土木工程材料课程教学改革和效果评价 被引量：17

1

作者 王信刚 胡明玉 丁成平 《高等建筑教育》 2015年第2期60-63,共4页

文章分析了土木工程材料课程教学中存在的主要问题,从教材编写、授课内容编排、课时分配等教学内容,理论教学、实验教学、实践教学等教学模式,以及视频播放与课堂讨论、网络辅助教学、考核方法等教学方法三个方面,阐述了南昌大学土木工... 文章分析了土木工程材料课程教学中存在的主要问题,从教材编写、授课内容编排、课时分配等教学内容,理论教学、实验教学、实践教学等教学模式,以及视频播放与课堂讨论、网络辅助教学、考核方法等教学方法三个方面,阐述了南昌大学土木工程材料课程的教学改革,并对其教学改革效果进行评价。 展开更多

关键词 土木工程材料 教学内容 实验实践 教学方法 效果评价

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基于IBIS-L系统的大体积混凝土温度形变场分析 被引量：1

2

作者 吴琦 张戈 +1 位作者 张硕 肖先煊 《华北水利水电大学学报（自然科学版）》 2015年第5期48-51,共4页

温度形变场是个时间、空间等多因素耦合的复杂物理场,其对大体积混凝土结构产生形变的影响不容忽视.本文基于IBIS-L地形微变远程监测系统,研究某场地桩板墙大体积混凝土结构随温度变化的实时形变量;采用ANSYS数值模拟软件建立数值分析... 温度形变场是个时间、空间等多因素耦合的复杂物理场,其对大体积混凝土结构产生形变的影响不容忽视.本文基于IBIS-L地形微变远程监测系统,研究某场地桩板墙大体积混凝土结构随温度变化的实时形变量;采用ANSYS数值模拟软件建立数值分析计算模型,计算因温度变化而引起的桩板墙形变量;对比实时监测微变与温度形变场数值模拟的结果,研究大体积混凝土桩板墙发生微变与温度形变场之间的相关性,为以后桩板墙的设计和防护提供理论依据. 展开更多

关键词 大体积混凝土 桩板墙 IBIS-L 有限元分析 温度形变场

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基于锈蚀的钢筋混凝土偏心受压板抗力变化规律的初步研究 被引量：1

3

作者 张晓英 宋力 韩江水 《南水北调与水利科技》 CAS CSCD 2009年第2期81-84,共4页

针对水闸结构受力的典型构件板在运用过程中常存在的钢筋锈蚀问题,采用钢筋混凝土非线性有限元分析理论,建立了考虑钢筋与混凝土黏结滑移力变化的分离式模型,基于通用有限元程序ANSYS11.0平台,根据工程中的典型偏心距e=85mm,研究了板承... 针对水闸结构受力的典型构件板在运用过程中常存在的钢筋锈蚀问题,采用钢筋混凝土非线性有限元分析理论,建立了考虑钢筋与混凝土黏结滑移力变化的分离式模型,基于通用有限元程序ANSYS11.0平台,根据工程中的典型偏心距e=85mm,研究了板承载能力极限状态时的抗力与钢筋锈蚀率的关系,初步形成了基于钢筋锈蚀的板抗力计算公式,对水闸安全鉴定、除险加固工作具有一定的参考价值。 展开更多

关键词 钢筋锈蚀 偏心受压 钢筋混凝土板 抗力 数值分析

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一种用钢结构加固砖混结构的新方法 被引量：15

4

作者 熊鸳 胡松 《成都大学学报（自然科学版）》 2006年第2期88-89,93,共3页

砖混结构改造工程的拆除和加固是件费力费钱的事情,而且施工过程非常危险.本文作者经过多年的工程实践,提出了一种打破常规的新型钢结构加固方法,经过多个工程实践的验证,该方法被证实是安全、可靠、经济、适用的.

关键词 拆除 加固 框架 钢结构

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钢筋混凝土保护层厚度及其施工方法 被引量：4

5

作者 黄伟 《南宁职业技术学院学报》 2009年第6期98-100,共3页

钢筋混凝土保护层在混凝土结构中起着重要的作用,但施工中往往被忽视。通过分析钢筋保护层在混凝土结构中的作用以及国家标准对保护层厚度的规定和施工中存在的问题,提出控制钢筋保护层厚度的有效措施,从而提高对钢筋保护层的认识。

关键词 钢筋混凝土 保护层 厚度 施工

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高层建筑梁式转换层结构设计探讨 被引量：7

6

作者 朱波 侯建国 黄璜 《三峡大学学报（自然科学版）》 CAS 2005年第4期341-344,共4页

介绍了高层建筑转换层结构的设计要点,包括结构选型、抗震等级确定、结构布置和转换构件的构造要求等,重点探讨了梁式转换层结构设计的特点和应注意的一些问题,可供设计参考.

关键词 梁式转换层 框支剪力墙结构 抗震等级

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钢纤维砼的动态本构关系 被引量：2

7

作者 黄旭升 陈江瑛 王礼立 《四川工业学院学报》 CAS 2003年第3期80-82,共3页

在对钢纤维砼冲击动态力学实验研究的基础上,分析了砼材料动态力学行为的应变率敏感的非线性粘弹性和计及损伤的动态本构关系的力学模型和本构特性,从而给出了钢纤维砼的计及损伤演化的率型本构方程,理论预示与实验结果吻合良好。

关键词 纤维砼 应变率相关 动态 损伤 本构方程

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闽江下游闽清河段河道演变分析 被引量：6

8

作者 叶丽清 胡朝阳 王新强 《水利与建筑工程学报》 2014年第6期164-167,217,共5页

闽清河段位于闽江下游,受水库建设、河道采砂及航道整治等人类活动影响,水沙条件变化和河床演变较为剧烈,崩岸事故频发,给沿岸人民的生产、生活等带来较大影响。依据河道实测地形资料,从河道平面、深泓线变化及河床断面形态等方面对该... 闽清河段位于闽江下游,受水库建设、河道采砂及航道整治等人类活动影响,水沙条件变化和河床演变较为剧烈,崩岸事故频发,给沿岸人民的生产、生活等带来较大影响。依据河道实测地形资料,从河道平面、深泓线变化及河床断面形态等方面对该河段的演变特征进行了分析。结果表明:受河道两岸山体及河中丁坝群制约,闽清河段平面变化受到限制,历年来的演变以纵向的刷深为主,且刷深幅度明显;其演变受到河道形态与河床边界、水库建设、河道采砂、涉河工程建设、大洪水、支流入汇及潮汐顶托等多个因素的影响;结合演变影响因素的变化趋势,预计今后一段时期内闽清河道仍将以纵向冲刷为主,应加强涉河工程基础的守护。 展开更多

关键词 闽江 闽清河段 河道演变 影响因素 演变趋势

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PVA纤维混凝土受弯梁力学性能分析 被引量：8

9

作者 苏骏 李响 《湖北工业大学学报》 2012年第2期122-124,共3页

研究了PVA纤维混凝土改性梁的抗弯性能,通过对不同配筋率和不同PVA纤维体积掺量的混凝土受弯梁的试验测试,研究混凝土中加入PVA纤维后的增强与增韧作用效果.结果表明:PVA纤维能有效提高混凝土梁的初裂荷载和极限承载力,PVA纤维的掺入使... 研究了PVA纤维混凝土改性梁的抗弯性能,通过对不同配筋率和不同PVA纤维体积掺量的混凝土受弯梁的试验测试,研究混凝土中加入PVA纤维后的增强与增韧作用效果.结果表明:PVA纤维能有效提高混凝土梁的初裂荷载和极限承载力,PVA纤维的掺入使混凝土由脆性破坏变为延性破坏,明显改善了混凝土变形能力. 展开更多

关键词 PVA纤维 混凝土梁 极限承载力 变形

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CFRP加固技术在某行政楼改造加固中的应用探讨 被引量：1

10

作者 刘清 高俊青 崔立平 《施工技术》 CAS 北大核心 2008年第8期40-42,共3页

结合新疆某行政楼加层加固改造工程实例,对目前几种主要加层方案和加固方法进行了探讨,通过加固前后框架柱轴压比的变化,指出采用在混凝土构件外部粘贴碳纤维布补强技术,不仅提高了柱的抗压强度,而且能有效地改善混凝土柱的轴压比。

关键词 加层 加固 改造 混凝土柱 碳纤维布

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钢筋混凝士构件裂缝产生的原因及处理 被引量：2

11

作者 何晓润 《株洲师范高等专科学校学报》 2006年第5期17-18,共2页

钢筋混凝土构件产生裂缝的主要原因有设计有误、原材料不符合要求、施工质量不达标、养护不当等．根据建筑工程设计、施工技术原理和施工经验。钢筋混凝土构件裂缝处理方法主要有表面处理法、注入法、充填法、钢锚栓法等．

关键词 钢筋混凝土构件 裂缝 原因 处理方法

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思林水电站地下厂房岩壁吊车梁设计探讨 被引量：3

12

作者 李卫功 后开祥 钟辉 《贵州水力发电》 2010年第3期27-29,共3页

思林水电站地下厂房岩壁吊车梁的设计采用弹性地基梁法、中间轮组作用法2种方法计算单位梁长竖向轮压,以弹性假定法设计受拉锚杆、验证岩壁角角度的合理性。岩壁吊车梁投入运行至今,运行情况和监测成果均表明这一结构是安全可靠的。

关键词 水工结构 地下厂房 岩壁吊车梁设计 受拉锚杆 思林水电站

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桐河控制工程闸站结合及双向泵站设计比选 被引量：5

13

作者 袁榆梁 《人民黄河》 CAS 北大核心 2020年第1期113-116,120,共5页

桐河水利枢纽既有防洪排涝功能,又有生态补水、蓄水、引水功能,闸站设计时按照防治结合、蓄泄兼顾、以泄为主的原则,在防洪闸选用直升式双门方案的基础上,研究了两座泵站独立建站方案、共用进水流道方案、两站合一共用全部方案。推荐的... 桐河水利枢纽既有防洪排涝功能,又有生态补水、蓄水、引水功能,闸站设计时按照防治结合、蓄泄兼顾、以泄为主的原则,在防洪闸选用直升式双门方案的基础上,研究了两座泵站独立建站方案、共用进水流道方案、两站合一共用全部方案。推荐的两站合一共用全部方案结构布置紧凑,采用装置效率为国内外同类装置最好水平的低扬程大流量的双向贯流泵,减少了开挖量和混凝土量,机组共享,工程总费用小,水力性能好,机组在正、反方向运行时均处于高效区,节约电能。按照选定的双向水泵进行设计,投资最省,设备功率小。 展开更多

关键词 闸站结合 两站独立 双向泵站 贯流水泵 设计方案

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锈蚀对钢筋混凝土冲击回波特性的影响试验研究 被引量：1

14

作者 程文百合 郑丹 +1 位作者 程宏远 邹樾旋 《人民珠江》 2018年第8期93-98,105,共7页

通过室内试验,采用弹性波检测的方法研究锈蚀对钢筋混凝土冲击回波的影响规律,以此来确定冲击弹性波波速、加速度频谱与锈蚀程度的关系,建立了锈蚀时间与加速度频谱面积的关系曲线。试验结论表明,在尺寸为100 mm×100 mm×400 m... 通过室内试验,采用弹性波检测的方法研究锈蚀对钢筋混凝土冲击回波的影响规律,以此来确定冲击弹性波波速、加速度频谱与锈蚀程度的关系,建立了锈蚀时间与加速度频谱面积的关系曲线。试验结论表明,在尺寸为100 mm×100 mm×400 mm的钢筋混凝土试件中,弹性波波速随着锈蚀时间的增长而减小,当锈蚀时间在96 h时,波速平均下降31%;加速度频谱面积随着锈蚀时间的增长而减小,当锈蚀时间在96 h时,频谱面积平均下降57%;在尺寸为100 mm×200 mm×1850 mm的钢筋混凝土试件中,弹性波波速随着锈蚀时间的增长而减小,在锈蚀时间在72 h时,波速平均下降8%以上;加速度频谱面积平均下降74%。通过理论分析解释了上述试验现象,并提出了一种采用冲击回波特性来测量钢筋锈蚀的新方法,为土木水利工程混凝土无损检测提供参考。 展开更多

关键词 锈蚀 冲击回波法 弹性波波速 频谱分析

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结构试验台座设计时考虑施工因素的抗裂性计算

15

作者 施雪红 《宁波高等专科学校学报》 2001年第2期69-72,共4页

结构试验台座一般尺寸都较大,属于大体积砼,施工浇筑砼后,将产生大量水化热,致使台座底板升温和膨胀。降温时,由于地基约束作用,台座砼将产生收缩应力,易发生贯穿性裂缝。本文建议设计时应进行考虑施工因素的砼抗裂性验算,并提出了计算... 结构试验台座一般尺寸都较大,属于大体积砼,施工浇筑砼后,将产生大量水化热,致使台座底板升温和膨胀。降温时,由于地基约束作用,台座砼将产生收缩应力,易发生贯穿性裂缝。本文建议设计时应进行考虑施工因素的砼抗裂性验算,并提出了计算的方法。 展开更多

关键词 结构试验台座 温度收缩应力 抗裂性验算 设计 计算方法 施工因素 大体积砼裂缝

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CFRP加固变电站钢筋混凝土构架有限元模拟可靠性研究 被引量：1

16

作者 刘军 钟小东 靳承霖 《湖南电力》 2021年第6期22-26,共5页

对现有的混凝土A型柱结构使用碳纤维增强材料(Carbon Fiber Reinforced Polymer,CFRP)进行加固,利用ANSYS软件进行模型的计算,并且依据有限元分析和钢筋混凝土骨架破坏的模拟结果,将仿真结果进行对比,确定采用CFRP布加固混凝土框架的可... 对现有的混凝土A型柱结构使用碳纤维增强材料(Carbon Fiber Reinforced Polymer,CFRP)进行加固,利用ANSYS软件进行模型的计算,并且依据有限元分析和钢筋混凝土骨架破坏的模拟结果,将仿真结果进行对比,确定采用CFRP布加固混凝土框架的可靠性,并对加固方案进行总结分析。 展开更多

关键词 变电站混凝土 碳纤维增强材料 ANSYS 有限元分析

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板式建筑物楼梯对框架结构整体计算的影响分析

17

作者 张英 《成都大学学报（自然科学版）》 2013年第2期188-190,210,共4页

现行建筑物的结构设计一般不考虑楼梯参与框架结构的整体计算,但地震震害表明楼梯的破坏往往很严重.建立模型并利用SAP2000结构分析软件对不考虑楼梯作用及考虑楼梯作用的框架结构整体计算进行了比较分析,为楼梯抗震设计参与结构整体计... 现行建筑物的结构设计一般不考虑楼梯参与框架结构的整体计算,但地震震害表明楼梯的破坏往往很严重.建立模型并利用SAP2000结构分析软件对不考虑楼梯作用及考虑楼梯作用的框架结构整体计算进行了比较分析,为楼梯抗震设计参与结构整体计算提供参考. 展开更多

关键词 楼梯 地震荷载 位移 内力

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膨胀加强带在武乡县东干线供水工程调蓄水池中的应用

18

作者 秦国强 《山西水利科技》 2020年第4期7-9,共3页

在武乡县东干线供水工程的事故调蓄水池建设过程中运用膨胀加强带施工,在可取代大型水池传统施工工艺、取消变形缝的前提下,降低水池漏水机率,加快施工进度,便于后期运行管理。

关键词 大型水池 膨胀加强带 变形缝

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钢衬钢筋混凝土管道配筋优化方法

19

作者 刘武军 陈志坚 何光宇 《广东水利水电》 2009年第3期31-33,36,共4页

主要论述了钢衬钢筋混凝土压力管道的各种结构分析和设计方法,并且围绕设计中配筋优化设计、在内水压和温度荷载作用下的应力计算与裂缝宽度验算等关键性问题,尽可能全面地介绍和评价相关的各种分析计算方法,以供工程设计参考。

关键词 管道 配筋 优化方法

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聚酯纤维砼在木刀沟大桥铺装改造中的应用

20

作者 高建国 《交通科技》 2005年第6期58-60,共3页

根据木刀沟大桥桥面铺装的现状及目前京石高速公路的车流量组成,有针对性地采用聚酯纤维砼对桥面铺装砼进行改造,介绍其改造设计方案及施工工艺。

关键词 桥面铺装 改造 聚酯纤维砼

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