呈现不同的发展模式和演进特征。 展开更多
关键词 公路货运网络 OD货运量推算 社区发现 物流节点分析 省际货运网络
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我国出租车经营管理问题研究 被引量:2
15
作者 段平平 《科技创业月刊》 2015年第4期22-23,共2页
出租车作为公共交通已经成为城市发展的一个重要部分,但是各个城市对出租车的管理方式不尽相同,由于管理问题引发的罢运现象此起彼伏,出租车管理中的问题日益凸显,对出租车行业的管理问题研究有利于规范整个行业的健康发展以及出租车服... 出租车作为公共交通已经成为城市发展的一个重要部分,但是各个城市对出租车的管理方式不尽相同,由于管理问题引发的罢运现象此起彼伏,出租车管理中的问题日益凸显,对出租车行业的管理问题研究有利于规范整个行业的健康发展以及出租车服务质量的提高。 展开更多
关键词 公共交通 出租车经营管理 营运权转让
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真空管道交通真空泵排气与运行排气比较研究及合理配置
16
作者 张耀平 《真空科学与技术学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第7期760-766,共7页
真空形成与维持是保证真空管道交通正常运行的重要工作,此工作可通过真空泵排气、车辆运行排气或活塞排气等方式予以实现。在粗真空形成阶段,即从常压1.01325×10~5到1.01325×10~4Pa,需要排出90%气体,适合采用建设在管道沿线... 真空形成与维持是保证真空管道交通正常运行的重要工作,此工作可通过真空泵排气、车辆运行排气或活塞排气等方式予以实现。在粗真空形成阶段,即从常压1.01325×10~5到1.01325×10~4Pa,需要排出90%气体,适合采用建设在管道沿线的真空泵排气方式,同时,活塞式排气方式亦可考虑。在1.01325×10~4Pa以后,即管道内真空度高于1/10大气压时,管道内残留的气体量小于常压时气体量的10%,气压较低,用真空泵排气时效率低,能耗大,而用车辆运行排气方式时,相对效率较高,所需高压储气瓶数量不多,排气总成本较小,因此适合采用车辆运行排气方式。补抽气属于后期阶段排气过程,宜优先采用车辆运行排气方式。 展开更多
关键词 真空管道交通 真空泵排气 运行排气 储气瓶 补抽气
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基于实例分割和自适应透视变换算法的多车道线检测 被引量:17
17
作者 蔡英凤 张田田 +3 位作者 王海 李祎承 孙晓强 陈龙 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期775-781,共7页
为了解决传统的车道线检测算法对光照变化、阴影遮挡等环境干扰较为敏感而导致鲁棒性不足的问题,提出了一种基于实例分割和自适应透视变换算法的多车道线检测方法.该算法首先通过设计的多分支实例分割网络实现多车道线分割,该多分支实... 为了解决传统的车道线检测算法对光照变化、阴影遮挡等环境干扰较为敏感而导致鲁棒性不足的问题,提出了一种基于实例分割和自适应透视变换算法的多车道线检测方法.该算法首先通过设计的多分支实例分割网络实现多车道线分割,该多分支实例分割网络包括车道线语义分割分支和车道线Id分支;再应用自适应透视变换模型获得鸟瞰图视角下的实例分割后的车道线像素点集合;最后利用最小二乘法二阶多项式完成车道线像素点的拟合.基于Culane车道线数据集进行训练及验证,验证表明,每帧图片检测用时约28 ms,车道线检测准确率达91.4%.将车道线检测模型集成到实车ROS平台进行测试,测试表明,所提算法能够实现各类复杂交通场景下的多车道线实时检测. 展开更多
关键词 车道线 深度学习 实例分割 自适应透视变换
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水泥稳定类基层材料抗冲刷性能的试验研究 被引量:19
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作者 朱唐亮 谈至明 周玉民 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期565-569,共5页
采用新研发的数字化冲刷试验仪(动水压力、速度和入射角度等可调),开展了水泥稳定土和水泥稳定碎石这2种基层材料的室内冲刷试验,得到了水泥稳定类基层材料冲刷深度与冲刷次数、动水压力以及材料无侧限抗压强度之间的相互关系,其中,冲... 采用新研发的数字化冲刷试验仪(动水压力、速度和入射角度等可调),开展了水泥稳定土和水泥稳定碎石这2种基层材料的室内冲刷试验,得到了水泥稳定类基层材料冲刷深度与冲刷次数、动水压力以及材料无侧限抗压强度之间的相互关系,其中,冲刷动水压力与材料无侧限抗压强度之比对其抗冲刷能力影响最大.研究成果可作为制定基层材料抗冲刷性能试验方法的依据. 展开更多
关键词 路面工程 水泥稳定类基层材料 抗冲刷性能 冲刷动水压力 冲刷深度
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端板对二维矩形风洞试验模型气动特性的影响 被引量:19
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作者 郑云飞 刘庆宽 +1 位作者 马文勇 刘小兵 《实验流体力学》 CSCD 北大核心 2017年第3期38-45,共8页
在节段模型风洞试验中,两端设置端板可以有效减小端部效应对风压分布的影响,从而保证气流在模型周围的二维流动,其中端板尺寸是影响端板效果的主要参数。为了明确不同尺寸端板对矩形断面气动特性的影响,以桥梁节段模型中最常见的3种宽高... 在节段模型风洞试验中,两端设置端板可以有效减小端部效应对风压分布的影响,从而保证气流在模型周围的二维流动,其中端板尺寸是影响端板效果的主要参数。为了明确不同尺寸端板对矩形断面气动特性的影响,以桥梁节段模型中最常见的3种宽高比(B/H分别为1、5和10)的二维矩形断面为研究对象,通过刚性模型测压试验,研究了端板尺寸对各模型的气动力、风压分布和斯托罗哈数St的影响。研究结果表明:模型的端部效应不仅仅对端部附近的风压有影响,对中间位置处风压的影响也不容忽视,设置端板是获得准确试验结果的重要保证;随着断面宽高比(B/H)逐渐增大,端部效应影响的程度和范围逐渐减小;随着端板尺寸的增大,模型背风面风压绝对值逐渐增大并趋向一稳定值;抑制端部效应的最小端板尺寸与结构的风迎角有关,风迎角增大,所需的端板也相应增大;有无端板对斯托罗哈数St也有明显影响。 展开更多
关键词 矩形断面 节段模型 端板 气动力 风压分布 斯托罗哈数
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