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整合光学材料的采光井提升多层地下空间视亮度研究
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作者 边宇 赵永慧 +2 位作者 冯丽明 庞钰芝 遇大兴 《地下空间与工程学报》 北大核心 2025年第4期1463-1470,共8页
本研究的目的在于解决地下空间采光存在的深层空间采光量不足和天然光线利用不充分等问题,提出了一种整合光学材料的新型采光井以优化天然光在地下空间中的分配,进而提升空间使用者在地下各层的空间明亮感受。经理论分析,设计了具有光... 本研究的目的在于解决地下空间采光存在的深层空间采光量不足和天然光线利用不充分等问题,提出了一种整合光学材料的新型采光井以优化天然光在地下空间中的分配,进而提升空间使用者在地下各层的空间明亮感受。经理论分析,设计了具有光线偏转作用的光学材料,通过整合此光学材料的3种不同形式采光井与常规采光井的性能比较后进行择优。通过缩尺物理模型在人工天空平台中开展试验,采用Lav,B40(以正常眼高为中心的40°宽水平带内的平均亮度)作为空间视亮度的评价指标,结合空间视亮度数据对比不同形式采光井的采光效果。结果表明:整合的光学材料对比通高井,地下空间的空间视亮度提高40%~60%,其中地下一层倒锥形采光井的具有更好的收集作用,而在远离天窗的地下二层和三层,采光井的平面尺寸越接近天窗尺寸则天然光的发散效果越佳;整合光学材料的采光井在地下空间具有显著的采光优化效果,可提供使用人员昼夜节律感受并降低人工照明能耗;采光井形式对地下空间的光环境优化有较大影响,即接近天窗的地下层宜采用倒锥形形式,远离天窗的地下层的采光井宜接近天窗尺寸。 展开更多
关键词 光学材料 采光井 多层地下空间 空间视亮度
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活塞风效应下地铁站厅公共区域压力分布特性与出入口渗透风量研究
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作者 王丽慧 马长江 +2 位作者 黄淑敏 任妍 张腾 《能源研究与信息》 2025年第2期98-106,共9页
以上海市某标准岛式地铁车站为研究对象,建立站厅物理模型,利用计算流体力学(CFD)数值模拟软件,分析了单个行车周期内地铁站厅压力分布特性,探究了基于压力分布特性的机械送、回风调节对出入口渗透风量的影响,以降低空调季车站出入口渗... 以上海市某标准岛式地铁车站为研究对象,建立站厅物理模型,利用计算流体力学(CFD)数值模拟软件,分析了单个行车周期内地铁站厅压力分布特性,探究了基于压力分布特性的机械送、回风调节对出入口渗透风量的影响,以降低空调季车站出入口渗透风冷量损失,为地铁车站环控系统的节能减碳提供理论参考。结果表明,单个行车周期内,典型时刻站厅临近3个出入口区域动压出现明显波动,站厅1.5 m高度处截面动压平均值约为0.50 Pa,而临近出入口区域动压可达到3.82 Pa;此外,保持机械送、回风总量不变,仅将压力波动较强区域的送风风速增加50%,可有效降低出入口渗透风量,约减小了19%。 展开更多
关键词 地铁车站 压力分布 出入口 渗透风量
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地铁车站围护结构耦合埋管换热系统运行策略研究
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作者 余元波 夏继豪 +2 位作者 刘俊 车轮飞 陈玉远 《暖通空调》 2025年第1期120-124,共5页
以某地铁车站为研究对象,模拟了其全年动态负荷,确定了地源热泵参数,建立了估算热泵出力及耗电量的参数模型,结合建立的动态换热模型得到了地源热泵系统-埋管阻容耦合仿真模型。以10年为运行周期,计算了埋管出水温度和换热量,分析了不... 以某地铁车站为研究对象,模拟了其全年动态负荷,确定了地源热泵参数,建立了估算热泵出力及耗电量的参数模型,结合建立的动态换热模型得到了地源热泵系统-埋管阻容耦合仿真模型。以10年为运行周期,计算了埋管出水温度和换热量,分析了不同工况下的换热性能,提出了热泵机组联合冷却塔辅助换热的运行策略。结果显示:围护结构耦合埋管换热系统在长期运行工况下存在机组停机或机组出力不足的情况,当负荷为计算负荷的80%时,可以保证热泵机组出力满足需求;冷却塔联合运行策略在制冷季可以有效降低埋管出水温度,在过渡季冷却塔的免费冷量可以降低埋管出水温度1~2℃,在长期运行工况下具有较好的地温恢复效果。 展开更多
关键词 地铁车站 地源热泵 埋管 围护结构 冷却塔 换热性能 出水温度
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新型深井立式车库通风设计优化
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作者 蔡崇庆 姜涛 +1 位作者 屈裕坤 姜学鹏 《暖通空调》 2025年第2期26-31,共6页
针对深井立式车库与普通车库相比存在无人员驾驶车辆进出、无污染物排放等特点,探究了新型的适用于深井立式车库的通风设计原则,以满足安全通风要求。首先提出了2种通风设计原则(常规车库CO释放量、深井立式车库非火灾事故检修通风)及... 针对深井立式车库与普通车库相比存在无人员驾驶车辆进出、无污染物排放等特点,探究了新型的适用于深井立式车库的通风设计原则,以满足安全通风要求。首先提出了2种通风设计原则(常规车库CO释放量、深井立式车库非火灾事故检修通风)及判定标准;然后以某深井立式车库为原型,通过数值模拟分别确定了2种通风设计原则情况下的最佳通风换气次数,并探究了以常规车库CO释放量为设计原则情况下燃油车占比对换气次数的影响。结果表明:以常规车库CO释放量为原则通风,当深井立式车库内全部为燃油车时,车库最佳通风换气次数为3 h^(-1);当深井立式车库内满足通风换气次数为2、1、0 h^(-1)时,车库内燃油车占比分别为70%、50%、40%。以非火灾事故检修通风为原则通风时,深井立式车库内最佳通风换气次数为4 h^(-1)。 展开更多
关键词 深井立式车库 通风系统 机械通风 通风量 换气次数
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国际韧性社区研究进展与未来热点展望 被引量:1
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作者 荣玥芳 宋健 林浩曦 《西部人居环境学刊》 北大核心 2025年第1期138-147,共10页
快速城镇化与极端气候变化的背景下,城市遭受超设防标准灾害性事件冲击的频率不断增加。社区作为城市管理的基本单元,韧性社区研究对提升当前风险治理能力具有重要意义。本文运用CiteSpace文献计量方法,以Web of Science核心合集中1986-... 快速城镇化与极端气候变化的背景下,城市遭受超设防标准灾害性事件冲击的频率不断增加。社区作为城市管理的基本单元,韧性社区研究对提升当前风险治理能力具有重要意义。本文运用CiteSpace文献计量方法,以Web of Science核心合集中1986-2022年1023篇韧性社区研究论文为研究对象,通过文献共被引、关键词共现及突现词等分析,针对韧性社区领域进行了研究回顾与展望。研究发现,当前韧性社区研究已基本形成完整的理论和方法体系,但是在研究理论的支撑性、评价方法的集成性、前沿分支的丰富性等仍待进一步提升,集中体现在:韧性社区研究的主要知识群组包括韧性社区概念起源、韧性社区基础理论框架、韧性社区评价方法、社区灾害风险识别与响应机制;韧性社区研究的主要发展路径包括“韧性社区理论研究”、“韧性理论-韧性社区评价-韧性能力提升”与“韧性社区-社区灾害风险评价-社区灾害响应模型”;韧性社区动态衡量模型成为当前韧性社区研究前沿,未来应聚焦多维视角的理论框架、关键影响因素、动态耦合的评价模型、韧性社区规划范式与全周期的韧性行动方案等开展深化研究。 展开更多
关键词 韧性社区 知识图谱 演进路径 研究综述 CITESPACE
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城市地下综合管廊运维标准研究 被引量:3
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作者 姚浩 吕龙飞 《城市建筑》 2025年第4期216-218,共3页
城市地下综合管廊呈现从建设阶段向运维阶段转变的趋势,我国从国家和地方层面均陆续发布有关综合管廊运维管理的规范、标准、规程或意见,当下综合管廊还存在管理体系复杂、各类风险隐患多、智慧化及信息化程度低等风险,本研究从《城市... 城市地下综合管廊呈现从建设阶段向运维阶段转变的趋势,我国从国家和地方层面均陆续发布有关综合管廊运维管理的规范、标准、规程或意见,当下综合管廊还存在管理体系复杂、各类风险隐患多、智慧化及信息化程度低等风险,本研究从《城市地下综合管廊运行维护技术规范》编制的角度,提出明确权责关系、分类管理并加强巡检维护、加强智慧化及信息化建设、定期开展风险评估、强化应急预案及演练等要求,可为综合管廊运维效率、安全保障等级的提高提供参考。 展开更多
关键词 综合管廊 运维 标准 智慧化
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基于强化学习的地下空间除湿机组系统优化控制研究
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作者 赵安军 魏渊 +1 位作者 张洺瑞 任启航 《建筑节能(中英文)》 2025年第4期89-98,共10页
针对地下空间建筑在夏季常面临闷热潮湿的问题,传统的除湿设备如空调和除湿机组存在非线性和滞后的运行问题,导致能耗较高。因此,提出了一种基于强化学习的地下空间建筑除湿机组系统的节能优化控制方法。利用神经网络建立了除湿机组系... 针对地下空间建筑在夏季常面临闷热潮湿的问题,传统的除湿设备如空调和除湿机组存在非线性和滞后的运行问题,导致能耗较高。因此,提出了一种基于强化学习的地下空间建筑除湿机组系统的节能优化控制方法。利用神经网络建立了除湿机组系统的环境模型,并将室内湿度和系统能效设定为控制目标。针对地下空间建筑除湿机组系统,构建了基于双延迟深度确定性策略梯度(Twin Delayed Deep Deterministic Policy Gradient, TD3)算法的强化学习智能体结构。通过智能体与环境模型的交互,不断尝试调整除湿机组中的蒸发温度和冷却塔风机频率,使室内湿度更接近设定的湿度值,并在一定程度上提高系统能效,从而降低能源消耗,实现一定的节能效果。 展开更多
关键词 地下空间建筑 除湿机组 系统能效 双延迟深度确定性策略梯度 强化学习
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基于相变石蜡的低温供暖地板蓄热性能分析
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作者 郑慧凡 高会瑶 +4 位作者 田国记 赵孟昊 田义博 章新宇 王嘉彬 《中原工学院学报》 2025年第4期77-82,共6页
为研究低温供热环境下相变蓄能地板的传热特性,建立了含相变石蜡的蓄热地板物理模型。通过数值模拟的方法,分析了相变层液相率、相变层温度及地板表面温度的变化规律。当供热温度为32℃时,相变温度为23℃的石蜡在3002 s时完全熔化,28℃... 为研究低温供热环境下相变蓄能地板的传热特性,建立了含相变石蜡的蓄热地板物理模型。通过数值模拟的方法,分析了相变层液相率、相变层温度及地板表面温度的变化规律。当供热温度为32℃时,相变温度为23℃的石蜡在3002 s时完全熔化,28℃的石蜡在蓄热结束时的液相率为0.428。当供热温度降至28℃时,石蜡于9165 s完全熔化;在26℃供热条件下,蓄热结束时石蜡液相率为0.532。在低温供热条件下,石蜡的最优相变温度为23℃,对应地板的最低供热温度为28℃。供热温度越高,石蜡熔化时间越接近。石蜡完全熔化后,地板表面温度升高速率减缓并逐渐趋于稳定。地板表面平均温度始终维持在23℃以上,满足供暖温度需求。验证了相变蓄能地板在低温供暖系统中的可行性,并为材料相变温度的优选提供了依据。 展开更多
关键词 低温辐射供暖 相变蓄热 数值模拟 传热性能
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地下汽车库消火栓系统计算确定及布置
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作者 陈秋涛 《四川建材》 2025年第2期237-240,共4页
为降低地下汽车库火灾的潜在损失,针对地下汽车库消火栓系统计算确定及布置展开探讨。明确消防水箱的贮水量,并以此为基础计算消火栓系统的消防流量。设计消火栓供水系统的水压,确保灭火水流能顺利抵达火源点。通过对系统总消防流量的计... 为降低地下汽车库火灾的潜在损失,针对地下汽车库消火栓系统计算确定及布置展开探讨。明确消防水箱的贮水量,并以此为基础计算消火栓系统的消防流量。设计消火栓供水系统的水压,确保灭火水流能顺利抵达火源点。通过对系统总消防流量的计算,验证系统的安全性和可靠性。通过应用分析,该方法能有效满足规定的灭火流量需求并综合考虑布置原则和方法,证实了消火栓系统设计的合理性和实用性。 展开更多
关键词 地下汽车库 流量 消防安全 消火栓
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盾构隧道双道密封垫防水增强机理研究 被引量:1
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作者 龚琛杰 解超然 +4 位作者 林赞权 雷明锋 王海林 宋建荣 葛洋洋 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第1期272-283,共12页
橡胶密封垫是盾构隧道接缝防水的核心结构,随着盾构隧道直径和设计水压的增大,双道密封垫模式已逐渐成为盾构隧道主流的防水设计方案。为探究双道密封垫相较于单道密封垫防水增强的机理,分别针对无间隙水压作用的常规工况和有间隙水压... 橡胶密封垫是盾构隧道接缝防水的核心结构,随着盾构隧道直径和设计水压的增大,双道密封垫模式已逐渐成为盾构隧道主流的防水设计方案。为探究双道密封垫相较于单道密封垫防水增强的机理,分别针对无间隙水压作用的常规工况和有间隙水压作用的特殊工况开展双道密封垫防水试验,记录中心腔及内水腔的水压时程曲线,分析得到2种情形下防水增强的主导因素。研究结果表明:在黏滞阻力的作用下,压力水从中心腔流入内水腔产生的压降是常规工况下双道密封垫防水增强的主要影响因素。压缩状态下密封垫的孔隙率越小,黏滞阻力压降效应越显著。通过引入孔隙度影响系数,提出了基于多孔介质渗流理论的黏滞阻力压降效应计算方法,并给出了孔隙率、流体流速、多孔介质平均粒子直径3个关键参数的获取方式。在间隙水压的反作用下,外道密封垫产生附加接触应力是特殊工况下外道密封垫防水增强的主要影响因素。密封垫的压缩程度越大,间隙水压作用下的防水增强效应越显著。借助压密率指标评价密封垫的等效泊松比,提出了间隙水压作用下防水增强能力的计算方法。研究探明了黏滞阻力和间隙水压作用对于双道密封垫的防水增强机理,并给出了2种增强效应的计算方法,为双道密封垫防水设计提供了参考。 展开更多
关键词 盾构隧道 双道密封垫 失效机理 接缝防水 黏滞阻力
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基于PCCs和ACSSA-BiLSTM模型的高地温隧道机械通风环境温度预测方法
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作者 王松 黄锋 +3 位作者 蒋树屏 杨冬 郑艾辰 胡政 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第8期3578-3591,共14页
为解决高地温隧道(high-geotemperature tunnels,HGT)机械通风降温方法中存在的通风参数设计缺乏依据、降温效果不明等问题,基于自主研发的HGT通风降温试验平台,提出一种HGT施工洞内通风环境温度的深度学习预测方法。该方法基于HGT模型... 为解决高地温隧道(high-geotemperature tunnels,HGT)机械通风降温方法中存在的通风参数设计缺乏依据、降温效果不明等问题,基于自主研发的HGT通风降温试验平台,提出一种HGT施工洞内通风环境温度的深度学习预测方法。该方法基于HGT模型试验平台,通过设计并完成20种干热型HGT通风试验,获取了大量多元时序特征数据。然后,采用皮尔逊相关系数(PCCs)挑选关键特征参数,基于双向长短期记忆网络建立HGT通风温度预测模型,并提出HGT不同岩温洞内通风参数。在此基础上,基于模型试验对其进一步验证,并分析了洞内通风温度演变规律。结果表明:基于PCCs特征筛选和ACSSA-BiLSTM模型所建立的通风环境温度预测方法样本回归值(R^(2))、平均绝对误差(E_(mae))、均方根误差(E_(rmse))分别为0.96、1.23、1.59,平均相对误差仅3.99%,相较于BP、SVM、LSTM模型具有更好的预测性能。围岩温度和通风风速对HGT洞内通风效果影响显著,但特定的风速和通风时间下降温效果有限,纵向以风管出风口处降温效率最高,并形成了“低温漏斗”特点,然而洞内后方降温效果并不明显,隧道中心区域气温仍然较高。HGT围岩温度为40℃时,机械通风预测风速为4.28 m/s时可将洞内掌子面区域温度降低至28℃,与试验结果(4.4 m/s)相对误差仅为2.73%,表明基于ACSSA-BiLSTM模型所确定的HGT通风参数合理准确,具有工程实用价值。 展开更多
关键词 高地温隧道 干热型 压入式通风 预测模型 洞内气温场 双向长短期记忆网络
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住宅楼地下走道排烟形式探析——以雄安新区某回迁安置住房为例
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作者 王孟卓 陈牧野 王智轩 《城市建筑空间》 2025年第9期129-132,共4页
分析住宅楼座地下走道排烟系统的重要性和设计要求,探讨自然排烟和机械排烟方式的优缺点。阐述自然排烟和机械排烟系统的基本原理、设计要求,并提供两种系统的典型平面布局和优缺点对比,旨在为住宅建筑地下走道排烟系统设计提供精细化... 分析住宅楼座地下走道排烟系统的重要性和设计要求,探讨自然排烟和机械排烟方式的优缺点。阐述自然排烟和机械排烟系统的基本原理、设计要求,并提供两种系统的典型平面布局和优缺点对比,旨在为住宅建筑地下走道排烟系统设计提供精细化、针对性策略。 展开更多
关键词 住宅 排烟 补风 建筑设计 自然排烟 机械排烟
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PVC管生产中上料装置的自动化改造
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作者 韩璐 杨铭钢 《中国科技期刊数据库 工业A》 2025年第6期055-058,共4页
随着工业自动化水平的不断提高,PVC管生产中对上料系统的改造成为提升生产效率、降低人力成本、保障操作安全的重要手段。本文介绍了传统上料装置的局限性以及自动化改造的必要性,并重点描述了改造过程中涉及的技术流程和设备设计。改... 随着工业自动化水平的不断提高,PVC管生产中对上料系统的改造成为提升生产效率、降低人力成本、保障操作安全的重要手段。本文介绍了传统上料装置的局限性以及自动化改造的必要性,并重点描述了改造过程中涉及的技术流程和设备设计。改造后的系统实现了自动化物料输送、动态监控、智能控制及系统安全保障,显著提升了生产效率和设备的运行可靠性。 展开更多
关键词 PVC管生产 上料装置 自动化改造 智能控制 生产效率
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城市综合管廊地面风亭优化设计及若干问题探讨
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作者 王军 王平 《中国市政工程》 2025年第3期177-180,194,共5页
地面风亭是综合管廊的重要附属建筑,其设计的合理性直接影响综合管廊的运营维护和地面的道路景观。文章从风亭间距、布置位置、形式选择及减小风口面积等方面进行了详细分析,通过总结工程经验和相关规范,提出了若干建议,优化城市综合管... 地面风亭是综合管廊的重要附属建筑,其设计的合理性直接影响综合管廊的运营维护和地面的道路景观。文章从风亭间距、布置位置、形式选择及减小风口面积等方面进行了详细分析,通过总结工程经验和相关规范,提出了若干建议,优化城市综合管廊地面风亭的设计。 展开更多
关键词 综合管廊 地面风亭 道路景观 优化 设计
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环保节能技术在暖通空调制冷系统中的应用分析
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作者 杜宪鹏 李佳敏 《中国厨卫》 2025年第8期8-10,共3页
文章以总建筑面积为18.6×10^(4)m^(2)、建筑高度为128 m的多功能超高层综合体为研究对象,该项目融合商业会展、高端办公及五星级酒店等功能,存在功能分区复杂、人流量波动显著、昼夜负荷差异较大等特征。文章通过应用环保制冷剂替... 文章以总建筑面积为18.6×10^(4)m^(2)、建筑高度为128 m的多功能超高层综合体为研究对象,该项目融合商业会展、高端办公及五星级酒店等功能,存在功能分区复杂、人流量波动显著、昼夜负荷差异较大等特征。文章通过应用环保制冷剂替代技术和优化能量流重构策略,同时结合数字孪生驱动的预测控制与边缘计算支持的分布式调控等创新智能控制机制,以期实现暖通空调制冷系统对动态负荷的精准响应及能源的高效利用。 展开更多
关键词 暖通空调 制冷系统 环保节能技术 制冷剂替代 能量流优化
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智慧人防工程检测管理系统开发与应用
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作者 包琴 黎燕娜 刘亚栋 《广州建筑》 2025年第9期50-55,共6页
人防工程是国防工程体系的重要组成部分,其防护设备的安装质量直接关系到工程的整体防护效能。然而,传统的安装质量检测模式存在人为干预风险、数据溯源性不足等问题,严重影响了防护工程战时功能的可靠性。为解决这些问题,本研究开发了... 人防工程是国防工程体系的重要组成部分,其防护设备的安装质量直接关系到工程的整体防护效能。然而,传统的安装质量检测模式存在人为干预风险、数据溯源性不足等问题,严重影响了防护工程战时功能的可靠性。为解决这些问题,本研究开发了一种基于现代信息技术的智慧人防工程检测管理系统,以提高检测效率和数据可靠性。该系统通过电子化、无纸化的检测流程,减少了人为因素的干扰,强化了对防护设备安装质量的监管力度。工程应用结果表明:该系统能够显著减少数据计算、结果判定以及报告生成的工作量,人工成本平均降低了约45.5%。若检测无异常,系统可实现当天出具报告,大幅提高了报告的生成效率。此外,该系统通过规范人防检测流程,确保了检测数据及检测报告的完整性、准确性和可追溯性,并显著提升了人防工程防护设备安装质量检测的效率和可靠性,可为保障人防工程的战时功能提供有力支持。 展开更多
关键词 人防工程 防护设备 安装质量检测 信息化系统 工程应用
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典型地下停车场建筑防火构造缺陷与技术改造路径探讨
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作者 吕永祥 《消防界(电子版)》 2025年第9期157-159,共3页
地下停车场由于其空间封闭、人员分布不均以及可燃荷载集中等特点,一旦发生火灾,极易导致严重的人员伤亡和财产损失。本文对地下停车场在防火构造中的共性缺陷展开系统分析,归纳出其在防火分隔、通风排烟、电气设施以及人员疏散等方面... 地下停车场由于其空间封闭、人员分布不均以及可燃荷载集中等特点,一旦发生火灾,极易导致严重的人员伤亡和财产损失。本文对地下停车场在防火构造中的共性缺陷展开系统分析,归纳出其在防火分隔、通风排烟、电气设施以及人员疏散等方面存在的主要问题。结合国家现行的消防规范,提出以系统化改造为导向的技术对策与路径,以期为城市地下空间的安全治理提供理论参考和实践指导。 展开更多
关键词 地下停车场 防火构造 火灾隐患 技术改造 消防评估
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建筑电气工程质量问题防治及规范化施工策略分析
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作者 蒋济远 《中国厨卫》 2025年第10期234-236,共3页
文章通过系统调研与工程实践,归纳出建筑电气工程中四大质量通病,包括线管材质不达标与敷设不规范、配电箱安装尺寸偏差及接线混乱、接地系统电阻超标与等电位联结失效、电缆敷设交叉混乱与防火封堵缺失。针对这些问题,文章提出四维防... 文章通过系统调研与工程实践,归纳出建筑电气工程中四大质量通病,包括线管材质不达标与敷设不规范、配电箱安装尺寸偏差及接线混乱、接地系统电阻超标与等电位联结失效、电缆敷设交叉混乱与防火封堵缺失。针对这些问题,文章提出四维防治体系:在材料端建立供应商动态评估机制,在施工端推行工艺标准化卡控,在检测端实施分层级质量验证,在管理端完善责任追溯制度。该策略旨在提升施工效率,降低质量缺陷率,为行业提供可复制的标准化施工范式。 展开更多
关键词 建筑电气工程 线管 配电箱 接地系统 电缆
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地下空间防火安全设计与疏散策略研究
19
作者 倪楚 《中国减灾》 2025年第19期50-51,共2页
地下空间环境封闭,防火安全尤为重要。本文梳理了地下空间防火安全设计的基本原则,探讨了火灾探测与报警系统设计、防火分隔与阻燃材料应用、通风与排烟系统优化、火灾扑救设施布置等防火安全设计策略。同时,提出了地下空间疏散路径规... 地下空间环境封闭,防火安全尤为重要。本文梳理了地下空间防火安全设计的基本原则,探讨了火灾探测与报警系统设计、防火分隔与阻燃材料应用、通风与排烟系统优化、火灾扑救设施布置等防火安全设计策略。同时,提出了地下空间疏散路径规划、应急照明与人员引导、疏散时间与容量分析及不同人群特点的疏散策略,旨在为地下空间防火安全管理与疏散策略的优化提供借鉴。 展开更多
关键词 火灾探测 报警系统 疏散策略 地下空间 防火分隔
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地铁机电系统通风空调运行优化策略
20
作者 赵苗苗 宋佳 《中国科技期刊数据库 工业A》 2025年第6期152-155,共4页
本论文以地铁机电系统通风空调运行效率为研究对象,运用系统分析和优化设计方法对既有系统进行了深入剖析,并提出一系列优化策略。通过优化系统设计,运行控制策略和维护管理,达到降低能耗和提高乘客舒适度。结果 表明:该优化系统能够有... 本论文以地铁机电系统通风空调运行效率为研究对象,运用系统分析和优化设计方法对既有系统进行了深入剖析,并提出一系列优化策略。通过优化系统设计,运行控制策略和维护管理,达到降低能耗和提高乘客舒适度。结果 表明:该优化系统能够有效地降低能耗和提高系统运行效率,同时确保了乘客舒适度。本课题研究对地铁通风空调系统优化具有理论依据与实践指导。 展开更多
关键词 地铁机电系统 通风空调 运行优化 能耗降低
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