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基于绝对加速度反应谱的高速铁路车站多维抗震计算方法
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作者 徐汉勇 余志武 +1 位作者 李玲瑶 夏力农 《地震工程学报》 北大核心 2026年第3期610-619,共10页
为满足高速铁路车站地震响应计算的需求,提出理论更合理的基于绝对加速度反应谱的多维抗震计算方法。首先,构建单自由度体系,运用杜哈梅积分进行求导,得到单自由度体系绝对加速度的时程表达式,再采用复数形式的简谐激励,得到绝对加速度... 为满足高速铁路车站地震响应计算的需求,提出理论更合理的基于绝对加速度反应谱的多维抗震计算方法。首先,构建单自由度体系,运用杜哈梅积分进行求导,得到单自由度体系绝对加速度的时程表达式,再采用复数形式的简谐激励,得到绝对加速度的频响函数和傅里叶变换对,利用随机振动原理,求得绝对加速度的相关函数、功率谱和峰值均值;然后,根据单自由度体系绝对加速度的峰值均值与规范提供的绝对加速度反应谱值相等的原则,求得该体系动力特性对应的激励功率谱强度因子,构建多维激励下多自由度体系,提取各阶振型圆频率和振型阻尼比,并确定对应的激励功率谱强度因子;最后,构建多维激励下功率谱矩阵,对该矩阵进行分解并提出虚拟激励形式,按照振型叠加规律和虚拟激励法规律,提出基于绝对加速度反应谱的多维抗震计算方法,并以某高速铁路车站为例,对多种算法的系列节点位移值进行比较。结果表明:所提方法计算得到的轨道层、高架层和屋盖层节点位移值大于常用多维组合法的计算值,但轨道层和高架层节点位移的增幅较小,屋盖层的增幅相对较大;所提方法计算得到的节点位移值介于多条地震波的时程响应最大值之间。比较结果说明提出的多维抗震计算方法是合理的,可为类似结构的抗震计算提供参考。 展开更多
关键词 高速铁路车站 绝对加速度 反应谱 多维 抗震计算方法
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基于LBM-LES的双螺旋型天气雷达塔非高斯风压模拟与验证
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作者 张慎 王义凡 +4 位作者 李昀 程明 王杰 尹鹏飞 邹良浩 《工程力学》 北大核心 2026年第2期158-168,共11页
由于格子玻尔兹曼方法(LBM)具有并行效率高、复杂网格处理便捷以及能够处理复杂边界等特性,近年来被用于建筑风荷载模拟。采用LBM大涡模拟针对双螺旋型天气雷达塔高耸结构开展了流场数值模拟,同时结合风洞试验检验了LBM方法模拟结构风... 由于格子玻尔兹曼方法(LBM)具有并行效率高、复杂网格处理便捷以及能够处理复杂边界等特性,近年来被用于建筑风荷载模拟。采用LBM大涡模拟针对双螺旋型天气雷达塔高耸结构开展了流场数值模拟,同时结合风洞试验检验了LBM方法模拟结构风压的适用性与准确性,探讨了多风向角下双塔结构表面非高斯风压分布特性。分析结果表明:LBM大涡模拟方法可有效模拟出双螺旋型天气雷达塔流场分布特征,模拟的多风向角测点风压变化趋势与风洞实验吻合一致,双螺旋塔楼区域脉动风压存在明显非高斯特性;基于转换过程法计算的非高斯峰值因子明显大于样本保证率计算结果,双塔区域局部峰值因子普遍超过规范推荐值2.5,局部最大值超过5.0,明显大于顶楼方形轮廓区域峰值因子。研究内容可为椭圆形双塔围护结构风荷载计算和抗风设计提供相关参考。 展开更多
关键词 格子玻尔兹曼法 双螺旋型天气雷达塔 大涡模拟 非高斯风压 峰值因子
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钢管混凝土斜交网格结构X形斜交耗能节点滞回性能研究
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作者 王斌 韩梦琦 +1 位作者 史庆轩 蔡文哲 《振动与冲击》 北大核心 2026年第7期118-129,共12页
针对斜交网格结构延性和耗能能力差,抗震防线单一的问题,提出将结构中的X形斜交节点设计成耗能连接,以实现斜交网格结构的地震损伤控制和抗震性能提升。研发了一种新型剪切型摩擦阻尼器,用作X形斜交节点的耗能连接,该新型阻尼器在面对... 针对斜交网格结构延性和耗能能力差,抗震防线单一的问题,提出将结构中的X形斜交节点设计成耗能连接,以实现斜交网格结构的地震损伤控制和抗震性能提升。研发了一种新型剪切型摩擦阻尼器,用作X形斜交节点的耗能连接,该新型阻尼器在面对节点压剪或拉剪复合受力时,通过解耦构造可消除轴向荷载的影响。详细阐明了斜交耗能节点的构造及工作原理,分析了节点的传力和耗能机理,建立了节点的恢复力模型。将斜柱简化为纤维梁柱单元,阻尼器主体简化为四块刚性板与零长度单元衔接,并由零长度单元模拟阻尼器的传力和耗能行为,得到斜交耗能节点的简化分析模型。基于OpenSees平台开发了斜交耗能节点的数值模型,对比分析了斜交耗能节点和刚性连接斜交节点的滞回性能,并考察了阻尼力、初始轴压力、斜交角度和加载制度对斜交耗能节点承载力、变形和耗能能力的影响。结果表明:提出的斜交耗能节点恢复力模型与简化分析模型吻合良好,斜交耗能节点实现了以较小强度代价换取高延性和高耗能的设计目标;为避免因阻尼器启动时斜柱发生屈服而导致延性和承载力退化,应确保阻尼器起滑时对应的斜柱轴压荷载始终低于其屈服荷载的75%;斜交耗能节点在结构自重引起的初始轴压变化下,能保持稳定的耗能性能;为保证斜交耗能节点的承载力和耗能效率,建议斜交角度控制在45°~60°。 展开更多
关键词 斜交网格结构 耗能连接 斜交节点 恢复力模型 滞回性能
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高阻尼黏弹性减震器的动力性能及等效内变量高阶分数导数模型研究
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作者 董尧荣 徐赵东 +3 位作者 朱丽华 李强强 成羽 田耘 《土木工程学报》 北大核心 2026年第1期13-27,共15页
近年来,黏弹性减震技术被引入土木结构振动控制领域,用于结构的抗震性能提升。该文自主研制高阻尼黏弹性减震器(HDVED),较好地解决黏弹性减震器在土木结构中的中高温域环境服役且在地震作用下低频减震控制的关键问题。为揭示频率、温度... 近年来,黏弹性减震技术被引入土木结构振动控制领域,用于结构的抗震性能提升。该文自主研制高阻尼黏弹性减震器(HDVED),较好地解决黏弹性减震器在土木结构中的中高温域环境服役且在地震作用下低频减震控制的关键问题。为揭示频率、温度和位移幅值对HDVED力学特性和减震耗能性能的影响规律,在不同频率、温度和位移幅值下对HDVED进行动态力学性能试验研究。结果表明,HDVED在中高温域且低频率加载下表现出优异的减震耗能能力和环境适应能力,其动态力学性能和耗能能力对频率、温度和位移幅值均表现出较强的依赖性且耦合效应明显。在此基础上,提出HDVED的等效内变量高阶分数导数模型,并对该模型的有效性和准确性进行试验验证。结果表明,所提出的等效内变量高阶分数导数模型能够综合描述激励频率、环境温度和位移幅值对HDVED动态力学性能的影响。该模型能够较准确地预测在不同频率、温度和位移幅值下HDVED的力学性能。可为黏弹性减震结构动力响应分析与设计提供重要基础。 展开更多
关键词 低频减震控制 高阻尼黏弹性减震器 动态力学性能试验 等效内变量高阶分数导数模型
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考虑频率不确定性超高层建筑风振控制的内置格栅MTLD优化设计方法
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作者 郑乔辉 谢壮宁 +4 位作者 张蓝方 张乐乐 江毅 邬晓 李奇志 《振动工程学报》 北大核心 2026年第3期792-800,共9页
强风过程中超高层建筑的模态频率会呈现时变特征,影响调谐液体阻尼器(TLD)的控制效果。本文提出一种考虑结构频率不确定性的多TLD(MTLD)优化设计方法,该方法以TLD平面尺寸、液深和阻尼格栅稠密比为设计变量,以基于日本标准AIJ-GEH—200... 强风过程中超高层建筑的模态频率会呈现时变特征,影响调谐液体阻尼器(TLD)的控制效果。本文提出一种考虑结构频率不确定性的多TLD(MTLD)优化设计方法,该方法以TLD平面尺寸、液深和阻尼格栅稠密比为设计变量,以基于日本标准AIJ-GEH—2004所建议的频率相关舒适度水准为约束条件,采用等效线性模型计算受控结构的响应,并采用迭代方法考虑格栅阻尼晃幅相关性的影响以提高计算精度,通过以最小总水量为优化目标的粒子群算法获得MTLD方案。将本文方法用于某310 m高的超高层建筑的MTLD优化设计,并与其他2种未经优化的单TLD和MTLD的结果进行对比。结果表明:采用本文方法具有较好的鲁棒性,优化方案在10%的频率漂移区间内能够满足舒适度水准,且总水量较传统TLD减少了9.7%。采用结构-MTLD非线性多模态模型验证了优化方案的有效性。 展开更多
关键词 调谐液体阻尼器 风振舒适度 模态展开法 风振控制
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超大型双曲面钢网壳冷却塔风致失效与倒塌分析
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作者 赵晓蕾 赵林 钱基宏 《工程力学》 北大核心 2026年第3期85-92,共8页
双曲面钢网壳结构因轻质高强、施工便捷等优点,开始被用于工业冷却塔的设计和建造中,考虑其柔度大和阻尼低的特点,亟需评估其抗风安全性和稳定性。为了研究超大型钢结构冷却塔的风致失效全过程,以220 m高的双曲面钢网壳冷却塔作为研究对... 双曲面钢网壳结构因轻质高强、施工便捷等优点,开始被用于工业冷却塔的设计和建造中,考虑其柔度大和阻尼低的特点,亟需评估其抗风安全性和稳定性。为了研究超大型钢结构冷却塔的风致失效全过程,以220 m高的双曲面钢网壳冷却塔作为研究对象,开展刚性模型测压风洞试验,生成作用在冷却塔有限元模型上的风压荷载,采用有限元软件ABAQUS对该冷却塔进行非线性动力效应分析,开展致灾强风作用下冷却塔三维结构弹塑性破坏仿真模拟,探究了钢网壳冷却塔的风致失效全过程,量化了失效倒塌过程易损位置和损伤发展形态,明确了钢构件塑性发展导致的结构刚度整体削弱和结构几何非线性大变形是钢网壳冷却塔风致失效倒塌的主导原因。 展开更多
关键词 冷却塔 双曲面钢网壳结构 风洞试验 破坏数值模拟 风致倒塌 失效机理
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某高层钢结构建筑时变动力特性现场实测及分析
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作者 孙佳琦 陈隽 +1 位作者 王鹏程 赵昕 《建筑结构》 北大核心 2026年第1期121-127,共7页
基于1栋建筑高度为244.75m的高层钢结构建筑的结构监测系统,对长时段的风振响应和环境振动响应数据进行了分析,采用快速傅里叶变换和随机减量技术识别结构的一阶自振频率和阻尼比,并与设计阶段有限元分析结果作比较。结果表明,该高层建... 基于1栋建筑高度为244.75m的高层钢结构建筑的结构监测系统,对长时段的风振响应和环境振动响应数据进行了分析,采用快速傅里叶变换和随机减量技术识别结构的一阶自振频率和阻尼比,并与设计阶段有限元分析结果作比较。结果表明,该高层建筑的一阶自振频率和阻尼比的实测结果均表现出明显的时变特征,且与设计阶段的估算结果存在一定差距。不同时段中自振频率的离散程度很小,阻尼比的离散性则十分显著,且一阶自振频率随结构振动程度的增大而减小。 展开更多
关键词 高层钢结构 现场实测 监测系统 自振频率 阻尼比
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钢模块-筒体结构耗能连梁抗震性能研究
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作者 翟伟 鞠洪涛 +5 位作者 汤豫 黄耀 毕巧莹 杨俊芬 王弋铎 孙亚璇 《建筑钢结构进展》 北大核心 2026年第3期58-70,共13页
目前钢模块在工程实际应用中仍存在诸多问题,如抗侧刚度不足、节点抗震性能较弱、在高层建筑领域的应用受限等。而钢模块-筒体结构具备优异的抗侧力性能,黏弹性连梁阻尼器在剪力、轴力、弯矩的综合作用下,仍能保持良好的力学性能,二者... 目前钢模块在工程实际应用中仍存在诸多问题,如抗侧刚度不足、节点抗震性能较弱、在高层建筑领域的应用受限等。而钢模块-筒体结构具备优异的抗侧力性能,黏弹性连梁阻尼器在剪力、轴力、弯矩的综合作用下,仍能保持良好的力学性能,二者均符合钢模块-筒体结构耗能连梁的设计要求。针对上述连梁的结构特点,文中设计了一种钢模块-筒体结构耗能连梁,建立了有限元模型并验证其可靠性。参考此前对耗能连梁开展的往复加载试验,选取橡胶材料、柱轴压比、铅芯直径、黏弹性层厚度、加载频率5个影响参数,设计了16个计算模型进行分析。结合计算结果中的滞回曲线与骨架曲线展开研究,结果表明:该耗能连梁在地震作用下具有良好的耗能性能。 展开更多
关键词 钢结构模块 耗能连梁 抗震性能 有限元模型 参数分析
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考虑土-结构相互作用效应的高层结构振动控制研究
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作者 潘已春 汪权 +1 位作者 任伟男 甘嘉辰 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第3期405-410,共6页
针对土-结构相互作用(soil-structure interaction,SSI)效应在高层结构振动控制中产生的影响,文章以20层钢结构Benchmark模型为基础结构,用ANSYS软件分别建立刚性地基体系和SSI体系的有限元模型,并采用黏弹性边界模拟SSI体系下土体的半... 针对土-结构相互作用(soil-structure interaction,SSI)效应在高层结构振动控制中产生的影响,文章以20层钢结构Benchmark模型为基础结构,用ANSYS软件分别建立刚性地基体系和SSI体系的有限元模型,并采用黏弹性边界模拟SSI体系下土体的半无限性。在保证刚性地基体系和SSI体系下主结构接收的地震波强度一致后,研究2种体系在无控和2种多重调谐质量阻尼器(multiple tuned mass dampers,MTMD)控制下,上部结构的动力响应。结果表明:由于土体的影响,结构的楼层最大水平加速度、最大层间位移和底层中柱的最大剪力较刚性地基下都有一定幅度的减小;刚性地基体系下,结构在以刚性地基模型为基础设计的MTMD1控制下,位移和剪力都得到一定程度的减小,但部分楼层加速度较无控状态出现增大现象,控制效果不稳定;SSI体系下,结构在以无质量地基模型为基础设计的MTMD2控制下,加速度、位移和剪力都得到一定程度的减小,未出现增大现象;MTMD2对比MTMD1有着更稳定的控制效果。 展开更多
关键词 土-结构相互作用 黏弹性边界 多重调谐质量阻尼器 振动控制
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基于太阳辐射的某弱相关悬挂结构温度效应分析
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作者 陈泓霏 任传辉 +3 位作者 周婷 刘红波 陈志华 刘金员 《工业建筑》 2026年第1期80-90,共11页
某高层建筑采用了各层弱相关的悬挂结构,通过RHINO软件对该建筑物进行温度场分区,采用MIDAS软件计算了该建筑物的主要构件在温度变化作用下的内力和变形,分别分析了仅气温变化和太阳辐射与气温变化共同作用两种情况下的温度效应。主要... 某高层建筑采用了各层弱相关的悬挂结构,通过RHINO软件对该建筑物进行温度场分区,采用MIDAS软件计算了该建筑物的主要构件在温度变化作用下的内力和变形,分别分析了仅气温变化和太阳辐射与气温变化共同作用两种情况下的温度效应。主要结论为:相比于气温变化导致的均匀温度效应,太阳辐射引发的非均匀温度作用对结构的应力、支座反力及位移的影响更为显著;共同作用下的最大拉应力增长了53.6%,最大合反力与合反力矩分别增长了142%和16.8%,最大位移值增加了26.3%;同时最大拉应力、最大合反力及最大合反力矩作用位置均发生改变。因此,需要重点考虑在结构设计和使用过程中对太阳辐射引发的非均匀温度作用。 展开更多
关键词 悬挂结构 钢结构 温度场 太阳辐射
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强风环境下穿孔铝板幕墙抗风性能研究
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作者 杨江涛 吴耀祖 +1 位作者 王秀丽 闫飞宇 《工程建设》 2026年第2期10-16,共7页
穿孔铝板是一种新型外装饰材料,为保证其在强风环境下的正常使用,开展穿孔铝板抗风性能研究十分必要。本文以工程常用穿孔铝板为对象,采用试验验证和有限元数值模拟相结合的方法,系统研究不同穿孔间距、穿孔直径及穿孔率对穿孔板变形特... 穿孔铝板是一种新型外装饰材料,为保证其在强风环境下的正常使用,开展穿孔铝板抗风性能研究十分必要。本文以工程常用穿孔铝板为对象,采用试验验证和有限元数值模拟相结合的方法,系统研究不同穿孔间距、穿孔直径及穿孔率对穿孔板变形特性、应力分布及整体抗风性能的影响规律。结果表明:在穿孔间距不变的条件下,当穿孔率固定时,穿孔直径增大会导致穿孔铝板的变形和应力水平呈小幅上升趋势;随着穿孔率的增加,穿孔铝板的变形和应力均呈现“先减小后增大”的趋势。本文研究成果可为实际工程的穿孔铝板选材、抗风设计及应用提供技术支撑。 展开更多
关键词 穿孔铝板幕墙 穿孔间距 穿孔直径 穿孔率 抗风性能 有限元分析
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装配式住宅项目竖向变形机理与控制技术研究
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作者 刘志生 王丹 +4 位作者 李腾飞 郭娟 仉兴虎 宋修朕 郭蕊 《建筑施工》 2026年第2期192-197,共6页
为减少高层装配式住宅的竖向变形,满足工程的实际使用功能,以山东省山东大学某26层装配整体式混凝土剪力墙住宅项目为研究对象,通过对变形情况进行模拟并对比实际施工情况,分析其变形发展变化的内在原因,包括:地基沉降、混凝土收缩徐变、... 为减少高层装配式住宅的竖向变形,满足工程的实际使用功能,以山东省山东大学某26层装配整体式混凝土剪力墙住宅项目为研究对象,通过对变形情况进行模拟并对比实际施工情况,分析其变形发展变化的内在原因,包括:地基沉降、混凝土收缩徐变、预制构件连接工艺缺陷、短期施工荷载过早施加及温度应力等因素。采用建筑信息模型(building information modeling,BIM)+激光扫描实施纠偏技术、施工准备阶段三维可视化交底、施工阶段双重精度检测对比纠偏,结合沉降观测、施工预抛高等辅助措施,使竖向变形量降至10 mm,满足规范要求,并缩短了工期、降低了成本,验证了控制措施的有效性。 展开更多
关键词 装配式住宅 混凝土剪力墙 套筒灌浆连接 荷载传递 精细化施工
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碰撞TMD在高层结构减震中的适用性及改进策略
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作者 刘佳 刘洁 《时代汽车》 2026年第6期14-16,共3页
为适应现代高层建筑结构减震需求,文章针对碰撞TMD在其中的适用性与改进策略进行研究。基于碰撞TMD基本原理,提出该装置在高频振动主导式结构、空间与成本敏感结构、需加装减振装置结构等的适用性。并根据该装置在强震、大位移、震动控... 为适应现代高层建筑结构减震需求,文章针对碰撞TMD在其中的适用性与改进策略进行研究。基于碰撞TMD基本原理,提出该装置在高频振动主导式结构、空间与成本敏感结构、需加装减振装置结构等的适用性。并根据该装置在强震、大位移、震动控制精度高、震动频率低、噪声与耐久性敏感等场景下的局限性,提出针对性改进建议,以供高层建筑结构碰撞TMD结构设计及应用参考。 展开更多
关键词 碰撞TMD 高层结构 减振控制 碰撞单元 复合阻尼器
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含半地下室的高层多塔楼结构设计 被引量:1
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作者 周瑞钦 《福建建设科技》 2026年第1期15-18,共4页
部分建筑所处的场地高差较大,其地下室部分区域无覆土。在结构设计中存在风及地震作用的调整、抗浮水位的选择等荷载取值问题,同时也涉及结构复杂类型的界定、嵌固端位置的选择以及房屋高度与基础埋深的起算点等多个结构抗震概念问题。... 部分建筑所处的场地高差较大,其地下室部分区域无覆土。在结构设计中存在风及地震作用的调整、抗浮水位的选择等荷载取值问题,同时也涉及结构复杂类型的界定、嵌固端位置的选择以及房屋高度与基础埋深的起算点等多个结构抗震概念问题。本文以保障性住房龙秋公寓的结构设计为例,剖析设计中的各项结构疑难问题及解决方案,可为带有半地下室的高层建筑结构设计、方案优化和选择提供参考。 展开更多
关键词 高层建筑 半地下室 抗浮水位 房屋高度
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附加非对称阻尼器的某建筑结构减震效果分析
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作者 陈泰锟 卓修齐 +1 位作者 NIKA 卢文胜 《结构工程师》 2026年第1期75-82,共8页
本文探讨分析了分布式非对称阻尼器对某超高层建筑结构的减震作用。利用OpenSees软件进行数值分析,通过沿结构不同高度布设非对称黏滞阻尼器或非对称摩擦阻尼器,分析了其布设方式对结构地震下层间位移角、最大加速度和基底剪重比的减震... 本文探讨分析了分布式非对称阻尼器对某超高层建筑结构的减震作用。利用OpenSees软件进行数值分析,通过沿结构不同高度布设非对称黏滞阻尼器或非对称摩擦阻尼器,分析了其布设方式对结构地震下层间位移角、最大加速度和基底剪重比的减震效果,据此提出了考虑不同减震目标的阻尼器布设策略,并通过混合模拟进行了验证。结果表明,非对称阻尼器对超高层建筑结构具有较好的耗能减震能力,能显著降低其地震反应。 展开更多
关键词 减震效果 非对称阻尼器 布设策略 混合模拟
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核心筒-竖向错位桁架扭转结构体系在水平地震作用下的性能分析 被引量:1
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作者 刘仁杰 《石材》 2026年第1期91-94,共4页
为了研究核心筒-竖向错位桁架扭转结构体系在单、双向地震作用下的性能,利用ETABS软件建立22层层间扭转角度为4.5°的扭转体结构模型(以下简称扭转4.5°结构)。分析扭转4.5°结构在单、双向水平地震作用下的抗震性能差异。... 为了研究核心筒-竖向错位桁架扭转结构体系在单、双向地震作用下的性能,利用ETABS软件建立22层层间扭转角度为4.5°的扭转体结构模型(以下简称扭转4.5°结构)。分析扭转4.5°结构在单、双向水平地震作用下的抗震性能差异。研究结果表明:与单向地震作用相比,在双向地震作用下结构最大扭转位移比显著增加,EXY工况增幅6.70%,EYX工况增幅10.10%;层间位移角分析表明Y向为结构弱轴方向,采用Y向为主X向折减0.85的双向地震组合方法,可在保证计算准确的同时提高效率;关键构件内力分析表明,在双向地震下巨型柱X向剪力增幅达206.45%。 展开更多
关键词 核心筒-竖向错位桁架扭转结构体系 双向水平地震作用 振型分解反应谱法
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丝路欢乐世界地标工程结构设计
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作者 戴西行 布雪敬 张光义 《建筑结构》 北大核心 2026年第1期114-120,共7页
丝路欢乐世界地标工程为丝路舞者造型,其顶部为莫比乌斯环,立面形体为自由曲面形态的裙摆及丝带。结构主体采用斜交网格筒体支承建筑造型,莫比乌斯环、裙摆及丝带造型采用桁架实现。主要介绍该工程的结构设计思路,采用PKPM和SAP2000两... 丝路欢乐世界地标工程为丝路舞者造型,其顶部为莫比乌斯环,立面形体为自由曲面形态的裙摆及丝带。结构主体采用斜交网格筒体支承建筑造型,莫比乌斯环、裙摆及丝带造型采用桁架实现。主要介绍该工程的结构设计思路,采用PKPM和SAP2000两种软件对结构进行了多遇地震作用下的整体计算,并采用弹性时程分析法进行补充验算;由于结构存在多项不规则项,因而采用性能化设计方法保证关键构件在设防地震和罕遇地震作用下达到性能目标,并采用动力弹塑性时程分析法进行补充验算;对结构进行整体屈曲稳定性分析,并采用直接分析法研究构件稳定性;此外,考虑温度作用对结构进行专项分析,并对关键节点补充有限元分析计算。分析结果表明,结构布置合理、安全可靠。 展开更多
关键词 丝路欢乐世界 复杂造型 斜交网格筒 桁架 性能化设计 弹塑性时程分析
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广州某超高层结构单向不封闭腰桁架加强层设计研究
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作者 裔裕峰 宋策 +2 位作者 陈晓航 李豪安 林志伟 《建筑结构》 北大核心 2026年第4期37-43,共7页
广州某超高层塔楼采用钢框架-钢筋混凝土核心筒混合结构体系,针对某超高层塔楼两向刚度需求差异较大的特点,选取结构的位移角、周期比和刚重比作为控制因素,对加强层布置的数量、位置和形式进行敏感性分析。通过方案比选,加强层采用三... 广州某超高层塔楼采用钢框架-钢筋混凝土核心筒混合结构体系,针对某超高层塔楼两向刚度需求差异较大的特点,选取结构的位移角、周期比和刚重比作为控制因素,对加强层布置的数量、位置和形式进行敏感性分析。通过方案比选,加强层采用三道不封闭腰桁架结合一道封闭腰桁架的结构方案,其加强效率及对整体指标控制符合设计预期。通过对加强层竖向构件受力情况统计分析,不封闭腰桁架加强层同样存在虚拟伸臂效应,核心筒和外框柱共同受力。结合腰桁架加强层的受力特点,对相关的竖向构件、水平构件、端部节点及楼板进行相应分析,提出对相关构件采取针对性的加强措施,保证加强层结构构件可满足承载力和性能目标的要求。单向不封闭腰桁架加强层方案可避免水平伸臂与核心筒之间复杂的构造连接,对结构内力突变与刚度突变的影响较小,可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 超高层 加强层 不封闭腰桁架 敏感性分析 混合结构 加强措施
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某拟建636m超高层建筑结构地震易损性分析
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作者 时继瑞 任重翠 +2 位作者 陈才华 孔慧 崔明哲 《建筑结构》 北大核心 2026年第3期32-39,共8页
为充分考虑地震动的不确定性与随机性,弥补常规地震动无法覆盖的超烈度大震工况,预判超高层建筑结构在不同极限状态下的超越概率,以某拟建636m超高层为例,对结构进行增量动力弹塑性时程分析,结果表明:随地震动强度逐渐增加,结构墙肢损伤... 为充分考虑地震动的不确定性与随机性,弥补常规地震动无法覆盖的超烈度大震工况,预判超高层建筑结构在不同极限状态下的超越概率,以某拟建636m超高层为例,对结构进行增量动力弹塑性时程分析,结果表明:随地震动强度逐渐增加,结构墙肢损伤与SRC巨型柱损伤由顶部楼层逐渐向底部楼层发展;同时由于结构构件塑性发展顺序与损伤程度的不同,导致结构最大层间位移角存在随地震动强度逐渐增加而减小的情况;在不同组地震动或同一组地震动不同强度作用下,结构层间位移角分布规律与最大值发生位置存在一定的离散性,体现了地震动的不确定性与随机性,也表明了选择多组地震动从概率论角度进行结构抗震性能评价的必要性;结构基频下降指标与最终软化指标曲线分布规律基本相同,在相同性能水准下,不同地震动强度的计算结果表明,结构最大层间位移角作为结构的工程需求参数较为合理准确。在增量动力分析方法的基础上,结合概率理论定量地对结构进行地震易损性分析,结果表明,本案例主体结构满足“小震不坏、中震可修、大震不倒”的抗震要求,基本达到“中震不坏、大震可修、特大震不倒”的抗震性能目标。 展开更多
关键词 超高层建筑 地震易损性 增量动力分析 层间位移角 结构基频 抗震性能
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济南某超限高层抗震性能化设计
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作者 高斌 杨坛 +1 位作者 杜鹏 蒋世林 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2026年第1期51-60,共10页
济南舜通大厦为一栋建筑功能多样的高层塔楼,存在扭转不规则、楼板不连续、局部不规则(穿层柱、吊柱),竖向体型收进等情况,属于特别不规则结构,采用框架-核心筒体系。结构抗震设计采用规范规定的性能化设计方法,根据结构重要性提出不同... 济南舜通大厦为一栋建筑功能多样的高层塔楼,存在扭转不规则、楼板不连续、局部不规则(穿层柱、吊柱),竖向体型收进等情况,属于特别不规则结构,采用框架-核心筒体系。结构抗震设计采用规范规定的性能化设计方法,根据结构重要性提出不同的抗震性能目标,对结构进行两种不同力学模型的多遇地震弹性对比分析、弹性时程分析、设防地震验算和罕遇地震作用下的弹塑性时程分析。计算结果表明,通过多种软件计算分析以及采取有针对性的加强措施,结构能够实现既定的性能目标,保证结构的安全及抗震性能。最后,对特殊部位结构设计做相关总结,给出相应的处理措施。 展开更多
关键词 特别不规则结构 高层建筑 超限分析 框架-核心筒结构 性能化设计
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