综合运输体系下快捷货运网络流量分配优化模型及算法 被引量：24

1

作者 王保华 何世伟 +1 位作者 宋瑞 申永生 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期12-16,共5页

研究综合运输体系下快捷货运网络流量分配优化问题。基于服务水平的概念构建综合运输体系下的快捷货运网络,网络中包含运输方式、服务水平各不相同的多种运输服务。给出一种求解联弧权重均为正值的有向网络中任意两点间k短路的Double-sw... 研究综合运输体系下快捷货运网络流量分配优化问题。基于服务水平的概念构建综合运输体系下的快捷货运网络,网络中包含运输方式、服务水平各不相同的多种运输服务。给出一种求解联弧权重均为正值的有向网络中任意两点间k短路的Double-sweep算法,并对通过联弧时间为随机变量的情况进行讨论,该算法以VisualC++语言实现。以网络中两点间k短路作为可选径路集,构建快捷货运网络流量分配优化模型,模型在满足需求服务水平的前提下以成本最小化为目标,且考虑了交通运输系统的外部影响。模型可采用Lingo 8.0进行求解。若干算例表明,给出的模型及算法可以用于求解实际规模的问题。 展开更多

关键词 综合运输 快捷货运 流量分配优化 k短路

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神经网络模型预测运输货运量 被引量：27

2

作者 张拥军 叶怀珍 任民 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1999年第5期602-605,共4页

从交通运输需求的角度描绘了交通运输需求与国民经济的一些主要经济变量的相关关系，基于这些相关关系建立了交通运输需求预测的神经网络模型，利用误差反向传播算法实现了由这些因素到运输系统需求的复杂映射。

关键词 预测 神经网络 交通运输 货运量

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综合运输体系下的客运流量分离模型及算法研究 被引量：15

3

作者 四兵锋 赵小梅 高自友 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期14-19,共6页

分析在多种运输方式存在情况下乘客的交通选择行为,并基于随机用户平衡理论和混沌理论构造了综合运输条件下的交通方式分离模型及求解算法。最后以北京到天津的客运市场为例,分析了各种社会因素变化时,不同交通方式的客流变化情况。

关键词 综合运输 随机用户平衡 流量分离 混沌优化

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综合运输体系下铁路客运市场的优化策略模型及算法 被引量：14

4

作者 四兵锋 高自友 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期6-10,共5页

分析在多种运输方式存在情况下乘客的交通选择行为,基于随机用户平衡理论构造了综合运输条件下的交通方式分离模型。在此基础上,同时考虑乘客和客运管理部门两方面的利益,构造一个双层规划模型来描述多种运输方式存在情况下铁路客运市... 分析在多种运输方式存在情况下乘客的交通选择行为,基于随机用户平衡理论构造了综合运输条件下的交通方式分离模型。在此基础上,同时考虑乘客和客运管理部门两方面的利益,构造一个双层规划模型来描述多种运输方式存在情况下铁路客运市场优化问题,并给出求解算法。最后通过北京到天津的实例,分析在不同条件和目标下,客运管理部门应采取的相应策略。 展开更多

关键词 综合运输 客运市场 优化策略 双层规划

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运输通道结构配置中的客流量分配模型及算法 被引量：7

5

作者 刘晓佳 李友好 施其洲 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第7期924-928,共5页

采用动态交通分配的思想,描述运输通道内各运输方式交通量的时间空间演化特征,构建出基于网络均衡的客流分配模型,该模型克服了静态的、基于多元Logit随机效用的选择概率模型的不足,可对通道内各运输方式分担的运量和合理数量进行更为... 采用动态交通分配的思想,描述运输通道内各运输方式交通量的时间空间演化特征,构建出基于网络均衡的客流分配模型,该模型克服了静态的、基于多元Logit随机效用的选择概率模型的不足,可对通道内各运输方式分担的运量和合理数量进行更为客观、符合实际的求解.文中还对该模型的求解算法和程序进行了研究,最后运用实例验证了该模型和程序的可行性. 展开更多

关键词 运输通道 结构配置 客流量分配 网络均衡 最优票价

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城市主干道公交专用道设置交通条件研究 被引量：12

6

作者 李铁柱 丁建友 +1 位作者 孙云峰 何炜 《昆明理工大学学报（理工版）》 北大核心 2010年第1期56-60,共5页

论文就城市主干道公交专用道设置中公交流量条件进行较为系统的研究,提出设置公交专用道的公交流量判断标准.论文将城市主干道路段分为纯路段、公交站点影响路段和交叉口影响路段.对于纯路段设置专用道的公交流量比例,论文结合路阻函数... 论文就城市主干道公交专用道设置中公交流量条件进行较为系统的研究,提出设置公交专用道的公交流量判断标准.论文将城市主干道路段分为纯路段、公交站点影响路段和交叉口影响路段.对于纯路段设置专用道的公交流量比例,论文结合路阻函数模型以路段人均出行时耗最小为目标建立模型求解设置专用道的最佳公交流量比例,并给出了不同车道数和交通量条件下的最佳流量比例值;对于交叉口设置专用道的公交流量比例,论文结合交叉口停车延误公式以人均延误最小为目标建立模型求解设置专用道的最佳公交流量比例,并给出了不同进口道数量、交通量条件和典型信号配时条件下设置专用道的最佳公交流量比例. 展开更多

关键词 公交专用道 路阻函数 停车延误 车流量

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计量模型在“十五”四川省交通运输量预测中的应用 被引量：3

7

作者 胡英婕 薛波 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2002年第3期36-39,43,共5页

在阐述科学预测交通运输量的意义的基础上,利用计量经济模型对四川省的“十五”交通运输量进行了预测,并给出了一般性的模型检验流程.

关键词 计量模型 四川 交通运输量 预测 GDP 人口 回归分析

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基于干线延误最小的线控系统相位差优化研究 被引量：2

8

作者 卢兰萍 李毅杰 张忠达 《河北工程大学学报（自然科学版）》 CAS 2008年第4期41-44,共4页

分析研究了沿干线上、下行两个方向行驶的车辆延误规律,建立了对干线实施线控系统相位差优化调节的数学模型。优化相位差时,明确给出了周期时长和绿信比的范围,避免无效的周期时长和绿信比成为优化结果。

关键词 线控系统 车辆延误 相位差

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基于ARIMA模型的重庆货运量预测 被引量：2

9

作者 王代瑜 《重庆交通大学学报（社会科学版）》 2009年第3期38-41,共4页

采用求和自回归移动平均模型(ARIMA),对国家统计局和《2006年重庆统计年鉴》提供的重庆货运量数据进行分析。结果显示,ARIMA(5,2,1)模型提供了较准确的预测结果,可用于未来的预测,能为重庆运输业的发展提供可靠的参考依据。

关键词 ARIMA 货运量 时间序列分析

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回归分析在交通生成预测中的应用 被引量：5

10

作者 韩悦臻 孔敏 《山西建筑》 2007年第20期297-298,共2页

运用数理统计中的回归分析方法,对交通生成量预测进行了研究。利用回归分析的基本原理和检验方法,结合某城市12个小区的实际交通数据进行了实证研究,结果表明该方法可以用于交通生成量预测。

关键词 交通生成预测 回归分析 模型

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电梯交通流预测方法综述 被引量：3

11

作者 商安娜 《湖南农机（学术版）》 2010年第3期18-19,共2页

电梯交通流预是进行电梯群控调度的基础问题。同时又由于乘客到达的随机性及其目的楼层的不确定性,又使得该问题成为电梯群控调度系统中的一个难点。电梯交通流预测有线性统计方法、非线性方法、组合预测方法等,良好的电梯交通流分析能... 电梯交通流预是进行电梯群控调度的基础问题。同时又由于乘客到达的随机性及其目的楼层的不确定性,又使得该问题成为电梯群控调度系统中的一个难点。电梯交通流预测有线性统计方法、非线性方法、组合预测方法等,良好的电梯交通流分析能够为电梯的群组调度提供有益的、具有预见性的指导。 展开更多

关键词 电梯交通流 预测

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大秦线战略地位的网络分析及存在的问题

12

作者 边彦东 马桂贞 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1993年第3期238-243,共6页

以大秦线为中心,从系统角度出发,采用网络分析的方法,考虑到“八五”、“九五”运输发展需要,综合论述了北通路各条线路的战略分工,使北通路各条线路能充分利用.同时,对现存的大秦线装、运、卸各环节的问题提出改进的建议.

关键词 大秦线 运输能力 网络分析 铁路

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遗传算法在货物配送问题中的应用 被引量：10

13

作者 关伟 王万平 于绪利 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2002年第2期19-23,共5页

应用遗传算法（GA）来解决起终点固定的货物配送问题（可抽象为起终点固定的TSP问题,以下简写为ST-TSP）.针对问题的特性设计了编码方式和适应度函数,并借鉴GA研究TSP问题的方法设计了选择、交叉和变异算子,实验结果数据显示该方法具有... 应用遗传算法（GA）来解决起终点固定的货物配送问题（可抽象为起终点固定的TSP问题,以下简写为ST-TSP）.针对问题的特性设计了编码方式和适应度函数,并借鉴GA研究TSP问题的方法设计了选择、交叉和变异算子,实验结果数据显示该方法具有良好的搜索性能和鲁棒性.此外,论文还开发了基于Visual C++语言和MapX控件的实用物流货物配送软件平台. 展开更多

关键词 遗传算法 货物配送问题 应用 TSP 物流 交通运输

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基于综合运输网络的客流分配优化模型与算法 被引量：3

14

作者 宋亚萍 王瑞军 +1 位作者 李会玲 胡思继 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期127-131,共5页

以综合运输网络条件下的客流分配为研究对象,提出更适合表现旅客出行需求和各种运输方式相互竞争关系的运输细分方式,采用可量化表征综合运输网络当前客流状态的区间饱和度和径路饱和熵,并结合旅客出行广义费用函数,构造旅客出行阻抗函... 以综合运输网络条件下的客流分配为研究对象,提出更适合表现旅客出行需求和各种运输方式相互竞争关系的运输细分方式,采用可量化表征综合运输网络当前客流状态的区间饱和度和径路饱和熵,并结合旅客出行广义费用函数,构造旅客出行阻抗函数,给出以综合运输网络中旅客出行总阻抗最小为目标的客流分配优化模型。基于k条最短路算法和混沌优化算法,在径路选择时考虑当前综合运输网络的旅客出行阻抗因素,设计客流分配迭代优化的动态求解算法。算例表明,利用给出的模型和算法能够得到可行和更为细分的综合运输网络客流分配方案。 展开更多

关键词 综合运输网络 客流分配 旅客出行阻抗 k条最短路算法 混沌优化算法

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综合运输体系下客运结构合理配置模型及算法 被引量：5

15

作者 黄向荣 李引珍 《铁道运输与经济》 北大核心 2007年第5期81-85,共5页

分析在多种交通方式存在情况下乘客的交通选择行为,并基于随机效用理论和层次分析法构造了综合运输体系下客运结构合理配置模型及算法。考虑到我国现阶段收入水平是影响旅客交通方式选择的主要因素,将旅客划分为4类,并计算分析得到各类... 分析在多种交通方式存在情况下乘客的交通选择行为,并基于随机效用理论和层次分析法构造了综合运输体系下客运结构合理配置模型及算法。考虑到我国现阶段收入水平是影响旅客交通方式选择的主要因素,将旅客划分为4类,并计算分析得到各类旅客的出行选择结果。该模型可用于客运市场份额预测,为优化配置交通运输资源提供理论依据。 展开更多

关键词 综合运输 客运结构 模型 随机效用理论 层次分析法

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饱和交叉口信号配时研究 被引量：3

16

作者 廖明军 周庆华 +1 位作者 王凯英 刘蕾 《森林工程》 2005年第1期67-68,共2页

随着城市交通量的日益增加,越来越多的平面信号交叉口交通量趋于饱和。信号交叉口的配时合理与否,对交叉口运行效率有很大的影响。对于非饱和交叉口配时,可以运用Webster模型,对饱和交叉口的信号配时研究,还没有成熟的模型,本文将尝试... 随着城市交通量的日益增加,越来越多的平面信号交叉口交通量趋于饱和。信号交叉口的配时合理与否,对交叉口运行效率有很大的影响。对于非饱和交叉口配时,可以运用Webster模型,对饱和交叉口的信号配时研究,还没有成熟的模型,本文将尝试建立一个适于饱和交叉口的指导配时的模型。 展开更多

关键词 饱和交叉口 信号配时 城市交通

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基于网络均衡的运输通道客流分配模型 被引量：6

17

作者 谢亚伟 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2006年第5期143-146,共4页

根据各运输方式的经济技术特征,构建了运输通道的时空运营网络来描述各运输方式的竞争性。认为旅客的时间价值(VOT)服从某种分布,旅客的广义出行费用取决于票价和时间两个参数。运用城市交通分配网络均衡思想,提出基于网络的区域运输通... 根据各运输方式的经济技术特征,构建了运输通道的时空运营网络来描述各运输方式的竞争性。认为旅客的时间价值(VOT)服从某种分布,旅客的广义出行费用取决于票价和时间两个参数。运用城市交通分配网络均衡思想,提出基于网络的区域运输通道多交通模式客流分配模型,建立了用户最优和系统最优两个目标函数,并给出了模型的求解方法。用一数值示例验证了模型的有效性。 展开更多

关键词 综合运输 网络均衡 区域运输通道 客流分配 多交通模式

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用排队论模型研究客车旅行速度与运输市场占有率间的联系

18

作者 马啸飞 祝静茹 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1999年第2期117-120,共4页

以北京—天津客运系统为背景，构造排队论模型，研究客车旅行速度与铁路运输市场占有率间的联系．

关键词 旅行速度 市场占有率 排队 客车 铁路运输 运输

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总图运输设计在工业企业老厂改造中的运用 被引量：3

19

作者 廖友娣 《武钢技术》 CAS 2006年第3期45-47,共3页

对工业企业老厂改造总图运输设计进行研究,归纳总结出老厂改造总图运输设计的原则与方法,并通过武钢第三炼钢厂废钢设施工程实例,详细介绍老厂改造总图运输设计原则在工程中的实际运用,力求发现新因素、新方法,为今后的工业企业技术改... 对工业企业老厂改造总图运输设计进行研究,归纳总结出老厂改造总图运输设计的原则与方法,并通过武钢第三炼钢厂废钢设施工程实例,详细介绍老厂改造总图运输设计原则在工程中的实际运用,力求发现新因素、新方法,为今后的工业企业技术改造提供最佳总图运输设计方案。 展开更多

关键词 工业企业 总图运输设计 老厂改造 废钢设施

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城市公交车辆行驶工况分析方法研究 被引量：4

20

作者 曹福灵 郭明飞 董红召 《科技通报》 北大核心 2013年第1期102-105,109,共5页

对公交车辆行驶工况进行分析是"公交优先"策略的重要基础,车辆行驶工况分析方法的合理性对于正确制定"公交优先"策略至关重要;在文中设计的公交车辆行驶工况分析方法中,利用GPS设备及其监控系统对城市道路公交车辆... 对公交车辆行驶工况进行分析是"公交优先"策略的重要基础,车辆行驶工况分析方法的合理性对于正确制定"公交优先"策略至关重要;在文中设计的公交车辆行驶工况分析方法中,利用GPS设备及其监控系统对城市道路公交车辆实时行驶数据进行采集,通过GIS电子地图技术将采集到的公交车辆行驶数据准确地匹配到城市道路上,利用VC#语言实现空间位置匹配算法,在此基础上,处理大样本车辆行驶数据,通过处理结果与实际测量结果比对分析,得出两者较接近的结论,表明设计的方法具有可行性。 展开更多

关键词 公交车辆 GPS 实际道路 行驶工况

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