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双转子系统内转子不同心频谱特性分析 被引量:4
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作者 张宏献 黄良沛 +2 位作者 李学军 蒋玲莉 张帆宇 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2021年第5期701-709,共9页
采用Timoshenko梁建立双转子系统的有限元模型,再根据三弯矩方程计算内转子不同心引起的附加轴承载荷,将轴承载荷引入双转子动力学方程,最终建立内转子不同心的双转子系统动力学模型。采用Newmark-β法求解系统动力学方程,分析不同心对... 采用Timoshenko梁建立双转子系统的有限元模型,再根据三弯矩方程计算内转子不同心引起的附加轴承载荷,将轴承载荷引入双转子动力学方程,最终建立内转子不同心的双转子系统动力学模型。采用Newmark-β法求解系统动力学方程,分析不同心对转子系统振动频谱的影响。搭建了双转子试验台对仿真结果进行验证。研究表明:内转子轴承的不同心将导致轴承载荷随标高量线性变化,轴承载荷会使内转子产生静态变形。不同心状态下的不平衡响应除引起内、外转子倍频振动外,还激起了多阶正向进动和反向进动的固有频率,导致双转子系统振动频谱更加复杂。 展开更多
关键词 航空发动机 双转子系统 不同心 不对中 频谱分析 NEWMARK-Β法
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